機(jī)殼防撞定位工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)殼防撞定位工裝，屬于機(jī)械加工中的工藝裝備，現(xiàn)有將機(jī)殼吊裝到定位工裝上時(shí)工裝上的定位銷與機(jī)殼的定位孔發(fā)生碰撞，碰損機(jī)殼上的定位孔，導(dǎo)致機(jī)殼報(bào)廢，本實(shí)用新型包括底座，底座上設(shè)有基準(zhǔn)孔，底座上豎向固定有對(duì)應(yīng)于機(jī)殼上定位孔的定位銷，定位銷的上端設(shè)有定位護(hù)錐，定位護(hù)錐的徑向輪廓不超出定位銷的徑向輪廓，定位護(hù)錐的上端設(shè)有導(dǎo)向錐面。本實(shí)用新型改變了現(xiàn)有加工要等機(jī)殼加工完成后卸下來(lái)才知道機(jī)殼定位孔有沒(méi)有被碰損的后知后覺(jué)的現(xiàn)象，能做到早發(fā)現(xiàn)早更換，變被動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題為主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。本實(shí)用新型定位工裝不但提高了機(jī)殼加工的合格率，降低了生產(chǎn)成本，還提高了生產(chǎn)效率。
【專利說(shuō)明】機(jī)殼防撞定位工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工中的工藝裝備，具體是一種機(jī)殼防撞定位工裝，在加工過(guò)程中把機(jī)殼定位、夾緊，防止機(jī)殼與定位銷硬碰硬受損。

【背景技術(shù)】
[0002]定位工裝是機(jī)械加工中常用的工藝裝備。在加工機(jī)殼的過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)生機(jī)殼報(bào)廢的情況，究其原因，是因?yàn)楣と嗽诘跹b機(jī)殼的時(shí)候看不見(jiàn)機(jī)殼上的定位孔，完全憑借感覺(jué)進(jìn)行吊裝，致使工裝上的定位銷與機(jī)殼的定位孔發(fā)生碰撞，碰損機(jī)殼上的定位孔。而這種碰損，只有在加工完成后，卸下機(jī)殼才能發(fā)現(xiàn)。為了減少損失，就對(duì)定位孔進(jìn)行修磨，修磨后的定位孔約有3mm深的部位尺寸超差，達(dá)不到加工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，造成機(jī)殼報(bào)廢。又由于定位銷與機(jī)殼的定位孔經(jīng)常發(fā)生碰撞，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致定位銷變形或產(chǎn)生毛刺，變形和毛刺會(huì)進(jìn)一步劃傷機(jī)殼定位孔，所以還要經(jīng)常更換定位銷。在定位工裝中，一般不允許經(jīng)常更換定位銷，若頻繁地更換定位銷，容易造成定位銷與底座的配合間隙增大，配合精度降低，會(huì)使定位精度降低，加工的尺寸精度降低，機(jī)殼的互換性降低，從而使產(chǎn)品質(zhì)量下降。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題和提出的技術(shù)任務(wù)是克服現(xiàn)有將機(jī)殼吊裝到定位工裝上時(shí)工裝上的定位銷與機(jī)殼的定位孔發(fā)生碰撞，碰損機(jī)殼上的定位孔的缺陷，提供一種機(jī)殼防撞定位工裝，減少或避免機(jī)殼報(bào)廢。
[0004]為達(dá)到本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型的機(jī)殼防撞定位工裝包括一底座，其特征是:所述的底座上設(shè)有基準(zhǔn)孔，所述的底座上豎向固定有對(duì)應(yīng)于機(jī)殼上定位孔的定位銷，所述定位銷的上端設(shè)有定位護(hù)錐，所述定位護(hù)錐的徑向輪廓不超出所述定位銷的徑向輪廓，所述定位護(hù)錐的上端設(shè)有導(dǎo)向錐面。
[0005]作為優(yōu)選技術(shù)手段:所述的定位護(hù)錐通過(guò)螺紋連接在所述定位銷的中心，所述定位護(hù)錐的最大外徑較所述定位銷的外徑小0.5-0.8mm。
[0006]作為優(yōu)選技術(shù)手段:所述的底座上穿設(shè)有對(duì)應(yīng)于機(jī)殼上定位通孔的定位螺栓，所述定位螺栓的上下兩端均連接有壓緊螺母并在所述壓緊螺母的內(nèi)側(cè)配置有彈簧墊圈，所述定位螺栓的上端還套有由上端的彈簧墊圈、壓緊螺母壓持的壓塊。所述的壓塊具有壓持斜面。
[0007]作為優(yōu)選技術(shù)手段:所述的底座上設(shè)有安裝孔。
[0008]作為優(yōu)選技術(shù)手段:所述的定位護(hù)錐由材質(zhì)硬度小于機(jī)殼材質(zhì)硬度的鋁或者工程塑料制成。
