油底殼加工用轉臺工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種油底殼加工用轉臺工裝，屬于工裝夾具【技術領域】，包括相對設置的回轉臺和回轉尾座，所述回轉臺和回轉尾座之間轉動安裝有安裝板，所述安裝板上設有若干與油底殼的連接孔形狀相適配的通孔；所述安裝板上設有用于油底殼的內腔找正的內腔定位裝置；所述安裝板上設有用于定位油底殼的端面的側面定位裝置；所述安裝板上設有用于將油底殼壓緊于所述安裝板上的夾緊裝置。本實用新型成本低，可以使油底殼在加工時靈活轉動，通過一次裝夾，即可完成油底殼鉆孔和內腔銑平面的加工，提高了加工效率和加工精度。
【專利說明】油底殼加工用轉臺工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于工裝夾具【技術領域】，尤其涉及一種油底殼加工用轉臺工裝。
【背景技術】
[0002]油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱，其作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由發(fā)動機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止?jié)櫥脱趸?，是發(fā)動機的一個重要部件。
[0003]油底殼包括油底殼本體，該油底殼本體具有用來盛油的內腔，內腔需進行銑平面加工，該油底殼本體的側壁上加工有斜孔，該油底殼本體的頂部具有一連接平面，該連接平面上加工有若干連接孔；該油底殼本體外側的一端面具有一弧形槽，油底殼安裝后，皮帶輪的一部分位于該弧形槽內。
[0004]油底殼鉆孔和內腔銑平面工序在加工中心上進行，鉆孔包括鉆上述連接孔和斜孔。普通工裝采用內腔定位法需要單個找正，而且根據員工操作技能的不同，內腔找正的程度有很大差別，造成加工產品不合格；同時鉆孔時，因牽涉到斜孔的加工，采用普通工裝，需要拆分為兩個工序完成，即先進行第一次裝夾，完成鉆連接孔和內腔銑平面的加工，然后再進行第二次裝夾，完成鉆斜孔的加工；不僅需要增加工裝設備，增加人員，導致生產成本的提高，而且兩次裝夾，降低了加工效率和加工精度。而采用回轉工裝可以將兩個工序在一個工序內完成。
[0005]目前市面上有液壓轉臺銷售，但是成本較高，而且在加工中心上使用時需要聯(lián)系設備廠家開發(fā)加工中心控制系統(tǒng)的虛擬四軸，使得成本進一步提高。
實用新型內容
[0006]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種油底殼加工用轉臺工裝，成本低，可以使油底殼在加工時靈活轉動，通過一次裝夾，完成油底殼鉆孔和內腔銑平面的加工，提高加工效率和加工精度。
[0007]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:油底殼加工用轉臺工裝，包括相對設置的回轉臺和回轉尾座，所述回轉臺和回轉尾座之間轉動安裝有安裝板，所述安裝板上設有若干與油底殼的連接孔形狀相適配的通孔；所述安裝板上設有用于油底殼的內腔找正的內腔定位裝置；所述安裝板上設有用于定位油底殼的端面的側面定位裝置；所述安裝板上設有用于將油底殼壓緊于所述安裝板上的夾緊裝置。
