本實(shí)用新型涉及沖壓模具生產(chǎn)領(lǐng)域，特別涉及一種模具滑槽托架。

背景技術(shù)：

在汽車沖壓模具生產(chǎn)領(lǐng)域上，切邊及沖孔模具，在零件加工時需要切除廢料部分，而其廢料則由模具上設(shè)置的廢料滑槽進(jìn)行排除。這樣，在沖壓剪邊及沖孔模具，都需要設(shè)置滑槽進(jìn)行排廢。若出現(xiàn)較大型零件切邊時，其模具生產(chǎn)完畢，需要把滑槽進(jìn)行折疊固定，然后用鐵鏈進(jìn)行把滑槽勾住，防止落下造成作業(yè)不易，但滑槽由于根據(jù)零件的造型大小不一設(shè)計，若出現(xiàn)較大的滑槽時，用鏈條的方式固定不夠穩(wěn)固，而且在模具吊運(yùn)過程中發(fā)生抖動，存在極大的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題，在于提供一種模具滑槽托架，能避免了因模具吊運(yùn)抖動發(fā)生滑槽固定不住的危險，消除了安全隱患。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種模具滑槽托架，包括一基座、一移動軸以及一圓筒，所述圓筒底部垂直固定于基座上，所述基座設(shè)置于模具旁；所述圓筒上表面開設(shè)有一“U”形槽體，所述“U”形槽體的兩端為移動軸的定位槽；所述移動軸設(shè)置于圓筒內(nèi)，且移動軸在圓筒內(nèi)能進(jìn)行前后移動；所述移動軸的一端側(cè)壁垂直設(shè)置有一手柄。

進(jìn)一步的，所述手柄為一螺栓，所述螺栓螺旋設(shè)置于移動軸的一端側(cè)壁。

進(jìn)一步的，所述基座上開設(shè)有基座固定孔，所述基座通過螺釘穿過基座固定孔固定于模具上。

進(jìn)一步的，所述基座為L形基座。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本實(shí)用新型的托架可穩(wěn)固通過螺絲鎖付在模具上，然后通過其托架上的移動軸在圓筒內(nèi)進(jìn)行托與放的方式切換，切換完后 把手柄壓入定位槽內(nèi)，以防止其移動軸跑位。避免了因模具吊運(yùn)抖動發(fā)生滑槽固定不住的危險，消除了安全隱患。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

請參閱圖1所示，本實(shí)用新型的一種模具滑槽托架，包括一基座1、一移動軸2以及一圓筒3，所述圓筒3底部垂直固定于基座1上，所述基座1設(shè)置于模具(未圖示)旁；所述圓筒3上表面開設(shè)有一“U”形槽體31，所述“U”形槽體31的兩端為移動軸的定位槽32；所述移動軸2設(shè)置于圓筒3內(nèi)，且移動軸2在圓筒3內(nèi)能進(jìn)行前后移動；所述移動軸2的一端側(cè)壁垂直設(shè)置有一手柄4。通過手柄4能帶動移動軸2進(jìn)行前后移動，移動軸2在圓筒3內(nèi)進(jìn)行托與放的方式切換，切換完后把手柄4壓入定位槽32內(nèi)，以防止其移動軸2跑位，提高了托架的穩(wěn)定性。

在本實(shí)用新型中，所述手柄4為一螺栓，所述螺栓螺旋設(shè)置于移動軸2的一端側(cè)壁。

所述基座1上開設(shè)有基座固定孔11，所述基座1通過螺釘(未圖示)穿過基座固定孔11固定于模具上。所述基座1為L形基座。

總之，本實(shí)用新型的托架可穩(wěn)固通過螺絲鎖付在模具上，然后通過其托架上的移動軸在圓筒內(nèi)進(jìn)行托與放的方式切換，切換完后把手柄壓入定位槽內(nèi)，以防止其移動軸跑位。避免了因模具吊運(yùn)抖動發(fā)生滑槽固定不住的危險，消除了安全隱患。

雖然以上描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但是熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，我們所描述的具體的實(shí)施例只是說明性的，而不是用于對本實(shí)用新型的范圍的限定，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在依照本實(shí)用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應(yīng)該涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求所保護(hù)的范圍內(nèi)。