一種軋輥磨損度在線檢測(cè)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種軋輥磨損度在線檢測(cè)裝置。本實(shí)用新型包括檢測(cè)裝置、升降架及支撐機(jī)構(gòu)。檢測(cè)裝置中的壓緊彈簧和極板位于套筒內(nèi)部，壓緊彈簧連接套于筒底部與推桿頂端，上極板固定在推桿上，下極板固定在套筒內(nèi)。檢測(cè)裝置安裝在調(diào)節(jié)板上，調(diào)節(jié)板通過升降架里的升降裝置沿升降架里的槽做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。壓緊彈簧通過推桿將滾柱壓靠在軋輥上，軋輥的磨損會(huì)使?jié)L柱通過推桿沿套筒運(yùn)動(dòng)，推桿帶動(dòng)上極板運(yùn)動(dòng)，上下極板的距離發(fā)生變化，兩極板間的電容發(fā)生改變，從而將軋輥磨損量轉(zhuǎn)化為電容的電信號(hào)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能實(shí)現(xiàn)軋輥磨損度在線檢測(cè)，消除軋輥振動(dòng)對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，抗干擾能力強(qiáng)，使測(cè)量結(jié)果更精確。
【專利說明】一種軋輥磨損度在線檢測(cè)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于軋制測(cè)試【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種軋輥磨損度在線檢測(cè)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]軋輥是帶鋼板材軋制過程中的一種重要的冶金工具，它的工作狀態(tài)將直接影響到軋剛產(chǎn)品的質(zhì)量。在軋制的過程中，軋輥不斷受到變形、熱膨脹、磨損等因素的影響，使軋輥的表面輥型不斷發(fā)生變化。當(dāng)輥型變化超出了其有效工作狀態(tài)時(shí)，就會(huì)使軋制帶鋼產(chǎn)品的質(zhì)量明顯下降。所以，軋輥在使用一段時(shí)間后，必須進(jìn)行修補(bǔ)和更換。
[0003]所謂軋輥磨損度，是指以軋后輥徑最大值為基準(zhǔn)，其他位置直徑與基準(zhǔn)值之差。隨著長(zhǎng)時(shí)間的工作，軋輥的磨損量逐漸變大，會(huì)給帶鋼板材軋制帶來很大影響。能否有效的控制軋輥的磨損程度，將直接影響到帶鋼板材產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0004]針對(duì)這一問題，業(yè)界提出了對(duì)軋機(jī)軋輥的在線磨輥技術(shù)。在線磨輥技術(shù)就是不將軋輥移出軋機(jī)之外，利用軋制時(shí)間或軋制間歇時(shí)間，對(duì)軋輥進(jìn)行修磨。而在線磨輥之前要對(duì)軋輥的磨損度進(jìn)行在線檢測(cè)，以確定磨削量的大小和磨削位置。實(shí)時(shí)精確地檢測(cè)出軋輥的磨損度是實(shí)現(xiàn)在線磨輥技術(shù)，有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和軋機(jī)效能的關(guān)鍵所在，也是實(shí)現(xiàn)板形和板厚控制的重要條件。這樣，研制軋輥磨損度的在線檢測(cè)方法就成為一項(xiàng)迫切的任務(wù)。
[0005]軋輥磨損度檢測(cè)是實(shí)現(xiàn)軋鋼板形控制的重要條件。軋輥磨損度在線檢測(cè)技術(shù)的研究，對(duì)于提高產(chǎn)品質(zhì)量、減少換輥次數(shù)、實(shí)現(xiàn)在線磨輥和自由程序軋制都具有重要意義。如果能提高軋輥磨損度的在線檢測(cè)精度，就可以大幅度提高軋機(jī)軋后帶材的板形質(zhì)量和產(chǎn)量。因此，軋輥磨損度的在線精確檢測(cè)技術(shù)的研究成為了提高軋機(jī)生產(chǎn)效率的關(guān)鍵問題。
[0006]目前，已有的軋輥磨損度檢測(cè)方法包括超聲波探頭檢測(cè)、光纖檢測(cè)及電渦流傳感器檢測(cè)，超聲波探頭在應(yīng)用時(shí)需要用水進(jìn)行耦合，操作不便；光纖檢測(cè)受機(jī)械振動(dòng)干擾嚴(yán)重、受環(huán)境溫度和粉塵微粒影響較大；電渦流傳感器對(duì)工作環(huán)境溫度的變化反應(yīng)十分劇烈，而且工作環(huán)境中大量的冷卻水和氧化鐵皮也會(huì)對(duì)測(cè)量精度造成很大影響。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]為了解決現(xiàn)有的軋輥磨損度檢測(cè)裝置受環(huán)境和軋輥振動(dòng)影響大、抗干擾能力差的問題，本實(shí)用新型提供一種軋輥磨損度在線檢測(cè)裝置。
