專利名稱:一種盤旋管加工成型裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
—種盤旋管加工成型裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及盤旋管加工制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種盤旋管加工成型裝置。
背景技術(shù):
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,飛機(jī)燃油管道多采用橡膠軟管來(lái)實(shí)現(xiàn),橡膠軟管的重量大,致使飛機(jī)需要耗費(fèi)較多的燃油,節(jié)能環(huán)保效果差,而且,橡膠軟管的熱脹冷縮性能不夠好,膨脹系數(shù)比較小,飛機(jī)從地面升空后,燃油管道的溫度會(huì)變化,橡膠軟管不能夠很好地滿足溫度變化對(duì)燃油管道熱脹冷縮性能的需求。如果能夠用鋁、不銹鋼等制成的盤旋管來(lái)代替橡膠軟管制成飛機(jī)燃油管道,一方面能夠減輕一半的重量,另一方面熱脹冷縮性能也能滿足溫度變化的需求。但是,現(xiàn)有技術(shù)中用于空調(diào)、工業(yè)制冷等方面的盤旋管又不能直接用在飛機(jī)燃油管道,現(xiàn)有技術(shù)中加工盤旋管的設(shè)備也不能直接用于加工飛機(jī)燃油管道用盤旋管,因此,急需設(shè)計(jì)一種盤旋管加工成型裝置。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種盤旋管加工成型裝置,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,加工制作方便,使用操作便捷,操縱性強(qiáng),工作可靠性高,適應(yīng)性強(qiáng),工作效率高,加工盤旋管的成本低、質(zhì)量高,實(shí)用性強(qiáng),使用效果好,便于推廣使用。[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種盤旋管加工成型裝置, 其特征在于包括底座、導(dǎo)管支撐機(jī)構(gòu)和導(dǎo)管盤旋成型機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)管支撐機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在底座上的組合支座和設(shè)置在組合支座頂端的限位塊,所述組合支座的頂端設(shè)置有第一凹槽,所述限位塊的底端設(shè)置有用于與第一凹槽相配合構(gòu)成導(dǎo)管通道的第二凹槽;所述導(dǎo)管盤旋成型機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在底座上的軸套和插入軸套中的導(dǎo)管盤旋成型桿,所述導(dǎo)管盤旋成型桿的下半部分為設(shè)置有螺旋槽的螺紋桿,所述導(dǎo)管盤旋成型桿的上半部分為光桿且套裝有導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向套上固定連接有位于所述導(dǎo)管盤旋成型桿一側(cè)且與所述導(dǎo)管盤旋成型桿相平行的輪軸,所述輪軸中部連接有用于帶動(dòng)輪軸旋轉(zhuǎn)的手柄,所述輪軸下部套裝有滾輪,位于所述手柄與所述滾輪之間的輪軸上連接有穿過(guò)所述輪軸且能夠在所述螺旋槽中滑動(dòng)的靠模桿。[0005]上述的一種盤旋管加工成型裝置,其特征在于所述導(dǎo)管盤旋成型桿通過(guò)第一銷子固定連接在所述軸套中。[0006]上述的一種盤旋管加工成型裝置,其特征在于所述組合支座由通過(guò)第一螺栓固定連接在底座上的底板和焊接在底板頂端的T型支架構(gòu)成,所述第一凹槽設(shè)置在所述T型支架的頂端,所述限位塊通過(guò)第二螺栓和與第二螺栓相配合的第一螺母固定連接在所述T 型支架頂端。[0007]上述的一種盤旋管加工成型裝置,其特征在于所述螺紋桿的外徑為50mm 80mmo[0008]上述的一種盤旋管加工成型裝置,其特征在于所述螺旋槽橫截面的形狀為半圓形,所述螺旋槽的深度為2mm 6mm。