本實(shí)用新型涉及曲軸加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種曲軸尾部槽精加工專用多功能夾裝裝置。

背景技術(shù)：

目前，在曲軸的加工過程中，對精度要求較高，如對曲軸尾部槽進(jìn)行精加工的時(shí)候，就對槽與曲偏的位置有要求。由于曲軸的形狀比較特殊，沒有專用的定位卡裝工具，因此在工件的加工過程中，加工精度很難達(dá)到要求。此外，現(xiàn)有的裝卡工具均是采用手工裝件、卸件、調(diào)整工件方向等，該方式不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且還容易造成工件安裝錯(cuò)誤，導(dǎo)致工件報(bào)廢，增加企業(yè)生產(chǎn)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種能夠提高定位準(zhǔn)確性，并具有自動(dòng)裝拆、定位工件功能的曲軸尾部槽精加工專用多功能夾裝裝置。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的：

一種曲軸尾部槽精加工專用多功能夾裝裝置，其特征在于：包括底板、定位板、定向塊、壓塊、支撐塊、驅(qū)動(dòng)塊、壓板、定位氣缸、定向氣缸和壓緊油缸，底板上安裝一個(gè)豎直的定位板，在定位板后側(cè)的底板上安裝一個(gè)定位氣缸，該定位氣缸的活塞桿穿過定位板并連接一個(gè)驅(qū)動(dòng)塊，該驅(qū)動(dòng)塊位于定位板前端的底板上，在驅(qū)動(dòng)塊前端的底板上安裝一個(gè)支撐塊，該支撐塊上制出工件安裝槽，在驅(qū)動(dòng)塊左右兩側(cè)的底板上各安裝一個(gè)基座，其中一個(gè)基座上安裝定向塊，另一個(gè)基座上滑動(dòng)穿裝壓塊，該定向塊與壓塊相對設(shè)置，壓塊的外側(cè)端連接定向氣缸，該定向氣缸安裝在底板上；在支撐塊側(cè)邊的底板上安裝一個(gè)壓緊油缸，該壓緊油缸的柱塞桿豎直向上設(shè)置，該柱塞桿上端連接在一個(gè)壓板的一端，該壓板的另一端位于支撐塊的上方。

而且，所述的支撐塊上所制的工件安裝槽為V形槽。

而且，遠(yuǎn)離壓緊油缸一側(cè)的壓板下底面安裝一個(gè)壓頭，該壓頭下底面的形狀與工件尾部形狀相吻合。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

1、本裝置在底板上設(shè)置了定位板、驅(qū)動(dòng)塊、支撐塊等部件，支撐塊有定心及導(dǎo)向作用，定向氣缸、定向塊及壓塊可起到定向作用，壓緊油缸及壓板起到壓緊作用，定位氣缸及驅(qū)動(dòng)塊可帶動(dòng)工件移動(dòng)到指定位置并進(jìn)行加工。本裝置是根據(jù)曲軸的形狀專門設(shè)計(jì)的，因此各部件之間的尺寸形狀等均符合工件加工要求。本裝置使用簡單方便，具有自動(dòng)定向、定位功能，可提高加工精度。

2、本裝置既可以采用人工拆裝工件，也可以將其安裝在生產(chǎn)線上，配合機(jī)械手實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝件、卸件工作，為曲軸的自動(dòng)化生產(chǎn)提供了有力保障。

3、本裝置采用壓緊油缸壓緊工件，可保證工件裝卡的穩(wěn)定性，避免工件在加工過程中發(fā)生移動(dòng)或者轉(zhuǎn)動(dòng)，有利于提高加工精度，保障產(chǎn)品質(zhì)量。

4、由于本裝置具有自動(dòng)定向及定位功能，因此能避免因安裝失誤而使工件報(bào)廢的現(xiàn)象發(fā)生，為企業(yè)節(jié)省了加工成本。

5、本實(shí)用新型是一種專門為曲軸加工而設(shè)計(jì)的曲軸尾部槽精加工專用多功能夾裝裝置，本裝置具有自動(dòng)定向及定位功能，可提高加工精度。本裝置還具有自動(dòng)裝件和取件的功能，使用后可提高生產(chǎn)的自動(dòng)化水平，加快生產(chǎn)速度，為工作人員的工作提供便利，為企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的左視圖；

圖4是圖1的立體圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)敘述本實(shí)用新型的實(shí)施例；需要說明的是，本實(shí)施例是敘述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

一種曲軸尾部槽精加工專用多功能夾裝裝置，包括底板6、定位板4、定向塊11、壓塊9、支撐塊7、驅(qū)動(dòng)塊13、壓板1、定位氣缸5、定向氣缸8和壓緊油缸12，底板上安裝一個(gè)豎直的定位板，在定位板后側(cè)的底板上安裝一個(gè)定位氣缸，該定位氣缸的活塞桿穿過定位板并連接一個(gè)驅(qū)動(dòng)塊，該驅(qū)動(dòng)塊位于定位板前端的底板上，在驅(qū)動(dòng)塊前端的底板上安裝一個(gè)支撐塊，該支撐塊上制出工件安裝槽，該工件安裝槽為V形槽，可起到自動(dòng)定心作用。

在驅(qū)動(dòng)塊左右兩側(cè)的底板上各安裝一個(gè)基座3，其中一個(gè)基座上安裝定向塊，另一個(gè)基座上滑動(dòng)穿裝壓塊，該定向塊與壓塊相對設(shè)置，該定向塊與壓塊之間形成用于工件通過的間隙。

壓塊的外側(cè)端連接定向氣缸，該定向氣缸安裝在底板上；在支撐塊側(cè)邊的底板上安裝一個(gè)壓緊油缸，該壓緊油缸的柱塞桿豎直向上設(shè)置，該柱塞桿上端連接在一個(gè)壓板的一端，該壓板的另一端(遠(yuǎn)離壓緊油缸的一端)位于支撐塊的上方，且該端壓板的下底面安裝一個(gè)壓頭2，該壓頭下底面的形狀與工件尾部形狀相吻合。

本實(shí)用新型的使用方法為：

將工件10放置在支撐塊的工件安裝槽上，支撐塊可起到定心的作用，驅(qū)動(dòng)塊卡在工件下部的軸向槽內(nèi)，啟動(dòng)定位氣缸，氣缸拉動(dòng)工件朝定位板移動(dòng)，啟動(dòng)定向氣缸，壓塊可調(diào)整工件的方向，當(dāng)工件移動(dòng)到位時(shí)，壓緊油缸驅(qū)動(dòng)壓板下降，壓在工件尾部，此時(shí)即可對其尾部槽進(jìn)行加工。當(dāng)工件加工完畢后，松開壓緊油缸以及定向氣缸，并利用定位氣缸將驅(qū)動(dòng)塊及工件推出到初始位置即可。