一種旋轉(zhuǎn)裝置制造方法
【專利摘要】一種旋轉(zhuǎn)裝置屬于工藝裝備領(lǐng)域，以達到準確控制旋轉(zhuǎn)速度和角度的目的。本技術(shù)方案包括底座和一組立柱，一立柱安裝了輔輥輪，另一立柱安裝了主輥輪，所述底座安裝了變速箱，變速箱通過鏈條與主輥輪連接；所述變速箱安裝了曲軸。通過采用上述的結(jié)構(gòu)，使用時，將殼體安裝在輥輪上，轉(zhuǎn)動曲軸，通過變速箱傳遞至鏈條，鏈條帶動主輥輪，主輥輪帶動殼體旋轉(zhuǎn)。由于通過變速箱等作用，改變了原有模式，實現(xiàn)了由輥輪控制殼體的旋轉(zhuǎn)速度和角度的方式，其旋轉(zhuǎn)速度和角度不再受到殼體重量的約束和限制，從而提高了控制精度。
【專利說明】一種旋轉(zhuǎn)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明屬于工藝裝備領(lǐng)域，具體涉及一種旋轉(zhuǎn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在大型非規(guī)則型殼體的裝配過程中，常常需要在殼體內(nèi)部加工或者安裝一些零部件，因此，工藝需要殼體旋轉(zhuǎn)一定的角度，而且要求旋轉(zhuǎn)的速度較為緩慢，以保證過程的安全性。一般的方法是設(shè)計一個帶輥輪的小車，將殼體直接放在輥輪上，用手推動殼體，利用摩擦力由殼體帶動輥輪旋轉(zhuǎn)，從而達到目的。但是，該方法存在這無法控制旋轉(zhuǎn)速度和角度的問題，如殼體較輕時，手輕輕一推，由于慣性，殼體就迅速旋轉(zhuǎn)，而殼體較重時，則需要大力推動。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種旋轉(zhuǎn)裝置，以達到準確控制旋轉(zhuǎn)速度和角度的目的。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種旋轉(zhuǎn)裝置，包括底座，一組立柱與底座連接，一立柱上設(shè)有輔輥輪，另一立柱設(shè)有主輥輪，底座安裝了變速箱，變速箱通過鏈條與主輥輪連接。所述變速箱內(nèi)設(shè)有曲軸。
[0005]本發(fā)明提供的一種旋轉(zhuǎn)裝置，通過采用上述的結(jié)構(gòu)，使用時，將殼體安裝在輥輪上，轉(zhuǎn)動曲軸，通過變速箱傳遞至鏈條，鏈條帶動主輥輪，主輥輪帶動殼體旋轉(zhuǎn)。由于通過變速箱等作用，改變了原有模式，實現(xiàn)了由輥輪控制殼體的旋轉(zhuǎn)速度和角度的方式，其旋轉(zhuǎn)速度和角度不再受到殼體重量的約束和限制，從而提高了控制精度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明:
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中:底座1，立柱2，主輥輪3，變速箱4，鏈條5，曲軸6，輔輥輪7。
【具體實施方式】
[0008]如圖1中一種旋轉(zhuǎn)裝置,包括底座I和一組立柱2, —立柱2安裝了輔棍輪7,另一立柱2安裝了主輥輪3，所述底座I安裝了變速箱4，變速箱4通過鏈條5與主輥輪3連接；所述變速箱4安裝了曲軸6。通過采用上述的結(jié)構(gòu)，使用時，將殼體安裝在輥輪上，轉(zhuǎn)動曲軸6，通過變速箱4傳遞至鏈條5，鏈條5帶動主輥輪3，主輥輪3帶動殼體旋轉(zhuǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種旋轉(zhuǎn)裝置，包括底座(1)，其特征在于:一組立柱(2)與底座(I)連接，一立柱(2)上設(shè)有輔輥輪(7)，另一立柱(2)設(shè)有主輥輪(3)，底座(I)安裝了變速箱(4)，變速箱(4)通過鏈條(5)與主輥輪(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于:所述變速箱(4)內(nèi)設(shè)有曲軸(6)。
【文檔編號】B23P19/00GK103801925SQ201210457922
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月15日
【發(fā)明者】邱奇, 劉建華, 周波, 高運平, 魏安云 申請人:湖北三江航天江河化工科技有限公司