1.一種H型鋼構(gòu)件自動拼接裝置，其特征在于包括底座、沿底座平行布置的導(dǎo)軌、沿導(dǎo)軌對稱布置的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、第一伺服油缸、升降機構(gòu)、第一靠模，所述的兩根導(dǎo)軌與底座螺紋相連，所述的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)位于導(dǎo)軌頂部，所述的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)與導(dǎo)軌滑動相連，所述的第一伺服油缸位于翻轉(zhuǎn)機構(gòu)一側(cè)且位于底座頂部，所述的第一伺服油缸與翻轉(zhuǎn)機構(gòu)螺紋相連且與底座螺紋相連，所述的升降機構(gòu)位于底座頂部中心處，所述的升降機構(gòu)與底座螺紋相連，所述的第一靠模位于底座頂部中心處且位于升降機構(gòu)一側(cè)，所述的第一靠模與底座螺紋相連且與升降機構(gòu)螺紋相連，所述的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)還包括移動板、翻轉(zhuǎn)油缸、連桿、轉(zhuǎn)軸、擋架、托柱、第二靠模，所述的移動板位于導(dǎo)軌頂部，所述的移動板與導(dǎo)軌滑動相連，所述的兩件翻轉(zhuǎn)油缸平行布置于移動板頂部，所述的翻轉(zhuǎn)油缸與移動板鉸鏈相連，所述的連桿位于翻轉(zhuǎn)油缸一側(cè)，所述的連桿與翻轉(zhuǎn)油缸鉸鏈相連，所述的轉(zhuǎn)軸位于底座頂部且位于連桿一側(cè)，所述的轉(zhuǎn)軸與底座轉(zhuǎn)動相連且與連桿緊配相連，所述的轉(zhuǎn)軸貫穿擋架，所述的擋架與轉(zhuǎn)軸緊配相連，所述的托柱位于移動板頂部，所述的托柱與移動板螺紋相連，所述的第二靠模位于移動板頂部，所述的第二靠模與移動板螺紋相連，所述的第二靠模與第一靠模端面平齊，所述的升降機構(gòu)還包括下箱體、上箱體、第二伺服油缸、伸縮導(dǎo)桿，所述的下箱體位于底座頂部中心處，所述的下箱體與底座螺紋相連，所述的上箱體位于下箱體頂部，所述的上箱體與下箱體間隙相連，所述的第二伺服油缸位于上箱體底部且位于下箱體內(nèi)側(cè)，所述的第二伺服油缸與上箱體螺紋相連且與下箱體螺紋相連，所述的伸縮導(dǎo)桿位于上箱體底部且位于下箱體內(nèi)側(cè)，所述的伸縮導(dǎo)桿與與上箱體螺紋相連且與下箱體螺紋相連。
2.如權(quán)利要求1所述的H型鋼構(gòu)件自動拼接裝置，其特征在于所述的擋架數(shù)量為3件，均布于轉(zhuǎn)軸。
3.如權(quán)利要求1所述的H型鋼構(gòu)件自動拼接裝置，其特征在于所述的擋架還設(shè)有擋塊，所述的擋塊與擋架間隙相連相連。
4.如權(quán)利要求1所述的H型鋼構(gòu)件自動拼接裝置，其特征在于所述的擋架還設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔，所述的調(diào)節(jié)孔貫穿擋架，所述的調(diào)節(jié)孔均布于擋架。
5.如權(quán)利要求3所述的H型鋼構(gòu)件自動拼接裝置，其特征在于所述的擋塊還設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘，所述的調(diào)節(jié)螺釘貫穿擋塊，所述的調(diào)節(jié)螺釘與擋塊螺紋相連。
6.如權(quán)利要求1所述的H型鋼構(gòu)件自動拼接裝置，其特征在于伸縮導(dǎo)桿數(shù)量為4件，對稱布置于下箱體。