本實用新型涉及機械制造領(lǐng)域，尤其涉及一種用于生產(chǎn)曲軸連桿的工裝。

背景技術(shù)：

曲軸連桿機構(gòu)是一種廣泛應(yīng)用于發(fā)動機、電機的傳動機構(gòu)，用于實現(xiàn)活塞直線往復運動與曲軸旋轉(zhuǎn)運動之間的動力傳遞，其中的連桿是直接連接在活塞和曲軸之間的桿狀結(jié)構(gòu)，其一般包括小頭、桿身和大頭，連桿小頭用于連接活塞銷，連桿大頭用于與曲軸的曲柄銷連接，桿身用于連接小頭和大頭，為裝配方便一般將大頭設(shè)計為剖分式，其中被分開的部分為連桿蓋，由于生產(chǎn)時，連桿與連桿蓋分別壓鑄成型，然后對連桿和連桿蓋分別進行銑面處理，然后再將連桿蓋通過連桿螺栓緊固在大頭上以形成閉合的大頭孔。在對連桿蓋進行銑面處理時，需要先將連桿蓋固定于銑床上，再對其進行銑面處理，現(xiàn)有的銑面設(shè)備中，連桿蓋的固定裝置一次只能裝夾一個工件，加工效率低下，而且裝夾即取件都十分不便，致使工人勞動強度較高，人力成本居高不下。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足，本實用新型提供了一種曲軸連桿蓋生產(chǎn)的專用銑蓋夾具，其不僅裝夾方便，降低了工人勞動強度，且可進行批量裝夾并加工，極大地提高了生產(chǎn)效率。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下的技術(shù)方案：

一種曲軸連桿蓋生產(chǎn)的專用銑蓋夾具，包括：

截面呈L型的安裝座，所述安裝座的水平板和垂直板上均設(shè)置有安裝螺孔，垂直板上設(shè)有水平的通孔；

通過螺栓結(jié)構(gòu)安裝在垂直板遠離水平板的側(cè)面上的氣缸，且氣缸的伸縮桿水平地穿過水平板的通孔；

安裝在安裝座水平板上表面的夾持件，所述夾持件包括通過螺栓結(jié)構(gòu)安裝在水平板上的底板以及分別設(shè)于底板外圍的定夾板、動夾板和兩塊側(cè)板，其中：

所述底板大致為長方體結(jié)構(gòu)且其長邊與氣缸伸縮桿主軸相平行，所述底板的上表面設(shè)置有連通底板寬邊側(cè)壁的凹槽；

所述定夾板設(shè)置于底板遠離垂直板的寬邊外圍并通過螺栓結(jié)構(gòu)固定于水平板上；

所述側(cè)板通過螺栓結(jié)構(gòu)分別連接在底板的兩個長邊側(cè)壁上且所述側(cè)板的長度不大于底板的長度，所述側(cè)板上均設(shè)有垂直于底板長邊側(cè)壁的夾持螺栓，所述夾持螺栓穿過側(cè)板且其高度高于底板的上表面；

所述動夾板設(shè)于底板與氣缸伸縮桿末端之間并與底板或者側(cè)板活動式連接以實現(xiàn)動夾板可在氣缸伸縮桿推動作用下進行直線往復運動。

進一步地，所述兩個側(cè)板的靠近動夾板一側(cè)均設(shè)置有導桿孔，所述導桿孔為中心軸水平的階梯孔，所述動夾板上設(shè)置有插入導桿孔的導向桿且導向桿上套有壓縮彈簧。

進一步地，所述其中一個側(cè)板的上表面設(shè)置有連通其兩個側(cè)面且與夾持螺栓相平行的限位槽。

進一步地，所述定夾板上表面設(shè)有第一越程槽，所述動夾板的上表面設(shè)有第二越程槽。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有如下有益效果：本實用新型實現(xiàn)了可一次夾持多個連桿的效果，同時采用氣缸裝夾使得操作更加方便，降低了工人的勞動強度，提高了加工效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)立體視圖。