[0009]作為優(yōu)選技術(shù)手段:所述的定位護(hù)錐具有豎向的螺紋孔或者扭矩施加孔。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]改變了現(xiàn)有加工要等機(jī)殼加工完成后卸下來(lái)才知道機(jī)殼定位孔有沒(méi)有被碰損的后知后覺(jué)的現(xiàn)象，能做到早發(fā)現(xiàn)早更換，變被動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題為主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。本實(shí)用新型定位工裝不但提高了機(jī)殼加工的合格率，降低了生產(chǎn)成本，還提高了生產(chǎn)效率；
[0012]本實(shí)用新型在底座上設(shè)計(jì)了基準(zhǔn)孔，保證機(jī)殼緊固在底座上后加工基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)統(tǒng)一，解決了找正、對(duì)刀難(無(wú)基準(zhǔn))的問(wèn)題。
[0013]本實(shí)用新型的機(jī)殼防撞定位工裝生產(chǎn)、制造簡(jiǎn)單，裝卸方便、快捷，更換定位護(hù)錐既方便快捷，又不影響定位精度；廣泛適用于以定位銷定位的定位工裝，特別是吊裝時(shí)看不見(jiàn)定位孔的定位工裝。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型機(jī)殼防撞定位工裝的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是圖1的俯視圖；
[0016]圖3是圖1的左視圖；
[0017]圖4是圖1的A部放大圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型定位護(hù)錐的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6是將機(jī)殼定位固定在本實(shí)用新型機(jī)殼防撞定位工裝上的示意圖；
[0020]圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0021]01-底座，11-基準(zhǔn)孔，12-安裝孔；
[0022]02-定位銷；
[0023]03-定位護(hù)錐，31-導(dǎo)向錐面，32-螺紋孔；
[0024]04-定位螺栓；
[0025]05-壓緊螺母；
[0026]06-壓塊，61-壓持斜面；
[0027]07-機(jī)殼。

【具體實(shí)施方式】
[0028]以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0029]本實(shí)用新型的機(jī)殼防撞定位工裝，如圖1-3所示，其包括一底座01，底座01上設(shè)有基準(zhǔn)孔11，底座01上豎向固定有對(duì)應(yīng)于機(jī)殼上定位孔的定位銷02，定位銷02的上端設(shè)有定位護(hù)錐03，定位護(hù)錐03的徑向輪廓不超出定位銷02的徑向輪廓，定位護(hù)錐03的上端設(shè)有導(dǎo)向錐面31 (參見(jiàn)圖4、圖5)。導(dǎo)向錐面31能讓定位銷02平緩地滑入機(jī)殼定位孔中，多方面保證了機(jī)殼不被碰損。
[0030]具體的，定位護(hù)錐03通過(guò)螺紋連接在定位銷02的中心(參見(jiàn)圖4)，易于組裝、拆卸，定位護(hù)錐03的最大外徑較定位銷02的外徑小0.5-0.8mm,避免產(chǎn)生過(guò)定位，在防撞的同時(shí)還不會(huì)影響定位銷的定位，并對(duì)機(jī)殼和定位銷起保護(hù)作用。底座01上穿設(shè)有對(duì)應(yīng)于機(jī)殼上定位通孔的定位螺栓04，定位螺栓04的上下兩端均連接有壓緊螺母05并在壓緊螺母的內(nèi)側(cè)配置有彈簧墊圈，定位螺栓04的上端還套有由上端的彈簧墊圈、壓緊螺母壓持的壓塊06(參見(jiàn)圖1、圖6)。壓塊06具有壓持斜面61，使壓塊能與機(jī)殼斜面有更大的接觸面積，把機(jī)殼壓得更緊。底座01上設(shè)有安裝孔12 (參見(jiàn)圖2)。定位護(hù)錐的作用是避免機(jī)殼與定位銷發(fā)生碰撞損壞機(jī)殼，所以，定位護(hù)錐由材質(zhì)硬度小于機(jī)殼材質(zhì)硬度的鋁或者工程塑料制成，即使在吊裝過(guò)程中機(jī)殼與定位工裝發(fā)生碰撞，碰損的是定位護(hù)錐而不是機(jī)殼。定位護(hù)錐03具有豎向的螺紋孔32或者扭矩施加孔用于旋擰定位護(hù)錐將其安裝到定位銷上或者從定位銷上卸下。
[0031]組裝時(shí)，先把定位銷02安裝在底座01上，再把定位護(hù)錐03裝在定位銷02上就可以安裝定位工裝了(參見(jiàn)圖1、圖4)。
