一種舵槳座銑削加工方法及裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種舵槳座銑削加工方法及裝置，舵槳座按預(yù)舾裝要求設(shè)計(jì)時(shí)與船體艉部分段成為一體，舵槳座上平面留有銑削加工余量，主船體合攏結(jié)束后采用本發(fā)明工藝方法進(jìn)行找正定位，加工裝置在艙內(nèi)現(xiàn)場完成對(duì)上平面銑削加工，完成對(duì)密封槽銑削加工，完成對(duì)安裝孔鉆削加工。
【專利說明】一種舵槳座銑削加工方法及裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于船舶加工方法領(lǐng)域，具體涉及一種舵槳座銑削加工方法及裝置。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]舵槳，又叫方位角全回轉(zhuǎn)推進(jìn)裝置俗稱舵槳，全回轉(zhuǎn)推進(jìn)裝置是具有高效、靈活、安全可靠、舵漿合一的船舶推進(jìn)裝置的一種形式。
[0004]全回轉(zhuǎn)推進(jìn)裝置通常位于船舶艉部的艙內(nèi)，通常全回轉(zhuǎn)舵槳和舵槳座周圍空間尺寸較為狹窄，見圖1舵槳100在船內(nèi)的位置(側(cè)視圖)。
[0005]通常每船為雙舵槳，與船體中線面成對(duì)稱布置，見圖2艙底平面圖(僅艉段)。
[0006]船舶設(shè)計(jì)時(shí)，為了獲得最佳的推力效率，通常舵槳水平中心線與船舶基線(水平線)設(shè)計(jì)成有一個(gè)小的傾斜角度，見圖3舵槳側(cè)視圖，圖3顯示舵槳水平中心線與船舶基線(水平線)成3°的傾斜角度。
[0007]又有通常，從船舶艉部向前看舵槳垂直中心線有一個(gè)小角度的外擺角，如圖4和圖5舵槳艉視圖顯示的5°外擺角。
[0008]舵槳座，舵槳座是舵槳與船體連接的部件，是與船體結(jié)構(gòu)焊接連接的供安裝舵槳的一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)基座平臺(tái)，進(jìn)一步說，本專利描述的舵槳座實(shí)際是位于船艙內(nèi)的一個(gè)既是前后傾斜又有左右傾角的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。還有，舵槳座與舵槳連接的平面尺寸公差和位置公差有相對(duì)的精度要求，通常需要機(jī)械銑削加工才能滿足。見圖10舵槳座圖，圖10中顯示出舵槳座上平面的加工完工要求，如本方案圖的舵槳座中心高度誤差、舵槳座中心距中線面誤差、舵槳座中心在橫斷面的前后誤差都是(XXXX ±3.0mm)，舵槳座上平面的平面度小于0.20mm表面粗糙度Ra6.4 η m，密封槽(10X6 ±3.0mm)表面粗糙度Ra6.4 nm，安裝孔(72- Φ 33mm)表面粗糙度 Ra3.2 η m。
[0009]目前前舵槳座的加工和安裝方法為:由于通常全回轉(zhuǎn)舵槳和舵槳座周圍空間尺寸較為狹窄，舵槳座形狀特殊沒有現(xiàn)成的通用加工機(jī)械可以進(jìn)入艙內(nèi)現(xiàn)場進(jìn)行整體銑削加工。原始的方法如圖8和圖9預(yù)留有修割余量的舵槳座圖所示，基座腹板A2與船體底板A5焊接安裝到位，其中上部留有修割余量A4，加強(qiáng)板A3散件待基座面板Al安裝時(shí)同時(shí)校對(duì)安裝，基座面板Al在車間內(nèi)除(72-Φ 33mm)留船艙內(nèi)現(xiàn)場鉆孔外其余加工到位?；姘錋l需要按拉線方法找正基座面板中心與船體縱向、橫向及高度的三維相對(duì)位置、點(diǎn)焊定位、加強(qiáng)版固定、防變形焊接。
[0010]上述舵槳座原始安裝方法的弊病是:
1、許多舵槳座散件留到船臺(tái)周期安裝，與其他工種工序形成交叉作業(yè)。
