專利名稱：一種客車大梁用鉆孔夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種客車大梁的制作裝置，尤其是涉及一種客車大梁用鉆孔夾具。
背景技術(shù)：
近年來，隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，市場對汽車的需求量逐年增加，客戶對汽車的要求也越來越高，即要求汽車有良好的性能、較高的質(zhì)量，同時(shí)還要求車內(nèi)有寬敞的內(nèi)部空間。以輕型客車為例，為增加汽車的運(yùn)載空間，滿足市場的需求，國內(nèi)各客車制造廠在標(biāo)準(zhǔn)輕型客車的基礎(chǔ)上努力研發(fā)加長客車和加長加寬客車，在普通標(biāo)準(zhǔn)車頂?shù)幕A(chǔ)上向上拓展空間，研發(fā)制造高車頂輕型客車，從而更大的增加運(yùn)載空間。目前我國國內(nèi)客車、貨車行業(yè)生產(chǎn)的大梁上的孔數(shù)目眾多，孔徑不一。在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中孔位變化較為頻繁，且為小批量生產(chǎn)。因此大多數(shù)廠家在大梁鉆孔加工工藝中多采用劃線一標(biāo)注一打點(diǎn)一鉆孔的生產(chǎn)工藝。但此生產(chǎn)過程中需專門技術(shù)人員在大梁上劃線、標(biāo)注，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率，制約了 企業(yè)的發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種提高了生產(chǎn)效率、更易于操作、節(jié)約成本的客車大梁用鉆孔夾具。本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種客車大梁用鉆孔夾具，其特征在于，該夾具包括鉆模板、鉆模套及翼面中間擋板，所述的鉆模板上開設(shè)有鉆孔，所述的鉆模套設(shè)置在所述的鉆孔內(nèi)，所述的翼面中間擋板設(shè)在鉆模板的底部。所述的鉆模板的形狀與客車大梁相同。所述的鉆孔均勻開設(shè)在鉆模板上。所述的翼面中間擋板設(shè)有兩塊，該翼面中間擋板上開設(shè)有通孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)(I)解決了鉆孔加工的生產(chǎn)瓶頸問題，大大提高了生產(chǎn)效率；(2)簡化了生產(chǎn)工藝，節(jié)約了生產(chǎn)成本；(3)更易于操作，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品得質(zhì)量。


圖I為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I為鉆模套、2為翼面中間檔板3為鉆孔、4為鉆模板。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
實(shí)施例一種客車大梁用鉆孔夾具，其結(jié)構(gòu)如圖I 2所示，該夾具包括鉆模套I、翼面中間擋板2及鉆模板4，鉆模板4形狀與客車大梁相同，在鉆模板4上均勻開設(shè)有鉆孔3，鉆孔3與客車大梁上待鉆孔的位置相對應(yīng)，鉆模套I設(shè)置在鉆孔3內(nèi)，翼面中間擋板2有兩塊，設(shè)在鉆模板4的底部，翼面中間擋板2上開設(shè)有通孔。使用時(shí)首先根據(jù)大梁的安裝孔位圖，將視圖分為三個(gè)部分，分別為大梁腹面圖、上翼面圖、下翼面圖。依據(jù)此三張圖紙?jiān)O(shè)計(jì)鉆孔夾具圖紙。首先鉆模板的外形尺寸要和大梁的外形一樣(生產(chǎn)加工過程中按外形尺寸定位)，再根據(jù)三視圖孔的位置及大小，定位鉆模套I的位置及鉆孔3的大小。制作上下翼面的鉆模板4時(shí)，可以就左/右縱梁腹面相對， 左、右大梁翼面得空位一起鉆孔。在中間位置增加翼面中間檔板2，以固定鉆模板4使其在鉆孔時(shí)不會(huì)發(fā)生相對移動(dòng)，確定其孔位定位的準(zhǔn)確性。將大梁型材放置在鉆床操作臺上，取相應(yīng)大梁鉆孔夾具，依據(jù)外形定位附在型材上，用大力鉗將其固定，鉆孔即可完成操作。
權(quán)利要求
1.一種客車大梁用鉆孔夾具，其特征在于，該夾具包括鉆模板、鉆模套及翼面中間擋板，所述的鉆模板上開設(shè)有鉆孔，所述的鉆模套設(shè)置在所述的鉆孔內(nèi)，所述的翼面中間擋板設(shè)在鉆模板的底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種客車大梁用鉆孔夾具，其特征在于，所述的鉆模板的形狀與客車大梁相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種客車大梁用鉆孔夾具，其特征在于，所述的鉆孔均勻開設(shè)在鉆模板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種客車大梁用鉆孔夾具，其特征在于，所述的翼面中間擋板設(shè)有兩塊，該翼面中間擋板上開設(shè)有通孔。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種客車大梁用鉆孔夾具，該夾具包括鉆模板、鉆模套及翼面中間擋板，鉆模板上開設(shè)有鉆孔，鉆模套設(shè)置在所述的鉆孔內(nèi)，翼面中間擋板設(shè)在鉆模板的底部。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明解決了鉆孔加工的生產(chǎn)瓶頸問題，大大提高了生產(chǎn)效率，簡化了生產(chǎn)工藝，節(jié)約了生產(chǎn)成本，同時(shí)更易于操作，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品得質(zhì)量。
文檔編號B23B47/28GK102744445SQ20111009581
公開日2012年10月24日 申請日期2011年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月17日
發(fā)明者李玉祥 申請人:上海金旅汽車配件有限公司