專利名稱：組合式多軸輸出變速換向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種連軋機上使用的變速換向裝置。
目前在國內(nèi)軋鋼廠所使用的線材軋機有橫列式圍盤操作軋機，半連續(xù)復二重式線材軋機，連續(xù)式平--立精軋機組線材軋機等幾種，這幾種軋機生產(chǎn)線總體投資都在幾千萬元以上，而且所需場地大而散，能耗大，成材率和軋材質(zhì)量都不佳，1995年4月由冶金工業(yè)出版社出版的由楊宗毅主編的《實用軋鋼技術(shù)手冊》第161頁上介紹了一種“緊湊式軋機”，這種緊湊式軋機是將幾套軋輥的輥系緊湊地排列在一個機座中構(gòu)成一個連軋系統(tǒng)，縮短了機組的總長度，克服了連軋機占地面積大，基建投資高的缺點，但由于各機架緊湊地排列在一個機座上，為了防止軋件拆疊現(xiàn)象，各機架需要較廣的調(diào)速范圍和較高的調(diào)速精度，為了達到這一要求，該緊湊式軋機用于換向變速的齒輪座采用的是整體加工制造，因而制造的難度大，精度要求高，需要專用設(shè)備才能制造，因此，設(shè)備制造成本高，一般的生產(chǎn)廠家無法生產(chǎn)，而且，該齒輪機座維修、保養(yǎng)不便，易出現(xiàn)故障。
本發(fā)明的目的是提供一種投資小，成本低的線材連軋機設(shè)備本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的組合式多軸輸出變速換向裝置，為多個齒輪組組合而成的，每個齒輪組包括有齒輪架，齒輪架上裝有上輸出軸，下輸出軸和過橋齒輪軸，上輸出軸上裝有上齒輪，下輸出軸上裝有下齒輪和調(diào)速齒輪，過橋齒輪軸裝有過橋齒輪，上齒輪和下齒輪嚙合，調(diào)速齒輪與過橋齒輪嚙合，一個齒輪組的過橋齒輪與相鄰齒輪組的下齒輪嚙合，齒輪架安放在底梁上，底梁與機座固定連接，底梁的兩端有凸臺，每個相鄰兩個齒輪架之間以及兩端齒輪架與底梁上的凸臺之間有齒輪間隙調(diào)整楔，齒輪間隙調(diào)整楔用螺栓連接在底梁上。
本發(fā)明由于采用組合式多軸輸出變速換向裝置，該裝置采用組合式結(jié)構(gòu)，加工精度和加工難度都不大，在普通設(shè)備上就能制造，克服了原來緊湊式線材軋機的齒輪機座成本高，難以維修，保養(yǎng)的缺點，該裝置拆裝，保養(yǎng)方便，機動性能好，可實現(xiàn)在一套設(shè)備上生產(chǎn)多種規(guī)格的線材。
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明；

圖1為本發(fā)明組合式多軸輸出變速換向裝置俯視圖；圖2為本發(fā)明組合式多軸輸出變速換向裝置除去上輸出軸的俯視圖；圖3為本發(fā)明組合式多軸輸出變速換向裝置齒輪的組合結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明組合式多軸輸出變速換向裝置一個齒輪組的左視圖；圖5為本發(fā)明組合式多軸輸出變速換向裝置的主視圖；圖6為本發(fā)明組合式多軸輸出變速換向裝置在線材連軋機上的使用狀態(tài)圖；如圖1，圖2，圖3，圖4所示，組合式多軸輸出變速換向裝置4為多個齒輪組組合而成，每個齒輪組包括有齒輪架8，齒輪架8上有上輸出軸10，下出輸軸11和過橋齒輪軸12，上輸出軸11上裝有上齒輪9，下輸出軸上裝有下齒輪14和調(diào)速齒輪13，過橋齒輪軸12上裝有過橋齒輪7，上齒輪9與下齒輪14嚙合，調(diào)速齒輪13與過橋齒輪7嚙合，一個齒輪組的過橋齒輪7與相鄰齒輪組的下齒輪14嚙合，齒輪架8安放在底梁16上，底梁16與底座17固定連接。
如圖5所示，齒輪架8上有上輸出軸10，下輸出軸11和過橋齒輪軸12，齒輪架8安放在底梁16上，底梁16與底座17固定連接，底梁16的兩端的凸臺18，相鄰齒輪架8之間以及兩端齒輪架8與底梁16兩端的凸臺18之間有齒輪間隙調(diào)整楔15，齒輪間隙調(diào)整楔15可以調(diào)整一組齒輪組的過橋齒輪7與相鄰一組齒輪組下齒輪14的嚙合度，對齒輪間隙進行調(diào)整。
如圖6所示，驅(qū)動電機1經(jīng)過飛輪2，減速器3，通過動力輸出軸15連接，在組合式多軸輸出變速換向裝置4的一個齒輪組的下輸出軸11的一端上，組合式多軸輸出變速換向裝置為多個齒輪組組合而成的。每個齒輪組有上下兩個輸出軸，每個齒輪組的上下兩個輸出軸通過萬向連接器5分別與組合式連軋機6一個機架的上下軋輥的軸連接。
權(quán)利要求
1一種組合式多軸輸出變速換向裝置，其特征在于由多組齒輪組合而成，每組齒輪組包括有齒輪架[8]，齒輪架[8]上裝有上輸出軸[10]，下輸出軸[11]和過橋齒輪軸[12]，上輸出軸[10]上裝有上齒輪[9]，下輸出軸[11]上裝有下齒輪[14]和調(diào)速齒輪[13]，過橋齒輪軸[12]裝有過橋齒輪[7]，上齒輪[9]和下齒輪[14]嚙合，調(diào)速齒輪[13]與過橋齒輪[7]嚙合；一個齒輪組的過橋齒輪[7]與相鄰齒輪組的下齒輪[14]嚙合，齒輪架[8]安放在底梁[16]上，底梁[16]與機座[17]固定連接，底梁[16]的兩端有凸臺[18]，相鄰兩個齒輪架[8]之間以及兩端齒輪架[8]與底梁[16]上的凸臺[18]之間有齒輪間隙調(diào)整楔[15]，齒輪間隙調(diào)整楔[15]用螺栓連接在底梁[16]上。
全文摘要
本發(fā)明提供一種緊湊式線材連軋機上使用的關(guān)鍵設(shè)備組合式多軸輸出變速換向裝置，為了解決目前線材軋機上使用的齒輪機座由于是整體制造，加工難度大，精度要求高，需要專用設(shè)備才能生產(chǎn)，因而成本高的缺點，本發(fā)明組合式多軸輸出變速換向裝置采用組合式結(jié)構(gòu)，制造加工容易，拆裝、維修、保養(yǎng)方便，在一般設(shè)備上就能生產(chǎn)，大大降低設(shè)備投資，并可實現(xiàn)在一套設(shè)備上生產(chǎn)多種規(guī)格的線材。
文檔編號B21B35/12GK1168822SQ9710795
公開日1997年12月31日 申請日期1997年2月4日 優(yōu)先權(quán)日1997年2月4日
發(fā)明者王大槐, 胡志堅 申請人:湘潭市江南軋鋼廠