組合式落料器殼體焊接工裝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種組合式落料器殼體焊接工裝，包括：支撐裝置和組合定位裝置，其特征在于，前述組合定位裝置包括：互相平行設(shè)置的兩根連接橫梁，分別設(shè)置在連接橫梁的兩端且與連接橫梁通過緊固帶垂直連接的兩根組合長軸，設(shè)置在其中一根組合長軸兩端的吸鼓側(cè)壓板，以及分別設(shè)置在另一根組合長軸兩端的氣鎖側(cè)左壓板、氣鎖側(cè)右壓板；前述組合長軸由至少兩根連接軸對接組裝而成；前述支撐裝置上形成有至少兩組安裝孔。本發(fā)明的有益之處在于：通過拼接組合，可滿足多個型號落料器殼體組焊需要，適用性更強(qiáng)；采用緊固帶連接，操作更加方便快捷；利用止口定位、螺栓連接，地腳螺栓調(diào)平，確保了尺寸精確，提高了落料器殼體組焊良率。
【專利說明】組合式落料器殼體焊接工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種組合式焊接工裝，具體涉及一種適用于落料器殼體組焊的組合式焊接工裝，屬于機(jī)械生產(chǎn)加工領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]煙草生產(chǎn)線上，有一種用于氣料分離的設(shè)備叫落料器。組焊落料器殼體時，對兩側(cè)板組件的平行度、垂直度要求均較高，對兩側(cè)板組件上用于安裝氣鎖軸組件和吸鼓軸組件的兩組孔的同軸度的要求也較高。另外，由于落料器品種多，而且批量小，如果每一型號落料器殼體焊接都設(shè)計制造一套工裝，那么，會提高落料器的生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種通過拼接組合來滿足不同型號落料器殼體組焊需要的、同時可提高落料器殼體組焊良率的組合式落料器殼體焊接工裝。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
[0005]一種組合式落料器殼體焊接工裝，包括:支撐裝置，與支撐裝置連接的組合定位裝置，其特征在于，前述組合定位裝置包括:互相平行設(shè)置的兩根連接橫梁，分別設(shè)置在連接橫梁的兩端且與連接橫梁垂直連接的兩根組合長軸，設(shè)置在其中一根組合長軸兩端的吸鼓側(cè)壓板，以及分別設(shè)置在另一根組合長軸兩端的氣鎖側(cè)左壓板、氣鎖側(cè)右壓板；前述組合長軸由至少兩根連接軸對接組裝而成；前述連接橫梁的中間部位形成有用于與支撐裝置連接的安裝孔。
[0006]前述的組合式落料器殼體焊接工裝，其特征在于，前述連接橫梁與固定長軸通過緊固帶連接。
[0007]前述的組合式落料器殼體焊接工裝，其特征在于，前述緊固帶的緊固型式為搭扣結(jié)構(gòu)。
[0008]前述的組合式落料器殼體焊接工裝，其特征在于，前述連接軸為整體焊接結(jié)構(gòu)，包括:軸管，分別設(shè)置在軸管兩端的凸面法蘭盤、凹面法蘭盤。
[0009]前述的組合式落料器殼體焊接工裝，其特征在于，前述吸鼓側(cè)壓板、氣鎖側(cè)左壓板、氣鎖側(cè)右壓板均為法蘭盤焊接結(jié)構(gòu)。
[0010]前述的組合式落料器殼體焊接工裝，其特征在于，前述吸鼓側(cè)壓板、氣鎖側(cè)左壓板、氣鎖側(cè)右壓板上均布置有若干定位止口。
[0011]前述的組合式落料器殼體焊接工裝，其特征在于，前述支撐裝置包括:底座，設(shè)置在底座上方的托架，設(shè)置在底座下方四角的調(diào)平機(jī)構(gòu)；前述托架上形成有至少兩組安裝孔。
[0012]前述的組合式落料器殼體焊接工裝，其特征在于，前述調(diào)平機(jī)構(gòu)為地腳螺栓。
[0013]本發(fā)明的有益之處在于:根據(jù)需要，增加、減少連接軸數(shù)量，使組合長軸兩外端面與落料器殼體內(nèi)端面尺寸相等，同時調(diào)整連接橫梁在支撐裝置上的連接位置，通過拼接組合，可滿足多個型號落料器殼體組焊需要，適用性更強(qiáng)，節(jié)省了落料器生產(chǎn)成本的投入；緊固帶的緊固型式為搭扣結(jié)構(gòu)，操作更加方便快捷；利用止口定位、螺栓連接，地腳螺栓調(diào)平，確保了尺寸精確，提高了落料器殼體組焊良率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的焊接工裝的一個具體實(shí)施例的俯視圖；
[0015]圖2是圖1中焊接工裝的支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是圖2中支撐裝置的俯視圖；
[0017]圖4是圖1中焊接工裝的組合定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是圖4中組合定位裝置的俯視圖；
[0019]圖6是連接軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖7是圖6中連接軸的左視圖。
[0021]圖中附圖標(biāo)記的含義:1_支撐裝置，11-底座，12-托架，13-調(diào)平機(jī)構(gòu)，14-安裝孔，2-組合定位裝置，21-連接橫梁，22-緊固帶，23-組合長軸，24-吸鼓側(cè)壓板，25-氣鎖側(cè)左壓板，26-氣鎖側(cè)右壓板，27-安裝孔，3-連接軸，31-軸管，32-凸面法蘭盤，33-凹面法蘭盤。
【具體實(shí)施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作具體的介紹。