[0011]2、安裝質(zhì)量和安裝精度難于保證，尤其是舵槳座上平面在焊接后平面度小于
0.20mm的要求往往出現(xiàn)超差引起返工，此時(shí)就不得不采用火工矯正、對(duì)上平面進(jìn)行少量手工機(jī)械刮削、打磨修正的方法進(jìn)行補(bǔ)救，過多占用具有豐富經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)技工。
[0012]3、工效低，成本高，生產(chǎn)周期長無法按預(yù)計(jì)時(shí)間完成工作，無法滿足一體化造船的生產(chǎn)組織模式。
[0013]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0014]本發(fā)明針對(duì)上述問題，提供一種舵槳座銑削加工方法及裝置，舵槳座按預(yù)舾裝要求設(shè)計(jì)時(shí)與船體艉部分段成為一體，舵槳座上平面留有銑削加工余量，主船體合攏結(jié)束后采用本專利工藝方法進(jìn)行找正定位，加工裝置在艙內(nèi)現(xiàn)場完成對(duì)上平面銑削加工，完成對(duì)密封槽銑削加工，完成對(duì)安裝孔鉆削加工。
[0015]本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:一種舵槳座銑削加工方法，包括以下步驟:
(1)按常規(guī)用平面銑刀加工舵槳座上平面；
(2)按常規(guī)用立銑刀加工密封槽，加工方法上平面銑削加工順序一致；
(3)用全站儀在加工好的舵槳座上劃出安裝孔的4條中心線并在中心線端頭刻畫出標(biāo)記線(F3)；
(4)鉆安裝孔，用鉆孔模版圖來定位鉆削安裝孔，將鉆孔模板標(biāo)記線(Gl)與中心線端頭標(biāo)記線(F3)重合，用夾具將鉆孔模板固定在舵槳座面板上；
(5)將刀具動(dòng)力頭(B2)上的刀具更換成鉆頭，拖板組能人工手動(dòng)移動(dòng)，刀具動(dòng)力頭具有按照順序(a) - (b) - (c)- (d) - (a)鉆出安裝孔。
[0016]一種舵槳座銑削加工裝置，包括:拖板組(B)、上光軸組(C)、下光軸組(D)及安放在能直視到舵槳座中心位置以外的地面或船舶甲板上用來控制測量和調(diào)整，找正定位，靶位設(shè)在舵槳座中心位置的船體上，采用若干個(gè)磁性反射靶貼片配合找正定位的全站儀；所述拖板組(B)安裝在上光軸組(C)上；所述下光軸組(D)安裝在上光軸組(C)下。
[0017]進(jìn)一步地,所述拖板組(B)包括:拖板本體(BI)、刀具動(dòng)力頭(B2)、2套拖板行走動(dòng)力頭(B3)、4套直線軸承(B4)及2個(gè)拖板組光電行程開關(guān)(B5);所述刀具動(dòng)力頭(B2)、2套拖板行走動(dòng)力頭(B3) 2個(gè)拖板組光電行程開關(guān)(B5)都安裝在拖板本體(BI)上。
[0018]更進(jìn)一步地，所述上光軸組(C)包括:2根上光軸(Cl)、與上光軸安裝成一體的上光軸齒條(C2)、4套直線軸承(C3)、2套上光軸組行走動(dòng)力頭(C4)及2個(gè)上光軸組光電行程開關(guān)(C5);所述上光軸(Cl)連接直線軸承(C3);上光軸組行走動(dòng)力頭(C4)安裝在上光軸(Cl)上；上光軸組光電行程開關(guān)(C5 )安裝在直線軸承(C3 )上。
[0019]更進(jìn)一步地，所述下光軸組D包括:2根下光軸(D1)、與下光軸安裝成一體的下光軸齒條(D2)、下光軸支座(D3)、用于起定位和減振作用的減震硬木D4、安裝在下光軸支座上端配合全站儀使用的可旋轉(zhuǎn)磁性反射靶座D5、用于粘貼磁性反射靶的貼片D6 ;所述下光軸(DI)安裝在下光軸支座(D3 )上；所述減震硬木D4安裝在下光軸支座(D3 )下方。
