舉升臂鉚接工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種舉升臂鉚接工裝，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有壓力氣缸，所述壓力氣缸上設(shè)置有壓頭，所述壓頭正下方設(shè)置有安裝座，所述安裝座包括底座、支撐件和支撐柱，所述支撐件設(shè)置在底座上，所述支撐柱設(shè)置在底座的四角，所述支撐件上設(shè)置有放置槽，所述支撐柱的高度比放置槽底面的高度一致。通過支撐件和支撐柱對舉升臂進(jìn)行支撐固定，并且通過壓力氣缸帶動壓頭進(jìn)行鉚接，提高壓接時的穩(wěn)定性，控制壓接時的壓力，減少殘次品產(chǎn)生，并且在底座上設(shè)置轉(zhuǎn)軸，通過使支撐件以轉(zhuǎn)軸為中心轉(zhuǎn)動，可一次安裝兩個或以上的舉升臂，提高工作效率。
【專利說明】 舉升臂鉚接工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，具體地說，本實用新型涉及一種用于鉚接舉升臂上螺母的鉚接工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]在制作舉升臂時，需要在舉升臂上鉚接兩個螺母，便于后一步工序的安裝。而在對舉升臂進(jìn)行鉚接時，通常使用人工進(jìn)行敲擊或者使用簡單的壓接機(jī)進(jìn)行壓接，由于人工進(jìn)行敲擊力量無法確保一致，容易導(dǎo)致鉚接的螺母鑲嵌程度不一致，造成殘次品，使用壓接機(jī)進(jìn)行壓接則不易對舉升臂進(jìn)行固定，在壓接時容易偏移，造成壓接失敗。因此，解決舉升臂鉚接時舉升臂不易固定的問題就顯得尤為重要了。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種用于鉚接舉升臂上螺母的鉚接工裝，通過安裝座對舉升臂進(jìn)行固定，進(jìn)而方便舉升臂上的螺母的鉚接，解決了舉升臂鉚接時舉升臂不易固定的問題。
[0004]本實用新型提供一種舉升臂鉚接工裝，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有壓力氣缸，所述壓力氣缸上設(shè)置有壓頭，所述壓頭正下方設(shè)置有安裝座，所述安裝座包括底座、支撐件和支撐柱，所述支撐件設(shè)置在底座上，所述支撐柱設(shè)置在底座的四角，所述支撐件上設(shè)置有放置槽，所述支撐柱的高度比放置槽底面的高度一致。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述底座中間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述支撐件通過轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，所述支撐件兩端設(shè)置螺孔，通過螺孔及鎖緊螺釘固定支撐件的位置。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述機(jī)架后部設(shè)置有壓力調(diào)整閥，所述壓力調(diào)整閥通過氣管與壓力氣缸連接，用于調(diào)節(jié)壓力氣缸的壓力。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述壓頭正下方、放置槽中設(shè)置有定位凹點(diǎn)，用于輔助操作者放置需壓接的螺母。
[0008]本實用新型的有益效果:通過支撐件和支撐柱對舉升臂進(jìn)行支撐固定，并且通過壓力氣缸帶動壓頭進(jìn)行鉚接，提高壓接時的穩(wěn)定性，控制壓接時的壓力，減少殘次品產(chǎn)生，并且在底座上設(shè)置轉(zhuǎn)軸，通過使支撐件以轉(zhuǎn)軸為中心轉(zhuǎn)動，可一次安裝兩個或以上的舉升臂，提高工作效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實用新型的安裝座俯視圖。
[0011]其中:1_機(jī)架，2-壓力氣缸，3-壓頭，4-底座，5-支撐件，6-支撐柱，7-放置槽，8-轉(zhuǎn)軸，9-螺孔，10-壓力調(diào)整閥。

【具體實施方式】
[0012]為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型保護(hù)范圍的限定。
[0013]如圖1、2所示，本實施例提供了一種舉升臂鉚接工裝，包括機(jī)架I，所述機(jī)架I上設(shè)置有壓力氣缸2，所述壓力氣缸2上設(shè)置有壓頭3，所述壓頭正下方設(shè)置有安裝座，所述安裝座包括底座4、支撐件5和支撐柱6，所述支撐件5設(shè)置在底座4上，所述支撐柱6設(shè)置在底座4的四角，所述支撐件5上設(shè)置有放置槽7，所述支撐柱6的高度比放置槽7底面的高度一致。所述支撐件5為左右對稱，放置槽7設(shè)置在支撐件5的兩側(cè)，所述底座4中間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸8，所述支撐件5通過轉(zhuǎn)軸8旋轉(zhuǎn)，所述支撐件5兩端設(shè)置螺孔9，通過螺孔9及鎖緊螺釘固定支撐件5的位置。所述機(jī)架I后部設(shè)置有壓力調(diào)整閥10，所述壓力調(diào)整閥10通過氣管與壓力氣缸2連接，用于調(diào)節(jié)壓力氣缸2的壓力。所述壓頭3正下方、放置槽7中設(shè)置有定位凹點(diǎn)，用于輔助操作者放置需壓接的螺母。通過支撐件5和支撐柱6對舉升臂進(jìn)行支撐固定，并且通過壓力氣缸2帶動壓頭3進(jìn)行鉚接，提高壓接時的穩(wěn)定性，控制壓接時的壓力，減少殘次品產(chǎn)生，并且在底座4上設(shè)置轉(zhuǎn)軸8，通過使支撐件5以轉(zhuǎn)軸8為中心轉(zhuǎn)動，可一次安裝兩個或以上的舉升臂，提高工作效率。
【權(quán)利要求】
1.一種舉升臂鉚接工裝，其特征在于:包括機(jī)架(I)，所述機(jī)架(I)上設(shè)置有壓力氣缸(2)，所述壓力氣缸(2)上設(shè)置有壓頭(3)，所述壓頭正下方設(shè)置有安裝座，所述安裝座包括底座(4)、支撐件(5)和支撐柱(6)，所述支撐件(5)設(shè)置在底座(4)上，所述支撐柱(6)設(shè)置在底座(4)的四角，所述支撐件(5)上設(shè)置有放置槽(7)，所述支撐柱(6)的高度比放置槽(7)底面的高度一致。
2.如權(quán)利要求1所述的舉升臂鉚接工裝，其特征在于:所述底座(4)中間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(8),所述支撐件(5)通過轉(zhuǎn)軸(8)旋轉(zhuǎn)，所述支撐件(5)兩端設(shè)置螺孔(9)，通過螺孔(9)及鎖緊螺釘固定支撐件(5)的位置。
3.如權(quán)利要求1所述的舉升臂鉚接工裝，其特征在于:所述機(jī)架(I)后部設(shè)置有壓力調(diào)整閥(10)，所述壓力調(diào)整閥(10)通過氣管與壓力氣缸(2)連接，用于調(diào)節(jié)壓力氣缸(2)的壓力。
4.如權(quán)利要求1所述的舉升臂鉚接工裝，其特征在于:所述壓頭(3)正下方、放置槽(7)中設(shè)置有定位凹點(diǎn)，用于輔助操作者放置需壓接的螺母。
【文檔編號】B23P19/027GK203993022SQ201420341337
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月25日
【發(fā)明者】周玉成, 程永海, 汪義文, 邵文彬, 湯勇剛 申請人:蕪湖莫森泰克汽車科技有限公司