專利名稱：自卸車后門校正工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于自卸車后門校正裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種采用液壓控制的工裝，達(dá)到校正目的的自卸車后門校正工裝。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有自卸車后門經(jīng)過焊接成型后會(huì)扭曲變形
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種具有整體布局結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，能夠多點(diǎn)定位，操作安全，簡單方便和生產(chǎn)效率高特點(diǎn)的自卸車后門校正工裝。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種自卸車后門校正工裝，包括機(jī)架，在機(jī)架上分別安裝有將車廂變形之處頂平的前頂油缸、將前頂油缸舉升至高低方向相應(yīng)位置的舉升油缸、將前頂油缸移送至左右方向相應(yīng)位置并進(jìn)行多點(diǎn)定位校正的左移油缸和右移油缸。本實(shí)用新型的有益效果是通過液壓控制油缸上下、左右、前頂，達(dá)到對自卸車后門各部分的校正，它具有整體布局結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，能夠多點(diǎn)定位，操作安全，簡單方便和生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)。

圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的側(cè)視圖。圖中I一機(jī)架，2—前頂油缸，3—舉升油缸，4一左移油缸，5—右移油缸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。參見圖I和圖2，一種自卸車后門校正工裝，包括機(jī)架1，在機(jī)架I上分別安裝有將車廂變形之處頂平的前頂油缸2、將前頂油缸2舉升至高低方向相應(yīng)位置的舉升油缸3、將前頂油缸2移送至左右方向相應(yīng)位置并進(jìn)行多點(diǎn)定位校正的左移油缸4和右移油缸5。本實(shí)用新型通過液壓控制油缸上下、左右、前頂，達(dá)到對自卸車后門各部分的校正，它具有整體布局結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，能夠多點(diǎn)定位，操作安全，簡單方便和生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)。
權(quán)利要求1. 一種自卸車后門校正工裝，包括機(jī)架，其特征是在機(jī)架上分別安裝有將車廂變形之處頂平的前頂油缸、將前頂油缸舉升至高低方向相應(yīng)位置的舉升油缸、將前頂油缸移送至左右方向相應(yīng)位置并進(jìn)行多點(diǎn)定位校正的左移油缸和右移油缸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自卸車后門校正工裝，包括機(jī)架，在機(jī)架上分別安裝有將車廂變形之處頂平的前頂油缸、將前頂油缸舉升至高低方向相應(yīng)位置的舉升油缸、將前頂油缸移送至左右方向相應(yīng)位置并進(jìn)行多點(diǎn)定位校正的左移油缸和右移油缸。本實(shí)用新型通過液壓控制油缸上下、左右、前頂，達(dá)到對自卸車后門各部分的校正，它具有整體布局結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，能夠多點(diǎn)定位，操作安全，簡單方便和生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)。
文檔編號B21D1/12GK202570869SQ20122023694
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月24日
發(fā)明者鄧?yán)^芳, 李晨 申請人:韶關(guān)市起重機(jī)廠有限責(zé)任公司