本發(fā)明涉及一種抽芽工藝，具體是涉及一種汽車底板抽芽方法。

背景技術(shù)：

抽芽是最常見(jiàn)的裝配結(jié)構(gòu)之一，既有用來(lái)攻芽的普通抽芽，也有用來(lái)鉚合的深抽。還有一些用于其它方面的各種抽芽。抽芽的優(yōu)劣，往往影響產(chǎn)品的裝配性能，因此，做好產(chǎn)品抽芽是沖模設(shè)計(jì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的模具抽芽工藝為沖抽芽底孔，抽芽，參見(jiàn)圖1。而汽車底板抽芽由于產(chǎn)品材料厚，抽芽高度高的特征采用傳統(tǒng)抽芽工藝，會(huì)造成產(chǎn)品抽芽開(kāi)裂及高度達(dá)不到。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提出一種汽車底板抽芽方法，能夠減少產(chǎn)品抽芽開(kāi)裂及保證產(chǎn)品抽芽高度達(dá)到客戶要求。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種汽車底板抽芽方法，按照如下工藝步驟進(jìn)行：

步驟1，確定待抽芽汽車底板上的抽芽位，定位沖頭；

步驟2，用凸包沖頭于待抽芽汽車底板上抽芽位處打凸包，形成凸包，確定凸包內(nèi)抽芽位；

步驟3，用沖孔沖頭于凸包內(nèi)抽芽位處沖孔，形成抽芽底孔；

步驟4，用倒角沖頭于所述抽芽底孔內(nèi)打倒角，形成底孔倒角；

步驟5，用抽芽沖頭于所述抽芽底孔抽芽成型，形成抽芽孔。

進(jìn)一步的，用凸包沖頭對(duì)抽芽位處打凸包時(shí)，在凸包沖頭和對(duì)應(yīng)凸包沖頭的凹模上均布置壓條。

進(jìn)一步的，所述壓條分別緊貼布置在凸包沖頭和凹模的相對(duì)端。

進(jìn)一步的，所述抽芽孔的孔高不小于兩倍待抽芽汽車底板的厚度。

進(jìn)一步的，所述抽芽孔內(nèi)徑公差≤±0.01mm。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提供一種汽車底板抽芽方法，首先，通過(guò)在傳統(tǒng)抽芽工藝沖抽芽底孔之前增加打凸包工藝，打凸包工藝可使底板在抽芽時(shí)材料增多，從而使抽芽高度能達(dá)到客戶產(chǎn)品的要求高度。然后，再在傳統(tǒng)的沖抽芽底孔工藝后面增加底孔倒角工藝，使沖孔的撕斷面由粗糙變光滑，從而有效的減少抽芽開(kāi)裂。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中汽車底板抽芽工藝流程圖；

圖2為本發(fā)明汽車底板抽芽工藝流程圖；

圖3為本發(fā)明中倒角工藝放大示意圖；

圖4為本發(fā)明汽車底板抽芽產(chǎn)品示意圖；

結(jié)合附圖，作以下說(shuō)明：

1——待抽芽汽車底板2——抽芽位處

3——凸包4——抽芽底孔

5——倒角6——抽芽孔

具體實(shí)施方式

為了能夠更清楚地理解本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容，特舉以下實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明，其目的僅在于更好理解本發(fā)明的內(nèi)容而非限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

如圖2和圖3所示，一種汽車底板抽芽方法，按照如下工藝步驟進(jìn)行：

步驟1，確定待抽芽汽車底板上的抽芽位，定位沖頭；

步驟2，用凸包沖頭于待抽芽汽車底板1上抽芽位處2打凸包，形成凸包3，確定凸包內(nèi)抽芽位；

步驟3，用沖孔沖頭于凸包內(nèi)抽芽位處沖孔，形成抽芽底孔4；

步驟4，用倒角沖頭于所述抽芽底孔內(nèi)打倒角，形成底孔倒角5；

步驟5，用抽芽沖頭于所述抽芽底孔抽芽成型，形成抽芽孔6。完成后汽車底板抽芽產(chǎn)品參見(jiàn)圖4所示，這樣，通過(guò)在傳統(tǒng)抽芽工藝沖抽芽底孔之前增加打凸包工藝，打凸包工藝可使底板在抽芽時(shí)材料增多，從而使抽芽高度能達(dá)到客戶產(chǎn)品的要求高度。然后，再在傳統(tǒng)的沖抽芽底孔工藝后面增加底孔倒角工藝，使沖孔的撕斷面由粗糙變光滑，從而有效的減少抽芽開(kāi)裂。

優(yōu)選的，用凸包沖頭對(duì)抽芽位處打凸包時(shí)，在凸包沖頭和對(duì)應(yīng)凸包沖頭的凹模上均布置壓條。這樣，通過(guò)在凹模和凸包沖頭上均布置壓條，使得壓條能卡住凸包周邊的材料，使得凸包在打起的時(shí)候，控制了材料的流動(dòng)性，從而確保了產(chǎn)品整體的平面度，防止產(chǎn)品變形。

優(yōu)選的，所述壓條分別緊貼布置在凸包沖頭和凹模的相對(duì)端。

優(yōu)選的，所述抽芽孔的孔高不小于兩倍待抽芽汽車底板的厚度。

優(yōu)選的，所述抽芽孔內(nèi)徑公差≤±0.01mm。

以上實(shí)施例是參照附圖，對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。本領(lǐng)域的技術(shù)人員通過(guò)對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行各種形式上的修改或變更，但不背離本發(fā)明的實(shí)質(zhì)的情況下，都落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車底板抽芽方法，按照如下工藝步驟進(jìn)行：步驟1，確定待抽芽汽車底板上的抽芽位，定位沖頭；步驟2，用凸包沖頭于待抽芽汽車底板上抽芽位處打凸包，形成凸包，確定凸包內(nèi)抽芽位；步驟3，用沖孔沖頭于凸包內(nèi)抽芽位處沖孔，形成抽芽底孔；步驟4，用倒角沖頭于抽芽底孔內(nèi)打倒角，形成底孔倒角；步驟5，用抽芽沖頭于抽芽底孔抽芽成型，形成抽芽孔。本發(fā)明能夠減少產(chǎn)品抽芽開(kāi)裂及保證產(chǎn)品抽芽高度達(dá)到客戶要求。

技術(shù)研發(fā)人員：巴繼安
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇博俊工業(yè)科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.01.22
技術(shù)公布日：2017.08.01