[0009]上述的一種盤旋管加工成型裝置,其特征在于所述輪軸的頂端套裝有與所述輪軸固定連接的擋板,所述擋板通過(guò)第二銷子、第三螺栓和與第三螺栓相配合的第二螺母固定連接在所述導(dǎo)向套上。[0010]上述的一種盤旋管加工成型裝置,其特征在于所述手柄與所述輪軸中部螺紋連接。[0011]上述的一種盤旋管加工成型裝置,其特征在于所述輪軸的底部連接有用于對(duì)滾輪進(jìn)行限位的緊固螺栓。[0012]上述的一種盤旋管加工成型裝置,其特征在于所述靠模桿與所述輪軸螺紋連接。[0013]上述的一種盤旋管加工成型裝置,其特征在于所述導(dǎo)管盤旋成型桿與所述輪軸軸線之間的間距為50mm 80mm。[0014]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)[0015]I、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,加工制作方便。[0016]2、本實(shí)用新型輕便、靈活,手動(dòng)即可加工成型盤旋管,使用操作便捷。[0017]3、本實(shí)用新型位于手柄與滾輪之間的輪軸上連接有穿過(guò)輪軸且能夠在螺旋槽中滑動(dòng)的靠模桿,因此能夠保證導(dǎo)管坯材始終沿所述螺旋槽的軌跡運(yùn)動(dòng),能夠保證盤旋管的螺距符合設(shè)計(jì)要求,利用靠模桿獲得了良好的導(dǎo)向穩(wěn)定性,具有良好的操縱性和可靠性。[0018]4、本實(shí)用新型具有快換功能,通過(guò)更換螺紋桿外徑和螺旋槽深度不同的導(dǎo)管盤旋成型桿,就可以成型不同規(guī)格的盤旋管,解決了盤旋管管徑與導(dǎo)管坯材直徑變化的加工問(wèn)題,適應(yīng)性強(qiáng),工作效率高,裝置利用率高,加工盤旋管的成本低。[0019]5、本實(shí)用新型加工的盤旋管,能夠用于制作飛機(jī)燃油管道,有助于減少飛機(jī)燃油, 節(jié)能環(huán)保,且加工出的盤旋管的熱脹冷縮性能能夠滿足飛機(jī)燃油管道溫度變化的需求,實(shí)用性強(qiáng),使用效果好,便于推廣使用。[0020]綜上所述,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,加工制作方便,使用操作便捷,操縱性強(qiáng),工作可靠性高,適應(yīng)性強(qiáng),工作效率高,加工盤旋管的成本低、質(zhì)量高,實(shí)用性強(qiáng),使用效果好,便于推廣使用。[0021]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0022]圖I為本實(shí)用新型的立體圖。[0023]圖2為圖I的主視剖視圖。[0024]圖3為圖I的俯視圖。[0025]附圖標(biāo)記說(shuō)明[0026]I—手柄;2—底座;3—第一銷子;[0027]4一緊固螺栓;5—滾輪;6一靠模桿;[0028]7—輪軸;8—擋板;9一導(dǎo)向套;[0029]10一導(dǎo)管盤旋成型桿;10-1—螺旋槽;11一限位塊;[0030]12-1—底板;[0031]14 一第三螺栓;[0032]17—第一螺栓;12-2 — T型支架;13—軸套;15—第二銷子; 16—第二螺栓; 18—第一螺母; 19一第二螺母;[0033]20—導(dǎo)管通道。
具體實(shí)施方式
[0034]如圖I、圖2和圖3所示,本實(shí)用新型包括底座2、導(dǎo)管支撐機(jī)構(gòu)和導(dǎo)管盤旋成型機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)管支撐機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在底座2上的組合支座和設(shè)置在組合支座頂端的限位塊 11,所述組合支座的頂端設(shè)置有第一凹槽,所述限位塊11的底端設(shè)置有用于與第一凹槽相配合構(gòu)成導(dǎo)管通道20的第二凹槽;所述導(dǎo)管盤旋成型機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在底座2上的軸套13 和插入軸套13中的導(dǎo)管盤旋成型桿10,所述導(dǎo)管盤旋成型桿10的下半部分為設(shè)置有螺旋槽10-1的螺紋桿,所述導(dǎo)管盤旋成型桿10的上半部分為光桿且套裝有導(dǎo)向套9,所述導(dǎo)向套9上固定連接有位于所述導(dǎo)管盤旋成型桿10 —側(cè)且與所述導(dǎo)管盤旋成型桿10相平行的輪軸7,所述輪軸7中部連接有用于帶動(dòng)輪軸7旋轉(zhuǎn)的手柄I,所述輪軸7下部套裝有滾輪 5,位于所述手柄I與所述滾輪5之間的輪軸7上連接有穿過(guò)所述輪軸7且能夠在所述螺旋槽10-1中滑動(dòng)的靠模桿6。