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一種汽車插管式后橋隔板焊接定位裝置的制作方法

文檔序號:11961597閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種汽車插管式后橋隔板焊接定位裝置,包括:

用于與半軸套管焊合件的法蘭軸承孔定位配合的定位軸套(2);

用于與所述半軸套管焊合件的法蘭定位配合的底板(1),所述定位軸套(2)設(shè)置在所述底板(1)上;

能夠穿入所述半軸套管焊合件的鋼管內(nèi)的立柱調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);

設(shè)置在所述立柱調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上的隔板焊接定位件(8);

其特征在于,所述立柱調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括:

插接固定的調(diào)節(jié)桿(5)和定位桿(3),兩者的其中一個(gè)上設(shè)置有插接柱(9),另一個(gè)上設(shè)置有與所述插接柱(9)配合的插接孔,所述插接柱(9)插入所述插接孔內(nèi)的長度可調(diào);所述定位桿(3)穿過所述定位軸套(2)與所述底板(1)固定連接,所述隔板焊接定位件(8)設(shè)置在所述調(diào)節(jié)桿(5)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車插管式后橋隔板焊接定位裝置,其特征在于,所述插接孔設(shè)置在所述調(diào)節(jié)桿(5)上,且所述調(diào)節(jié)桿(5)上設(shè)置有貫穿所述插接孔孔壁的多個(gè)螺紋孔,所述螺紋孔沿所述插接孔的軸向分布;

所述插接柱(9)設(shè)置在所述定位桿(3)上,所述插接柱(9)上設(shè)置有沿軸向設(shè)置的鍵槽,所述調(diào)節(jié)桿(5)和所述定位桿(3)通過緊固螺栓固定,所述緊固螺栓穿過所述螺紋孔并緊固在所述鍵槽內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車插管式后橋隔板焊接定位裝置,其特征在于,所述立柱調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括套設(shè)在所述插接柱(9)上的隔套(4),所述隔套(4)與所述調(diào)節(jié)桿(5)靠近所述定位桿(3)的端部相抵。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車插管式后橋隔板焊接定位裝置,所述隔套(4)為多個(gè),并具有至少兩種長度。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車插管式后橋隔板焊接定位裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)桿(5)、所述定位桿(3)和所述隔套(4)的外徑均相同。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車插管式后橋隔板焊接定位裝置,其特征在于,所述定位軸套(2)的外周面靠近所述定位桿(3)的一端設(shè)置有導(dǎo)向倒角。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車插管式后橋隔板焊接定位裝置,其特征在于,所述定位軸套(2)的軸向厚度小于所述法蘭軸承孔的軸向深度。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車插管式后橋隔板焊接定位裝置,其特征在于,所述定位軸套(2)的軸向厚度為所述法蘭軸承孔的軸向深度的2/3。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車插管式后橋隔板焊接定位裝置,其特征在于,所述底板(1)與所述定位軸套(2)之間通過銷釘(6)固定連接;

所述底板(1)通過定位螺栓(7)與所述法蘭定位配合;

所述定位桿(3)與所述底板(1)之間通過螺栓固定連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的汽車插管式后橋隔板焊接定位裝置,其特征在于,所述隔板焊接定位件(8)為青銅件。

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