一種數(shù)控落地鏜銑加工中心滑枕自重變形的補償裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種數(shù)控落地鏜銑加工中心滑枕自重變形的補償裝置，包括后端連接有滑枕蓋板的滑枕本體，還包括：拉桿，其沿所述滑枕本體的長度方向向前插入到所述滑枕本體的內(nèi)部并位于上方位置，所述拉桿的前端固定連接有擋塊，所述擋塊與所述滑枕本體內(nèi)部的臺肩配合并鉤掛在所述臺肩上；油缸缸體，其固設在所述滑枕本體的滑枕蓋板上，所述油缸缸體內(nèi)設有可前后運動的活塞，所述拉桿的后端穿過所述滑枕蓋板并與所述活塞固定連接。本發(fā)明通過在滑枕內(nèi)部設置拉桿，由滑枕后端的油缸帶動拉桿將滑枕的懸臂向后拉緊，克服重力形變作用，從而提高落地數(shù)控鏜銑加工中心的加工精度。本發(fā)明結構簡單，安裝方便，制作成本較低。
【專利說明】一種數(shù)控落地鏜銑加工中心滑枕自重變形的補償裝置
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及數(shù)控鏜銑床【技術領域】，尤其是涉及一種數(shù)控落地鏜銑加工中心滑枕自重變形的補償裝置。
【背景技術】
[0002]目前，提高機床的穩(wěn)定性和精度一直是機床的發(fā)展方向。滑枕是數(shù)控落地鏜銑加工中心的重要部件，它的結構與性能將直接影響機床的整體性能。而現(xiàn)在的部分落地鏜銑加工中心滑枕懸臂向前伸出尺寸較長，在重力作用下，滑枕自身產(chǎn)生形變，進而影響到機床的整體精度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明的目的是提供一種數(shù)控落地鏜銑加工中心滑枕自重變形的補償裝置，以克服滑枕因懸臂過長產(chǎn)生重力形變。
[0004]為了達到上述目的，本發(fā)明提供一種數(shù)控落地鏜銑加工中心滑枕自重變形的補償裝置，包括后端連接有滑枕蓋板的滑枕本體，其特征在于，還包括:
拉桿，其沿所述滑枕本體的長度方向向前插入到所述滑枕本體的內(nèi)部并位于上方位置，所述拉桿的前端固定連接有擋塊，所述擋塊與所述滑枕本體內(nèi)部的臺肩配合并鉤掛在所述臺肩上；
油缸缸體，其固設在所述滑枕本體的滑枕蓋板上，所述油缸缸體內(nèi)設有可前后運動的活塞，所述拉桿的后端穿過所述滑枕蓋板并與所述活塞固定連接。
[0005]較佳地，所述油缸缸體通過螺釘固定連接在所述滑枕蓋板上，所述油缸缸體和所述滑枕蓋板之間還設有密封墊。
[0006]更佳地，所述活塞安裝在油缸缸體內(nèi)部，所述活塞沿前后方向的外環(huán)還間隔設有O型圈和往復密封圈，所述油缸缸體、所述活塞、所述往復密封圈、所述O型圈和所述密封墊形成密封空間；所述油缸缸體上設有與所述密封空間相連通的進油孔，所述進油孔位于所述O型圈和所述往復密封圈之間，所述密封空間和所述進油孔組成油腔。
[0007]在具體實施例中，所述補償裝置還包括用于控制油壓的電液比例閥，所述電液比例閥與所述進油孔相連通。通過電液比例閥控制進油壓力，從而控制活塞及拉桿的拉緊力，克服滑枕的重力形變。
[0008]較佳地，所述拉桿的后端貫穿所述油缸活塞并通過鎖緊螺母與所述活塞固定連接。
[0009]較佳地，所述拉桿的數(shù)量為多個，多個所述拉桿分別與所述活塞連接。
[0010]在一具體實施例中，所述拉桿的數(shù)量為兩個，兩個所述拉桿平行設置在滑枕本體的內(nèi)部并且沿滑枕本體長度方向的軸線對稱分布。
[0011]由于采用上述技術方案，本發(fā)明具有以下優(yōu)點:通過在滑枕內(nèi)部設置拉桿，由滑枕后端的油缸帶動拉桿將滑枕的懸臂向后拉緊，克服重力形變作用，從而提高落地數(shù)控鏜銑加工中心的加工精度。本發(fā)明結構簡單，安裝方便，制作成本較低。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的剖面結構示意圖。
[0013]附圖中:1-滑枕本體，2-擋塊，3-滑枕蓋板，4-螺釘，5-密封墊，6_進油孔，7_油缸缸體，8-往復密封圈，9-活塞，10-鎖緊螺母，11-鎖緊薄螺母，12-拉桿，13-0型圈，110-臺肩。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本發(fā)明優(yōu)選的實施方式進行詳細說明。
[0015]請參閱圖1，一種數(shù)控落地鏜銑加工中心滑枕自重變形的補償裝置，包括后端連接有滑枕蓋板3的滑枕本體1，還包括:
拉桿12，其沿所述滑枕本體I的長度方向向前插入到滑枕本體I的內(nèi)部并位于上方位置，所述拉桿12的前端固定連接有擋塊2，擋塊2與所述滑枕本體I內(nèi)部的臺肩110配合并鉤掛在所述臺肩110上；
