專利名稱：管胚自動(dòng)內(nèi)潤(rùn)滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及軋管技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種管胚自動(dòng)內(nèi)潤(rùn)滑裝置。
背景技術(shù)：
管胚在軋制時(shí)的潤(rùn)滑分為內(nèi)潤(rùn)滑和外潤(rùn)滑，目前的管胚內(nèi)潤(rùn)滑裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作麻煩且潤(rùn)滑效果不好。一般，人們?cè)谏a(chǎn)加工時(shí)只采用管胚的外潤(rùn)滑，卻忽略了內(nèi)潤(rùn)滑， 只采用管胚的外潤(rùn)滑會(huì)存在以下不足在軋制過(guò)程中，管胚內(nèi)壁因?qū)π緱U的摩擦?xí)p短芯桿的使用壽命，且管胚內(nèi)壁的質(zhì)量也會(huì)受到影響。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便且潤(rùn)滑效果好的管胚自動(dòng)內(nèi)潤(rùn)滑裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案一種管胚用自動(dòng)內(nèi)潤(rùn)滑裝置， 包括支架，還包括氣缸、撥桿和潤(rùn)滑組件，所述支架上端與撥桿中部鉸接，所述撥桿一端與潤(rùn)滑組件一側(cè)固定連接，所述撥桿另一端下方安裝氣缸，所述氣缸的活塞桿與撥桿另一端鉸接，所述撥桿通過(guò)氣缸的活塞桿伸縮帶動(dòng)潤(rùn)滑組件繞撥桿與支架的鉸接軸上下轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，所述潤(rùn)滑組件隨著氣缸活塞桿的上下伸縮而轉(zhuǎn)動(dòng)到適當(dāng)位置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述潤(rùn)滑組件包括中空的殼體、上端蓋、下端蓋和進(jìn)油口，所述殼體上端安裝上端蓋，殼體下端安裝下端蓋，所述上端蓋中部設(shè)置進(jìn)油口，所述進(jìn)油口下方設(shè)置有彈簧，所述彈簧上設(shè)有彈簧座，所述彈簧座下方設(shè)有橡皮底座，所述橡皮底座上設(shè)有推力球軸承，所述彈簧座底部抵壓推力球軸承，所述橡皮座中部至下端蓋設(shè)置有橡皮層。本設(shè)置，所述潤(rùn)滑組件內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，進(jìn)油口設(shè)置在上端蓋上，操作方便。本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為所述橡皮層中部設(shè)置有漏斗狀的接口，所述接口一端與進(jìn)油口相通，另一端與下端蓋相通。本設(shè)置，與下端蓋相通的接口，潤(rùn)滑油從接口流到芯桿，潤(rùn)滑效果好。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于潤(rùn)滑組件可通過(guò)氣缸的活塞桿伸縮控制轉(zhuǎn)動(dòng)，操作方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，進(jìn)油口設(shè)置在潤(rùn)滑組件的上端蓋上，方便加潤(rùn)滑油，且與進(jìn)油口和下端蓋相通的接口可連接其它部件上的芯桿，潤(rùn)滑油通過(guò)芯桿流到軋制中心，從而增加管胚內(nèi)壁質(zhì)量，也起到保護(hù)芯桿，延長(zhǎng)芯桿壽命的作用。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例氣缸伸長(zhǎng)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例氣缸收縮狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中潤(rùn)滑組件的剖視圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1和圖3，本實(shí)用新型公開(kāi)的一種管胚自動(dòng)內(nèi)潤(rùn)滑裝置，包括支架1，還包括氣缸2、撥桿3和潤(rùn)滑組件4，所述支架1上端與撥桿3中部鉸接，所述撥桿3 —端與潤(rùn)滑組件4 一側(cè)固定連接，所述撥桿3另一端下方安裝氣缸2，所述氣缸2的活塞桿21與撥桿3另一端鉸接，所述撥桿3通過(guò)氣缸2的活塞桿21伸縮帶動(dòng)潤(rùn)滑組件4繞撥桿3與支架1的鉸接軸6上下轉(zhuǎn)動(dòng)。