和效果:1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、緊湊，送料方便、準(zhǔn)確、可靠，集送料、機(jī)械手取料和模具沖料等多種功能于一體，并將它們有機(jī)地結(jié)合在一起；2、制作方法采用“先送料再取料”的技術(shù)方案，即先將料帶送入送料機(jī)構(gòu)，然后落料形成圓片后再進(jìn)行各個(gè)工位的輸送，直至最終形成汽車座椅包圈；其中的排料方法獨(dú)特又省料，工序合理又簡(jiǎn)單，不僅節(jié)省了成本，還提高了質(zhì)量；3、通過(guò)本發(fā)明的模具及其制作方法，在制成包圈的同時(shí)還附帶制作出了一個(gè)與包圈形狀不同的汽車座椅聯(lián)動(dòng)片，且上述兩個(gè)汽車座椅零件是在整個(gè)工藝流程的不同工序中生產(chǎn)出來(lái)的。
【附圖說(shuō)明】
[0028]圖1為通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例制造出的聯(lián)動(dòng)片的結(jié)構(gòu)示意主視圖。
[0029]圖2為圖1的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。
[0030]圖3為通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例制造出的包圈的結(jié)構(gòu)示意主視圖。
[0031]圖4為圖3的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。
[0032]圖5為本發(fā)明實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意立體簡(jiǎn)圖(不含下料)。
[0033]圖6為圖5在A處的結(jié)構(gòu)示意放大圖。
[0034]圖7為本實(shí)施例的料帶上圓片的排布示意圖。
[0035]圖8為本實(shí)施例料帶和圓片在送料機(jī)構(gòu)中滑動(dòng)的示意圖。
[0036]圖9為本實(shí)施例除去上模后具體工位的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖10為本發(fā)明模具的整體結(jié)構(gòu)示意主視圖。
[0038]圖11為圖10中左邊的結(jié)構(gòu)示意放大圖。
[0039]圖12為圖10中右邊的結(jié)構(gòu)示意放大圖。
[0040]圖13為圖10中Z-Z的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖。
[0041]圖14為圖10中A-A逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°后的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖(包括上模對(duì)應(yīng)結(jié)構(gòu))。
[0042]圖15為圖10中B-B逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°后的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖(包括上模對(duì)應(yīng)結(jié)構(gòu))。
[0043]圖16為本發(fā)明連續(xù)模的工藝流程和產(chǎn)品形狀示意圖。
[0044]圖17為圖16中左邊的結(jié)構(gòu)示意放大圖。
[0045]圖18為圖16中右邊的結(jié)構(gòu)示意放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0046]參見(jiàn)圖1?圖2，這是通過(guò)本發(fā)明制成的聯(lián)動(dòng)片11的結(jié)構(gòu)和形狀，該聯(lián)動(dòng)片11包括連成一體的三角孔111、長(zhǎng)孔112和內(nèi)凹114，三角孔111位于本體113的中心，長(zhǎng)孔112有三個(gè)且均布在本體113上，在本體113的邊緣還開(kāi)有三個(gè)均布的內(nèi)凹114，長(zhǎng)孔112位于三角孔111與內(nèi)凹114之間，所述的內(nèi)凹114與長(zhǎng)孔112在本體113的圓周方向錯(cuò)位分布。
[0047]參見(jiàn)圖3?圖4，這是通過(guò)本發(fā)明制成的包圈12的結(jié)構(gòu)和形狀，該包圈12包括連成一體的外圈121、內(nèi)圈122、打凸123和內(nèi)孔124，打凸123位于內(nèi)圈122上。
[0048]以上聯(lián)動(dòng)片11和包圈12用金屬制成。
[0049]參見(jiàn)圖5-圖6，本發(fā)明的實(shí)施例包括料帶1、上模2、下模3、機(jī)械手裝置4和送料機(jī)構(gòu)5 ;料帶I為金屬料帶，它位于送料機(jī)構(gòu)5內(nèi)，送料機(jī)構(gòu)5和機(jī)械手裝置4相互匹配，上模2和下模3分別位于送料機(jī)構(gòu)5中模具落料架352的上方和下方。
