專利名稱：一種回油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于冶金設(shè)備冷軋機(jī)組開卷機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種回油裝置。
背景技術(shù)：
在冶金設(shè)備領(lǐng)域，特別是冷軋機(jī)組正在開卷過程中，由于軋制工藝原因或是冷軋原材料的原因，開卷機(jī)要進(jìn)行浮動，以便使帶卷的中心與軋制中心線重合，開卷機(jī)的減速箱的回油管路也必須是浮動的。以往都是采用很長的軟管，來回運動，不經(jīng)濟(jì)也容易出問題。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本發(fā)明的目的在于提供一種回油裝置，結(jié)構(gòu)簡單、性能安全可靠。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是一種回油裝置，包括上蓋I、輪子2和下箱體3，上蓋I頂部的進(jìn)油口 4與開卷機(jī)的回油管連接在一起，上蓋I上裝有四個輪子2，下箱體3固定在開卷機(jī)機(jī)體上，上蓋I通過輪子2能夠在下箱體3上來回運動，下箱體3側(cè)面設(shè)有出油口 5。本發(fā)明的特點是具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、性能安全、可靠，維修方便等優(yōu)點，在冷軋機(jī)組的可以廣泛使用。


附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。參照附圖，一種回油裝置，包括上蓋I、輪子2和下箱體3，上蓋I頂部的進(jìn)油口 4與開卷機(jī)的回油管焊接在一起，上蓋I上裝有四個輪子2，下箱體3固定在開卷機(jī)機(jī)體上，上蓋I通過輪子2能夠在下箱體3上來回運動，下箱體3側(cè)面設(shè)有出油口 5。本發(fā)明的工作原理為當(dāng)開卷機(jī)開始浮動時，上蓋I隨同開卷機(jī)的減速箱進(jìn)行來回運動，而下箱體3固定不動，在浮動的范圍內(nèi)，開卷機(jī)減速箱的潤滑油經(jīng)過上蓋I頂部的進(jìn)油口 4始終流到下箱體3中，并經(jīng)下箱體3側(cè)面的出油口 5流出。
權(quán)利要求
1.一種回油裝置，包括上蓋(I)、輪子(2)和下箱體(3)，其特征在于上蓋(I)頂部的進(jìn)油口(4)與開卷機(jī)的回油管連接在一起，上蓋(I)上裝有四個輪子(2)，下箱體(3)固定在開卷機(jī)機(jī)體上，上蓋(I)通過輪子(2 )能夠在下箱體(3 )上來回運動，下箱體(3 )側(cè)面設(shè)有出油口(5)。
全文摘要
一種回油裝置，包括上蓋、輪子和下箱體，上蓋頂部的進(jìn)油口與開卷機(jī)的回油管連接在一起，上蓋上裝有四個輪子，下箱體固定在開卷機(jī)機(jī)體上，上蓋通過輪子能夠在下箱體上來回運動，下箱體側(cè)面設(shè)有出油口，當(dāng)開卷機(jī)開始浮動時，上蓋隨同開卷機(jī)的減速箱進(jìn)行來回運動，而下箱體固定不動，在浮動的范圍內(nèi)，開卷機(jī)減速箱的潤滑油經(jīng)過上蓋頂部的進(jìn)油口始終流到下箱體中，并經(jīng)下箱體側(cè)面的出油口流出，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、性能安全、可靠，維修方便等優(yōu)點，在冷軋機(jī)組的可以廣泛使用。
文檔編號B21C47/16GK102699128SQ20121018653
公開日2012年10月3日 申請日期2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月7日
發(fā)明者劉松, 謝磊, 陳璽 申請人:中國重型機(jī)械研究院有限公司