缸體斜油孔夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種缸體斜油孔夾具，涉及機(jī)械加工設(shè)備制造【技術(shù)領(lǐng)域】；它包括底座，在底座的前部設(shè)有斜向支承座，在其后部設(shè)有斜面支座，在斜向支承座和所述斜面支座之間的底座的兩側(cè)面均設(shè)有鉆模支座；在鉆模支座的上端設(shè)有鉆模支承塊，在該鉆模支承塊上設(shè)有鉆模，該鉆模兩端與鉆模支座連接；斜面支座上設(shè)置有過渡板，該過渡板設(shè)有供待加工件定位的定位銷用的定位孔，斜面支座的中心線與所述鉆模支座的垂直中心線成41度4分的夾角。它可以解決在對(duì)鉆斜油道孔加工時(shí)，定位誤差大，換型生產(chǎn)時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。
【專利說明】缸體斜油孔夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工設(shè)備制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種用于鉆曲軸箱的斜油道孔用的缸體斜油孔夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]在以往對(duì)曲軸箱進(jìn)行加工時(shí)，缸體斜油孔夾具的斜面支座上設(shè)置有兩個(gè)與第I缸和第4缸的缸孔相對(duì)應(yīng)的圓孔如圖1、圖2和圖5所示；對(duì)鉆斜油道孔加工時(shí)，是以第I缸和第4缸的缸孔進(jìn)行定位的，這樣的定位存在以下的缺點(diǎn):(I)缸孔還沒有進(jìn)行精加工，半精加工的孔徑偏差較大，導(dǎo)致其定位誤差大；(2)不同型號(hào)的曲軸箱換型生產(chǎn)時(shí)，由于缸孔的尺寸不一樣，需要更換定位銷。所以在換型生產(chǎn)時(shí)不方便，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種缸體斜油孔夾具，它可以解決在對(duì)鉆斜油道孔加工時(shí)，定位誤差大，換型生產(chǎn)時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。
[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:這種缸體斜油孔夾具，包括底座，在所述底座的前部設(shè)有斜向支承座，在其后部設(shè)有斜面支座，在所述斜向支承座和所述斜面支座之間的所述底座的兩側(cè)面均設(shè)有鉆模支座；在所述鉆模支座的上端設(shè)有鉆模支承塊，在該鉆模支承塊上設(shè)有鉆模，該鉆模兩端與所述鉆模支座連接；所述斜面支座上設(shè)置有過渡板，該過渡板設(shè)有供待加工件定位的定位銷用的定位孔，所述斜面支座的中心線與所述鉆模支座的垂直中心線成41度4分的夾角。
[0005]上述方案中，更為具體的方案還可以是:所述斜向支承座2上設(shè)置有斜向支承條4。
[0006]更進(jìn)一步的:在所述斜面支座上還設(shè)置有支承條。
[0007]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果是:由于采用定位銷孔進(jìn)行定位，而曲軸箱頂面的定位銷孔在前面的工序已加工到成品尺寸，并且目前生產(chǎn)的各型號(hào)曲軸箱的頂面定位銷孔的尺寸是一致的，所以，提高了定位精度，保證加工質(zhì)量的穩(wěn)定性，在換型生產(chǎn)時(shí)更加方便、快捷了。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)正視剖視示意圖。
[0009]圖2是圖1的左視剖視示意圖。
[0010]圖3是圖1的中A向視圖。
[0011]圖4是圖1的B向視圖。
[0012]圖5是現(xiàn)有技術(shù)的B向視圖。
【具體實(shí)施方式】[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述:
[0014]圖1、圖2、圖3和圖4所示的缸體斜油孔夾具，斜向支承座2用螺栓固定在底座I的前部，斜向支承座2的斜面上用螺栓固定有斜向支承條4 ;在底座I的后部固定有斜面支座13，斜面支座13上設(shè)置有支承條7 ;在斜向支承座2和斜面支座13之間的底座I的兩側(cè)面均設(shè)有鉆模支座3 ;在鉆模支座3的上端設(shè)有鉆模支承塊8，在該鉆模支承塊8上設(shè)有鉆模11，該鉆模11兩端用定位銷與鉆模支座3連接；斜面支座13上設(shè)置有過渡板6，在該過渡板6上設(shè)有支承條7，過渡板6設(shè)置有供待加工件定位的定位銷5用的定位孔，斜面支座13的中心線與鉆模支座3的垂直中心線成41度4分的夾角。
[0015]在工作時(shí)，將待加工的曲軸箱放置在兩鉆模支座3之間的斜面支座13上，斜向支承座2上的斜向支承條4將該曲軸箱頂住防止該曲軸箱傾倒，用定位銷5將曲軸箱頂面的定位銷孔與斜面支座13的定位孔連接固定，從而將曲軸箱固定在該夾具中。在鉆斜油道孔時(shí)，由于曲軸箱左右兩側(cè)有鉆模支座3夾住，其底部用定位銷固定在斜面支座13上，在其傾斜的方向有斜向支承條4頂住，所以在鉆斜油道孔時(shí)，曲軸箱不會(huì)移動(dòng)，保證了加工的精度。
【權(quán)利要求】
1.一種缸體斜油孔夾具，包括底座(1)，在所述底座(I)的前部設(shè)有斜向支承座(2)，在其后部設(shè)有斜面支座(13)，在所述斜向支承座(2)和所述斜面支座(13)之間的所述底座(O的兩側(cè)面均設(shè)有鉆模支座(3);在所述鉆模支座(3)的上端設(shè)有鉆模支承塊(8)，在該鉆模支承塊(8)上設(shè)有鉆模(11)，該鉆模(11)兩端與所述鉆模支座(3)連接；其特征在于:所述斜面支座(13)上設(shè)置有過渡板(6)，該過渡板(6)設(shè)有供待加工件定位的定位銷(5)用的定位孔，所述斜面支座(13)的中心線與所述鉆模支座(3)的垂直中心線成41度4分的夾角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸體斜油孔夾具，其特征在于:所述斜向支承座(2)上設(shè)置有斜向支承條(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的缸體斜油孔夾具，其特征在于:在所述斜面支座(13)上還設(shè)置有支承條(7)。
【文檔編號(hào)】B23Q3/06GK203566310SQ201320658697
【公開日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】蘇洪乾 申請(qǐng)人:柳州明宇機(jī)械有限公司