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可調(diào)式限位的翼子板支架總成通用焊接工裝的制作方法

文檔序號:3152481閱讀:163來源:國知局
可調(diào)式限位的翼子板支架總成通用焊接工裝的制作方法
【專利摘要】提供一種可調(diào)式限位的翼子板支架總成通用焊接工裝,包括連接板限位件、管子V型(L型)限位件、支座、底板,底板上的支座垂直立板上開有鍵槽,連接板限位件通過銷與垂直立板上的鍵槽間隙配合,可上下移動,實現(xiàn)Y向坐標(biāo)尺寸的限位;管子V型(L型)限位件滑動連接在底板上開設(shè)的鍵槽上,實現(xiàn)X向坐標(biāo)尺寸的限位;連接板限位件采用兩排中心線對齊的條形槽和定位孔,通過定位銷實現(xiàn)與不同孔距的連接板固定。調(diào)節(jié)連接板限位件的高低、管子限位件的Y向尺寸到相應(yīng)位置,緊固螺栓,用圓柱銷和快卡固定連接板,裝入對應(yīng)的管子,快卡固定,即可快速實現(xiàn)對應(yīng)工裝的調(diào)整,本實用新型可降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、適應(yīng)重型汽車多元化的發(fā)展要求。
【專利說明】可調(diào)式限位的翼子板支架總成通用焊接工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及焊接工裝設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及重型汽車翼子板支架總成焊接。

【背景技術(shù)】
[0002]翼子板支架總成為一般重型汽車的必須件,尺寸精度要求相對較低,結(jié)構(gòu)單一。但各尺寸根據(jù)實際裝車有所不同。一般總成的加工方式為每種尺寸設(shè)計專用焊接工裝,但設(shè)計、制造周期長,成本較高,同時因種類繁多,存放和查找相對困難。
實用新型內(nèi)容
[0003]為解決以上的一個或多個技術(shù)問題,本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、加工便利、操作方便的可調(diào)式限位的翼子板支架總成通用焊接工裝。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種翼子板支架總成通用焊接工裝,包括連接板限位件、管子限位件、支座、底板,
[0006]支座固定在底板上,支座采用兩塊支撐板支撐一個垂直立板的結(jié)構(gòu),垂直立板上開有鍵槽,
[0007]連接板限位件為板狀件,連接板限位件通過銷與垂直立板上的鍵槽間隙配合,可上下移動,實現(xiàn)翼子板支架總成的Y向坐標(biāo)尺寸的限位;
[0008]連接板限位件上開設(shè)有中心線對齊的條形槽和定位孔,以與連接板通過銷連接固定;
[0009]管子限位件為V型或L型或同時設(shè)有V型及L型管子限位件,管子限位件滑動連接在底板上開設(shè)的鍵槽上,實現(xiàn)翼子板支架總成的X向坐標(biāo)尺寸的限位。
[0010]進(jìn)一步地,支座垂直立板上帶有刻度,連接板限位件與支座垂直立板通過階形定位銷與垂直立板鍵槽間隙配合。
[0011]進(jìn)一步地,連接板限位件采用兩排中心線對齊的條形槽和定位孔,通過定位銷實現(xiàn)與不同孔距的連接板固定。
[0012]進(jìn)一步地,采用四個圓柱定位銷實現(xiàn)與不同孔距的連接板固定,同時采用快卡固定連接板和連接板限位件。
[0013]進(jìn)一步地,連接板限位件通過階形定位銷與垂直立板鍵槽間隙配合后,連接板上下滑動,通過內(nèi)六角圓柱頭螺栓、T型螺母固定。
[0014]進(jìn)一步地,管子V型限位件,底部加工成凸出形式,和底板鍵槽配合使用,通過螺栓和T型螺母擰緊固定,保證滑動限位的橫向和縱向尺寸。
[0015]進(jìn)一步地,管壓扁后所用的L型限位件,底部加工成凸出形式,和底板鍵槽配合使用,通過螺栓和T型螺母擰緊固定,保證滑動限位的橫向和縱向尺寸。
[0016]本實用新型的改進(jìn)效果就是:在保證翼子板支架總成尺寸要求和適應(yīng)車間加工環(huán)境的前提下,將專用工裝上的固定限位變?yōu)榛瑒涌烧{(diào)式限位。同時,將各限位設(shè)計為可調(diào)式,磨損后易于更換,工裝后期維修簡單方便。本實用新型可降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、適應(yīng)重型汽車多元化的發(fā)展要求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型翼子板支架總成通用焊接工裝總體示意圖;
[0018]圖2為本實用新型的連接板限位件結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖3為本實用新型的連接板與連接板限位件的截面示意圖。