[0023]參照圖1至圖5，本發(fā)明的組合式落料器殼體焊接工裝，包括:支撐裝置I和組合定位裝置2，兩者之間通過螺栓連接。組合定位裝置2包括:互相平行設(shè)置的兩根連接橫梁21，分別設(shè)置在連接橫梁21的兩端且與連接橫梁21垂直連接的兩根組合長軸23，設(shè)置在其中一根組合長軸23兩端的吸鼓側(cè)壓板24，以及分別設(shè)置在另一根組合長軸23兩端的氣鎖側(cè)左壓板25、氣鎖側(cè)右壓板26 ;其中，組合長軸23由至少兩根連接軸3對接組裝而成，通過增加、減少連接軸3數(shù)量，使組合長軸23兩外端面與落料器殼體內(nèi)端面尺寸相等，從而滿足多個型號落料器殼體組焊需要；另外，連接橫梁21的中間部位形成有安裝孔27，安裝孔27用于與支撐裝置I連接。
[0024]作為一種優(yōu)選的方案，連接橫梁21與組合長軸23通過緊固帶22連接，使組合長軸23的端面相對支撐裝置I尺寸可調(diào)，方便調(diào)整組合后工件質(zhì)心位置，在使用中不產(chǎn)生傾覆。具體可通過在連接橫梁21兩側(cè)設(shè)計固定銷軸(未圖示)，利用該固定銷軸實(shí)現(xiàn)與緊固帶22的連接。
[0025]更為優(yōu)選的是，緊固帶22的緊固型式為搭扣結(jié)構(gòu)，操作更加方便快捷。
[0026]在本發(fā)明中，組裝成組合長軸23的部件優(yōu)選為連接軸3。參照圖6和圖7，連接軸3為整體焊接結(jié)構(gòu)，包括:軸管31，分別設(shè)置在軸管31兩端的凸面法蘭盤32、凹面法蘭盤33。組裝時，將一根連接軸3的凸面法蘭盤32與另一根連接軸3的凹面法蘭盤33對接，然后通過螺栓固定連接。
[0027]更為優(yōu)選的是，吸鼓側(cè)壓板24、氣鎖側(cè)左壓板25、氣鎖側(cè)右壓板26均為法蘭盤焊接結(jié)構(gòu)。
[0028]最優(yōu)選的是，吸鼓側(cè)壓板24、氣鎖側(cè)左壓板25、氣鎖側(cè)右壓板26上均布置有若干定位止口，用于與不同工件和連接軸3端面法蘭安裝定位，將工件或者連接軸3固定后，通過螺栓緊固即可，多個定位止口可選，可適用更多型號的落料器殼體組焊。
[0029]在本發(fā)明中，參照圖2和圖3，支撐裝置I包括:底座11，設(shè)置在底座11上方的托架12，設(shè)置在底座11下方四角的調(diào)平機(jī)構(gòu)13。托架12上形成有至少兩組安裝孔14，用于與組合定位裝置的連接橫梁21連接。根據(jù)工件尺寸不同，通過改變連接橫梁21在支撐裝置托架12上的位置，即可滿足不同型號落料器殼體組焊需要。
[0030]作為一種優(yōu)選的方案，調(diào)平機(jī)構(gòu)13為地腳螺栓。通過調(diào)整地腳螺栓位置，可使底座11保持水平。為了使調(diào)整的過程更快速、方便，可在底座11上設(shè)置一水平尺(未圖示)。
[0031]工件通過吸鼓側(cè)壓板24、氣鎖側(cè)左壓板25、氣鎖側(cè)右壓板26用螺栓固定在已調(diào)整好尺寸的組合長軸23上，即可進(jìn)行相關(guān)組焊工作。
[0032]需要說明的是，上述實(shí)施例不以任何形式限制本發(fā)明，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.組合式落料器殼體焊接工裝，包括:支撐裝置，與支撐裝置連接的組合定位裝置，其特征在于，所述組合定位裝置包括:互相平行設(shè)置的兩根連接橫梁，分別設(shè)置在連接橫梁的兩端且與連接橫梁垂直連接的兩根組合長軸，設(shè)置在其中一根組合長軸兩端的吸鼓側(cè)壓板，以及分別設(shè)置在另一根組合長軸兩端的氣鎖側(cè)左壓板、氣鎖側(cè)右壓板；所述組合長軸由至少兩根連接軸對接組裝而成；所述連接橫梁的中間部位形成有用于與支撐裝置連接的安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式落料器殼體焊接工裝，其特征在于，所述連接橫梁與固定長軸通過緊固帶連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組合式落料器殼體焊接工裝，其特征在于，所述緊固帶的緊固型式為搭扣結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式落料器殼體焊接工裝，其特征在于，所述連接軸為整體焊接結(jié)構(gòu)，包括:軸管，分別設(shè)置在軸管兩端的凸面法蘭盤、凹面法蘭盤。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組合式落料器殼體焊接工裝，其特征在于，所述吸鼓側(cè)壓板、氣鎖側(cè)左壓板、氣鎖側(cè)右壓板均為法蘭盤焊接結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的組合式落料器殼體焊接工裝，其特征在于，所述吸鼓側(cè)壓板、氣鎖側(cè)左壓板、氣鎖側(cè)右壓板上均布置有若干定位止口。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的組合式落料器殼體焊接工裝，其特征在于，所述支撐裝置包括:底座，設(shè)置在底座上方的托架，設(shè)置在底座下方四角的調(diào)平機(jī)構(gòu)；所述托架上形成有至少兩組安裝孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的組合式落料器殼體焊接工裝，其特征在于，所述調(diào)平機(jī)構(gòu)為地腳螺栓。
【文檔編號】B23K37/04GK103495826SQ201310436150
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
【發(fā)明者】韓燕喜, 李順, 王治國, 李志強(qiáng), 韓海龍, 劉心藜, 祝國榮, 張衛(wèi)華, 王新萍, 談光春 申請人:北京北方車輛集團(tuán)有限公司