本實(shí)用新型涉及曲軸加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種曲軸尾部加工專(zhuān)用夾裝裝置。

背景技術(shù)：

目前，對(duì)曲軸尾部總高度、尾部槽、端面等工序進(jìn)行加工的時(shí)候，由于曲軸的形狀比較特殊，沒(méi)有專(zhuān)用的定位卡裝工具，因此在工件的加工過(guò)程中，加工難度較大，加工精度很難達(dá)到要求，廢品率較高。此外，現(xiàn)有的裝卡工具均是采用手工裝件、卸件、調(diào)整工件方向等，該方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力，尤其是大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)，所需工人數(shù)量較多。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種能夠提高定位準(zhǔn)確性，并具有自動(dòng)裝拆、定位工件功能的曲軸尾部加工專(zhuān)用夾裝裝置。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的：

一種曲軸尾部加工專(zhuān)用夾裝裝置，其特征在于：包括底板、定位板、定向塊、導(dǎo)向塊、驅(qū)動(dòng)塊、壓板、氣缸和油缸，底板上安裝一個(gè)豎直的定位板，在定位板后側(cè)的底板上安裝一個(gè)氣缸，該氣缸的活塞桿穿過(guò)定位板并連接一個(gè)驅(qū)動(dòng)塊，該驅(qū)動(dòng)塊位于定位板前端的底板上，在驅(qū)動(dòng)塊前端的底板上安裝一個(gè)導(dǎo)向塊，該導(dǎo)向塊上制出工件安裝槽，在驅(qū)動(dòng)塊左右兩側(cè)的底板上各安裝一個(gè)定向塊，該兩個(gè)定向塊之間形成用于工件移動(dòng)的間隙，在導(dǎo)向塊側(cè)邊的底板上安裝一個(gè)油缸，該油缸的柱塞桿豎直向上設(shè)置，該柱塞桿上端連接在壓板的一端，該壓板的另一端位于導(dǎo)向塊的上方。

而且，所述的工件安裝槽為V形槽。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

1、本裝置在底板上設(shè)置了定位板、定向塊、驅(qū)動(dòng)塊等部件，導(dǎo)向塊有定心及導(dǎo)向作用，定向塊可起到定向作用，油缸及壓板起到壓緊作用，氣缸及驅(qū)動(dòng)塊可帶動(dòng)工件移動(dòng)到指定位置并進(jìn)行加工。本裝置是根據(jù)曲軸的形狀專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的，因此各部件之間的尺寸形狀等均符合工件加工要求。本裝置使用簡(jiǎn)單方便，具有自動(dòng)定向、定位功能，可提高加工精度。

2、本裝置既可以采用人工拆裝工件，也可以將其安裝在生產(chǎn)線上，配合機(jī)械手實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝件、卸件工作，為曲軸的自動(dòng)化生產(chǎn)提供了有力保障，并能減少工作人員數(shù)量，降低企業(yè)的人力成本。

3、本裝置采用油缸壓緊工件，可保證工件裝卡的穩(wěn)定性，避免工件在加工過(guò)程中發(fā)生移動(dòng)或者轉(zhuǎn)動(dòng)，有利于提高加工精度。

4、由于本裝置具有自動(dòng)定向及定位功能，因此能防止工件裝反，避免因安裝失誤而使工件報(bào)廢的現(xiàn)象發(fā)生，為企業(yè)節(jié)省了加工成本。

5、本實(shí)用新型是一種專(zhuān)門(mén)為曲軸加工而設(shè)計(jì)的曲軸尾部加工專(zhuān)用夾裝裝置，本裝置具有自動(dòng)定向及定位功能，可提高加工精度。本裝置還具有自動(dòng)裝件和取件的功能，提高了生產(chǎn)的自動(dòng)化水平，加快了生產(chǎn)速度，為工作人員的工作提供了便利，為企業(yè)節(jié)省了生產(chǎn)成本。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的左視圖；

圖4是圖1的立體圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)敘述本實(shí)用新型的實(shí)施例；需要說(shuō)明的是，本實(shí)施例是敘述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

一種曲軸尾部加工專(zhuān)用夾裝裝置，包括底板4、定位板2、定向塊6、導(dǎo)向塊5、驅(qū)動(dòng)塊10、壓板1、氣缸3和油缸8，底板上安裝一個(gè)豎直的定位板，在定位板后側(cè)的底板上安裝一個(gè)氣缸，該氣缸的活塞桿穿過(guò)定位板并連接一個(gè)驅(qū)動(dòng)塊，該驅(qū)動(dòng)塊位于定位板前端的底板上，在驅(qū)動(dòng)塊前端的底板上安裝一個(gè)導(dǎo)向塊，該導(dǎo)向塊上制工件安裝槽，該工件安裝槽為V形槽，可起到自動(dòng)定心作用。在驅(qū)動(dòng)塊左右兩側(cè)的底板上各安裝一個(gè)定向塊，該兩個(gè)定向塊之間形成用于工件移動(dòng)的間隙，在導(dǎo)向塊側(cè)邊的底板上安裝一個(gè)油缸，該油缸的柱塞桿豎直向上設(shè)置，該柱塞桿上端連接在一個(gè)壓板的一端，該壓板的另一端位于導(dǎo)向塊的上方，且壓板該端的下部安裝一個(gè)壓頭9，該壓頭下底面的形狀與工件尾部形狀相吻合。

本實(shí)用新型的使用方法為：

將工件7放置在導(dǎo)向塊的工件安裝槽上，導(dǎo)向塊可起到定心的作用，驅(qū)動(dòng)塊卡在工件下部的軸向槽內(nèi)，啟動(dòng)氣缸，氣缸拉動(dòng)工件朝定位板移動(dòng)，工件經(jīng)過(guò)定向塊時(shí)可調(diào)整方向，當(dāng)工件移動(dòng)到位時(shí)，油缸驅(qū)動(dòng)壓板下降，壓在工件尾部，此時(shí)即可對(duì)其尾部總高度、尾部槽、端面等進(jìn)行加工。當(dāng)工件加工完畢后，松開(kāi)油缸，并利用氣缸將驅(qū)動(dòng)塊及工件推出到初始位置即可。