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一種輪輻落料機的制作方法

文檔序號:3084137閱讀:178來源:國知局
專利名稱:一種輪輻落料機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種輪輻落料機。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的輪輻落料機,它包括一底座、 一油缸單元、 一用以加工輪輻的模 具單元以及四根支柱。該四根支柱固定連接并布置在底座四角,該油缸單元 固設(shè)在四根支柱之間。該模具單元包括一裝設(shè)在底座之上的下模以及一裝設(shè) 在油缸單元、在油缸單元作用下能上下平移的上^t,該上才莫位于下模正上方。 該模具單元位于四根支柱之間,加工時進(jìn)料和出料就必須經(jīng)過相臨兩根支柱
之間的間隙。為了保證支撐力度,兩根支柱之間的間隙不能過寬。在不能過 寬的間隙之間進(jìn)出占用體積較大的輪輻,輪輻和支柱之間極易發(fā)生碰撞,這 給進(jìn)料和出料帶來極大不便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供一種輪輻落料機,它克服了背景技術(shù)輪輻落料機所存在 的不便進(jìn)料和出料的不足。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種輪輻落料機,它包括一底座、 一油缸單元以及一用以加工輪輻的模 具單元,該模具單元包括一裝設(shè)在底座之上的下模以及一裝設(shè)在油缸單元、 在油缸單元作用下能上下平移的上模,該上才莫位于下模正上方,該底座和油 缸單元之間只設(shè)置有一單支撐柱,該單支撐柱直接形成為配重塊或另設(shè)置有 配重塊。
本實用新型的一較佳實施例中,該單支撐柱直接形成為配重塊,并通過鑄造加工制成。
本實用新型的 一較佳實施例中,該單支撐柱之外還設(shè)置有隔板。 本實用新型的一較佳實施例中,該單支撐柱下端固接在底座,頂端與油 缸單元側(cè)面固接。
本實用新型的一較佳實施例中,該底座之上固設(shè)有一工作臺,該工作臺 之上固設(shè)有一下模固定環(huán),該下模適配并套設(shè)在固定環(huán)之內(nèi),而且支撐在工 作臺之上。
本實用新型的一較佳實施例中,該底座包括一底板、 一固設(shè)在底板前部 兩側(cè)的基壁以及一固設(shè)在兩基壁之間、底板之上、傾斜設(shè)置的落料板,該工 作臺固定支撐在兩基壁之上,該單支撐柱下端固接在底板后部,該兩基壁前
端之間形成為落料口;該工作臺之內(nèi)開設(shè)有一貫穿上下、供輪輻落料的貫穿 孔,該落料板位于貫穿孔之下,該落料板的下端連接落料口之下端。
本實用新型的一較佳實施例中,該單支撐柱的隔板中部和工作臺頂面后 邊緣之間固設(shè)有下連接板。
本實用新型的一較佳實施例中,該油缸單元包括一油缸套和一設(shè)置在油 缸套之內(nèi)的油缸,該油缸之下設(shè)置有一止動塊,該止動塊之下連接有一墊圏, 該墊圏之連接下模。
本實用新型的一較佳實施例中,另配設(shè)支撐板和加固塊,該支撐板固接 油缸套側(cè)邊和單支撐柱側(cè)邊,該加固快固設(shè)在油缸套和單支撐柱之間。
本實用新型的一較佳實施例中,該單支撐柱隔板中部和油缸套底面后邊 緣之間固設(shè)有上連接板。
本技術(shù)方案與背景技術(shù)相比本申請人提出一種全新的解決方案,利用 單支撐柱解決立柱阻隔問題,又利用配重塊解決單支撐柱帶來的穩(wěn)定性問題。由于只設(shè)置有單支撐柱,能避免立柱阻隔,因此進(jìn)料和落料方便、快速,避 免輪輻和立柱之間發(fā)生碰撞。由于設(shè)置有配重塊,因此能夠保證落料時設(shè)備 保持平衡穩(wěn)定。由于單支撐柱通過鑄造加工制成,因此重量重,加工方便, 成本低。由于單支撐柱外設(shè)置隔板,因此美觀。該落料板位于貫穿孔之下, 該落料板的下端連接落料口之下端,加工好的輪輻被直接輸送出落料口,方 便加工者拿取或方便設(shè)計自動化拿取。該單支撐柱隔板中部和工作臺頂面后 邊緣之間固設(shè)有下連接板,起到拉強作用,增強支撐強度。由于配設(shè)支撐板 和加固塊,因此提高油缸單元和單支撐柱之間的連接強度,提高落料時設(shè)備 的穩(wěn)定性。該單支撐柱隔板中部和油缸套底面后邊緣之間固設(shè)有上連接板, 能夠提高油缸單元的支撐強度,提高落料時設(shè)備的穩(wěn)定性。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。 圖l繪示了一較佳實施例的輪輻落料機的示意圖。
圖2繪示了一較佳實施例的輪輻落料機的俯視示意圖。 圖3繪示了一較佳實施例的輪輻落料機的左視示意圖。
具體實施方式
請查閱


圖1, 一種輪輻落料機,它包括一底座IO、 一油缸單元20、 一用 以加工輪輻的模具單元和一單支撐柱30。
該底座IO包括一底板ll、 一固設(shè)在底板11前部兩側(cè)的基壁17、 一固設(shè) 在兩基壁之間、底板之上、傾斜設(shè)置的落料板12、 一固定支撐在兩基壁17 之上的工作臺13以及一固定設(shè)置在工作臺13之上的下模固定環(huán)14。該兩基 壁前端之間形成為落料口 15,該落料板12的下端連接落料口 15之下端。該 工作臺13之內(nèi)開設(shè)有一貫穿上下、供輪輻落料的貫穿孔16,該貫穿孔16位于落料板12之上,使得輪輻落料后落至落料板之上,再通過落料板輸送至落 料口。