[0020]更進(jìn)一步地，所述下光軸支座(D3)包括:下光軸支座本體(D301)、調(diào)整用螺栓螺母(D302)和焊接墊塊(D303);所述調(diào)整用螺栓螺母(D302)將下光軸支座本體(D301)固定在焊接墊塊(D303)上。
[0021]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
1、采用全站儀解決艙內(nèi)狹小空間的測量定位；
2、在艙內(nèi)狹小空實(shí)現(xiàn)平面、密封槽及安裝孔的機(jī)械加工，保證質(zhì)量和計(jì)劃進(jìn)度； 3、裝置是散件吊裝到艙內(nèi)再行組裝的，能在艙口較小的情況下實(shí)施；
4、舵槳座整體制作焊接安裝從船臺(tái)工序被前移到車間內(nèi)與分段提前預(yù)裝，為一體化造船模式做好技術(shù)鋪墊；
5、有高級(jí)或者中級(jí)工牽頭帶領(lǐng)初級(jí)熟練工就能勝任工作。
[0022]除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0023]
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。
[0025]參見下述【專利附圖】

【附圖說明】。
[0026]圖1是舵槳在船內(nèi)位置的側(cè)視圖。
[0027]圖2是舵槳在船內(nèi)位置的俯視圖。
[0028]圖3是舵槳就位側(cè)視圖。
[0029]圖4是舵槳就位艉左視圖。
[0030]圖5是舵槳就位艉右視圖。
[0031]圖6是舵槳座圖的側(cè)視圖。
[0032]圖7是舵槳座圖的俯視圖。
[0033]圖8是預(yù)留有修割余量的舵槳座側(cè)視圖。。
[0034]圖9是預(yù)留有修割余量的舵槳座俯視圖。
[0035]圖10是舵槳座加工機(jī)械裝置的側(cè)視圖。
[0036]圖11是舵槳座加工機(jī)械裝置的俯視圖。
[0037]圖12是拖板組的側(cè)視圖。
[0038]圖13是拖板組的側(cè)視圖。
[0039]圖14是上光軸組側(cè)視圖。
[0040]圖15是上光軸組側(cè)視俯視圖。
[0041]圖16是下光軸組的橫斷面圖。
[0042]圖17是下光軸組的俯視圖。
[0043]圖18是下光軸支座圖。
[0044]圖19是采用全站儀找正舵槳座中心位置的側(cè)視圖。
[0045]圖20是采用全站儀找正舵槳座中心位置的俯視圖。
[0046]圖21是采用全站儀量取舵槳座上平面余量的側(cè)視圖。
[0047]圖22是采用全站儀量取舵槳座上平面余量的俯視圖。
[0048]圖23是下光軸組在舵槳座呈傾角時(shí)的安裝調(diào)整示意圖的側(cè)視圖。
[0049]圖24是下光軸組在舵槳座呈傾角時(shí)的安裝調(diào)整示意圖的俯視圖。
[0050]圖25是上光軸組安裝到下光軸組上示意的側(cè)視圖。
[0051]圖26是上光軸組安裝到下光軸組上示意的俯視圖。
[0052]圖27是拖板組沿安裝到上光軸組上示意的側(cè)視圖。[0053]圖28是拖板組沿安裝到上光軸組上示意的俯視圖。
[0054]圖29是上平面及密封槽銑削加工順序示意圖。
[0055]圖30是鉆孔模版上部圖。
[0056]圖31是鉆孔模版下部圖。
[0057]圖32是采用鉆模定位鉆削安裝孔示意圖。
[0058]下述為附圖標(biāo)記說明。
[0059]100為舵槳、200為舵槳座、Al為基座面板、A2為基座腹板、A3為基座加強(qiáng)板、A4為基座腹板預(yù)留修割余量、A5為船體底板、B為拖板組、C為上光軸組、D為下光軸組、E為全站儀找正時(shí)中心靶位、BI為拖板本體、B2為刀具動(dòng)力頭、B3為拖板行走動(dòng)力頭2件、B4為直線軸承4件、B5為拖板組光電行程開關(guān)2件、Cl為上光軸、C2為上光軸齒條、C3為直線軸承4件、C4為上光軸組行走動(dòng)力頭、C5為上光軸組光電行程開關(guān)2件、Dl為下光軸、D2為下光軸齒條、D3為下光軸支座、D4為硬木、D5為可旋轉(zhuǎn)的磁性反射靶座、D6為磁性反射靶貼片、D301為下光軸支座本體、D302為調(diào)整用螺栓螺母、D303為焊接墊塊、El為全站儀找正舵槳座中心靶位、E2為舵槳座中心高度理論線、E3為舵槳座中心橫向理論線、E4為舵槳座中心縱向理論線、Fl為舵槳座上平面加工余量線、F2為舵槳座安裝孔中心線、F3為舵槳座安裝孔中心標(biāo)記線、Gl為鉆孔模板、G2為鉆孔模板標(biāo)記線。