圖2為本實用新型所述夾持件的結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖3為圖2的C-C剖視圖。

圖4為本實用新型所述連桿工件的結(jié)構(gòu)主視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型中的技術(shù)方案進一步說明。

如圖1所示，本實用新型提出了一種曲軸連桿蓋生產(chǎn)的專用銑蓋夾具，包括：

截面呈L型的安裝座1，所述安裝座1的水平板11和垂直板12上均設(shè)置有安裝螺孔，垂直板12上設(shè)有水平的通孔13；

通過螺栓結(jié)構(gòu)安裝在垂直板12遠離水平板11的側(cè)面上的氣缸2，且氣缸2的伸縮桿 21水平地穿過水平板11的通孔13；

安裝在安裝座1水平板11上表面的夾持件，如圖2、圖3所示，所述夾持件包括通過螺栓結(jié)構(gòu)安裝在水平板11上的底板3以及分別設(shè)于底板3外圍的定夾板4、動夾板5和兩塊側(cè)板6，其中：

所述底板3大致為長方體結(jié)構(gòu)且其長邊與氣缸伸縮桿21主軸相平行，所述底板3的上表面設(shè)置有連通底板3寬邊側(cè)壁的凹槽31；

所述定夾板4設(shè)置于底板3遠離垂直板12的寬邊外圍并通過螺栓結(jié)構(gòu)固定于水平板 11上，所述定夾板4的上表面設(shè)有第一越程槽41；

所述側(cè)板6通過螺栓結(jié)構(gòu)分別連接在底板3的兩個長邊側(cè)壁上且所述側(cè)板6的長度不大于底板3的長度，所述側(cè)板6上均設(shè)有垂直于底板3長邊側(cè)壁的夾持螺栓61，所述夾持螺栓61穿過側(cè)板6且其高度高于底板3的上表面，其中一個側(cè)板6的上表面設(shè)置有連通其兩個側(cè)面且與夾持螺栓61相平行的限位槽62，所述兩個側(cè)板6的靠近動夾板5一側(cè)均設(shè)置有導桿孔63，所述導桿孔63為中心軸水平的階梯孔；

所述動夾板5設(shè)于底板3與氣缸伸縮桿21末端之間，所述動夾板5上設(shè)置有插入導桿孔63的導向桿51且導向桿上套有壓縮彈簧53，以實現(xiàn)動夾板5可在氣缸伸縮桿21推動作用下進行直線往復運動，所述動夾板5的上表面還設(shè)有第二越程槽52。

如圖1、圖4所示，連桿蓋8與連桿桿身相接觸的連接面81為待加工面，與該連接面 81平行的為連桿螺栓插入面82，與該連接面81垂直且與連桿大頭孔的軸向平行的為側(cè)面 83，其中一側(cè)面具有一凸起部84，將連桿蓋放置于底板上時，連桿蓋的螺栓插入面與底板的凹槽兩側(cè)壁的頂部相接觸，連桿的側(cè)面由兩個側(cè)夾板上的夾持螺栓夾緊，該凸起部84 置于限位槽中進行限位；當多個連桿在底板上表面呈直線排列完畢后，啟動氣缸使動夾板從軸向上將連桿夾緊，即可完成批量裝夾，并開始進行銑面處理，其中銑面處理包括連接面81處理以及內(nèi)孔油槽加工，銑刀下降至第一越程槽然后在水平線沿凹槽延伸方向進刀并止于第二越程槽，即可對底板上的多個連桿進行一次性處理；針對不同尺寸的連桿，可通過調(diào)節(jié)側(cè)夾板上的夾持螺栓旋進距離以滿足裝夾需求，因而具有廣泛的適應(yīng)性；當銑面完畢，控制氣缸回縮，動夾板上的壓縮彈簧推動動夾板迅速復位，以供工人快速取件并裝夾下一批待加工連桿，因此不僅操作十分便捷，降低了工人勞動強度，控制了人力成本，更極大提高了加工效率。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。