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一種汽車下減振器支架鉆孔翻轉夾具的制作方法

文檔序號:3081825閱讀:324來源:國知局
一種汽車下減振器支架鉆孔翻轉夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了汽車下減振器支架鉆孔翻轉夾具,包括夾具底座,夾具底座的底面設置成為兩個互成157°30′夾角的底面,對應在其上表面也是兩個互成157°30′夾角的上表面。在上表面上設有定位板一和定位板二,并分別對應下減振器支架的兩個Φ17.5mm的裝配孔,定位板一和定位板二上分別設有鉆模和鉆套;在上表面上中部設有壓緊塊,壓緊塊通過壓緊座內的壓緊螺釘固定下減振器支架;底面下分別設有固定銷;側面設有手柄。通過將夾具底座加工成157°30′的兩組平行面,省去繁瑣的翻轉機構,鉆完一孔后手動翻轉鉆另一面孔,并以定位銷在工作臺T形槽中防止因鉆銷力而使夾具轉動,解決了在一套夾具上同時加工兩個在空間上有角度孔的難題。
【專利說明】
一種汽車下減振器支架鉆孔翻轉夾具

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件使用的鉆孔夾具,特別是一種汽車下減振器支架鉆孔翻轉夾具。

【背景技術】
[0002]汽車下減振器支架有兩個Φ 17.5mm的裝配孔,裝配孔的孔位精度高,且兩裝配孔分布在夾角為157° 30'的兩個小平面上,這給工裝夾具設計帶來了極大的困難。
[0003]現(xiàn)有的加工方法是:以兩面一銷定位制作兩套夾具,分別加工兩面上Φ 17.5mm的裝配孔。


【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明為了降低成本,保證加工精度,提出汽車下減振器支架鉆孔翻轉夾具。
[0005]為此,本發(fā)明的技術方案為,汽車下減振器支架鉆孔翻轉夾具,包括夾具底座,其特征在于:夾具底座的底面設置成為兩個互成157° 30'夾角的底面,對應在其上表面也是兩個互成157° 30'夾角的上表面,在上表面上設有定位板一和定位板二,并分別對應下減振器支架的兩個Φ 17.5mm的裝配孔,定位板一和定位板二上分別設有鉆模和鉆套;在上表面上中部設有壓緊塊,壓緊塊通過壓緊座內的壓緊螺釘固定下減振器支架。
[0006]對上述方案的改進在于:在夾具底座底面的兩個底面下分別設有固定銷。
[0007]對上述方案的改進在于:夾具底座的側面設有手柄。
[0008]有益效果:
本發(fā)明由于夾具底座底面和夾具的上表面都是157° 30'的夾角并對應設有壓鉆裝置,使得加工兩個夾角為157° 30'的兩個小平面上的兩個Φ 17.5mm裝配孔變得簡單易行,在同一套夾具上即可實現(xiàn)。
[0009]固定銷的設施是為了固定本夾具不讓其旋轉和偏移。
[0010]手柄的設置是為了使用本夾具更加方便,加工時手動翻轉即可完成兩孔的鉆削。
[0011]本發(fā)明通過將夾具底座加工成157° 30'的兩組平行面,省去繁瑣的翻轉機構,鉆完一孔后手動翻轉鉆另一面孔,并以定位銷在工作臺T形槽中防止因鉆銷力而使夾具轉動,解決了在一套夾具上同時加工兩個在空間上有角度孔的難題。新型夾具產品合格率達到99.9%,且使兩道工序合并為一道工序,保證了兩孔的位置精度,每件節(jié)約成本0.15元,按現(xiàn)有產量年均節(jié)約成本I萬元左右。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的主視結構示意圖。
[0013]圖2是本發(fā)明翻轉22° 3(V的結構示意圖。
[0014]圖中I是夾具底座,2是上表面,3是定位板一,4是定位板二, 5是螺釘,6是鉆模一 7是鉆套一 8是鉆模二,9是鉆套二,10是壓緊塊,11是壓緊座,12是壓緊螺釘,13是固定銷,14是手柄,15是下減振器支架。

【具體實施方式】
[0015]本發(fā)明如圖1、2所示。
[0016]汽車下減振器支架鉆孔翻轉夾具,包括夾具底座1,夾具底座I的底面設置成為兩個互成157° 30'夾角的底面,對應在其上表面2也是兩個互成157° 30'夾角的上表面2。在上表面2上設有定位板一 3和定位板二 4,并分別對應下減振器支架15的兩個Φ 17.5mm的裝配孔,定位板一 3和定位板二 4上分別設有鉆模6、8和鉆套7、9 ;在上表面2上中部設有壓緊塊10,壓緊塊10通過壓緊座11內的壓緊螺釘12固定下減振器支架15。
[0017]在夾具底座I底面的兩個底面下分別設有固定銷13。
[0018]夾具底座I的側面設有手柄14。
[0019]使用時手持手柄14先加工好其中的一個裝配孔,然后使夾具旋轉22° 3(V在加工另一個裝配孔即可。
【權利要求】
1.汽車下減振器支架鉆孔翻轉夾具,包括夾具底座,其特征在于:夾具底座的底面設置成為兩個互成157° 30'夾角的底面,對應在其上表面也是兩個互成157° 30'夾角的上表面;在上表面上設有定位板一和定位板二,并分別對應下減振器支架的兩個Φ 17.5mm的裝配孔,定位板一和定位板二上分別設有鉆模和鉆套;在上表面上中部設有壓緊塊,壓緊塊通過壓緊座內的壓緊螺釘固定下減振器支架。
2.根據權利要求1所述的汽車下減振器支架鉆孔翻轉夾具,其特征在于:在夾具底座底面的兩個底面下分別設有固定銷。
3.根據權利要求1或2所述的汽車下減振器支架鉆孔翻轉夾具,其特征在于:夾具底座的側面設有手柄。
【文檔編號】B23B47/28GK104439410SQ201310421988
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2013年9月17日 優(yōu)先權日:2013年9月17日
【發(fā)明者】楊成文 申請人:鄖西縣神風實業(yè)有限公司
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