[0060]
【具體實(shí)施方式】
[0061]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來詳細(xì)說明本發(fā)明。
[0062]參考圖1至圖32，如圖1至圖32所示的一種舵槳座銑削加工方法及裝置，包括: 一種舵槳座銑削加工方法，包括一下步驟:
(I)按常規(guī)用平面銑刀加工上舵槳座平面，按圖29上平面及密封槽銑削加工順序示意圖所示按加工順序a-b-c-d-a進(jìn)行:
a-b,起動(dòng)拖板組刀具動(dòng)力頭B2和任一組拖板行走動(dòng)力頭B3從a加工到b,當(dāng)拖板組從a行走到b時(shí)拖板組光電行程開關(guān)B5能自動(dòng)停止拖板組刀具動(dòng)力頭B2運(yùn)行。
[0063]b_c,停止拖板組刀具動(dòng)力頭,起動(dòng)任一組上光軸組行走動(dòng)力頭C4從b加工到c,當(dāng)上光軸組從b行走到c時(shí)上光軸組光電行程開關(guān)C5能自動(dòng)停止上光軸組行走動(dòng)力頭C4運(yùn)行。
[0064]c-d,停止光軸組行走動(dòng)力頭C4 ,起動(dòng)拖板組行走動(dòng)力頭B3從c加工到d,當(dāng)拖板組從c行走到d時(shí)拖板組光電行程開關(guān)B5能自動(dòng)停止拖板組刀具動(dòng)力頭B2運(yùn)行。
[0065]d-a,停止拖板組刀具動(dòng)力頭起動(dòng)任一組上光軸組行走動(dòng)力頭C4從d加工到a,當(dāng)上光軸組從d行走到a時(shí)上光軸組光電行程開關(guān)C5能自動(dòng)停止上光軸組行走動(dòng)力頭C4運(yùn)行；以上銑削加工一般需要按粗加工和精加工進(jìn)行2?3次循環(huán)。
[0066](2)按常規(guī)用立銑刀加工密封槽，加工方法如圖29與上平面銑削加工順序一致；
(3)用全站儀在加工好的舵槳座上劃出安裝孔的4條中心線并在中心線端頭刻畫出標(biāo)記線F3 ；
(4)鉆安裝孔，用圖30和圖31的鉆孔模版圖來定位鉆削安裝孔如圖32采用鉆模定位鉆削安裝孔示意圖所示，將鉆孔模板標(biāo)記線Gl與中心線端頭標(biāo)記線F3重合，用夾具將鉆孔模板固定在舵槳座面板上；
(5)將刀具動(dòng)力頭B2上的刀具更換成鉆頭，拖板組能人工手動(dòng)移動(dòng)，刀具動(dòng)力頭具有手動(dòng)進(jìn)刀或自動(dòng)進(jìn)刀可以按需選擇，按照順序a-b-c-d-a鉆出安裝孔。按以上操作完成舵槳座上平面、密封槽及安裝孔的加工。
[0067]參考圖10和圖11，如圖10和圖11所示，一種舵槳座銑削加工裝置，包括:拖板組B、上光軸組C、下光軸組D及安放在能直視到舵槳座中心位置以外的地面或船舶甲板上用來控制測量和調(diào)整，找正定位，靶位設(shè)在舵槳座中心位置的船體上，采用若干個(gè)磁性反射靶貼片配合找正定位的全站儀；所述拖板組B安裝在上光軸組C上；所述下光軸組D安裝在上光軸組C下方。所述全站儀屬于標(biāo)準(zhǔn)配備的全方位測量儀器。
[0068]參考圖12和圖13，如圖12和圖13所示，所述拖板組B包括:拖板本體B1、刀具動(dòng)力頭B2、2套拖板行走動(dòng)力頭B3、4套直線軸承B4及2個(gè)拖板組光電行程開關(guān)B5 ;所述刀具動(dòng)力頭B2、2套拖板行走動(dòng)力頭B3、2個(gè)拖板組光電行程開關(guān)B5都安裝在拖板本體BI上。
