本實(shí)用新型涉及汽車配件裁剪技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車配件裁斷裝置。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的汽車配件截?cái)鄼C(jī)，包括機(jī)架和機(jī)架平面上設(shè)置的汽車配件模具，汽車配件模具上方為截段機(jī)構(gòu)，截?cái)鄼C(jī)構(gòu)一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接與機(jī)架上，另一端設(shè)有截?cái)嗟镀＿@種結(jié)構(gòu)的截?cái)鄼C(jī)，在使用時(shí)費(fèi)力，而且效率低，現(xiàn)有的汽車配件截?cái)鄼C(jī)設(shè)置有氣缸作為動(dòng)力輸出源，然后設(shè)置兩把切刀，同時(shí)對(duì)汽車配件進(jìn)行截?cái)?，提高了生產(chǎn)效率，但是此種汽車配件截?cái)鄼C(jī)的通用性不強(qiáng)，只適用單一的汽車配件安截?cái)?，而且自?dòng)化程度不高，為此，我們提出一種汽車配件裁斷裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車配件裁斷裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車配件裁斷裝置，包括底座，所述底座的上表面固定安裝有兩組相對(duì)稱的支撐臂，且兩組所述支撐臂的頂端固定安裝有橫梁，所述橫梁的下表面中部固定安裝有電動(dòng)液壓裝置，且電動(dòng)液壓裝置上固定安裝有伸縮桿，所述伸縮桿的底端固定連接有刀片固定板，且刀片固定板下表面開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)腔活動(dòng)卡接有裁斷刀片的一端，且裁斷刀片的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有調(diào)節(jié)手柄，所述底座的上表面固定安裝有固定臺(tái)，且固定臺(tái)固定安裝在兩組支撐臂的中間，所述固定臺(tái)的上表面固定安裝有伸縮裝置，且伸縮裝置的頂端固定安裝有裁斷平臺(tái)，所述裁斷平臺(tái)上開設(shè)有兩組相互對(duì)稱的方孔，所述支撐臂的外壁上固定安裝有控制開關(guān)，且控制開關(guān)與電動(dòng)液壓裝置電性連接。

優(yōu)選的，所述固定臺(tái)的上表面固定安裝有四組分布均勻的伸縮裝置，且裁斷平臺(tái)的下表面設(shè)置有與伸縮裝置相適配的圓形凹槽，伸縮裝置的頂端固定安插在圓形凹槽的內(nèi)腔。

優(yōu)選的，所述刀片固定板上開設(shè)有大小與裁斷刀片的頂端相適配的凹型滑槽，且裁斷刀片的頂端固定卡接在滑槽的內(nèi)腔。

優(yōu)選的，所述裁斷刀片的一側(cè)開設(shè)有銷孔，且調(diào)節(jié)手柄的一端貫穿刀片固定板的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)卡接在銷孔的內(nèi)腔，調(diào)節(jié)手柄與裁斷刀片均為相互對(duì)稱的兩組。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本汽車配件裁斷裝置，在刀片固定板的下表面設(shè)置有滑槽，通過(guò)調(diào)節(jié)手柄的配合使用，可以使該裝置能夠裁斷不同的長(zhǎng)度，因此能適應(yīng)不同汽車配件的截?cái)啵ㄓ眯暂^強(qiáng)，使用時(shí)，第一切刀和第二切刀同時(shí)進(jìn)行剪切，提高了生產(chǎn)效率，采用控制器控制電動(dòng)液壓裝置工作，電動(dòng)液壓裝置推動(dòng)伸縮桿上下滑動(dòng)，而控制器采用控制開關(guān)控制，因此大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，而且操作人員可遠(yuǎn)程操控，提高了操作人員的安全性，從而大幅度提高了工作效率，值得廣泛推廣。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型裁斷平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型刀片固定板與裁斷刀片連接示意圖。

圖中：1底座、2支撐臂、3橫梁、4電動(dòng)液壓裝置、5伸縮桿、6刀片固定板、61滑槽、7裁斷刀片、8調(diào)節(jié)手柄、9固定臺(tái)、10伸縮裝置、11裁斷平臺(tái)、111方孔、112圓形凹槽、12控制開關(guān)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽車配件裁斷裝置，包括底座1，所述底座1的上表面固定安裝有兩組相對(duì)稱的支撐臂2，且兩組所述支撐臂2的頂端固定安裝有橫梁3，所述橫梁3的下表面中部固定安裝有電動(dòng)液壓裝置4，且電動(dòng)液壓裝置4上固定安裝有伸縮桿5，所述伸縮桿5的底端固定連接有刀片固定板6，且刀片固定板6下表面開設(shè)有滑槽61，所述滑槽61的內(nèi)腔活動(dòng)卡接有裁斷刀片7的一端，且裁斷刀片7的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有調(diào)節(jié)手柄8，所述底座1的上表面固定安裝有固定臺(tái)9，且固定臺(tái)9固定安裝在兩組支撐臂2的中間，所述固定臺(tái)9的上表面固定安裝有伸縮裝置10，且伸縮裝置10的頂端固定安裝有裁斷平臺(tái)11，所述裁斷平臺(tái)11上開設(shè)有兩組相互對(duì)稱的方孔111，所述支撐臂2的外壁上固定安裝有控制開關(guān)12，且控制開關(guān)12與電動(dòng)液壓裝置4電性連接，汽車配件裁斷裝置，在刀片固定板6的下表面設(shè)置有滑槽61，通過(guò)調(diào)節(jié)手柄8的配合使用，可以使該裝置能夠裁斷不同的長(zhǎng)度，因此能適應(yīng)不同汽車配件的截?cái)啵ㄓ眯暂^強(qiáng)，使用時(shí)，第一切刀和第二切刀同時(shí)進(jìn)行剪切，提高了生產(chǎn)效率，采用控制器控制電動(dòng)液壓裝置4工作，電動(dòng)液壓裝置4推動(dòng)伸縮桿上下滑動(dòng)，而控制器采用控制開關(guān)12控制，因此大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，而且操作人員可遠(yuǎn)程操控，提高了操作人員的安全性，從而大幅度提高了工作效率，值得廣泛推廣。

其中，固定臺(tái)9的上表面固定安裝有四組分布均勻的伸縮裝置10，且裁斷平臺(tái)11的下表面設(shè)置有與伸縮裝置10相適配的圓形凹槽112，伸縮裝置10的頂端固定安插在圓形凹槽112的內(nèi)腔，可以快速調(diào)節(jié)裁斷平臺(tái)11的高度，圓形凹槽112提高了裁斷平臺(tái)的穩(wěn)定性；刀片固定板6上開設(shè)有大小與裁斷刀片7的頂端相適配的凹型滑槽61，且裁斷刀片7的頂端固定卡接在滑槽61的內(nèi)腔，可以調(diào)節(jié)裁斷刀片7之間的距離，以方便裁剪不同尺寸的汽車配件；裁斷刀片7的一側(cè)開設(shè)有銷孔，且調(diào)節(jié)手柄8的一端貫穿刀片固定板6的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)卡接在銷孔的內(nèi)腔，調(diào)節(jié)手柄8與裁斷刀片7均為相互對(duì)稱的兩組，可快速的調(diào)節(jié)裁斷刀片7的間距，使用兩組裁斷刀片7同時(shí)工作，使工作效率大大增加。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。