【具體實施方式】
[0020]結(jié)合附圖對翼子板支架總成通用焊接工裝作進(jìn)一步的說明。
[0021]如圖所示:1、支座;2、連接板限位件;3、管子V型(L型)限位件;4、定位銷;5、內(nèi)六角圓柱頭螺栓;6、T型螺母;7、連接板;8、底板;9、階形定位銷;11、導(dǎo)向槽;12、定位孔。
[0022]翼子板支架總成通用焊接工裝,支座固定在底板上,支座采用兩塊支撐板支撐一個垂直立板的結(jié)構(gòu),垂直立板上開有鍵槽,連接板限位件為板狀件,連接板限位件通過銷與垂直立板上的條形長鍵槽間隙配合,可上下移動,實現(xiàn)翼子板支架總成的Y向坐標(biāo)尺寸的限位;連接板限位件上開設(shè)有中心線對齊的導(dǎo)向槽11和定位孔12,以與連接板7通過定位銷4連接固定,定位銷優(yōu)選為臺階形定位銷;設(shè)有V型及L型管子限位件,管子限位件滑動連接在底板上開設(shè)的鍵槽上,實現(xiàn)翼子板支架總成的X向坐標(biāo)尺寸的限位。支座垂直立板上帶有刻度,連接板限位件與支座垂直立板通過內(nèi)六角圓柱頭螺栓、T型螺母固定,上下還可固定有階形定位銷。連接板限位件采用兩排中心線對齊的條形槽和定位孔,通過四個圓柱定位銷4實現(xiàn)與不同孔距的連接板固定,不同孔位尺寸可使用導(dǎo)向槽限位,定位孔與產(chǎn)品孔位對正固定即可。用圓柱銷和快卡固定連接板和連接板限位件。管子V型限位件,底部加工成凸出形式,和底板鍵槽配合使用,通過螺栓和T型螺母擰緊固定,保證滑動限位的橫向和縱向尺寸。管壓扁后所用的L型限位件,底部加工成凸出形式,和底板鍵槽配合使用,通過螺栓和T型螺母擰緊固定,保證滑動限位的橫向和縱向尺寸。
[0023]松開連接板限位和管子V型(L型)限位上的固定螺栓,根據(jù)零件圖紙尺寸調(diào)節(jié)各限位到相應(yīng)位置,緊固螺栓。用圓柱銷和快卡固定連接板,裝入對應(yīng)的管子,快卡固定,即可點焊零件。支座I固定在底板上,選用對應(yīng)的連接板限位件2和管子V型限位件、L型限位件3,連接板限位件2上下滑動,實現(xiàn)翼子板支架總成的Y向坐標(biāo)尺寸,管子限位(V型或L型)件3在底板鍵槽內(nèi)左右滑動,實現(xiàn)翼子板支架總成的X向坐標(biāo)尺寸,用常見的限位方式限定翼子板支架總成總長的Z向尺寸。
[0024]最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實施例僅用以說明技術(shù)方案而非對其限制;盡管參照較佳實施例進(jìn)行了詳細(xì)的說明,所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對【具體實施方式】進(jìn)行修改或者對部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而不脫離方案的精神,其均應(yīng)涵蓋在本案請求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種翼子板支架總成通用焊接工裝,包括連接板限位件、管子限位件、支座、底板, 支座固定在底板上,支座采用兩塊支撐板支撐一個垂直立板的結(jié)構(gòu),垂直立板上開有鍵槽, 連接板限位件為板狀件,連接板限位件通過銷與垂直立板上的鍵槽間隙配合,可上下移動,實現(xiàn)翼子板支架總成的Y向坐標(biāo)尺寸的限位; 連接板限位件上開設(shè)有中心線對齊的條形槽和定位孔,以與連接板通過銷連接固定; 管子限位件為V型或L型或同時設(shè)有V型及L型管子限位件,管子限位件滑動連接在底板上開設(shè)的鍵槽上,實現(xiàn)翼子板支架總成的X向坐標(biāo)尺寸的限位。
2.如權(quán)利要求1所述的翼子板支架總成通用焊接工裝,其特征在于,支座垂直立板上帶有刻度,連接板限位件與支座垂直立板通過階形定位銷與垂直立板鍵槽間隙配合。
3.如權(quán)利要求2所述的翼子板支架總成通用焊接工裝,其特征在于,連接板限位件采用兩排中心線對齊的條形槽和定位孔,通過定位銷實現(xiàn)與不同孔距的連接板固定。
4.如權(quán)利要求3所述的翼子板支架總成通用焊接工裝,其特征在于,采用四個圓柱定位銷實現(xiàn)與不同孔距的連接板固定,同時采用快卡固定連接板和連接板限位件。
5.如權(quán)利要求4所述的翼子板支架總成通用焊接工裝,其特征在于,連接板限位件通過階形定位銷與垂直立板鍵槽間隙配合后,連接板上下滑動,通過內(nèi)六角圓柱頭螺栓、T型螺母固定。
6.如權(quán)利要求1?5任一種所述的一種翼子板支架總成通用焊接工裝,其特征在于,管子V型限位件,底部加工成凸出形式,和底板鍵槽配合使用,通過螺栓和T型螺母擰緊固定,保證滑動限位的橫向和縱向尺寸。
7.如權(quán)利要求1?5任一種所述的一種翼子板支架總成通用焊接工裝,其特征在于,管壓扁后所用的L型限位件,底部加工成凸出形式,和底板鍵槽配合使用,通過螺栓和T型螺母擰緊固定,保證滑動限位的橫向和縱向尺寸。
8.如權(quán)利要求6所述的翼子板支架總成通用焊接工裝,其特征在于,管壓扁后所用的L型限位件,底部加工成凸出形式,和底板鍵槽配合使用,通過螺栓和T型螺母擰緊固定,保證滑動限位的橫向和縱向尺寸。
【文檔編號】B23K37/04GK204035884SQ201420495622
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】代宏波, 劉警 申請人:陜西萬方汽車零部件有限公司
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