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一種級進模料帶壓料機構(gòu)的制作方法

文檔序號:40383065發(fā)布日期:2024-12-20 12:05閱讀:4來源:國知局
一種級進模料帶壓料機構(gòu)的制作方法

本技術(shù)涉及沖壓模具,具體為一種級進模料帶壓料機構(gòu)。


背景技術(shù):

1、級進模是一種沖模,它由多個工位組成,各工位按順序關(guān)聯(lián)完成不同的加工,在沖床的一次行程中完成一系列的不同的沖壓加工。級進模是多任務(wù)序沖模,在一副模具內(nèi),可以包括沖裁、彎曲成型和拉伸等多種多道工序,具有很高的生產(chǎn)率。此外,級進模操作安全,易于自動化,可以采用高速沖床生產(chǎn),可以減少沖床、場地面積、減少半成品的運輸和倉庫占用。

2、級進模在沖壓生產(chǎn)過程中,經(jīng)常會遇到料帶需要取出來的現(xiàn)象,傳統(tǒng)的級進模兩側(cè)有導(dǎo)料塊,需要使用專用扳手拆除螺絲和銷釘才能將料帶取出來,嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率,且不方便模具檢查維修。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,提供一種級進模料帶壓料機構(gòu)來解決上述料帶取出繁瑣,不方便檢修的問題。

2、本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種級進模料帶壓料機構(gòu),包括下模座,所述下模座上預(yù)留有料帶輸送通道,所述下模座上表面沿料帶輸送通道一側(cè)開設(shè)有壓料槽;所述壓料槽內(nèi)設(shè)有向料帶輸送通道水平延伸的壓料板;所述壓料板可沿壓料槽滑動以覆蓋或移出料帶輸送通道內(nèi)料帶側(cè)邊。

3、在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實用新型還可以做如下改進。

4、進一步,所述壓料板的板面依次開設(shè)有沿壓料板可滑動方向布置的導(dǎo)向長槽以及定位銷孔;所述壓料槽內(nèi)還依次設(shè)有與導(dǎo)向長槽滑動配合的導(dǎo)向柱、以及與定位銷孔匹配的定位銷。

5、進一步,所述壓料槽槽內(nèi)底壁還開設(shè)有定位銷容置孔,所述定位銷容置孔設(shè)有用于彈性支撐定位銷的彈性支撐件。

6、進一步,所述導(dǎo)向柱包括上限位段與下導(dǎo)向段,所述上限位段直徑大于導(dǎo)向長槽槽寬。

7、進一步,所述上限位段相對壓料槽的間距大于壓料板厚度。

8、進一步,所述定位銷容置孔的尺徑大于定位銷孔的尺徑;所述定位銷包括分別于定位銷孔和定位銷容置孔匹配的上銷頭和下銷座。

9、進一步,所述彈性支撐件為彈簧,所述定位銷底端沿軸向開設(shè)有與彈簧匹配的固定槽。

10、進一步,所述壓料板底部裝設(shè)有可更換的耐磨板。

11、進一步,所述壓料板靠近向料帶輸送通道內(nèi)料帶的兩側(cè)沿均形成有料帶導(dǎo)向斜面。

12、并且,本實用新型提供的級進模料帶壓料機構(gòu),與現(xiàn)有技術(shù)相比,至少具有以下有益效果:正常沖壓過程中,料帶可沿料帶輸送通道級進輸送,在壓料板的限制下可避免料帶偏移出料帶輸送通道,當(dāng)突發(fā)故障需要對模具進行檢修時,可將壓料板沿壓料槽滑動,以接觸對料帶的限制,即可快速將料帶取出,提高了檢修效率。



技術(shù)特征:

1.一種級進模料帶壓料機構(gòu),包括下模座(1),所述下模座(1)上預(yù)留有料帶輸送通道(1.1),其特征在于,所述下模座(1)上表面沿料帶輸送通道(1.1)一側(cè)開設(shè)有壓料槽(1.2);所述壓料槽(1.2)內(nèi)設(shè)有向料帶輸送通道(1.1)水平延伸的壓料板(2);所述壓料板(2)可沿壓料槽(1.2)滑動以覆蓋或移出料帶輸送通道(1.1)內(nèi)料帶側(cè)邊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的級進模料帶壓料機構(gòu),其特征在于,所述壓料板(2)的板面依次開設(shè)有沿壓料板(2)可滑動方向布置的導(dǎo)向長槽(2.1)以及定位銷孔(2.2);所述壓料槽(1.2)內(nèi)還依次設(shè)有與導(dǎo)向長槽(2.1)滑動配合的導(dǎo)向柱(3)、以及與定位銷孔(2.2)匹配的定位銷(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的級進模料帶壓料機構(gòu),其特征在于,所述壓料槽(1.2)槽內(nèi)底壁還開設(shè)有定位銷容置孔(1.3),所述定位銷容置孔(1.3)設(shè)有用于彈性支撐定位銷(4)的彈性支撐件(5)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的級進模料帶壓料機構(gòu),其特征在于,所述導(dǎo)向柱(3)包括上限位段(3.1)與下導(dǎo)向段(3.2),所述上限位段(3.1)直徑大于導(dǎo)向長槽(2.1)槽寬。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的級進模料帶壓料機構(gòu),其特征在于,所述上限位段(3.1)相對壓料槽(1.2)的間距大于壓料板(2)厚度。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的級進模料帶壓料機構(gòu),其特征在于,所述定位銷容置孔(1.3)的尺徑大于定位銷孔(2.2)的尺徑;所述定位銷(4)包括分別于定位銷孔(2.2)和定位銷容置孔(1.3)匹配的上銷頭(4.1)和下銷座(4.2)。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的級進模料帶壓料機構(gòu),其特征在于,所述彈性支撐件(5)為彈簧,所述定位銷(4)底端沿軸向開設(shè)有與彈簧匹配的固定槽(4.3)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的級進模料帶壓料機構(gòu),其特征在于,所述壓料板(2)底部裝設(shè)有可更換的耐磨板(6)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項所述的級進模料帶壓料機構(gòu),其特征在于,所述壓料板(2)靠近向料帶輸送通道(1.1)內(nèi)料帶的兩側(cè)沿均形成有料帶導(dǎo)向斜面(1.4)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及沖壓模具技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種級進模料帶壓料機構(gòu),包括下模座,所述下模座上預(yù)留有料帶輸送通道,所述下模座上表面沿料帶輸送通道一側(cè)開設(shè)有壓料槽;所述壓料槽內(nèi)設(shè)有向料帶輸送通道水平延伸的壓料板;所述壓料板可沿壓料槽滑動以覆蓋或移出料帶輸送通道內(nèi)料帶側(cè)邊。本技術(shù)提供的級進模料帶壓料機構(gòu),與現(xiàn)有技術(shù)相比,至少具有以下有益效果:正常沖壓過程中,料帶可沿料帶輸送通道級進輸送,在壓料板的限制下可避免料帶偏移出料帶輸送通道,當(dāng)突發(fā)故障需要對模具進行檢修時,可將壓料板沿壓料槽滑動,以接觸對料帶的限制,即可快速將料帶取出,提高了檢修效率。

技術(shù)研發(fā)人員:王長土
受保護的技術(shù)使用者:武漢長華長源汽車零部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20231225
技術(shù)公布日:2024/12/19
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