橫梁碰撞保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】一種橫梁碰撞保護(hù)裝置,包括橫梁、左立柱和右立柱,所述左立柱和右立柱上分別設(shè)有升降絲杠,升降絲杠上螺紋連接有絲桿螺母,其特征在于所述橫梁和所述絲桿螺母間設(shè)有碰撞保護(hù)裝置,其包括絲母壓板、緩沖壓板、緩沖裝置、行程開關(guān)和開關(guān)支架,所述絲母壓板和緩沖壓板分別套在升降絲杠上,絲母壓板上端與橫梁固定連接,下端與緩沖壓板相抵觸,所述緩沖壓板下端與升降絲母相抵觸,所述升降絲母外側(cè)的緩沖壓板下端面外周圓周陣列有緩沖裝置,所述緩沖裝置包括碟簧壓蓋、蝶形彈簧、碟簧導(dǎo)桿和連接螺釘,所述緩沖壓板圓周陣列有緩沖通孔,絲母壓板上圓周陣列有固定絲孔,所述緩沖通孔和固定絲孔相對(duì)應(yīng),所述蝶形壓蓋中心由上至下依次設(shè)有螺釘穿孔和滑動(dòng)凹槽。本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作安全、運(yùn)行可靠、性能穩(wěn)定、避免橫梁和升降絲杠碰撞。
【專利說(shuō)明】橫梁碰撞保護(hù)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)床領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種可以有效地避免因誤操作或編程錯(cuò)誤而發(fā)生碰撞后造成橫梁及橫梁升降絲杠損壞的機(jī)械裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展及機(jī)械加工行業(yè)的需要,可進(jìn)行大型工件加工的大型龍門機(jī)床應(yīng)運(yùn)而生,橫梁移動(dòng)式大型龍門機(jī)床的設(shè)計(jì)形式被廣泛應(yīng)用。
[0003]目前,現(xiàn)有的大型龍門機(jī)床主要由底座、工作臺(tái)、橫梁、左立柱、右立柱、主軸箱組成,工作臺(tái)位于底座中心,工作臺(tái)兩側(cè)的底座上對(duì)應(yīng)設(shè)有左立柱和右立柱,工作臺(tái)上方水平設(shè)有橫梁,左立柱和右立柱側(cè)面分別設(shè)有導(dǎo)軌和升降絲杠,升降絲杠上螺紋連接有絲桿螺母,橫梁兩端分別經(jīng)絲桿螺母和滑軌與左立柱和右立柱上的導(dǎo)軌和升降絲杠相連接,橫梁上設(shè)有主軸箱,升降絲杠經(jīng)升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)絲桿螺母升降,進(jìn)而帶動(dòng)橫梁上下移動(dòng),其實(shí)質(zhì)性不足是:在加工大型工件時(shí),橫梁在升降過(guò)程中經(jīng)常因誤操作或編程錯(cuò)誤而發(fā)生橫梁與工件碰撞的現(xiàn)象,使橫梁與升降絲杠的水平度產(chǎn)生偏差,進(jìn)而造成橫梁或升降絲杠的損壞。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作安全、運(yùn)行可靠、性能穩(wěn)定、避免橫梁和升降絲杠碰撞、機(jī)床工作壽命長(zhǎng)的橫梁碰撞保護(hù)裝置。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種橫梁碰撞保護(hù)裝置,包括橫梁、左立柱和右立柱,所述左立柱和右立柱上分別設(shè)有升降絲杠,升降絲杠上螺紋連接有絲桿螺母。