所述潤(rùn)滑組件4包括中空的殼體42、上端蓋41、下端蓋43和進(jìn)油口 5，所述殼體 42上端安裝上端蓋41，殼體42下端安裝下端蓋43，所述上端蓋41中部設(shè)置進(jìn)油口 5，所述進(jìn)油口 5下方設(shè)置有彈簧49，所述彈簧49上設(shè)有彈簧座48，所述彈簧座48下方設(shè)有橡皮底座46，所述橡皮底座46上設(shè)有推力球軸承47，所述彈簧座48底部抵壓推力球軸承47，所述橡皮座46中部至下端蓋43設(shè)置有橡皮層45。所述橡皮層45中部設(shè)置有漏斗狀的接口 44，所述接口 44 一端與進(jìn)油口 5相通，另一端與下端蓋43相通。本實(shí)用新型的工作原理工作時(shí)，氣缸2的活塞桿21向上伸長(zhǎng)，撥桿3圍繞支架1 鉸接軸向下旋轉(zhuǎn)90°，同時(shí)帶動(dòng)潤(rùn)滑組件4向下旋轉(zhuǎn)90°，使?jié)櫥M件4上的進(jìn)油口 5向上，與潤(rùn)滑組件4下端蓋4相通的接口 44連接其它部件上的芯桿，潤(rùn)滑油從芯桿流入軋制中心；停止工作時(shí)，氣缸2的活塞桿21向下伸縮，撥桿3圍繞支架1鉸接軸向上旋轉(zhuǎn)90°， 同時(shí)帶動(dòng)潤(rùn)滑組件4向上旋轉(zhuǎn)90°。上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體描述，只用于對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定，本領(lǐng)域的技術(shù)工程師根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種管胚自動(dòng)內(nèi)潤(rùn)滑裝置，包括支架，其特征在于還包括氣缸、撥桿和潤(rùn)滑組件， 所述支架上端與撥桿中部鉸接，所述撥桿一端與潤(rùn)滑組件一側(cè)固定連接，所述撥桿另一端下方安裝氣缸，所述氣缸的活塞桿與撥桿另一端鉸接，所述撥桿通過(guò)氣缸的活塞桿伸縮帶動(dòng)潤(rùn)滑組件繞撥桿與支架的鉸接軸上下轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管胚自動(dòng)內(nèi)潤(rùn)滑裝置，其特征在于所述潤(rùn)滑組件包括中空的殼體、上端蓋、下端蓋和進(jìn)油口，所述殼體上端安裝上端蓋，殼體下端安裝下端蓋，所述上端蓋中部設(shè)置進(jìn)油口，所述進(jìn)油口下方設(shè)置有彈簧，所述彈簧上設(shè)有彈簧座，所述彈簧座下方設(shè)有橡皮底座，所述橡皮底座上設(shè)有推力球軸承，所述彈簧座底部抵壓推力球軸承，所述橡皮座中部至下端蓋設(shè)置有橡皮層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的管胚自動(dòng)內(nèi)潤(rùn)滑裝置，其特征在于所述橡皮層中部設(shè)置有漏斗狀的接口，所述接口一端與進(jìn)油口相通，另一端與下端蓋相通。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種管胚自動(dòng)內(nèi)潤(rùn)滑裝置，包括支架，還包括氣缸、撥桿和潤(rùn)滑組件，所述支架上端與撥桿中部鉸接，所述撥桿一端與潤(rùn)滑組件一側(cè)固定連接，所述撥桿另一端下方安裝氣缸，所述氣缸的活塞桿與撥桿另一端鉸接，所述撥桿通過(guò)氣缸的活塞桿伸縮帶動(dòng)潤(rùn)滑組件繞撥桿與支架的鉸接軸上下轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型技術(shù)方案，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便且潤(rùn)滑效果好的良好效果。
文檔編號(hào)B21B45/02GK202224456SQ20112030820
公開(kāi)日2012年5月23日 申請(qǐng)日期2011年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月23日
發(fā)明者潘益忠, 蔡余鋒 申請(qǐng)人:浙江中星鋼管機(jī)械有限公司