專利名稱：軸承自動(dòng)計(jì)數(shù)上料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及軸承的加工領(lǐng)域，具體的是一種軸承自動(dòng)計(jì)數(shù)上料裝置。
背景技術(shù)：
本裝置用于生產(chǎn)軸承，軸承是一種標(biāo)準(zhǔn)件，可以使用專業(yè)化機(jī)械進(jìn)行批量生產(chǎn)，特別是給料裝置，用于將軸承毛坯送入車床，傳統(tǒng)的方式是采用人工送入裝夾的，速度慢、效率低下，而且工人在生產(chǎn)時(shí)有一定的危險(xiǎn)性。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，制造使用方便的軸承自動(dòng)計(jì)數(shù)上料裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案軸承自動(dòng)計(jì)數(shù)上料裝置，包括基座，基座內(nèi)安裝有電機(jī)，其特征在于所述的基座上通過電機(jī)的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的一側(cè)固定安裝有輸送弧形軌道，所述的轉(zhuǎn)盤側(cè)壁上開有缺口并通過軌道板連接所述的弧形軌道，轉(zhuǎn)盤一側(cè)通過立柱固定安裝有立軌道，所述的弧形軌道連接所述的立軌道，立軌道底部安裝有液壓油缸，液壓油缸的活塞桿指向所述的立軌道內(nèi)，立軌道上端連接有直軌道，所述的立軌道上安裝有計(jì)數(shù)器；所述的立軌道接近弧形軌道處設(shè)有缺口，缺口處鉸接有一擋塊。所述的軸承自動(dòng)計(jì)數(shù)上料裝置，其特征在于所述的直軌道傾斜向下10-15度，所述的弧形軌道呈螺旋形布置。軸承毛坯件在轉(zhuǎn)盤上被移動(dòng)至弧形軌道內(nèi)，經(jīng)過弧形軌道進(jìn)入立軌道，再被液壓油缸一個(gè)一個(gè)推上去,進(jìn)而完成工作。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，制造使用方便，可以自動(dòng)完成將材料自動(dòng)提升、運(yùn)輸?shù)墓ぷ?，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型圖I中A處放大視圖。圖3為本實(shí)用新型圖I中B向視圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，軸承自動(dòng)計(jì)數(shù)上料裝置，包括基座1，基座I內(nèi)安裝有電機(jī)，基座I上通過電機(jī)的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)盤2，轉(zhuǎn)盤2的一側(cè)固定安裝有輸送弧形軌道3，轉(zhuǎn)盤2側(cè)壁上開有缺口并通過軌道板4連接所述的弧形軌道3，轉(zhuǎn)盤2 —側(cè)通過立柱固定安裝有立軌道5，弧形軌道3連接所述的立軌道5，立軌道5底部安裝有液壓油缸6，液壓油缸6的活塞桿指向所述的立軌道5內(nèi)，立軌道5上端連接有直軌道7，所述的立軌道上安裝有計(jì)數(shù)器9 ;立軌道5接近弧形軌道處設(shè)有缺口，缺口處鉸接有一擋塊8，直軌道7傾斜向下10- 15度，弧形軌道3呈螺旋形布置。
權(quán)利要求1.軸承自動(dòng)計(jì)數(shù)上料裝置，包括基座，基座內(nèi)安裝有電機(jī)，其特征在于所述的基座上通過電機(jī)的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的一側(cè)固定安裝有輸送弧形軌道，所述的轉(zhuǎn)盤側(cè)壁上開有缺口并通過軌道板連接所述的弧形軌道，轉(zhuǎn)盤一側(cè)通過立柱固定安裝有立軌道，所述的弧形軌道連接所述的立軌道，立軌道底部安裝有液壓油缸，液壓油缸的活塞桿指向所述的立軌道內(nèi)，立軌道上端連接有直軌道，所述的立軌道上安裝有計(jì)數(shù)器；所述的立軌道接近弧形軌道處設(shè)有缺口，缺口處鉸接有一擋塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的軸承自動(dòng)計(jì)數(shù)上料裝置，其特征在于所述的直軌道傾斜向下10-15度，所述的弧形軌道呈螺旋形布置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種軸承自動(dòng)計(jì)數(shù)上料裝置，包括基座，基座內(nèi)安裝有電機(jī)，基座上通過電機(jī)的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的一側(cè)固定安裝有輸送弧形軌道，所述的轉(zhuǎn)盤側(cè)壁上開有缺口并通過軌道板連接所述的弧形軌道，轉(zhuǎn)盤一側(cè)通過立柱固定安裝有立軌道，所述的弧形軌道連接所述的立軌道，立軌道底部安裝有液壓油缸，液壓油缸的活塞桿指向所述的立軌道內(nèi)，立軌道上端連接有直軌道，所述的立軌道上安裝有計(jì)數(shù)器；所述的立軌道接近弧形軌道處設(shè)有缺口，缺口處鉸接有一擋塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，制造使用方便，可以自動(dòng)完成將材料自動(dòng)提升、運(yùn)輸?shù)墓ぷ鳎岣吡松a(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。
文檔編號(hào)B23B15/00GK202701400SQ20122023636
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月24日
發(fā)明者王澎瀟 申請(qǐng)人:繁昌縣精益軸承有限公司