[0032]把上述組裝后的底座01平放在機(jī)床的工作臺(tái)上，并使底座上的基準(zhǔn)孔11與工作臺(tái)的中心對(duì)正，用安裝螺栓穿過(guò)安裝孔12，用彈簧墊圈、鎖緊螺母鎖緊，保證底座01與工作臺(tái)連接成一體。
[0033]接著吊裝機(jī)殼:如圖6所示，通過(guò)定位護(hù)錐03，以定位銷02定位，再把定位螺栓04穿入底座與機(jī)殼的定位通孔中，在定位螺栓上裝壓塊06，在定位螺栓的上下兩端用彈簧墊圈、鎖緊螺母將機(jī)殼鎖緊，防止零件轉(zhuǎn)動(dòng)，即完成了機(jī)殼的定位、夾緊工作。
[0034]加工完成后，只需要松開(kāi)、取下鎖緊螺母、彈簧墊圈、壓塊，就可以將機(jī)殼吊開(kāi)，吊裝下一個(gè)機(jī)殼，重復(fù)上述的定位、夾緊步驟即可。
[0035]每次吊裝機(jī)殼，都能看到定位護(hù)錐的狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)定位護(hù)錐被碰損，只要用一個(gè)螺栓擰進(jìn)定位護(hù)錐的螺孔就可輕松地將定位護(hù)錐卸下，重新裝一個(gè)新的定位護(hù)錐就完成了更換。簡(jiǎn)單、快捷。
[0036]本定位工裝既減少了機(jī)殼報(bào)廢的幾率，又減少了更換定位銷的頻次。
[0037]本實(shí)用新型機(jī)殼防撞定位工裝設(shè)計(jì)了定位護(hù)錐，防止機(jī)殼在吊裝時(shí)與定位工裝發(fā)生硬碰硬的現(xiàn)象，哪怕是看不見(jiàn)機(jī)殼的定位孔，也能避免機(jī)殼與定位工裝發(fā)生剛性碰撞，使工裝上的定位銷平緩地插入機(jī)殼的定位孔中，從而避免了機(jī)殼因定位孔被碰損而報(bào)廢。本機(jī)殼定位工裝在底座上設(shè)計(jì)了基準(zhǔn)孔，安裝機(jī)殼定位工裝時(shí)，把底座上的基準(zhǔn)孔與機(jī)床工作臺(tái)的中心對(duì)正，就解決了加工時(shí)對(duì)刀基準(zhǔn)的問(wèn)題。因?yàn)槎ㄎ蛔o(hù)錐，還減少了工裝上定位銷的更換頻次。
[0038]本定位工裝制造簡(jiǎn)單，裝卸方便，易于操作。
【權(quán)利要求】
1.機(jī)殼防撞定位工裝，包括一底座(01)，其特征是:所述的底座(01)上設(shè)有基準(zhǔn)孔(11 )，所述的底座(01)上豎向固定有對(duì)應(yīng)于機(jī)殼上定位孔的定位銷(02)，所述定位銷(02)的上端設(shè)有定位護(hù)錐(03)，所述定位護(hù)錐(03)的徑向輪廓不超出所述定位銷(02)的徑向輪廓，所述定位護(hù)錐(03)的上端設(shè)有導(dǎo)向錐面(31)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)殼防撞定位工裝，其特征是:所述的定位護(hù)錐(03)通過(guò)螺紋連接在所述定位銷(02)的中心，所述定位護(hù)錐(03)的最大外徑較所述定位銷的外徑小0.5-0.8mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)殼防撞定位工裝，其特征是:所述的底座(01)上穿設(shè)有對(duì)應(yīng)于機(jī)殼上定位通孔的定位螺栓(04)，所述定位螺栓(04)的上下兩端均連接有壓緊螺母(05)并在所述壓緊螺母的內(nèi)側(cè)配置有彈簧墊圈，所述定位螺栓的上端還套有由上端的彈簧墊圈、壓緊螺母壓持的壓塊(06)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)殼防撞定位工裝，其特征是:所述的壓塊(06)具有壓持斜面(61)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)殼防撞定位工裝，其特征是:所述的底座(01)上設(shè)有安裝孔(12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)殼防撞定位工裝，其特征是:所述的定位護(hù)錐(03)由材質(zhì)硬度小于機(jī)殼材質(zhì)硬度的鋁或者工程塑料制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)殼防撞定位工裝，其特征是:所述的定位護(hù)錐(03)具有豎向的螺紋孔(32)或者扭矩施加孔。
【文檔編號(hào)】B23Q3/06GK204053565SQ201420449350
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年8月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月11日
【發(fā)明者】吳明媚 申請(qǐng)人:浙江佳力科技股份有限公司