該油缸單元20包括一油缸套21和一設(shè)置在油釭套21之內(nèi)的油釭22,該 油缸22之下設(shè)置有一止動塊23,該止動塊23之下連接有一墊圏24。
該模具單元包括相互匹配的下模41和上模42。該下模41適配并套設(shè)在 固定環(huán)14之內(nèi),而且支撐在工作臺13之上。該上模42位于下模正上方,并 連接在墊圏24之下,在油缸單元作用下能上下平移,以壓料成型出輪輻。
該單支撐柱30通過鑄造加工制成,它之外設(shè)置有隔板36和襯板37,用 以部分包裹單支撐柱30。該單支撐柱30下端固接在底板11后部。該單支撐 柱30頂端和油缸套21之間通過如下方式連接配設(shè)左右外支撐板31和左右 內(nèi)支撐板32,該外支撐板31固接油缸套21側(cè)邊和單支撐柱30側(cè)邊,該內(nèi)支 撐板32固接油缸套21和單支撐柱30;配設(shè)加固塊33,該加固快33固設(shè)在 油缸套21和單支撐柱30之間。
根據(jù)需要,該單支撐柱30隔板36中部和工作臺13頂面后邊緣之間固設(shè) 有下連接圓弧板34,該單支撐柱30隔板36中部和油缸套21底面后邊緣之間 固設(shè)有上連接圓弧板35。
另一實施例中,該單支撐柱包括一外殼以及一設(shè)在外殼之內(nèi)的加重塊。
以上所述,僅為本實用新型較佳實施例而已,故不能以此限定本實用新 型實施的范圍,即依本實用新型申請專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化 與修飾,皆應(yīng)仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種輪輻落料機,它包括一底座、一油缸單元以及一用以加工輪輻的模具單元,該模具單元包括一裝設(shè)在底座之上的下模以及一裝設(shè)在油缸單元、在油缸單元作用下能上下平移的上模,該上模位于下模正上方,其特征是該底座和油缸單元之間只設(shè)置有一單支撐柱,該單支撐柱直接形成為配重塊或另設(shè)置有配重塊。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪輻落料機,其特征是該單支撐柱直接 形成為配重塊,并通過鑄造加工制成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輪輻落料機,其特征是該單支撐柱之外 還設(shè)置有隔板。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輪輻落料機,其特征是該單支撐柱下端 固接在底座,頂端與油缸單元側(cè)面固接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輪輻落料機,其特征是該底座之上固設(shè) 有一工作臺,該工作臺之上固設(shè)有一下模固定環(huán),該下模適配并套設(shè)在固定 環(huán)之內(nèi),而且支撐在工作臺之上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輪輻落料機,其特征是該底座包括一底板、 一 固設(shè)在底板前部兩側(cè)的基壁以及一 固設(shè)在兩基壁 之間、底板之上、傾斜設(shè)置的落料板,該工作臺固定支撐在兩基壁之上,該 單支撐柱下端固接在底板后部,該兩基壁前端之間形成為落料口;該工作臺之內(nèi)開設(shè)有一貫穿上下、供輪輻落料的貫穿孔,該落料板位于 貫穿孔之下,該落料板的下端連接落料口之下端。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種輪輻落料機,其特征是該單支撐柱的隔 板中部和工作臺頂面后邊緣之間固設(shè)有下連接板。
8. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輪輻落料機,其特征是該油缸單元包括一油缸套和一i殳置在油缸套之內(nèi)的油缸,該油缸之下i殳置有一止動塊,該止 動塊之下連接有一墊圏,該墊圏之連接下模。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種輪輻落料機,其特征是另配設(shè)支撐板和 加固塊,該支撐板固接油缸套側(cè)邊和單支撐柱側(cè)邊,該加固塊固設(shè)在油缸套 和單支撐柱之間。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種輪輻落料機,其特征是該單支撐柱隔 板中部和油缸套底面后邊緣之間固設(shè)有上連接板。
專利摘要本實用新型公開了一種輪輻落料機,它包括一底座、一油缸單元以及一用以加工輪輻的模具單元,該模具單元包括一裝設(shè)在底座之上的下模以及一裝設(shè)在油缸單元、在油缸單元作用下能上下平移的上模,該上模位于下模正上方,該底座和油缸單元之間只設(shè)置有一單支撐柱,該單支撐柱直接形成為配重塊或另設(shè)置有配重塊。由于只設(shè)置有單支撐柱,因此進(jìn)料和落料方便、快速,避免輪輻和立柱之間發(fā)生碰撞。由于具有配重塊,因此能夠保證落料時設(shè)備保持平衡穩(wěn)定。
文檔編號B21D43/00GK201271708SQ200820145550
公開日2009年7月15日 申請日期2008年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月10日
發(fā)明者陳火生 申請人:陳火生
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