一種汽車用左右側圍c柱內板分總成夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明是一種汽車用左右側圍C柱內板分總成夾具，包括定位平臺，在定位平臺上設置有九個夾緊裝置，每個夾緊裝置均包括L型支撐架，在每個L型支撐架上均固定設置有定位機構，每個定位機構均固定連接有氣動裝置，每個定位機構的下端與每個氣動裝置固定連接，每個定位機構的上端通過鉸鏈杠桿連接，每個定位機構為夾緊板、V型板或定位銷，氣動裝置為氣缸或為液壓缸。本發(fā)明通過氣動裝置提供的力帶動夾緊裝置上的每個定位機構對左右側圍C柱內板分總成進行夾緊，保證了整個工件有效的占有正確的位置，進行準確的焊接，避免在焊接過程中的微小移動對整個工件質量的影響，提高了工件整體的焊接水平，保證了工件的質量。
【專利說明】一種汽車用左右側圍C柱內板分總成夾具
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車加工制造領域，涉及一種夾具，具體的說是一種汽車用左右側圍C柱內板分總成夾具。
【背景技術】
[0002]汽車左右側圍是汽車車身外部擾流器，作用是減低汽車行駛時所產生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力，作為汽車左右側圍重要部分的C柱內板，對其進行焊接變成為提高汽車質量的重要步驟，而夾具是必不可少的定位和固定作用的工具。

【發(fā)明內容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種汽車用左右側圍C柱內板分總成夾具，解決了現(xiàn)有技術中在焊接過程中定位和固定困難的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的:
本發(fā)明是一種汽車用左右側圍C柱內板分總成夾具，包括定位平臺，在定位平臺上設置有九個夾緊裝置，每個夾緊裝置均包括L型支撐架，在每個L型支撐架上均固定設置有定位機構，每個定位機構均固定連接有氣動裝置。
[0005]本發(fā)明的進一步改進在于:每個定位機構的下端與每個氣動裝置固定連接，每個定位機構的上端通過鉸鏈杠桿連接。
[0006]本發(fā)明的進一步改進在于:每個定位機構為夾緊板、V型板或定位銷。
[0007]本發(fā)明的進一步改進在于:氣動裝置為氣缸或為液壓缸。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過氣動裝置提供的力帶動夾緊裝置上的每個定位機構對左右側圍C柱內板分總成進行夾緊，保證了整個工件有效的占有正確的位置，進行準確的焊接，避免在焊接過程中的微小移動對整個工件質量的影響，提高了工件整體的焊接水平，保證了工件的質量。
[0009]本發(fā)明的夾具結構合理，簡單方便，便于操作，為汽車生產中零部件的焊接提供了方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的立體圖。
[0011]圖2是本發(fā)明的俯視圖。
[0012]其中:1_定位平臺，2-夾緊裝置，3-L型支撐架，4-定位機構，5-氣動裝置，6-左右側圍C柱內板分總成。
【具體實施方式】
[0013]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不對本發(fā)明的保護范圍構成限定。[0014]如圖1-2所示，本發(fā)明是一種汽車用左右側圍C柱內板分總成夾具，包括定位平臺1，在所述定位平臺I上設置有九個夾緊裝置2，所述每個夾緊裝置2均包括L型支撐架3，在所述每個L型支撐架3上均固定設置有定位機構4，所述每個定位機構4均固定連接有氣動裝置5，所述每個定位機構4的下端與所述每個氣動裝置5固定連接，所述每個定位機構4的上端通過鉸鏈杠桿連接，所述每個定位機構4為夾緊板、V型板或定位銷，所述氣動裝置5為氣缸或為液壓缸。將左右側圍C柱內板分總成6放置在所述九個夾緊裝置2上面，通過定位機構對所述左側側圍C柱內板分總成6進行固定，通過氣動裝置5帶動所述定位機構4對所述左右側圍C柱內板分總成6進行夾緊，然后對左右側圍C柱內板分總成6進行焊接，保證了整個工件有效的占有正確的位置，進行準確的焊接，避免在焊接過程中的微小移動對整個工件質量的影響，提高了工件整體的焊接水平，保證了工件的質量。
[0015]本發(fā)明的夾具結構合理，簡單方便，便于操作，為汽車生產中零部件的焊接提供了方便。
【權利要求】
1.一種汽車用左右側圍C柱內板分總成夾具，包括定位平臺(1)，其特征在于:在所述定位平臺(I)上設置有九個夾緊裝置(2 )，所述每個夾緊裝置(2 )均包括L型支撐架(3 )，在所述每個L型支撐架(3 )上均固定設置有定位機構(4 )，所述每個定位機構(4 )均固定連接有氣動裝置(5)。
2.根據(jù)權利要求1所述一種汽車用左右側圍C柱內板分總成夾具，其特征在于:所述每個定位機構(4)的下端與所述每個氣動裝置(5)固定連接，所述每個定位機構(4)的上端通過鉸鏈杠桿連接。
3.根據(jù)權利要求1或2所述一種汽車用左右側圍C柱內板分總成夾具，其特征在于:所述每個定位機構(4)為夾緊板、V型板或定位銷。
4.根據(jù)權利要求3所述一種汽車用左右側圍C柱內板分總成夾具，其特征在于:所述氣動裝置(5)為氣缸或為液壓缸。
【文檔編號】B23K37/04GK103624436SQ201210299766
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2012年8月22日 優(yōu)先權日:2012年8月22日
【發(fā)明者】朱崇明 申請人:江蘇卡威專用汽車制造有限公司