專利名稱：輾環(huán)機主傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輾環(huán)機，具體地說是一種輾環(huán)機主傳動裝置。
背景技術(shù)：
輾環(huán)機在工作時，主傳動電機以及各傳動部件會發(fā)生震動，由于傳動軸兩端都設 有軸承，限制了傳動軸的震動趨勢，因此在傳動軸與軸承接觸的部位受到的震動力相對較 大，并且大部分震動力均由軸承來承受，因此輾環(huán)機主傳動裝置內(nèi)的軸承磨損速度較快，在 輾環(huán)機運行一段時間后就需要拆機更換軸承，頻繁的拆機維護既影響生產(chǎn)效率，又增加了 企業(yè)的生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種輾環(huán)機主傳動裝置，它能夠有效減少震動幅度，降 低傳動軸軸承承受的震動力，延長軸承使用壽命。
本實用新型為實現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)包括底座，底座頂面設有電
機座和殼體，電機座上安裝電機，殼體頂面設有第一軸承套、第二軸承套和第三軸承套，底
座頂面設有第四軸承套、第五軸承套和第六軸承套，第一軸承套和第四軸承套之間安裝第
一傳動軸，第二軸承套和第五軸承套之間安裝第二傳動軸，第三軸承套和第六軸承套之間
安裝第三傳動軸，第一傳動軸上安裝第一圓柱齒輪和第二錐齒輪，第二傳動軸上安裝第二
圓柱齒輪和第三圓柱齒輪，第三傳動軸上安裝第四圓柱齒輪，第一圓柱齒輪與第二圓柱齒
輪嚙合，第三圓柱齒輪與第四圓柱齒輪嚙合，殼體一端設置第七軸承套，第七軸承套內(nèi)安裝
主傳動軸，電機的動力軸與主傳動軸的一端連接，主傳動軸的另一端安裝第一錐齒輪，第一
錐齒輪與第二錐齒輪嚙合。底座為空腔形長方體結(jié)構(gòu)，空腔內(nèi)設置筋板。動力軸上安裝第
一法蘭盤，主傳動軸上安裝第二法蘭盤，第一法蘭盤和第二法蘭盤之間通過螺栓連接。
本實用新型的優(yōu)點在于能夠有效減少各傳動部件產(chǎn)生的震動幅度，對軸承起到
有效保護，降低了傳動軸軸承承受的震動力，延長軸承使用壽命，減少拆機更換軸承的次
數(shù)，提高生產(chǎn)效率，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，主電機與傳動部件之間連接牢固等。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型所述的輾環(huán)機主傳動裝置包括底座l，底座1頂面設有電機座3和殼 體7，電機座3上安裝電機4，殼體7頂面設有第一軸承套18、第二軸承套19和第三軸承套 20，底座1頂面設有第四軸承套21、第五軸承套22和第六軸承套23，第一軸承套18和第四 軸承套21之間安裝第一傳動軸IO，第二軸承套19和第五軸承套22之間安裝第二傳動軸 ll，第三軸承套20和第六軸承套23之間安裝第三傳動軸12，第一傳動軸10上安裝第一圓柱齒輪13和第二錐齒輪14，第二傳動軸11上安裝第二圓柱齒輪15和第三圓柱齒輪16，第 三傳動軸12上安裝第四圓柱齒輪17，第一圓柱齒輪13與第二圓柱齒輪15嚙合，第三圓柱 齒輪16與第四圓柱齒輪17嚙合，殼體7 —端設置第七軸承套8，第七軸承套8內(nèi)安裝主傳 動軸6，電機4的動力軸5與主傳動軸6的一端連接，主傳動軸6的另一端安裝第一錐齒輪 9，第一錐齒輪9與第二錐齒輪14嚙合。各傳動軸均安裝在殼體7與底座1之間，一端由殼 體7固定，一端由底座1固定，由于底座1的剛性較強，固定效果好，因此采用這種結(jié)構(gòu)能夠 有效減少各傳動軸產(chǎn)生的震動幅度，降低傳動軸軸承承受的震動力，延長軸承使用壽命，各 軸承套能夠更加牢固的固定傳動軸上的軸承，防止軸承因為長期處于震動環(huán)境中而導致位 置發(fā)生移動，同樣能夠起到保護軸承，延長軸承使用壽命的作用。 