[0008]作為一種改進，所述內腔定位裝置包括安裝于所述安裝板上的殼體，所述殼體內設有第一安裝孔，所述第一安裝孔的軸線垂直于所述安裝板，所述第一安裝孔的軸線的兩側對稱設置有第二安裝孔，所述第二安裝孔的軸線與第一安裝孔的軸線垂直；所述第一安裝孔內設有由第一直線驅動裝置驅動的漲芯，所述漲芯呈錐形，所述的錐形漲芯的大端朝向所述第一直線驅動裝置；所述第二安裝孔內均設有定位軸，所述定位軸呈階梯狀，所述定位軸的頭部伸出所述第二安裝孔且靠近所述漲芯設置，所述定位軸的頭部設有一傾斜的斜面，所述斜面的錐度與所述漲芯的錐度相同，且所述斜面與所述漲芯相抵；所述殼體上位于所述第二安裝孔的端部固定安裝有擋套，所述擋套與定位軸的頭部之間設有彈簧，所述彈簧套裝于所述定位軸的尾部上，所述定位軸的尾部伸出所述第二安裝孔，油底殼內腔定位時，所述定位軸的尾部與油底殼的內腔相抵。
[0009]作為進一步的改進，所述內腔定位裝置設有兩套，兩所述內腔定位裝置相對設置。
[0010]作為進一步的改進，所述殼體通過緊固件可拆卸的安裝于所述安裝板上。
[0011]作為一種改進，所述側面定位裝置包括安裝于所述安裝板上的側定位板，所述安裝板上與所述側定位板相對的一側設有第二直線驅動裝置，所述第二直線驅動裝置的軸向與所述安裝板平行，油底殼端面定位時，所述第二直線驅動裝置位于油底殼外部，所述側定位板位于所述油底殼內部，所述第二直線驅動裝置與油底殼的弧形槽相抵，所述油底殼的端面與所述側定位板相抵靠。
[0012]作為進一步的改進，所述第二直線驅動裝置包括第二液壓油缸，所述第二液壓油缸的活塞桿與油底殼的弧形槽相抵，所述第二液壓油缸的缸體固定安裝于所述安裝板上。
[0013]作為一種改進，所述夾緊裝置包括由動力裝置驅動的壓板。
[0014]作為進一步的改進，所述動力裝置包括旋轉油缸，所述旋轉油缸的旋轉桿上固定安裝有所述壓板，所述旋轉油缸的缸體固定安裝于所述安裝板上。
[0015]作為一種改進，所述安裝板上固定安裝有若干個墊塊，若干所述墊塊沿油底殼的連接面分布。
[0016]作為進一步的改進，所述安裝板的兩端分別設有第一連接板和第二連接板，所述第一連接板通過定位芯軸固定安裝于所述回轉臺的回轉部上，所述第二連接板通過旋轉軸轉動安裝于所述回轉尾座上。
[0017]采用了上述技術方案后，本實用新型的有益效果是:由于油底殼加工用轉臺工裝設計了回轉臺、回轉尾座和安裝板，所述安裝板上設有若干與油底殼的連接孔形狀相適配的通孔；所述安裝板上設有內腔定位裝置、側面定位裝置和夾緊裝置，因而油底殼在加工中心上加工時，首先通過安裝板、內腔定位裝置和側面定位裝置將油底殼定位，然后通過夾緊裝置將油底殼壓緊在安裝板上，然后轉動安裝板，使油底殼旋轉180°，對油底殼進行鉆連接孔和內腔銑平面的加工，然后再次轉動安裝板，使油底殼上待加工的斜孔處于豎直位置，然后進行鉆斜孔的加工。本實用新型成本低，可以使油底殼在加工時靈活轉動，通過一次裝夾，即可完成油底殼鉆孔和內腔銑平面的加工，提高了加工效率和加工精度。
[0018]由于所述內腔定位裝置包括由第一直線驅動裝置驅動的漲芯、定位軸和彈簧，因而油底殼內腔定位時，通過第一直線驅動裝置帶動漲芯向上運動，漲芯的向上運動通過定位軸上的斜面與漲芯的錐面接觸轉化為定位軸的水平外移，定位軸與油底殼的內腔相抵，進而使油底殼的內腔找正；拆卸時，第一直線驅動裝置帶動漲芯向下運動，在彈簧的作用下，定位軸水平內移，進而松開油底殼。
[0019]由于所述內腔定位裝置設有兩套，兩所述內腔定位裝置相對設置，當待加工的油底殼的長度較長時，通過兩套內腔定位裝置同時動作，保證了油底殼內腔找正。
