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小空間鈑金自動(dòng)上料裝置的制作方法

文檔序號(hào):12330799閱讀:216來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種用于鈑金焊接行業(yè)的自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域。



背景技術(shù):

近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)了高科技產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。以往依靠手工作坊的生產(chǎn)方式,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定,生產(chǎn)的效率也不高。為了提高產(chǎn)品的質(zhì)量和效率,市場(chǎng)迫切需要裝備現(xiàn)代化設(shè)備實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化生產(chǎn)的需求。企業(yè)裝備自動(dòng)化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)企業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn),將大幅提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和生產(chǎn)率,從而提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?,F(xiàn)代人們對(duì)焊接鈑金需求越來(lái)越大,鈑金制造的企業(yè)也越來(lái)越多,同樣以手工為主的生產(chǎn)方式也需要裝備自動(dòng)化設(shè)備。經(jīng)調(diào)研分析,現(xiàn)在許多手機(jī)制造業(yè)的生產(chǎn)方式還是以手工為主,其中對(duì)鈑金及加強(qiáng)筋焊接的上料處理就是以手工生產(chǎn)為主。基于此,研發(fā)一種小空間自動(dòng)上料裝置迫切需要。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

有鑒于此,本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、高效可靠、操作簡(jiǎn)單、成本低廉、可廣泛應(yīng)用的小空間鈑金自動(dòng)上料的裝置,從而將自動(dòng)化技術(shù)代替手工生產(chǎn)應(yīng)用。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:

一種小空間鈑金自動(dòng)上料裝置,其特征在于:包括氣缸壓緊機(jī)構(gòu)、兩側(cè)移動(dòng)導(dǎo)軌、同步帶送料機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的,所述氣缸壓緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述氣缸壓緊機(jī)構(gòu)安裝在懸臂伸出的方鋼上,采用微型氣缸驅(qū)動(dòng)壓緊的方式。

優(yōu)選的,所述的兩側(cè)移動(dòng)導(dǎo)軌,其特征在于:所述的兩側(cè)移動(dòng)導(dǎo)軌安裝在懸臂伸出的方鋼上,用于放置焊接鈑金工件。

優(yōu)選的,所述同步帶送料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的同步帶送料機(jī)構(gòu)安裝在工作臺(tái)面上,執(zhí)行機(jī)構(gòu)固定在傳送帶上,通過(guò)傳送帶的移動(dòng),帶動(dòng)前后運(yùn)動(dòng)的兩級(jí)傳送帶傳送方式;動(dòng)力采用伺服電機(jī)和減速機(jī)同步驅(qū)動(dòng)。

從上述技術(shù)方案可以看出,本發(fā)明實(shí)施例的小空間鈑金自動(dòng)上料裝置采用鈑金上下壓緊機(jī)構(gòu)、兩側(cè)移動(dòng)導(dǎo)軌、同步帶送料機(jī)構(gòu),采用寬度可調(diào)節(jié)的導(dǎo)線支撐,適應(yīng)范圍廣,能夠有效提高機(jī)構(gòu)的適應(yīng)性。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明小空間自動(dòng)上料裝置的立體示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步進(jìn)行描述。

請(qǐng)參閱圖1所示,一種小空間鈑金自動(dòng)上料裝置,其特征在于:包括氣缸壓緊機(jī)構(gòu)、兩側(cè)移動(dòng)導(dǎo)軌、同步帶送料機(jī)構(gòu),所述的氣缸壓緊機(jī)構(gòu)安裝在懸臂伸出的方鋼上;所述的兩側(cè)移動(dòng)導(dǎo)軌安裝懸臂伸出的方鋼上;在所述的同步帶送料機(jī)構(gòu)安裝在工作臺(tái)面上。

實(shí)施例一,請(qǐng)參考圖1,1為焊接鈑金工件,2為下壓結(jié)構(gòu),3為同步帶傳送機(jī)構(gòu),4移動(dòng)導(dǎo)軌。具體操作流程如下:第一步,當(dāng)焊接鈑金1放置移動(dòng)導(dǎo)軌上4時(shí),第二步,兩側(cè)氣缸2下壓同時(shí)下壓至工件推送位置;第三步,兩側(cè)同步帶傳動(dòng)系統(tǒng)3將工件1推送至前面焊接位置;第四步,兩側(cè)氣缸2上升,兩側(cè)同步帶傳動(dòng)系統(tǒng)3將退回至初始位置進(jìn)行下一個(gè)工件的一次循環(huán)作業(yè)。

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