本實用新型為了進一步減少傳動部件產(chǎn)生的震動力，可將底座1制作成空腔形長 方體結(jié)構(gòu)，空腔內(nèi)設置筋板2。該結(jié)構(gòu)具有更好的吸震效果。 本實用新型為了增加電機與傳動部件之間的連接強度，可在動力軸5上安裝第一 法蘭盤24，主傳動軸6上安裝第二法蘭盤25，第一法蘭盤24和第二法蘭盤25之間通過螺 栓連接。動力軸5與主傳動軸6之間通過法蘭加固，防止由于受到長時間震動的影響而使 動力軸5與主傳動軸6之間出現(xiàn)松動。
權(quán)利要求輾環(huán)機主傳動裝置，其特征在于包括底座(1)，底座(1)頂面設有電機座(3)和殼體(7)，電機座(3)上安裝電機(4)，殼體(7)頂面設有第一軸承套(18)、第二軸承套(19)和第三軸承套(20)，底座(1)頂面設有第四軸承套(21)、第五軸承套(22)和第六軸承套(23)，第一軸承套(18)和第四軸承套(21)之間安裝第一傳動軸(10)，第二軸承套(19)和第五軸承套(22)之間安裝第二傳動軸(11)，第三軸承套(20)和第六軸承套(23)之間安裝第三傳動軸(12)，第一傳動軸(10)上安裝第一圓柱齒輪(13)和第二錐齒輪(14)，第二傳動軸(11)上安裝第二圓柱齒輪(15)和第三圓柱齒輪(16)，第三傳動軸(12)上安裝第四圓柱齒輪(17)，第一圓柱齒輪(13)與第二圓柱齒輪(15)嚙合，第三圓柱齒輪(16)與第四圓柱齒輪(17)嚙合，殼體(7)一端設置第七軸承套(8)，第七軸承套(8)內(nèi)安裝主傳動軸(6)，電機(4)的動力軸(5)與主傳動軸(6)的一端連接，主傳動軸(6)的另一端安裝第一錐齒輪(9)，第一錐齒輪(9)與第二錐齒輪(14)嚙合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輾環(huán)機主傳動裝置，其特征在于底座(1)為空腔形長方體 結(jié)構(gòu)，空腔內(nèi)設置筋板(2)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的輾環(huán)機主傳動裝置，其特征在于動力軸(5)上安裝第一法 蘭盤(24)，主傳動軸(6)上安裝第二法蘭盤(25)，第一法蘭盤(24)和第二法蘭盤(25)之 間通過螺栓連接。
專利摘要本實用新型提供了一種輾環(huán)機主傳動裝置，包括底座，底座頂面設有電機和殼體，殼體頂面和底座頂面均設有軸承套，軸承套之間安裝傳動軸，第一傳動軸上安裝第一圓柱齒輪和第二錐齒輪，第二傳動軸上安裝第二圓柱齒輪和第三圓柱齒輪，第三傳動軸上安裝第四圓柱齒輪，第一圓柱齒輪與第二圓柱齒輪嚙合，第三圓柱齒輪與第四圓柱齒輪嚙合，殼體一端安裝主傳動軸，電機的動力軸與主傳動軸的一端連接，主傳動軸的另一端安裝第一錐齒輪，第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合。本實用新型能夠有效減少各傳動部件產(chǎn)生的震動幅度，對軸承起到有效保護，降低軸承承受的震動力，延長軸承使用壽命，減少拆機更換軸承的次數(shù)，提高生產(chǎn)效率，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
文檔編號B21H1/06GK201519731SQ200920240888
公開日2010年7月7日 申請日期2009年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月6日
發(fā)明者劉旭剛, 殷耀, 趙強 申請人:濟南沃茨數(shù)控機械有限公司