[0050]送料機(jī)構(gòu)5包括送料主體51、滑臺(tái)導(dǎo)軌52、送料滑臺(tái)53，滑臺(tái)導(dǎo)軌52固定在送料主體51上，送料滑臺(tái)53與滑臺(tái)導(dǎo)軌52滑動(dòng)配合，模具落料架352固定在下模2上；送料滑臺(tái)52上開(kāi)有料帶槽531，料帶I經(jīng)過(guò)該料帶槽531 ;在本實(shí)施例中，料帶槽531的下平面與模具落料架352的上平面高度相等。
[0051]送料機(jī)構(gòu)5上的模具落料架352上還開(kāi)有垂直孔3521和送料口 351，垂直孔3521與上模2的落料沖頭相匹配，送料口 351與下模3和機(jī)械手推板43相匹配。
[0052]參見(jiàn)圖7，這是本實(shí)施例中料帶I上的圓片具體排列的位置狀況。
[0053]由于單列排樣最廢料，而每列數(shù)越多越省料，但考慮到送料機(jī)構(gòu)5運(yùn)行的復(fù)雜程度及料帶I寬度的綜合影響，本實(shí)施例中的料帶I確定采用三列排樣進(jìn)行排布，即料帶I的寬度按照?qǐng)A片10從上而下錯(cuò)位的三列排樣進(jìn)行排布，在本實(shí)施例中，三個(gè)連續(xù)斜向排列的第一待沖圓片101、第二待沖圓片102、第三待沖圓片103其連線即圓片中心線13在同一直線上，每排斜向排列的圓片中心線13相互平行，每列圓片10的垂直中心線14在同一直線上且相互平行，所有圓片10之間均有間隙15，以便給可能出現(xiàn)的設(shè)備或動(dòng)作誤差留出距離，保證圓片10最終的成型質(zhì)量。
[0054]這里所說(shuō)的“三列排樣”是指:垂直為列，水平為排，所以在垂直方向上有三列。“錯(cuò)位”是指:圓片10在水平方向有高低，即第一待沖圓片101、第二待沖圓片102、第三待沖圓片103在水平方向有高低；由于錯(cuò)位使送料更方便也相對(duì)省料，所以第一待沖圓片101、第二待沖圓片102、第三待沖圓片103連續(xù)斜向排列即連續(xù)錯(cuò)位排列，并在垂直方向連續(xù)排列。
[0055]在本實(shí)施例/本圖中，料帶I的總寬度h3為287mm，圓片10的直徑Φ為100.4mm，兩個(gè)錯(cuò)位相鄰圓片如第一待沖圓片101、第二待沖圓片102之間的距離h2為90mm，兩個(gè)垂直相鄰圓片如第一待沖圓片101、第四待沖圓片104之間的距離hi為103.6mm。
[0056]參見(jiàn)圖8，這是本實(shí)施例中料帶I在送料機(jī)構(gòu)2中滑動(dòng)的狀況。
[0057]料帶I從送料滑臺(tái)53的第一位置進(jìn)入并到位，此時(shí)第一待沖圓片101在送料方向上的中心線1011與送料主體51在送料方向的中心線511重合。然后上模落料沖頭將料沖下并形成圓片10 (見(jiàn)第二位置)。
[0058]送料滑臺(tái)53帶著料帶I在滑臺(tái)導(dǎo)軌52上滑動(dòng)到第二位置位置，使第二待沖圓片102在送料方向上的中心線1021與送料主體51在送料方向的中心線511重合，然后上模落料沖頭將料沖下并形成圓片10 (見(jiàn)第三位置)，此時(shí)，第二待沖圓片102的中心線1021、送料主體51的中心線511和料帶I的垂直中心線11在同一直線上。
[0059]送料滑臺(tái)53帶著料帶I在滑臺(tái)導(dǎo)軌52上滑動(dòng)到第三位置位置，使第三待沖圓片103在送料方向上的中心線1031與送料主體51在送料方向的中心線511重合；然后上模落料沖頭將料沖下并形成圓片10 (見(jiàn)第四位置)。
[0060]然后送料滑臺(tái)53帶著料帶I在滑臺(tái)導(dǎo)軌52上滑動(dòng)到了第一位置，此時(shí)，第四待沖圓片104在送料方向上的中心線1041與送料主體51在送料方向的中心線511重合，以此類推。
[0061]在本實(shí)施例中，料帶I從第一位置滑動(dòng)到第二位置的距離h4為90mm，送料滑臺(tái)53的內(nèi)表面到料帶I到位位置之間的距離h5為436.4mm，料帶I在第一位置的頂部到第二位置頂部之間的距離h6為51.8mm，即h6=l/2hl。
[0062]參見(jiàn)圖5、圖9-圖13，在本實(shí)施例中，前、后機(jī)械夾手45、44固定在前、后機(jī)械手臂42,41上，前、后機(jī)械手臂42、41與左、右手臂滑道461、462滑動(dòng)配合并可前后左右上下活動(dòng)，左、右手臂滑道461、462分別位于前、后機(jī)械手臂32、31的兩端。此外，還設(shè)置有與送料機(jī)構(gòu)5和機(jī)械手裝置4相配合的上模2、下模4，以及機(jī)械手推板43，上、下模2、3分別位于前、后機(jī)械夾手45、44的上、下方，機(jī)械手推板43的一端與左手臂滑道461連接并與前、后機(jī)械手臂42、41同時(shí)運(yùn)動(dòng)，另一端位于模具落料架352內(nèi)。
[0063]本實(shí)施例的送料主體51、前機(jī)械手臂42、機(jī)械手推板43、后機(jī)械手臂42在前后方向上依次排列，機(jī)械手推板43、落料工位361、等待工位362、成型沖孔工位363、整形一工位364、整形二工位365、沖孔打凸工位366、聯(lián)動(dòng)片下料工位367、成型工位368、沖孔工位369、整形工位360在左右方向上