其特征在于所述橫梁和所述絲桿螺母間設(shè)有碰撞保護(hù)裝置,其中包括絲母壓板、緩沖壓板、緩沖裝置、行程開關(guān)和開關(guān)支架,所述絲母壓板和緩沖壓板分別套在升降絲杠上,絲母壓板上端與橫梁固定連接,下端與緩沖壓板相抵觸,所述緩沖壓板下端與絲桿螺母相抵觸,所述絲桿螺母外側(cè)的緩沖壓板下端面外周圓周陣列有緩沖裝置,以保證橫梁在碰撞時(shí)的垂直緩沖導(dǎo)向,避免升降絲杠受到破壞,所述緩沖裝置包括碟簧壓蓋、碟形彈簧、碟簧導(dǎo)桿和連接螺釘,所述緩沖壓板圓周陣列有緩沖通孔,絲母壓板上圓周陣列有固定絲孔,所述緩沖通孔和固定絲孔相對(duì)應(yīng),所述碟形壓蓋中心由上至下依次設(shè)有螺釘穿孔和滑動(dòng)凹槽,所述碟簧壓蓋上端與緩沖壓板相連接,下端與穿在碟簧導(dǎo)桿上的碟形彈簧相抵觸,碟簧導(dǎo)桿端部插在滑動(dòng)凹槽中,連接螺釘穿過(guò)碟簧導(dǎo)桿中心設(shè)有的通孔、碟形壓蓋上的螺釘穿孔、緩沖壓板上的緩沖通孔經(jīng)固定絲孔與絲母壓板螺紋連接,在橫梁向下移動(dòng)過(guò)程中,橫梁本身碰撞到大的工件時(shí),工件施予橫梁反向作用力,使橫梁下端的絲母壓板反向壓迫緩沖壓板,緩沖壓板經(jīng)連接螺釘?shù)膶?dǎo)向和碟形導(dǎo)桿在碟簧壓蓋的滑動(dòng)凹槽內(nèi)的滑動(dòng)作用下又反向壓迫碟形彈簧,使橫梁得到碰撞緩沖,得到短暫的碰撞保護(hù),所述橫梁下方設(shè)有開關(guān)支架,所述開關(guān)支架上設(shè)有行程開關(guān),當(dāng)橫梁碰到工件施予的反向力后,絲桿螺母與橫梁分離,絲桿螺母繼續(xù)向下移動(dòng),當(dāng)絲桿螺母行程至2-3mm的距離后,行程開關(guān)檢測(cè)到絲桿螺母的下降信號(hào)并將該信號(hào)反饋給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)指令橫梁自動(dòng)停止移動(dòng),通過(guò)手動(dòng)或編程使電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿螺母向上移動(dòng),同時(shí),橫梁在碟形彈簧的彈性作用下恢復(fù)正常位置并與絲桿螺母緊固連接在一起,解決了橫梁碰撞工件而引起的機(jī)床的損壞,大大延長(zhǎng)了機(jī)床的使用壽命和穩(wěn)定的性能。
[0007]本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作安全、運(yùn)行可靠、性能穩(wěn)定、避免橫梁和升降絲杠碰撞、機(jī)床工作壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是圖1的剖視圖。
[0010]圖3是圖1的俯視圖。
[0011]圖4是圖3中B的放大圖。
[0012]附圖標(biāo)記:1絲桿螺母、2絲母壓板、3橫梁、4碟簧壓蓋、5碟形彈簧、6碟簧導(dǎo)桿、7開關(guān)支架、8行程開關(guān)、9緩沖壓板、10升降絲杠、11連接螺釘。
[0013]【具體實(shí)施方式】:
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
[0015]如附圖所示,一種橫梁碰撞保護(hù)裝置,包括橫梁3、左立柱和右立柱,所述左立柱和右立柱上分別設(shè)有升降絲杠10,升降絲杠10上螺紋連接有絲桿螺母1,其特征在于所述橫梁3和所述絲桿螺母I間設(shè)有碰撞保護(hù)裝置,其中包括絲母壓板2、緩沖壓板9、緩沖裝置、行程開關(guān)8和開關(guān)支架,所述絲母壓板2和緩沖壓板9分別套在升降絲杠10上,絲母壓板2上端與橫梁3固定連接,下端與緩沖壓板9相抵觸,所述緩沖壓板9下端與絲桿螺母I相抵觸,所述絲桿螺母I外側(cè)的緩沖壓板9下端面外周圓周陣列有緩沖裝置,以保證橫梁3在碰撞時(shí)的垂直緩沖導(dǎo)向,避免升降絲杠受到破壞,所述緩沖裝置包括碟簧壓蓋4、碟形彈簧