[0008]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案為:
[0009]本實(shí)用新型由檢測(cè)裝置、升降架及支撐機(jī)構(gòu)組成。
[0010]所述的檢測(cè)裝置包括套筒、壓緊彈簧、上極板、下極板、推桿和滾柱。壓緊彈簧、上極板和下極板位于套筒內(nèi)部，壓緊彈簧連接套筒底部與推桿頂端，上極板固定在推桿一端上，隨著推桿在套筒內(nèi)運(yùn)動(dòng)，下極板固定在套筒內(nèi)。滾柱通過兩端的軸承與推桿另一端連接，能沿其軸線滾動(dòng)。所述檢測(cè)裝置有多個(gè)，多個(gè)檢測(cè)裝置沿軋輥軸向等距離分布，以檢測(cè)軋輥不同位置處的磨損度。
[0011]所述的升降架包括調(diào)節(jié)板、液壓裝置、第一軸承套及升降臂。升降臂兩端通過軸承用第一軸承套連接在軋輥的輥頭上，升降臂能繞軋輥軸線做弧線運(yùn)動(dòng)。所述的檢測(cè)裝置安裝在調(diào)節(jié)板上，調(diào)節(jié)板通過升降臂里的液壓升降裝置沿升降臂里的槽做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以此調(diào)節(jié)檢測(cè)裝置距離軋輥的初始位置。
[0012]所述的支撐機(jī)構(gòu)由導(dǎo)向裝置和液壓支撐桿組成。導(dǎo)向裝置包括第二軸承套、導(dǎo)向桿及導(dǎo)向套筒。軸承對(duì)稱地安裝在上下軋輥的輥頭上，導(dǎo)向桿和導(dǎo)向套筒構(gòu)成的組合體的兩端分別通過第二軸承套與軸承連接，導(dǎo)向桿伸入導(dǎo)向套筒內(nèi)，隨著軋輥上下振動(dòng)，導(dǎo)向桿在導(dǎo)向套筒內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)。液壓支撐桿通過兩端的環(huán)狀結(jié)構(gòu)分別與導(dǎo)向桿、升降臂連接。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝卸方便，能實(shí)現(xiàn)軋輥磨損度在線檢測(cè)，消除軋輥振動(dòng)對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，抗干擾能力強(qiáng)，使測(cè)量結(jié)果更精確。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型軋輥磨損在線檢測(cè)裝置總體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型優(yōu)選的檢測(cè)裝置局部剖視圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型優(yōu)選的升降架局部剖視圖；
[0017]圖4為本實(shí)用新型優(yōu)選的導(dǎo)向裝置局部剖視圖；
[0018]圖5為本實(shí)用新型優(yōu)選的液壓支撐桿局部剖視圖；
[0019]附圖中:1、軋輥2、套筒3、壓緊彈簧4、上極板5、推桿6、下極板7、滾柱
8、調(diào)節(jié)板9、升降臂10、液壓缸11、彈簧12、軸承套13、軸承套14、導(dǎo)向桿15、導(dǎo)向套筒16、推桿17、液壓缸18、軸承。

【具體實(shí)施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0021]如圖1所示，本實(shí)用新型由檢測(cè)裝置、升降架及支撐機(jī)構(gòu)組成。
[0022]如圖2所示，所述的檢測(cè)裝置包括套筒2、壓緊彈簧3、上極板4和下極板6、推桿5和滾柱7。壓緊彈簧3、上極板4和下極板6位于套筒2內(nèi)部，壓緊彈簧3連接套筒2底部與推桿5頂端,上極板4固定在推桿5 —端上,隨著推桿5能在套筒2內(nèi)運(yùn)動(dòng),下極板6固定在套筒2內(nèi)。滾柱7通過兩端的軸承與推桿5另一端連接，能沿其軸線滾動(dòng)。如圖1所示，軋輥磨損度在線檢測(cè)裝置有多個(gè)檢測(cè)裝置，多個(gè)檢測(cè)裝置沿軋輥軸向等距離分布，以檢測(cè)軋輥I不同位置處的磨損度。
[0023]如圖3和圖1所示，所述的升降架包括調(diào)節(jié)板8、液壓缸10、彈簧11、軸承套12及升降臂9。升降臂9兩端通過軸承用軸承套12連接在軋輥I的輥頭上，升降臂9能繞軋輥I軸線做弧線運(yùn)動(dòng)。所述的檢測(cè)裝置安裝在調(diào)節(jié)板8上，調(diào)節(jié)板8通過升降臂9里的升降裝置，沿升降臂9里的槽做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以此調(diào)節(jié)檢測(cè)裝置距離軋輥I的初始位置。
