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一種擴孔鉚接裝置的制作方法

文檔序號:3051223閱讀:362來源:國知局
專利名稱:一種擴孔鉚接裝置的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種擴孔鉚接裝置,尤其涉及汽車座椅安裝的擴孔鉚接裝置。
背景技術
在汽車座椅的制造過程中,擴孔鉚接是經(jīng)常使用的固定方式,將圓管端部擴大,使得端部孔直徑大于穿在圓管上的部件的孔徑,從而使部件不能脫離圓管,人工操作,即用錘來敲擊擴孔器來擴孔時,由于用力不均勻,用力較小時,孔沒有擴大到理想狀態(tài),這樣就需要反復敲擊,這樣浪費時間,用力較大時,孔會擴的太大,影響產品質量。

發(fā)明內容
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術的缺陷,提供一種結構簡單效率高、擴孔均勻的擴孔鉚接
直ο本發(fā)明的技術方案是一種擴孔鉚接裝置,包括一支架,其特征在于所述支架上固定設有錐形擴孔固定錐頭,所述固定錐頭正上方設置有一活動錐頭,所述活動錐頭與一固定在支架上的第一汽缸活塞相連,一轉軸兩端活動固定在所述支架上,所述轉軸上垂直連接有兩平行L形手臂,所述手臂末端設置有夾緊裝置。優(yōu)選的,所述夾緊裝置包括一固定塊和一活動塊,所述活動塊與一固定在手臂上的汽缸活塞相連。優(yōu)選的,所述支架上固定有一齒條滑道,所述滑道內設置有一齒條,所述齒條一端與一固定在所述支架上的第二汽缸活塞相連,齒條齒與一固定在所述轉軸上齒輪緊密咬
I=I O本發(fā)明的擴孔鉚接裝置由于使用氣缸驅動齒條齒輪,帶動由氣缸驅動夾緊的待擴孔工件旋轉到擴孔位置,擴孔采用氣缸驅動擴孔錐頭,這樣擴孔力度均勻一致,在提高了擴孔質量的同時,也大大提高了加工效率。


圖1是本發(fā)明較佳實施例擴孔鉚接裝置的結構示意圖;圖2是本發(fā)明較佳實施例擴孔鉚接裝置的局部結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本發(fā)明具體實施方式
作進一步詳細的描述。如圖1所示,本發(fā)明較佳實施例中的擴孔鉚接裝置包括一種擴孔鉚接裝置,包括一支架1,支架1下端固定設有錐形擴孔固定錐頭2,支架1上端固定有一第一氣缸4,第一氣缸4的活塞端連接一錐形擴孔活動錐頭5,活動錐頭5在第一氣缸4的驅動下能上下運動,活動錐頭5設置在固定錐頭2正上方,支架1上還活動固定有一轉軸6,轉軸6上垂直連接有兩平行L形手臂7,手臂7末端設置有固定塊8和第三氣缸9,第三氣缸9活塞連接一活動塊10,固定塊8和活動塊10形成U形夾槽11,轉軸6上還固定有一齒輪12,與齒輪12 齒緊密咬合連接有一齒條13,齒條13鑲嵌在固定在支架1上的滑道14內,齒條13端部與一固定在支架1上的第二氣缸15的活塞相連,在第二氣缸15的驅動下,齒條13能在滑道 14內滑動。工作時,將待擴孔工件16,放在固定塊8和活動塊10形成U形夾槽11中,第三氣缸9活塞伸長帶動活動塊10向固定塊8運動,這樣活動塊10和固定塊8共同夾緊工件16, 第二氣缸15活塞伸長驅動齒條13在滑道14內滑動,帶動齒輪12轉動,這樣整個固定有工件16的夾緊裝置繞著轉軸6轉動,致使工件16的待擴孔鉚接的位置處于活動錐頭5的正下方和固定錐頭2的正上方,第一氣缸4活塞伸長,驅動活動錐頭5向下運動,活動錐頭5 插到擴孔工件16的孔中,第一氣缸4活塞繼續(xù)伸長,這樣固定錐頭2和活動錐頭5即完成整個工件的擴孔鉚接,整個過程逆序反向,即取出擴孔完畢的工件。以上實施例僅為本發(fā)明實施方式的一種,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本發(fā)明構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。因此,本發(fā)明專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
權利要求
1.一種擴孔鉚接裝置,包括一支架,其特征在于所述支架上固定設有錐形擴孔固定錐頭,所述固定錐頭正上方設置有一活動錐頭,所述活動錐頭與一固定在支架上的第一汽缸活塞相連,一轉軸兩端活動固定在所述支架上,所述轉軸上垂直連接有兩平行L形手臂, 所述手臂末端設置有夾緊裝置。
2.根據(jù)權利要求1所述的擴孔鉚接裝置,其特征在于所述夾緊裝置包括一固定塊和一活動塊,所述活動塊與一固定在手臂上的汽缸活塞相連。
3.根據(jù)權利要求1所述的擴孔鉚接裝置,其特征在于所述支架上固定有一齒條滑道, 所述滑道內設置有一齒條,所述齒條一端與一固定在所述支架上的第二汽缸活塞相連,齒條齒與一固定在所述轉軸上齒輪緊密咬合。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種擴孔鉚接裝置,包括一支架,其特征在于所述支架上固定設有錐形擴孔固定錐頭,所述固定錐頭正上方設置有一活動錐頭,所述活動錐頭與一固定在支架上的第一汽缸活塞相連,一轉軸兩端活動固定在所述支架上,所述轉軸上垂直連接有兩平行L形手臂,所述手臂末端設置有夾緊裝置。本發(fā)明的擴孔鉚接裝置由于使用氣缸驅動齒條齒輪,帶動由氣缸驅動夾緊的待擴孔工件旋轉到擴孔位置,擴孔采用氣缸驅動擴孔錐頭,這樣擴孔力度均勻一致,在提高了擴孔質量的同時,也大大提高了加工效率。
文檔編號B21D39/00GK102233386SQ201110107350
公開日2011年11月9日 申請日期2011年4月27日 優(yōu)先權日2011年4月27日
發(fā)明者沈皓然 申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)高登威科技有限公司
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