5、碟簧導(dǎo)桿6和連接螺釘11,所述緩沖壓板9圓周陣列有緩沖通孔,絲母壓板2上圓周陣列有固定絲孔,所述緩沖通孔和固定絲孔相對(duì)應(yīng),所述碟形壓蓋4中心由上至下依次設(shè)有螺釘穿孔和滑動(dòng)凹槽,所述碟簧壓蓋4上端與緩沖壓板9相連接,下端與穿在碟簧導(dǎo)桿6上的碟形彈簧5相抵觸,碟簧導(dǎo)桿6端部插在滑動(dòng)凹槽中,連接螺釘11穿過(guò)碟簧導(dǎo)桿6中心設(shè)有的通孔、碟形壓蓋4上的螺釘穿孔、緩沖壓板9上的緩沖通孔經(jīng)固定絲孔與絲母壓板2螺紋連接,在橫梁3向下移動(dòng)過(guò)程中,橫梁3本身碰撞到大的工件時(shí),工件施予橫梁3反向作用力,使橫梁3下端的絲母壓板2反向壓迫緩沖壓板9,緩沖壓板9經(jīng)連接螺釘11的導(dǎo)向和碟形導(dǎo)桿6在碟簧壓蓋4的滑動(dòng)凹槽內(nèi)的滑動(dòng)作用下又反向壓迫碟形彈簧5,使橫梁3得到碰撞緩沖,得到短暫的碰撞保護(hù),所述橫,3下方設(shè)有開關(guān)支架7,所述開關(guān)支架7上設(shè)有行程開關(guān)8,當(dāng)橫梁3碰到工件施予的反向力后,絲桿螺母I與橫梁3分離,絲桿螺母I繼續(xù)向下移動(dòng),當(dāng)絲桿螺母I行程至2-3mm的距離后,行程開關(guān)8檢測(cè)到絲桿螺母I的下降信號(hào)并將該信號(hào)反饋給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)指令橫梁3自動(dòng)停止移動(dòng)。通過(guò)手動(dòng)或編程使電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿螺母I向上移動(dòng),同時(shí),橫梁3在碟形彈簧5的彈性作用下恢復(fù)正常位置并與絲桿螺母I緊固連接在一起,解決了橫梁3碰撞工件而引起的機(jī)床的損壞,大大延長(zhǎng)了機(jī)床的使用壽命和穩(wěn)定的性能。
[0016]本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作安全、運(yùn)行可靠、性能穩(wěn)定、避免橫梁和升降絲杠碰撞、機(jī)床工作壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種橫梁碰撞保護(hù)裝置,包括橫梁、左立柱和右立柱,所述左立柱和右立柱上分別設(shè)有升降絲杠,升降絲杠上螺紋連接有絲桿螺母,其特征在于所述橫梁和所述絲桿螺母間設(shè)有碰撞保護(hù)裝置,其包括絲母壓板、緩沖壓板、緩沖裝置、行程開關(guān)和開關(guān)支架,所述絲母壓板和緩沖壓板分別套在升降絲杠上,絲母壓板上端與橫梁固定連接,下端與緩沖壓板相抵觸,所述緩沖壓板下端與升降絲母相抵觸,所述升降絲母外側(cè)的緩沖壓板下端面外周圓周陣列有緩沖裝置,所述緩沖裝置包括碟簧壓蓋、蝶形彈簧、碟簧導(dǎo)桿和連接螺釘,所述緩沖壓板圓周陣列有緩沖通孔,絲母壓板上圓周陣列有固定絲孔,所述緩沖通孔和固定絲孔相對(duì)應(yīng),所述蝶形壓蓋中心由上至下依次設(shè)有螺釘穿孔和滑動(dòng)凹槽,所述碟簧壓蓋上端與緩沖壓板相連接,下端與穿在碟簧導(dǎo)桿上的蝶形彈簧相抵觸,碟簧導(dǎo)桿端部插在滑動(dòng)凹槽中,連接螺釘穿過(guò)碟簧導(dǎo)桿中心設(shè)有的通孔、蝶形壓蓋上的螺釘穿孔、緩沖壓板上的緩沖通孔經(jīng)固定絲孔與絲母壓板螺紋連接,所述橫梁下方設(shè)有開關(guān)支架,所述開關(guān)支架上設(shè)有行程開關(guān)。
【文檔編號(hào)】B23Q11/00GK204171785SQ201420657382
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月6日
【發(fā)明者】劉炳文, 高鶴鳴, 邱玉良, 梁義成, 孫軍強(qiáng), 王巖 申請(qǐng)人:威海華東數(shù)控股份有限公司