[0020]由于所述殼體通過緊固件可拆卸的安裝于所述安裝板上，因而內腔定位裝置可以整體移動，在加工不同型號的油底殼時，便于調節(jié)內腔定位裝置在安裝板上的位置，方便了生產。[0021]由于所述側面定位裝置包括側定位板和第二直線驅動裝置，因而油底殼端面定位時，通過第二直線驅動裝置使油底殼沿第二直線驅動的軸向水平移動，直至油底殼的端面抵靠在側定位板上，進而使油底殼的端面定位。
[0022]由于夾緊裝置包括由動力裝置驅動的壓板，因而通過動力裝置驅動壓板壓緊油底殼。
[0023]由于安裝板上固定安裝有若干個墊塊，若干所述墊塊沿油底殼的連接面分布，因而通過墊塊來支撐油底殼的連接面，可降低安裝板的加工精度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0025]圖2是圖1的俯視圖；
[0026]圖3是圖1的左視圖；
[0027]圖4是本實用新型工作狀態(tài)一的示意圖；
[0028]圖5是本實用新型工作狀態(tài)二的示意圖；
[0029]圖6是圖1中內腔定位裝置的結構示意圖；
[0030]圖中:1、回轉臺，2、回轉尾座，3、安裝板，31、通孔，32、墊塊，33、第一連接板，34、第二連接板，35、定位芯軸，36、旋轉軸，4、內腔定位裝置，41、殼體，42、第一安裝孔，43、第二安裝孔，44、第一直線驅動裝置，441、第一液壓油缸，45、漲芯，46、定位軸，461、頭部，462、斜面，463、尾部，47、擋套，48、彈簧，5、側面定位裝置，51、側定位板，52、第二直線驅動裝置，521、第二液壓油缸，6、夾緊裝置，61、動力裝置，611、旋轉油缸，62、壓板，10、油底殼。
【具體實施方式】
[0031]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0032]下面以加工六缸油底殼為例，詳細介紹本實用新型。
[0033]如圖1至圖6共同所示，一種油底殼加工用轉臺工裝，包括相對設置的回轉臺I和回轉尾座2，回轉臺I和回轉尾座2之間轉動安裝有安裝板3，安裝板3上設有若干與油底殼10的連接孔形狀相適配的通孔31 ;安裝板3上設有用于油底殼10的內腔找正的內腔定位裝置4 ;安裝板3上設有用于定位油底殼10的端面的側面定位裝置5 ;安裝板3上設有用于將油底殼10壓緊于安裝板3上的夾緊裝置6。
[0034]內腔定位裝置4包括安裝于安裝板3上的殼體41，殼體41內設有第一安裝孔42，第一安裝孔42的軸線垂直于安裝板3，第一安裝孔42的軸線的兩側對稱設置有第二安裝孔43，第二安裝孔43的軸線與第一安裝孔42的軸線垂直；第一安裝孔42內設有由第一直線驅動裝置44驅動的漲芯45，漲芯45呈錐形，所述的錐形漲芯45的大端朝向第一直線驅動裝置44 ;第二安裝孔43內均設有定位軸46，定位軸46呈階梯狀，定位軸46的頭部461伸出第二安裝孔43且靠近漲芯45設置，定位軸46的頭部461設有一傾斜的斜面462，斜面462的錐度與漲芯45的錐度相同，且斜面462與漲芯45相抵；殼體41上位于第二安裝孔43的端部固定安裝有擋套47，擋套47與定位軸46的頭部461之間設有彈簧48，彈簧48套裝于定位軸46的尾部463上，定位軸46的尾部463伸出第二安裝孔43，油底殼10內腔定位時，定位軸46的尾部463與油底殼10的內腔相抵。
[0035]第一直線驅動裝置44為第一液壓油缸441，第一液壓油缸441的缸體安裝于安裝板3上，第一液壓油缸441的活塞桿連接漲芯45 ;當然，第一直線驅動裝置44也可以選電動缸等等，都可以實現，本領域技術人員可根據實際情況進行選擇，在此不再贅述。
[0036]為了保證油底殼10內腔找正，內腔定位裝置4設有兩套，兩內腔定位裝置4相對設置，當待加工的油底殼10的長度較長時，通過兩套內腔定位裝置4同時動作，保證了油底殼10內腔找正。