油缸缸體7，其通過螺釘4固定連接在滑枕本體I的滑枕蓋板3上，油缸缸體7內(nèi)設有可前后運動的活塞9，拉桿12的后端穿過滑枕蓋板3并與活塞9固定連接。具體地，拉桿12的后端貫穿油缸活塞9并通過鎖緊螺母10和鎖緊薄螺母11與所述活塞(9)固定連接。
[0016]其中，油缸缸體7和滑枕蓋板3之間還設有密封墊5。活塞9安裝在油缸缸體7內(nèi)部，活塞9沿前后方向的外環(huán)還間隔設有O型圈13和往復密封圈8，油缸缸體7、活塞9、往復密封圈8、0型圈和密封墊5形成密封空間。油缸缸體7上設有與所述密封空間相連通的進油孔6，進油孔6位于所述O型圈13和所述往復密封圈8之間，所述密封空間和進油孔6組成油腔。所述補償裝置還包括用于控制油壓的電液比例閥(圖中未示)，所述電液比例閥與所述進油孔6相連通。
[0017]本發(fā)明工作原理為:當滑枕伸出由于自重發(fā)生變形，經(jīng)電液比例閥調(diào)節(jié)壓力油的壓力，壓力油經(jīng)進油孔6進入油缸缸體7內(nèi)，帶動活塞后移，活塞拉動拉桿12，提供拉桿12所需的拉力，從而克服滑枕的重力形變，以保證滑枕的移動精度。
[0018]所述拉桿12的數(shù)量可以為多個，多個拉桿12分別與活塞9連接而同步運動。在本實施例中，采用兩個拉桿12平行設置在滑枕本體I的內(nèi)部，兩個拉桿12沿滑枕本體I長度方向的軸線對稱分布。兩個拉桿12拉緊時，滑枕本體I的內(nèi)部受力更均勻。
【權利要求】
1.一種數(shù)控落地鏜銑加工中心滑枕自重變形的補償裝置，包括后端連接有滑枕蓋板(3)的滑枕本體(I)，其特征在于，還包括: 拉桿(12)，其沿所述滑枕本體(I)的長度方向向前插入到所述滑枕本體(I)的內(nèi)部并位于上方位置，所述拉桿(12)的前端固定連接有擋塊(2)，所述擋塊(2)與所述滑枕本體(O內(nèi)部的臺肩(110)配合并鉤掛在所述臺肩(110)上； 油缸缸體(7 )，其固設在所述滑枕本體(I)的滑枕蓋板(3 )上，所述油缸缸體(7 )內(nèi)設有可前后運動的活塞(9)，所述拉桿(12)的后端穿過所述滑枕蓋板(3)并與所述活塞(9)固定連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種數(shù)控落地鏜銑加工中心滑枕自重變形的補償裝置，其特征在于:所述油缸缸體(7)通過螺釘固定連接在所述滑枕蓋板(3)上，所述油缸缸體(7)和所述滑枕蓋板(3 )之間還設有密封墊(5 )。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種數(shù)控落地鏜銑加工中心滑枕自重變形的補償裝置，其特征在于:所述活塞(9)安裝在油缸缸體(7)內(nèi)部，所述活塞(9)沿前后方向的外環(huán)還間隔設有O型圈(13)和往復密封圈(8)，所述油缸缸體(7)、所述活塞(9)、所述往復密封圈(8)、所述O型圈和所述密封墊(5)形成密封空間；所述油缸缸體(7)上設有與所述密封空間相連通的進油孔(6)，所述進油孔(6)位于所述O型圈(13)和所述往復密封圈(8)之間，所述密封空間和所述進油孔(6)組成油腔。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種數(shù)控落地鏜銑加工中心滑枕自重變形的補償裝置，其特征在于:所述補償裝置還包括用于控制油壓的電液比例閥，所述電液比例閥與所述進油孔(6)相連通。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種數(shù)控落地鏜銑加工中心滑枕自重變形的補償裝置，其特征在于:所述拉桿(12)的后端貫穿所述油缸活塞(9)并通過鎖緊螺母與所述活塞(9)固定連接。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種數(shù)控落地鏜銑加工中心滑枕自重變形的補償裝置，其特征在于:所述拉桿(12)的數(shù)量為多個，多個所述拉桿(12)分別與所述活塞(9)連接。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種數(shù)控落地鏜銑加工中心滑枕自重變形的補償裝置，其特征在于:所述拉桿(12)的數(shù)量為兩個，兩個所述拉桿(12)平行設置在滑枕本體(I)的內(nèi)部并且沿滑枕本體(I)長度方向的軸線對稱分布。
【文檔編號】B23Q23/00GK103465109SQ201310435236
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年9月23日 優(yōu)先權日:2013年9月23日
【發(fā)明者】崔永超, 張明利, 馬國城 申請人:蘇州江源精密機械有限公司