[0035]如圖I、圖2和圖3所示,本實(shí)施例中,所述導(dǎo)管盤旋成型桿10通過(guò)第一銷子3固定連接在所述軸套13中。所述組合支座由通過(guò)第一螺栓17固定連接在底座2上的底板12-1 和焊接在底板12-1頂端的T型支架12-2構(gòu)成,所述第一凹槽設(shè)置在所述T型支架12-2的頂端,所述限位塊11通過(guò)第二螺栓16和與第二螺栓16相配合的第一螺母18固定連接在所述T型支架12-2頂端。[0036]本實(shí)施例中,所述螺紋桿的外徑為50mm 80mm,螺紋桿外徑的尺寸根據(jù)所需加工的盤旋管的盤旋管徑確定。所述螺旋槽10-1橫截面的形狀為半圓形,所述螺旋槽10-1的深度為2mm 6mm,螺旋槽10_1的深度根據(jù)用于加工盤旋管的導(dǎo)管坯材的管徑確定。具體實(shí)施時(shí),所述螺紋桿的外徑為52mm、60mm或70mm,所述螺旋槽10-1的深度為3mm、4mm或5mm,通過(guò)更換螺紋桿外徑和螺旋槽10-1深度不同的導(dǎo)管盤旋成型桿10,就可以成型不同規(guī)格的盤旋管。[0037]本實(shí)施例中,所述輪軸7的頂端套裝有與所述輪軸7固定連接的擋板8,所述擋板 8通過(guò)第二銷子15、第三螺栓14和與第三螺栓14相配合的第二螺母19固定連接在所述導(dǎo)向套9上。所述手柄I與所述輪軸7中部螺紋連接。所述輪軸7的底部連接有用于對(duì)滾輪 5進(jìn)行限位的緊固螺栓4。所述靠模桿6與所述輪軸7螺紋連接。所述導(dǎo)管盤旋成型桿10 與所述輪軸7軸線之間的間距為50mm 80mm。[0038]本實(shí)用新型的工作原理及工作過(guò)程是首先,將用于加工盤旋管的導(dǎo)管坯材穿過(guò)導(dǎo)管通道20,調(diào)節(jié)第二螺栓16和第一螺母18,使得導(dǎo)管坯材卡在導(dǎo)管通道20中;接著,將穿過(guò)導(dǎo)管通道20的導(dǎo)管坯材卡在導(dǎo)管盤旋成型桿10上的螺旋槽10-1中,通過(guò)操作手柄1, 帶動(dòng)輪軸7和滾輪5旋轉(zhuǎn),使得導(dǎo)管坯材卡在滾輪5上的凹槽與螺旋槽10-1之間;然后, 擰緊第三螺栓14和第二螺母19,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄I 一圈半,滾輪5便帶動(dòng)導(dǎo)管坯材繞螺旋槽 10-1旋轉(zhuǎn)一圈半,這樣便完成了盤旋管的加工;最后,拆除將導(dǎo)管盤旋成型桿10固定連接在軸套13中的第一銷子3,將加工好的盤旋管從導(dǎo)管盤旋成型桿10上取下。再次安裝好第一銷子3,便可進(jìn)行下一次加工。[0039]由于位于所述手柄I與所述滾輪5之間的輪軸7上連接有穿過(guò)所述輪軸7且能夠在所述螺旋槽10-1中滑動(dòng)的靠模桿6,因此能夠保證導(dǎo)管坯材始終沿所述螺旋槽10-1的軌跡運(yùn)動(dòng),能夠保證盤旋管的螺距符合設(shè)計(jì)要求。[0040]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制,凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種盤旋管加工成型裝置,其特征在于包括底座(2)、導(dǎo)管支撐機(jī)構(gòu)和導(dǎo)管盤旋成型機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)管支撐機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在底座(2)上的組合支座和設(shè)置在組合支座頂端的限位塊(11 ),所述組合支座的頂端設(shè)置有第一凹槽,所述限位塊(11)的底端設(shè)置有用于與第一凹槽相配合構(gòu)成導(dǎo)管通道(20)的第二凹槽;所述導(dǎo)管盤旋成型機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在底座(2)上的軸套(13)和插入軸套(13)中的導(dǎo)管盤旋成型桿(10),所述導(dǎo)管盤旋成型桿(10)的下半部分為設(shè)置有螺旋槽(10-1)的螺紋桿,所述導(dǎo)管盤旋成型桿(10)的上半部分為光桿且套裝有導(dǎo)向套(9),所述導(dǎo)向套(9)上固定連接有位于所述導(dǎo)管盤旋成型桿(10) —側(cè)且與所述導(dǎo)管盤旋成型桿(10)相平行的輪軸(7),所述輪軸(7)中部連接有用于帶動(dòng)輪軸(7)旋轉(zhuǎn)的手柄(I),所述輪軸(7 )下部套裝有滾輪(5 ),位于所述手柄(I)與所述滾輪(5 )之間的輪軸(7 )上連接有穿過(guò)所述輪軸(7 )且能夠在所述螺旋槽(10-1)中滑動(dòng)的靠模桿(6 )。
2.按照權(quán)利要求I所述的一種盤旋管加工成型裝置,其特征在于所述導(dǎo)管盤旋成型桿(10)通過(guò)第一銷子(3)固定連接在所述軸套(13)中。
3.按照權(quán)利要求I所述的一種盤旋管加工成型裝置,其特征在于所述組合支座由通過(guò)第一螺栓(17 )固定連接在底座(2 )上的底板(12-1)和焊接在底板(12-1)頂端的T型支架(12-2 )構(gòu)成,所述第一凹槽設(shè)置在所述T型支架(12-2 )的頂端,所述限位塊(11)通過(guò)第二螺栓(16)和與第二螺栓(16)相配合的第一螺母(18)固定連接在所述T型支架(12-2)頂端。
4.按照權(quán)利要求I所述的一種盤旋管加工成型裝置,其特征在于所述螺紋桿的外徑為 50mm 80mm。
5.按照權(quán)利要求I所述的一種盤旋管加工成型裝置,其特征在于所述螺旋槽(10-1)橫截面的形狀為半圓形,所述螺旋槽(10-1)的深度為2mm 6mm。
6.按照權(quán)利要求I所述的一種盤旋管加工成型裝置,其特征在于所述輪軸(7)的頂端套裝有與所述輪軸(7)固定連接的擋板(8),所述擋板(8)通過(guò)第二銷子(15)、第三螺栓(14)和與第三螺栓(14)相配合的第二螺母(19)固定連接在所述導(dǎo)向套(9)上。
7.按照權(quán)利要求I所述的一種盤旋管加工成型裝置,其特征在于所述手柄(I)與所述輪軸(7)中部螺紋連接。
8.按照權(quán)利要求I所述的一種盤旋管加工成型裝置,其特征在于所述輪軸(7)的底部連接有用于對(duì)滾輪(5 )進(jìn)行限位的緊固螺栓(4 )。
9.按照權(quán)利要求I所述的一種盤旋管加工成型裝置,其特征在于所述靠模桿(6)與所述輪軸(7)螺紋連接。
10.按照權(quán)利要求I所述的一種盤旋管加工成型裝置,其特征在于所述導(dǎo)管盤旋成型桿(10)與所述輪軸(7)軸線之間的間距為50mm 80mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種盤旋管加工成型裝置,包括底座、導(dǎo)管支撐機(jī)構(gòu)和導(dǎo)管盤旋成型機(jī)構(gòu),導(dǎo)管支撐機(jī)構(gòu)包括設(shè)在底座上的組合支座和設(shè)在組合支座頂端的限位塊,組合支座的頂端設(shè)有第一凹槽,限位塊的底端設(shè)有與第一凹槽相配合構(gòu)成導(dǎo)管通道的第二凹槽;導(dǎo)管盤旋成型機(jī)構(gòu)包括設(shè)在底座上的軸套和插入軸套中的導(dǎo)管盤旋成型桿,導(dǎo)管盤旋成型桿的下半部分為設(shè)有螺旋槽的螺紋桿,導(dǎo)管盤旋成型桿的上半部分為光桿且套裝有導(dǎo)向套,導(dǎo)向套上連接有輪軸,輪軸中部連接有手柄,輪軸下部套裝有滾輪,位于手柄與滾輪之間的輪軸上連接有靠模桿。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,操縱性強(qiáng),工作可靠性高、效率高,適應(yīng)性強(qiáng),加工成本低、質(zhì)量高,實(shí)用性強(qiáng),便于推廣使用。
文檔編號(hào)B21D11/06GK202803858SQ20122049761
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月26日
發(fā)明者黃智健, 陳小平, 曹德旺, 姜豐收, 韓清華 申請(qǐng)人:西安飛豹機(jī)電有限公司