專利名稱：一種氣動快速冷沖機的夾模裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種夾持裝置，特別是涉及ー種氣動快速冷沖機的夾模裝置。
背景技術(shù)：
在汽車的生產(chǎn)制造中會使用到很多的金屬管件，其中包括空調(diào)管路和汽車剎車管路等。這些管子的接ロ處均需要特定的形狀來滿足連接的需要，而加工這些管子需要冷沖機，普通的生產(chǎn)用冷沖機均采用液壓油缸作為動作能源，容在生產(chǎn)中出現(xiàn)漏油污染環(huán)境和部分的產(chǎn)品，而且液壓油缸動作慢，生產(chǎn)效率低，普通機床的夾模機構(gòu)采用液壓直夾式，長期使用后就會污染環(huán)境，夾持后的保持度較小，沒有長久性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種氣動快速冷沖機的夾模裝置，其設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單實用，通過倍カ汽缸增加夾持カ度，通機械死點的運用，增加夾持力的保持度，而且沒有污染。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是提供一種氣動快速冷沖機的夾模裝置，該氣動快速冷沖機的夾模裝置包括調(diào)整固定桿、第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿、夾模安裝座、耐磨板、夾模汽缸、汽缸安裝座和連接銷，所述調(diào)整固定桿的一端與第一連接桿的一端通過連接銷活動連接，第一連接桿的另一端通過連接銷與第二連接桿和第三連接桿的一端活動連接，第二連接桿的另一端通過連接銷與夾模安裝座活動連接，夾模安裝座的底面安裝有耐磨板，第三連接桿的另一端通過螺紋與夾模汽缸的活塞桿固定連接，夾模汽缸通過螺桿安裝于汽缸安裝座。優(yōu)選的是，所述的夾模汽缸為雙倍カ輸出汽缸。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明ー種氣動快速冷沖機的夾模裝置，其設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單實用，通過倍カ汽缸增加夾持カ度，通機械死點的運用，增加夾持力的保持度，而且沒有污染。


圖I是本發(fā)明一種氣動快速冷沖機的夾模裝置的一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明較佳實施例進行詳細闡述，以使發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖I,本發(fā)明實施例包括
一種氣動快速冷沖機的夾模裝置，該氣動快速冷沖機的夾模裝置包括調(diào)整固定桿I、第一連接桿2、第二連接桿3、第三連接桿4、夾模安裝座5、耐磨板6、夾模汽缸7、汽缸安裝座8和連接銷9，所述調(diào)整固定桿I的一端與第一連接桿2的一端通過連接銷9活動連接，第一連接桿2的另一端通過連接銷9與第二連接桿3和第三連接桿4的一端活動連接，第二連接桿3的另一端通過連接銷9與夾模安裝座5活動連接，夾模安裝座5的底面安裝有耐磨板6，第三連接桿4的另一端通過螺紋與夾模汽缸7的活塞桿固定連接，夾模汽缸7通過螺桿安裝于汽缸安裝座8 ;所述的夾模汽缸7為雙倍カ輸出汽缸。本發(fā)明ー種氣動 快速冷沖機的夾模裝置，其設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單實用，通過倍カ汽缸增加夾持カ度，通機械死點的運用，增加夾持力的保持度，而且沒有污染。以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種氣動快速冷沖機的夾模裝置，其特征在于該氣動快速冷沖機的夾模裝置包括調(diào)整固定桿、第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿、夾模安裝座、耐磨板、夾模汽缸、汽缸安裝座和連接銷，所述調(diào)整固定桿的一端與第一連接桿的一端通過連接銷活動連接，第一連接桿的另一端通過連接銷與第二連接桿和第三連接桿的一端活動連接，第二連接桿的另ー端通過連接銷與夾模安裝座活動連接，夾模安裝座的底面安裝有耐磨板，第三連接桿的另一端通過螺紋與夾模汽缸的活塞桿固定連接，夾模汽缸通過螺桿安裝于汽缸安裝座。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種氣動快速冷沖機的夾模裝置，其特征在于所述的夾模汽缸為雙倍カ輸出汽缸。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種氣動快速冷沖機的夾模裝置，該氣動快速冷沖機的夾模裝置包括調(diào)整固定桿、第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿、夾模安裝座、耐磨板、夾模汽缸、汽缸安裝座和連接銷，所述調(diào)整固定桿的一端與第一連接桿的一端通過連接銷活動連接，第一連接桿的另一端通過連接銷與第二連接桿和第三連接桿的一端活動連接，第二連接桿的另一端通過連接銷與夾模安裝座活動連接，夾模安裝座的底面安裝有耐磨板，第三連接桿的另一端通過螺紋與夾模汽缸的活塞桿固定連接，夾模汽缸通過螺桿安裝于汽缸安裝座。通過上述方式，本發(fā)明其設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單實用，通過倍力汽缸增加夾持力度，通機械死點的運用，增加夾持力的保持度，而且沒有污染。
文檔編號B21D41/00GK102728731SQ20121016962
公開日2012年10月17日 申請日期2012年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月29日
發(fā)明者李勇 申請人:蘇州固信自動化科技有限公司