[0037]殼體41通過緊固件可拆卸的安裝于安裝板3上，緊固件為螺栓，因而內腔定位裝置4可以整體移動，在加工不同型號的油底殼時，便于調節(jié)內腔定位裝置4在安裝板3上的位置，方便了生產。
[0038]側面定位裝置5包括安裝于安裝板3上的側定位板51，安裝板3上與側定位板51相對的一側設有第二直線驅動裝置52，第二直線驅動裝置52的軸向與安裝板3平行，油底殼10端面定位時，第二直線驅動裝置52位于油底殼10外部，側定位板51位于油底殼10內部，第二直線驅動裝置52與油底殼10的弧形槽相抵，油底殼10的端面與側定位板51相抵靠。
[0039]第二直線驅動裝置52包括第二液壓油缸521，第二液壓油缸521的活塞桿與油底殼10的弧形槽相抵，第二液壓油缸521的缸體固定安裝于安裝板3上，當然，第二直線驅動裝置52也可以選電動缸等等，都可以實現，本領域技術人員可根據實際情況進行選擇，在此不再贅述。
[0040]夾緊裝置6包括由動力裝置61驅動的壓板62，動力裝置61包括旋轉油缸611，旋轉油缸611的旋轉桿上固定安裝有壓板62，旋轉油缸611的缸體固定安裝于安裝板3上。
[0041]夾緊裝置6設有4套，可保證油底殼10在加工過程中穩(wěn)定夾緊，通過四個旋轉油缸611帶動4個壓板62同時動作，保證夾緊的一致性。
[0042]為了降低安裝板3的加工精度，安裝板3上固定安裝有若干個墊塊32，若干墊塊32沿油底殼10的連接面分布，墊塊32形成的平面為第一定位基準，因而通過墊塊32來支撐油底殼10的連接面，降低了安裝板3的加工精度。
[0043]安裝板3的兩端分別設有第一連接板33和第二連接板34，第一連接板33通過定位芯軸35固定安裝于回轉臺I的回轉部上，第二連接板34通過旋轉軸36轉動安裝于回轉尾座2上。
[0044]油底殼10在加工中心上加工時，首先使油底殼10的連接面抵靠在墊塊32上；然后通過第二液壓油缸521使油底殼10沿第二液壓油缸521的軸向水平移動，直至油底殼10的端面抵靠在側定位板51上；然后通過第一液壓油缸441帶動漲芯45向上運動，漲芯45的向上運動通過定位軸46上的斜面462與漲芯45的錐面接觸轉化為定位軸46的水平外移，使定位軸46與油底殼10的內腔相抵，進而使油底殼10的內腔找正；最后通過旋轉油缸611驅動壓板旋轉，壓緊油底殼10。
[0045]加工時，轉動安裝板3，使油底殼10旋轉180°，對油底殼10進行鉆連接孔和內腔銑平面的加工，然后再次轉動安裝板3，使油底殼10上待加工的斜孔處于豎直位置，然后進行鉆斜孔的加工。[0046]加工完成后，拆卸油底殼10時，首先轉動安裝板3，使油底殼10位于安裝板3的上方，然后旋轉油缸611驅動壓板62反向旋轉，松開油底殼10 ;然后第一液壓油缸441帶動漲芯45向下運動，在彈簧48的作用下，定位軸46水平內移，進而松開油底殼10。
[0047]在上述過程中，可通過增加順序閥，來控制第二液壓油缸521、第一液壓油缸441和旋轉油缸611的順序動作，油底殼10放置在墊塊32上后，首先，使兩個第二液壓油缸521動作，然后觸動手動換向閥，使第一液壓油缸441動作，然后使四個旋轉油缸611動作，壓緊油底殼10。本實用新型使用的是手動控制閥，無需增加電氣控制單元，同時也方便維修。
[0048]本實用新型還可以用于加工四缸油底殼，在加工四缸油底殼時，調整內腔定位裝置4、側面定位裝置5和夾緊裝置6在安裝板上的位置即可，在此不再贅述。
