本實(shí)用新型涉及設(shè)備工裝領(lǐng)域，尤其涉及到一種電池箱的焊接定位治具。

背景技術(shù)：

電池箱是電動汽車、電動公交車的一個重要的部件，電池箱中安裝有復(fù)雜的電池組。針對這一情況，在電池箱未裝配前，要保證電池箱焊接后尺寸精度能達(dá)到技術(shù)要求。焊接件經(jīng)過高溫焊接容易變形，加上裝配誤差，那么沒有特殊治具來定位生產(chǎn)出來的產(chǎn)品一致性及尺寸很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求，這就需要用工裝來定位電池箱焊接過程，避免因焊接導(dǎo)致箱體變形，尺寸偏差大，進(jìn)而無法與相應(yīng)的配件相配合。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，實(shí)用的電池箱的焊接定位治具。

本實(shí)用新型是通過如下方式實(shí)現(xiàn)的：

一種電池箱的焊接定位治具，其特征在于：包括定位承重板1，所述定位承重板1為矩形，其四角上分別設(shè)有L形定位板2；所述定位承重板1的兩個長側(cè)邊上分別設(shè)有中定位板3；所述定位承重板1的底部通過定位階梯軸9連接有法輪盤軸承8；所述法輪盤軸承8相對于定位承重板1可360度旋轉(zhuǎn)；所述L形定位板2上設(shè)有電池箱孔定位銷5。

所述定位承重板1的兩個短側(cè)邊上分別設(shè)有凹槽31。

所述定位承重板1與L形定位板2之間設(shè)有定位銷7。

所述L形定位板2的上表面與中定位板3的上表面相平。

本實(shí)用新型的有益效果在于：結(jié)構(gòu)簡單，面對各種大小的產(chǎn)品，能快速安裝調(diào)節(jié)，操作簡便，不僅提高工作效率，同時保證質(zhì)量，降低成本。

附圖說明

圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)后視圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖，詳述本實(shí)用新型具體實(shí)施方式：

如圖1、圖2所示，一種電池箱的焊接定位治具，包括定位承重板1，定位承重板1為矩形，其四角上分別設(shè)有L形定位板2；定位承重板1的兩個長側(cè)邊上分別設(shè)有中定位板3；定位承重板1的底部通過定位階梯軸9連接有法輪盤軸承8；法輪盤軸承8相對于定位承重板1可360度旋轉(zhuǎn)；L形定位板2上設(shè)有電池箱孔定位銷5。

本實(shí)用新型定位承重板1的兩個短側(cè)邊上分別設(shè)有凹槽31，方便電池箱的搬運(yùn)。

本實(shí)用新型定位承重板1與L形定位板2之間設(shè)有定位銷7，用于定位承重板1與L形定位板2之間的定位。

本實(shí)用新型L形定位板2的上表面與中定位板3的上表面相平。

當(dāng)電池箱大小相同孔位不同時，可以通過更換電池箱孔定位銷5來進(jìn)行定位焊接。

當(dāng)電池箱大小不同、定位孔相同或不同時，可以更換預(yù)備好的電池箱孔定位銷5、L形定位板2、中定位板3，裝配完后就成為另一款電池箱定位焊接工裝。

本實(shí)用新型法輪盤軸承8，可使定位承重板1進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)，焊接方便。

本實(shí)用新型針對不同產(chǎn)品定位，都能經(jīng)過更換小部件后使用，達(dá)到節(jié)約成本，工裝重量重不移動工裝、一個工裝多個用途，靈活多變，提高工作效率。