箱體零件碗型塞壓裝夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種箱體零件碗型塞壓裝夾具，包括內腔與箱體零件外輪廓相適應的夾具體，所述夾具體兩側對應所述箱體零件出砂孔的位置分別設有氣缸，所述氣缸的伸縮端朝向所述夾具體的內腔，所述氣缸的伸縮端設有浮動壓頭。本發(fā)明通過在夾具體上加設帶浮動壓頭的氣缸，將本夾具扣裝在所述箱體零件上，并驅動所述氣缸使所述浮動壓頭將碗型塞壓入所述箱體零件的出砂孔內即可，結構簡單，成本低且勞動強度小。適用于發(fā)動機箱體的制造。
【專利說明】箱體零件碗型塞壓裝夾具【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種發(fā)動機箱體零件加工工具，具體地說是一種箱體零件碗型塞壓裝夾具。
【背景技術】
[0002]在本發(fā)明提出之前，發(fā)動機箱體零件在鑄造過程中，會有大量的出砂孔，如:發(fā)動機箱體零件的兩側面有出砂孔等。在機加線上，需要用碗型塞對這些出砂孔進行封堵，封堵方式一般有手動方式和全自動化方式。
[0003]1、對于手動方式，即人工將碗型塞敲入所述出砂孔內，這種方式易造成碗型塞敲入歪斜和壓裝不到位等，從而導致發(fā)動機漏油、漏水；而且，由于每個碗型塞平均需要敲擊5-6次，所以勞動強度大，長期作業(yè)，易導致肌肉拉傷和肩周炎等。
[0004]2、對于全自動化方式，即通過液壓、伺服驅動機械手而實現(xiàn)碗型塞的自動壓裝，這種方式投資成本高，占地面積大且故障率高，設備維修復雜。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明的目的是為了解決上述【背景技術】存在的不足，提出一種結構簡單，成本低且勞動強度小的箱體零件碗型塞壓裝夾具。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術方案:一種箱體零件碗型塞壓裝夾具，包括內腔與箱體零件外輪廓相適應的夾具體，所述夾具體兩側對應所述箱體零件出砂孔的位置分別設有氣缸，所述氣缸的伸縮端朝向所述夾具體的內腔，所述氣缸的伸縮端設有浮動壓頭。通過在夾具 體上加設帶浮動壓頭的氣缸，將本夾具扣裝在所述箱體零件上，并驅動所述氣缸使所述浮動壓頭將碗型塞壓入所述箱體零件的出砂孔內即可，結構簡單，成本低且勞動強度小。
[0007]在上述方案中，所述氣缸的伸縮端穿過所述夾具體與所述浮動壓頭相連，所述氣缸的伸縮端與所述夾具體之間為間隙配合，這樣能保證所述浮動壓頭前后移動時有一定的浮動量，以確保碗型塞能被準確地壓入所述箱體零件的出砂孔內。
[0008]在上述方案中，所述夾具體頂部內表面設有定位銷，這樣能進一步地保證碗型塞能被準確地壓入所述箱體零件的出砂孔內。
[0009]在上述方案中，所述夾具體兩側內表面分別設有反作用力塊，為所述氣缸的動作提供反作用力，以防止氣缸將所述箱體零件移動位置。
[0010]在上述方案中，所述夾具體頂部外表面設有吊耳，這樣便于用吊車將本夾具吊裝到所述箱體零件上，進一步降低了勞動強度。
[0011]在上述方案中，所述浮動壓頭上設有碗型塞固定裝置，以進一步地保證碗型塞能被準確地壓入所述箱體零件的出砂孔內。
[0012]在上述方案中，所述碗型塞固定裝置為磁鐵。
[0013]在上述方案中，所述氣缸的缸體安裝在所述夾具體兩側。[0014]本發(fā)明一方面，通過在夾具體上加設帶浮動壓頭的氣缸，將本夾具扣裝在所述箱體零件上，并驅動所述氣缸使所述浮動壓頭將碗型塞壓入所述箱體零件的出砂孔內即可，結構簡單，成本低且勞動強度??；另一方面，所述氣缸的伸縮端與所述夾具體之間為間隙配合，這樣能保證所述浮動壓頭前后移動時有一定的浮動量，以確保碗型塞能被準確地壓入所述箱體零件的出砂孔內；再一方面，加設的定位銷能進一步地保證碗型塞能被準確地壓入所述箱體零件的出砂孔內；又一方面，加設的反作用力塊為所述氣缸的動作提供反作用力，以防止氣缸將所述箱體零件移動位置；再又一方面，加設的吊耳便于用吊車將本夾具吊裝到所述箱體零件上，進一步降低了勞動強度；最后，加設的碗型塞固定裝置進一步地保證了碗型塞能被準確地壓入所述箱體零件的出砂孔內。
[0015]綜上所述，本發(fā)明具有結構簡單，成本低，勞動強度小且碗型塞壓入準確到位等特點。
[0016]以下結合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明的結構示意圖；
[0018]圖2為浮動壓頭和定位銷的位置關系結構示意圖；
[0019]圖3為浮動壓頭和反作用力塊的位置關系結構示意圖；
[0020]圖4為本發(fā)明的使用狀態(tài)結構示意圖。
[0021]在圖中，夾具體1，氣缸2，浮動壓頭3，定位銷4，反作用力塊5，吊耳6，箱體零件7，碗型塞固定裝置8。