[0069]參考圖14和圖15，如圖14和圖15所示，所述上光軸組C包括:2根上光軸Cl、與上光軸安裝成一體的上光軸齒條C2、4套直線軸承C3、2套上光軸組行走動(dòng)力頭C4及2個(gè)上光軸組光電行程開關(guān)C5 ;所述上光軸Cl連接直線軸承C3 ;上光軸組行走動(dòng)力頭C4安裝在上光軸Cl上；上光軸組光電行程開關(guān)C5安裝在直線軸承C3上。
[0070]所述拖板組C能用人工在上光軸Cl上移動(dòng)，并能在任意位置鎖緊，以滿足鉆孔時(shí)的定位需要。還要說明可以設(shè)定光電行程開關(guān)B5使拖板組B能在任意需的位置自動(dòng)停下。
[0071]所述上光軸組C連同位于其上的拖板組B能用人工在下光軸Dl上移動(dòng)，并能在任意位置鎖緊，以滿足鉆孔時(shí)的定位需要，還需要說明可以設(shè)定光電行程開關(guān)C5使上光軸組C能在任意需的位置自動(dòng)停下。
[0072]參考圖16和圖17，如圖16和圖17所示，所述下光軸組D包括:2根下光軸D1、與下光軸安裝成一體的下光軸齒條D2、下光軸支座D3、用于起定位和減振作用的減震硬木D4、安裝在下光軸支座上端配合全站儀使用的可旋轉(zhuǎn)磁性反射靶座D5、用于粘貼磁性反射靶的貼片D6 ;所述下光軸Dl安裝在下光軸支座D3上；所述減震硬木D4安裝在下光軸支座D3下方。
[0073]參考圖18，如圖18所示，所述下光軸支座D3包括:下光軸支座本體D301、調(diào)整用螺栓螺母D302和焊接墊塊D303 ;所述調(diào)整用螺栓螺母D302將下光軸支座本體D301固定在焊接墊塊D303上。
[0074]舵槳座加工前的測量、檢驗(yàn):
1、舵槳座加工前測量、檢驗(yàn)如圖19和圖20所示，將全站儀安置在可以直視到舵槳座中心靶位的艙外(地面或船舶甲板上)適宜位置，遙測控制找正舵槳座中心靶位，在找正舵槳座中心靶位El時(shí)需同時(shí)兼顧舵槳座中心高度理論線E2、舵槳座中心橫向理論線E3和舵槳座中心縱向理論線E4精度要求，然后將舵槳座中心靶位El固化、保持位置不動(dòng)。
[0075]2、如圖21和圖22所示，采用全站儀測量、檢驗(yàn)舵槳座尺寸、形狀和位置的正確性。
[0076]3、如圖21和圖22所示，采用全站儀測量檢驗(yàn)舵槳座上平面加工余量線Fl、舵槳座安裝孔中心線F2符合要求。
[0077]舵槳座加工裝置安裝調(diào)整方法步驟: 1、見圖23和圖24是下光軸組在舵槳座呈傾角時(shí)的安裝調(diào)整示意圖，采用全站儀控制已經(jīng)固定好的舵槳座中心靶位El為基準(zhǔn)，旋轉(zhuǎn)位于下光軸支座D3上方的4組磁性反射靶座D5使磁性反射靶貼片D6與舵槳座中心靶位El —一對(duì)應(yīng)指示出下光軸支組的粗略安裝高度。
[0078]2、調(diào)整焊接墊塊D303并焊接在船體結(jié)構(gòu)上，旋動(dòng)調(diào)整用螺栓螺母D302將下光軸組調(diào)整到適宜位置。
[0079]3、加工修整好適合尺寸的硬木D4安裝到4組下光軸支組下方。
[0080]4、修整、安裝硬木D4時(shí)采用漸進(jìn)法進(jìn)行，即硬木高度尺寸可略小，或是硬木被壓縮后可用金屬薄片增加高度，一般金屬薄片不應(yīng)多于3張單張厚度不宜大于1mm。
[0081]5、在安裝硬木D4時(shí)同時(shí)調(diào)整、緊固調(diào)整用螺栓螺母D302并同時(shí)檢驗(yàn)4組下光軸支組上方的4組磁性反射靶貼片D6高度，最終將下光軸組調(diào)整到適宜位置并緊固好調(diào)整用螺栓螺母D302。
[0082]6、將上光軸組安裝到到位，如圖25和圖26上光軸組安裝到下光軸組上示意圖。
