專利名稱：數(shù)控車床底座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種數(shù)控車床，特別是一種數(shù)控車床底座。
背景技術(shù)：
數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動化機床。配備各種刀塔和刀具，機床就具有廣泛的加工性能，可以對各種復(fù)雜工件進行多種加工?，F(xiàn)有的數(shù)控車床都是鑄造成型的，都是金屬結(jié)構(gòu)的，成本很高。這樣，底座所有加工都只能在底座鑄件上完成。另一方面，數(shù)控機床在對工件加工時會產(chǎn)生震動，這會影響到加工效果。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種成本低且抗震效果好的數(shù)控車床底 座。為解決上述的技術(shù)問題，本實用新型的數(shù)控車床底座包括框架結(jié)構(gòu)的基座，所述基座正面設(shè)置有車床安裝座，所述基座背面的框架內(nèi)設(shè)置有加強筋，所述加強筋之間填充抗震水泥。所述加強筋縱橫交錯設(shè)置，成網(wǎng)格狀。所述基座正面設(shè)置有電機安裝座。所述基座正面還設(shè)置有電線孔和液壓管孔。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型的數(shù)控車床底座采用框架結(jié)構(gòu)，內(nèi)部填充抗震水泥，一方面改變了原來數(shù)控車床采用的全金屬結(jié)構(gòu)，降低了成本。另一方面抗震水泥可以有效的吸震，減少數(shù)控車床加工時產(chǎn)生的震動，使得加工效果更好。
以下結(jié)合附圖
和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明。圖I為本實用新型數(shù)控車床底座正面的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型數(shù)控車床底座背面的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為基座，2為加強筋，3為車床安裝座，4為電機安裝座，5為電線孔，6為液
壓管孔
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型的數(shù)控車床底座包括框架結(jié)構(gòu)的基座1，這里的基座I是由板材焊接而成的，中間內(nèi)部是空的，形成框架結(jié)構(gòu)。現(xiàn)有的底座都是鑄造成型的，鑄造成本高，焊接型的成本低。同時，如果是鑄造成型的，那么底座所有的加工都只能在底座鑄件上完成。焊接成型的話部分加工可以再焊接成型前加工好，從而減少加工成本。所述基座I正面設(shè)置有車床安裝座3，所述車床安裝座3與車床相適應(yīng)，共四個，分布在車床底部矩形的四個角上。[0014]如圖2所示，所述基座背面的框架內(nèi)設(shè)置有加強筋2，所述加強筋2之間填充抗震水泥。設(shè)置加強筋的目的是為了將水泥與基座固定在一起，為了使得基座I與抗震水泥結(jié)合的更牢固，加強筋2縱橫交錯設(shè)置，成網(wǎng)格狀，這樣水泥與基座固定的更加緊密。同時數(shù)控車床底座整體就不需要全部采用金屬結(jié)構(gòu)，減少了成本。同時，底座受力部分即基座I都是通過計算后采用的金屬結(jié)構(gòu)?；鵌的框架內(nèi)采用高抗震的水泥填充平整，抗震水泥可以有效的減少數(shù)控車床加工時產(chǎn)生的震動，使得加工效果更好。所述基座正面設(shè)置有電機安裝座4，用來安裝機床的電機。為了使得數(shù)控車床內(nèi)線路不凌亂，在所述基座正面還設(shè)置有電線孔5和液壓管孔6。將數(shù)控機床的各路連接線都穿過電線孔5擰在一起，將液壓管通過液壓管孔6與車床連接起來，這樣整體的管路和線路的連接就很清晰了。當(dāng)然，本實用新型加強筋2也可以采用其他適合的紋路設(shè)置，這樣的變換均落在 本實用新型保護的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種數(shù)控車床底座，包括框架結(jié)構(gòu)的基座，所述基座正面設(shè)置有車床安裝座，其特征在于所述基座背面的框架內(nèi)設(shè)置有加強筋，所述加強筋之間填充抗震水泥。
2.按照權(quán)利要求I所述的數(shù)控車床底座，其特征在于所述加強筋縱橫交錯設(shè)置，成網(wǎng)格狀。
3.按照權(quán)利要求I所述的數(shù)控車床底座，其特征在于所述基座正面設(shè)置有電機安裝座。
4.按照權(quán)利要求I所述的數(shù)控車床底座，其特征在于所述基座正面還設(shè)置有電線孔和液壓管孔。
專利摘要本實用新型涉及一種數(shù)控車床，特別是一種數(shù)控車床底座，包括框架結(jié)構(gòu)的基座，所述基座正面設(shè)置有車床安裝座，所述基座背面的框架內(nèi)設(shè)置有加強筋，所述加強筋之間填充抗震水泥。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型的數(shù)控車床底座采用框架結(jié)構(gòu)，內(nèi)部填充抗震水泥，一方面改變了原來數(shù)控車床采用的全金屬結(jié)構(gòu)，降低了成本。另一方面抗震水泥可以有效的吸震，減少數(shù)控車床加工時產(chǎn)生的震動，使得加工效果更好。
文檔編號B23Q1/01GK202684516SQ20122025291
公開日2013年1月23日 申請日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者金兆鈺, 蔣華鋒, 陸恒 申請人:常州春瑞機械科技有限公司