[0049]本實用新型成本低，可以使油底殼10在加工時靈活轉動，通過一次裝夾，即可完成油底殼10鉆孔和內腔銑平面的加工，提高了加工效率和加工精度。
[0050]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.油底殼加工用轉臺工裝，包括相對設置的回轉臺和回轉尾座，其特征在于，所述回轉臺和回轉尾座之間轉動安裝有安裝板，所述安裝板上設有若干與油底殼的連接孔形狀相適配的通孔；所述安裝板上設有用于油底殼的內腔找正的內腔定位裝置；所述安裝板上設有用于定位油底殼的端面的側面定位裝置；所述安裝板上設有用于將油底殼壓緊于所述安裝板上的夾緊裝置。
2.根據權利要求1所述的油底殼加工用轉臺工裝，其特征在于，所述內腔定位裝置包括安裝于所述安裝板上的殼體，所述殼體內設有第一安裝孔，所述第一安裝孔的軸線垂直于所述安裝板，所述第一安裝孔的軸線的兩側對稱設置有第二安裝孔，所述第二安裝孔的軸線與第一安裝孔的軸線垂直； 所述第一安裝孔內設有由第一直線驅動裝置驅動的漲芯，所述漲芯呈錐形，所述的錐形漲芯的大端朝向所述第一直線驅動裝置； 所述第二安裝孔內均設有定位軸，所述定位軸呈階梯狀，所述定位軸的頭部伸出所述第二安裝孔且靠近所述漲芯設置，所述定位軸的頭部設有一傾斜的斜面，所述斜面的錐度與所述漲芯的錐度相同，且所述斜面與所述漲芯相抵；所述殼體上位于所述第二安裝孔的端部固定安裝有擋套，所述擋套與定位軸的頭部之間設有彈簧，所述彈簧套裝于所述定位軸的尾部上，所述定位軸的尾部伸出所述第二安裝孔，油底殼內腔定位時，所述定位軸的尾部與油底殼的內腔相抵。
3.根據權利要求2所述的油底殼加工用轉臺工裝，其特征在于，所述內腔定位裝置設有兩套，兩所述 內腔定位裝置相對設置。
4.根據權利要求3所述的油底殼加工用轉臺工裝，其特征在于，所述殼體通過緊固件可拆卸的安裝于所述安裝板上。
5.根據權利要求1所述的油底殼加工用轉臺工裝，其特征在于，所述側面定位裝置包括安裝于所述安裝板上的側定位板，所述安裝板上與所述側定位板相對的一側設有第二直線驅動裝置，所述第二直線驅動裝置的軸向與所述安裝板平行，油底殼端面定位時，所述第二直線驅動裝置位于油底殼外部，所述側定位板位于所述油底殼內部，所述第二直線驅動裝置與油底殼的弧形槽相抵，所述油底殼的端面與所述側定位板相抵靠。
6.根據權利要求5所述的油底殼加工用轉臺工裝，其特征在于，所述第二直線驅動裝置包括第二液壓油缸，所述第二液壓油缸的活塞桿與油底殼的弧形槽相抵，所述第二液壓油缸的缸體固定安裝于所述安裝板上。
7.根據權利要求1所述的油底殼加工用轉臺工裝，其特征在于，所述夾緊裝置包括由動力裝置驅動的壓板。
8.根據權利要求7所述的油底殼加工用轉臺工裝，其特征在于，所述動力裝置包括旋轉油缸，所述旋轉油缸的旋轉桿上固定安裝有所述壓板，所述旋轉油缸的缸體固定安裝于所述安裝板上。
9.根據權利要求1所述的油底殼加工用轉臺工裝，其特征在于，所述安裝板上固定安裝有若干個墊塊，若干所述墊塊沿油底殼的連接面分布。
10.根據權利要求1至9中任意一項權利要求所述的油底殼加工用轉臺工裝，其特征在于，所述安裝板的兩端分別設有第一連接板和第二連接板，所述第一連接板通過定位芯軸固定安裝于所述回轉臺的回轉部上，所述第二連接板通過旋轉軸轉動安裝于所述回轉尾座上。
【文檔編號】B23Q3/08GK203817843SQ201420192373
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月19日 優(yōu)先權日:2014年4月19日
【發(fā)明者】劉祥伍, 楊文娟 申請人:盛瑞傳動股份有限公司