【具體實施方式】
[0022]如圖1所示的一種箱體零件碗型塞壓裝夾具，包括內腔與箱體零件7外輪廓相適應的夾具體1，所述夾具體I兩側對應所述箱體零件7出砂孔的位置分別設有氣缸2，所述氣缸2的伸縮端朝向所述夾具體I的內腔，所述氣缸2的伸縮端設有浮動壓頭3。通過在夾具體I上加設帶浮動壓頭3的氣缸2，將本夾具扣裝在所述箱體零件7上，并驅動所述氣缸2使所述浮動壓頭3將碗型塞壓入所述箱體零件7的出砂孔內即可，結構簡單，成本低且勞動強度小。所述氣缸2的伸縮端穿過所述夾具體I與所述浮動壓頭3相連，所述氣缸2的伸縮端與所述夾具體I之間為間隙配合，這樣能保證所述浮動壓頭3前后移動時有一定的浮動量，以確保碗型塞能被準確地壓入所述箱體零件的出砂孔內。
[0023]上述夾具體I頂部內表面設有定位銷4，這樣能進一步地保證碗型塞能被準確地壓入所述箱體零件7的出砂孔內。所述夾具體I兩側內表面分別設有反作用力塊5，為所述氣缸2的動作提供反作用力，以防止氣缸2將所述箱體零件7移動位置。所述夾具體I頂部外表面設有吊耳6，這樣便于用吊車將本夾具吊裝到所述箱體零件7上，進一步降低了勞動強度。所述浮動壓頭3上設有碗型塞固定裝置8，以進一步地保證碗型塞能被準確地壓入所述箱體零件7的出砂孔內。所述碗型塞固定裝置8為磁鐵。所述氣缸2的缸體安裝在所述夾具體I兩側。
[0024]本發(fā)明工作時:
[0025]首先，人工將碗型塞安裝在所述浮動壓頭3上(所述碗型塞被所述碗型塞固定裝置8吸住)；然后，通過所述吊耳6用起吊設備將本夾具吊到箱體零件7上方；接著，通過所述定位銷4將本夾具定位壓放在所述箱體零件7上；最后，只需控制所述氣缸2驅動所述浮動壓頭3將所述碗型塞壓入所述箱體零件7的出砂孔內即可。
[0026]本發(fā)明通過在夾具體I上加設帶浮動壓頭3的氣缸2，將本夾具扣裝在所述箱體零件7上，并驅動所述氣缸2使所述浮動壓頭3將碗型塞壓入所述箱體零件7的出砂孔內即可，結構簡單，成本低且勞動強度?。凰鰵飧?的伸縮端與所述夾具體I之間為間隙配合，這樣能保證所述浮動壓頭3前后移動時有一定的浮動量，以確保碗型塞能被準確地壓入所述箱體零件的出砂孔內；加設的定位銷4能進一步地保證碗型塞能被準確地壓入所述箱體零件7的出砂孔內；加設的反作用力塊5為所述氣缸2的動作提供反作用力，以防止氣缸2將所述箱體零件7移動位置；加設的吊耳6便于用吊車將本夾具吊裝到所述箱體零件7上，進一步降低了勞動強度；加設的碗型塞固定裝置8進一步地保證了碗型塞能被準確地壓入所述箱體零件7的出砂孔內。
[0027]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種箱體零件碗型塞壓裝夾具，其特征是包括內腔與箱體零件(7)外輪廓相適應的夾具體(1)，所述夾具體(I)兩側對應所述箱體零件(7)出砂孔的位置分別設有氣缸(2)，所述氣缸(2)的伸縮端朝向所述夾具體(I)的內腔，所述氣缸(2)的伸縮端設有浮動壓頭(3)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種箱體零件碗型塞壓裝夾具，其特征是所述氣缸(2)的伸縮端穿過所述夾具體(I)與所述浮動壓頭(3)相連，所述氣缸(2)的伸縮端與所述夾具體(I)之間為間隙配合。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種箱體零件碗型塞壓裝夾具，其特征是所述夾具體(I)頂部內表面設有定位銷(4)。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種箱體零件碗型塞壓裝夾具，其特征是所述夾具體(I)兩側內表面分別設有反作用力塊(5)。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的一種箱體零件碗型塞壓裝夾具，其特征是所述夾具體(I)頂部外表面設有吊耳(6)。
6.根據(jù)權利要求1或2所述的一種箱體零件碗型塞壓裝夾具，其特征是所述浮動壓頭(3 )上設有碗型塞固定裝置(8 )。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種箱體零件碗型塞壓裝夾具，其特征是所述碗型塞固定裝置(8)為磁鐵。
8.根據(jù)權利要求1或2所述的一種箱體零件碗型塞壓裝夾具，其特征是所述氣缸(2)的缸體安裝在所述夾具體(I)兩側。
【文檔編號】B23P19/027GK103846660SQ201210506258
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年11月30日 優(yōu)先權日:2012年11月30日
【發(fā)明者】朱必軍 申請人:東風汽車有限公司