[0024]如圖4和圖1所示，所述的支撐機(jī)構(gòu)由導(dǎo)向裝置和液壓支撐桿組成。導(dǎo)向裝置包括軸承套13、導(dǎo)向桿14及導(dǎo)向套筒15。軸承18對(duì)稱地安裝在上下軋輥的輥頭上，導(dǎo)向桿14和導(dǎo)向套筒15的兩端分別通過軸承套13與軸承18連接，導(dǎo)向桿14伸入導(dǎo)向套筒15內(nèi)，隨著軋輥I上下振動(dòng)，導(dǎo)向桿14在導(dǎo)向套筒15內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)。如圖5和圖1所示，液壓支撐桿通過兩端的環(huán)狀結(jié)構(gòu)與導(dǎo)向桿14、升降臂9連接，調(diào)節(jié)液壓支撐桿液壓缸17內(nèi)的油壓可通過推桿16驅(qū)動(dòng)升降架的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0025]利用上述裝置檢測(cè)軋輥磨損度的具體過程:
[0026]由于導(dǎo)向套筒I5對(duì)導(dǎo)向桿14的支撐作用，調(diào)節(jié)液壓支撐桿內(nèi)的油壓可推動(dòng)升降架的轉(zhuǎn)動(dòng)來使升降架位于合適的位置，再由升降架里的升降裝置推動(dòng)調(diào)節(jié)板8使檢測(cè)裝置與軋輥I接觸，壓緊彈簧3通過推桿5將滾柱7壓靠在軋輥I上。設(shè)定兩極板間的初始距離為4，初始電容值為Q，輥徑為^，軋輥I轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于軋輥的不同程度磨損，會(huì)使?jié)L柱
7通過推桿5沿套筒2運(yùn)動(dòng)，推桿5帶動(dòng)上極板4運(yùn)動(dòng)，上下極板的距離i發(fā)生變化，兩極板




c ^
間的電容|?發(fā)生改變，從而將軋輥磨損量通過AC = ;轉(zhuǎn)化為電容的電信號(hào)^力介電常

M
數(shù)，Si為上下極板的正對(duì)面積；再由數(shù)據(jù)處理裝置利用D=計(jì)算處理得到不同位置處的軋后輥徑，并通過分析比較得到軋輥輥徑的最大值A(chǔ)mx和最小值,從而得到軋輥磨損度AD=Dmk-Dail。軋輥的上下振動(dòng)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)整個(gè)裝置的同步運(yùn)動(dòng)，消除了軋輥振動(dòng)對(duì)測(cè)量精度的影響，并對(duì)軋輥磨損度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)。
[0027]本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)理解，上述描述及附圖中所示的本實(shí)用新型的實(shí)施例只作為舉例而并不限制本發(fā)明。凡是依據(jù)本實(shí)用新型中的設(shè)計(jì)精神所做出的等效變化或修飾或等比例放大或縮小等，均應(yīng)認(rèn)為落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種軋輥磨損度在線檢測(cè)裝置，其特征在于:由檢測(cè)裝置、升降架及支撐機(jī)構(gòu)組成；所述的檢測(cè)裝置包括套筒、壓緊彈簧、上極板、下極板、推桿和滾柱；壓緊彈簧、上極板和下極板位于套筒內(nèi)部，壓緊彈簧連接套筒底部與推桿頂端，上極板固定在推桿一端上，隨著推桿在套筒內(nèi)運(yùn)動(dòng)，下極板固定在套筒內(nèi)；滾柱通過兩端的軸承與推桿另一端連接，能沿其軸線滾動(dòng)；所述檢測(cè)裝置有多個(gè)，多個(gè)檢測(cè)裝置沿軋輥軸向等距離分布，以檢測(cè)軋輥不同位置處的磨損度； 所述的升降架包括調(diào)節(jié)板、液壓裝置、第一軸承套及升降臂；升降臂兩端通過軸承用第一軸承套連接在軋輥的輥頭上，升降臂能繞軋輥軸線做弧線運(yùn)動(dòng)；所述的檢測(cè)裝置安裝在調(diào)節(jié)板上，調(diào)節(jié)板通過升降臂里的液壓升降裝置沿升降臂里的槽做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以此調(diào)節(jié)檢測(cè)裝置距離軋輥的初始位置； 所述的支撐機(jī)構(gòu)由導(dǎo)向裝置和液壓支撐桿組成；導(dǎo)向裝置包括第二軸承套、導(dǎo)向桿及導(dǎo)向套筒；軸承對(duì)稱地安裝在上下軋輥的輥頭上，導(dǎo)向桿和導(dǎo)向套筒構(gòu)成的組合體的兩端分別通過第二軸承套與軸承連接，導(dǎo)向桿伸入導(dǎo)向套筒內(nèi)，隨著軋輥上下振動(dòng)，導(dǎo)向桿在導(dǎo)向套筒內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)；液壓支撐桿通過兩端的環(huán)狀結(jié)構(gòu)分別與導(dǎo)向桿、升降臂連接。
【文檔編號(hào)】B21B38/12GK203972482SQ201420341216
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】王橋醫(yī), 王乾坤, 張澤 申請(qǐng)人:杭州電子科技大學(xué)