[0083]7、將拖板組安裝到位，如圖27和圖28拖板組沿安裝到上光軸組上示意圖。
[0084]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，本發(fā)明包括但不限于本實(shí)例，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種舵槳座銑削加工方法，其特征在于，包括一下步驟: (1)按常規(guī)用面銑刀加工舵槳座上平面； (2)按常規(guī)用立銑刀加工密封槽，加工方法上平面銑削加工順序一致； (3)用全站儀在加工好的舵槳座上劃出安裝孔的4條中心線并在中心線端頭刻畫出標(biāo)記線(F3)； (4)鉆安裝孔，用鉆孔模版圖來定位鉆削安裝孔，將鉆孔模板標(biāo)記線(Gl)與中心線端頭標(biāo)記線(F3)重合，用夾具將鉆孔模板固定在舵槳座面板上； (5)將刀具動(dòng)力頭(B2)上的刀具更換成鉆頭，拖板組能人工手動(dòng)移動(dòng)，刀具動(dòng)力頭具有按照順序(a) - (b) - (c)- (d) - (a)鉆出安裝孔。
2.一種舵槳座銑削加工裝置，其特征在于，包括:拖板組(B)、上光軸組(C)、下光軸組(D)及安放在能直視到舵槳座中心位置以外的地面或船舶甲板上用來控制測量和調(diào)整，找正定位，靶位設(shè)在舵槳座中心位置的船體上，采用若干個(gè)磁性反射靶貼片配合找正定位的全站儀；所述拖板組(B)安裝在上光軸組(C)上；所述下光軸組(D)安裝在上光軸組(C)下。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的舵槳座銑削加工裝置，其特征在于，所述拖板組(B)包括:拖板本體(BI)、刀具動(dòng)力頭(B2)、2套拖板行走動(dòng)力頭(B3)、4套直線軸承(B4)及2個(gè)拖板組光電行程開關(guān)(B5);所述刀具動(dòng)力頭(B2)、2套拖板行走動(dòng)力頭(B3)2個(gè)拖板組光電行程開關(guān)(B5)都安裝在拖板本體(BI)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的舵槳座銑削加工裝置，其特征在于，所述上光軸組(C)包括:2根上光軸(Cl)、與上光軸安裝成一體的上光軸齒條(C2)、4套直線軸承(C3)、2套上光軸組行走動(dòng)力頭(C4)及2個(gè)上光軸組光電行程開關(guān)(C5);所述上光軸(Cl)連接直線軸承(C3);上光軸組行走動(dòng)力頭(C4)安裝在上光軸(Cl)上；上光軸組光電行程開關(guān)(C5)安裝在直線軸承(C3)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的舵槳座銑削加工裝置，其特征在于，所述下光軸組D包括:2根下光軸(D1)、與下光軸安裝成一體的下光軸齒條(D2)、下光軸支座(D3)、用于起定位和減振作用的減震硬木D4、安裝在下光軸支座上端配合全站儀使用的可旋轉(zhuǎn)磁性反射靶座D5、用于粘貼磁性反射靶的貼片D6 ;所述下光軸(Dl)安裝在下光軸支座(D3)上；所述減震硬木D4安裝在下光軸支座(D3 )下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的舵槳座銑削加工裝置，其特征在于，所述下光軸支座(D3)包括:下光軸支座本體(D301)、調(diào)整用螺栓螺母(D302)和焊接墊塊(D303);所述調(diào)整用螺栓螺母(D302 )將下光軸支座本體(D301)固定在焊接墊塊(D303 )上。
【文檔編號(hào)】B23Q9/02GK103506846SQ201310454018
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】黃志光, 桂進(jìn)軍, 佘良, 王偉波, 覃久興 申請(qǐng)人:廣東粵新海洋工程裝備股份有限公司