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一種車銑復合六軸動力頭裝置的制作方法

文檔序號:11577081閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種車銑復合六軸動力頭裝置,包括伺服電機(1)和齒輪箱(2),所述的伺服電機(1)安裝在齒輪箱(2)左側壁上,其特征在于,所述的齒輪箱(2)內部裝有傳動軸(5),還包括兩個互相垂直的前軸竄(4)和側軸竄(3),傳動軸(5)垂直于前軸竄(4)和側軸竄(3)并通過傳動傘齒(10)互相連接;所述伺服電機(1)的電機軸(7)通過電機傘齒(8)與傳動軸(5)連接;

所述的前軸竄(4)和側軸竄(3)零部件結構相同,包括順序連接的傘齒鎖緊螺母(11)、鎖緊墊片(12)、螺旋傘齒(13)、油封(14)、軸承套(15)、內軸承(16)、軸承隔環(huán)(17)、外軸承(18)、軸承壓蓋(19)和動力軸(20)。

2.根據(jù)權利要求1所述的車銑復合六軸動力頭裝置,其特征在于,所述的電機軸(7)上設置鍵槽,通過花鍵與電機傘齒(8)連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的車銑復合六軸動力頭裝置,其特征在于,所述的傳動軸(5)上安裝有傳動傘齒(10)和隔環(huán)(9),傳動軸(5)上設置鍵槽,通過花鍵與傳動傘齒(10)連接,相鄰的傳動傘齒(10)之間設置隔環(huán)(9)。

4.根據(jù)權利要求3所述的車銑復合六軸動力頭裝置,其特征在于,所述的傘齒鎖緊螺母(11)通過鎖緊墊片(12)和螺旋傘齒(13)固定連接。

5.根據(jù)權利要求4所述的車銑復合六軸動力頭裝置,其特征在于,所述的軸承隔環(huán)(17)一端安裝內軸承(16),另一端安裝外軸承(18),外軸承(18)頂在軸承壓蓋(19)上,內軸承(16)和外軸承(18)均安裝于軸承套(15)內部,軸承套(15)內部還設置有油封(14)。

6.根據(jù)權利要求5所述的車銑復合六軸動力頭裝置,其特征在于,所述的動力軸(20)依次穿過軸承壓蓋(19)、外軸承(18)、軸承隔環(huán)(17)、內軸承(16)、軸承套(15)、油封(14)和螺旋傘齒(13),其中動力軸(20)上設置鍵槽,通過花鍵與螺旋傘齒(13)連接。

7.根據(jù)權利要求6所述的車銑復合六軸動力頭裝置,其特征在于,所述的傳動軸(5)一端通過鎖緊螺母(6)固定,另一端與下軸承壓蓋(21)連接。

8.根據(jù)權利要求7所述的車銑復合六軸動力頭裝置,其特征在于,所述的前軸竄(4)和側軸竄(3)零部件結構相同,并且各個零部件按照相同的組裝順序依次連接。

9.根據(jù)權利要求8所述的車銑復合六軸動力頭裝置,其特征在于,所述的傳動軸(5)、前軸竄(4)和側軸竄(3)三者兩兩互相垂直,傳動軸(5)上的傳動傘齒(10)個數(shù)與前軸竄(4)或側軸竄(3)的個數(shù)相同。

10.根據(jù)權利要求9所述的車銑復合六軸動力頭裝置,其特征在于,所述的前軸竄(4)和側軸竄(3)個數(shù)分別設置為三個。

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