一種車輛自動(dòng)滅火的控制方法及控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛安全技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛自動(dòng)滅火的控制方法及控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛在使用的過程中可能由于碰撞等原因出現(xiàn)起火現(xiàn)象，即使不使用車輛停放的時(shí)間久了有時(shí)也會(huì)因?yàn)槟承┰虺霈F(xiàn)自動(dòng)起火的現(xiàn)象，起火部位一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙以及儀表板下部，燃燒的主要部位在駕乘室內(nèi)部，在車輛內(nèi)無(wú)人時(shí)起火會(huì)導(dǎo)致車輛報(bào)廢，在車輛內(nèi)有人時(shí)起火會(huì)造成車毀人亡，后果非常嚴(yán)重。綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)中存在車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)會(huì)給用戶帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種車輛自動(dòng)滅火的控制方法及控制裝置，旨在解決針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)會(huì)給用戶帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失的問題。
[0004]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種車輛自動(dòng)滅火的控制方法，所述控制方法包括以下步驟:
[0005]A.檢測(cè)車輛車廂內(nèi)的溫度和煙氣濃度；
[0006]B.判斷所述溫度值是否超過第一預(yù)設(shè)值以及所述煙氣濃度是否超過第二預(yù)設(shè)值，是，則執(zhí)行步驟C，否，則執(zhí)行步驟D ;
[0007]C.控制車廂內(nèi)的噴淋頭開始噴水；
[0008]D.判斷所述溫度值是否超過第一預(yù)設(shè)值，是，則發(fā)出溫度超標(biāo)告警信號(hào)，否，則執(zhí)行步驟E ；
[0009]E.判斷所述煙氣濃度是否超過第二預(yù)設(shè)值，是，則發(fā)出煙氣濃度超標(biāo)告警信號(hào)，否，則返回執(zhí)行步驟A。
[0010]所述步驟C還包括以下步驟:
[0011]發(fā)送火警信息和車輛的GPS定位信息給救援中心；
[0012]對(duì)車門進(jìn)行解鎖并控制車窗玻璃自動(dòng)下降到底。
[0013]所述步驟A之前還包括:
[0014]F.檢測(cè)所述水箱內(nèi)水的溫度；
[0015]G.判斷所述水的溫度是否位于第三預(yù)設(shè)值與第四預(yù)設(shè)值之間，是，則返回執(zhí)行步驟F，否，則調(diào)整所述水的溫度至所述第三預(yù)設(shè)值與所述第四預(yù)設(shè)值之間。
[0016]所述步驟A之前還包括:
[0017]H.檢測(cè)所述水箱的水壓力；
[0018]1.判斷所述水壓力是否位于第五預(yù)設(shè)值與第六預(yù)設(shè)值之間，是，則返回執(zhí)行步驟H，否，則調(diào)整所述水壓力至所述第五預(yù)設(shè)值與所述第六預(yù)設(shè)值之間。
[0019]所述步驟A之前還包括:
[0020]檢測(cè)所述水箱的水位是否達(dá)到預(yù)定的水位，是，則繼續(xù)檢測(cè)所述水箱的水位，否，則發(fā)出缺水告警。
[0021]本發(fā)明還提供一種車輛自動(dòng)滅火的控制裝置，所述控制裝置包括控制器、溫度傳感器、煙霧傳感器、水箱以及噴淋頭；
[0022]所述溫度傳感器用于檢測(cè)車輛車廂內(nèi)的溫度值，并將所述溫度值發(fā)送給所述控制器;
[0023]所述煙霧傳感器用于檢測(cè)車輛車廂內(nèi)的煙氣濃度，并將所述煙氣濃度發(fā)送給所述控制器；
[0024]所述控制器判斷用于所述溫度值是否超過第一預(yù)設(shè)值以及所述煙氣濃度是否超過第二預(yù)設(shè)值，并在判斷結(jié)果為是時(shí)，控制所述水箱的噴水開關(guān)使車廂內(nèi)的噴淋頭開始噴水，并在判斷結(jié)果為否時(shí)，判斷所述溫度值是否超過第一預(yù)設(shè)值，并在判斷結(jié)果為是時(shí)，則發(fā)出溫度超標(biāo)告警信號(hào)，并在判斷結(jié)果為否時(shí)，判斷所述煙氣濃度是否超過第二預(yù)設(shè)值，并在判斷結(jié)果為是時(shí)，則發(fā)出煙氣濃度超標(biāo)告警信號(hào)，并在判斷結(jié)果為否時(shí)，則驅(qū)動(dòng)所述溫度傳感器和所述煙霧傳感器工作。
[0025]所述控制裝置還包括GPS定位模塊、無(wú)線通信模塊、車門控制器以及車窗控制器；
[0026]所述GPS定位模塊用于檢測(cè)所述車輛的GPS定位信息，并將所述GPS定位信息發(fā)送給控制器；
[0027]所述控制器還用于發(fā)送火警信息和所述GPS定位信息給救援中心，并控制車門控制器對(duì)車門進(jìn)行解鎖以及控制車窗控制器控制車窗玻璃自動(dòng)下降到底。
[0028]所述控制裝置還包括水溫傳感器，所述水溫傳感器位于所述水箱內(nèi)；
[0029]所述水溫傳感器還用于檢測(cè)所述水箱內(nèi)水的溫度，并將所述水的溫度發(fā)送給所述控制器；
[0030]所述控制器還用于判斷所述水的溫度是否位于第三預(yù)設(shè)值與第四預(yù)設(shè)值之間，并在判斷結(jié)果為是時(shí)，驅(qū)動(dòng)所述水溫傳感器工作，并在判斷結(jié)果為否時(shí)，調(diào)整所述水的溫度至所述第三預(yù)設(shè)值與所述第四預(yù)設(shè)值之間。
[0031]所述控制裝置還包括水壓傳感器，所述水壓傳感器位于所述水箱內(nèi)；
[0032]所述水壓傳感器還用于檢測(cè)所述水箱的水壓力，并將所述水壓力發(fā)送給所述控制器；
[0033]所述控制器還用于判斷所述水壓力是否位于第五預(yù)設(shè)值與第六預(yù)設(shè)值之間，并在判斷結(jié)果為是時(shí)，驅(qū)動(dòng)所述水壓傳感器工作，并在判斷結(jié)果為否時(shí)，調(diào)整所述水壓力至所述第五預(yù)設(shè)值與所述第六預(yù)設(shè)值之間。
[0034]所述控制裝置還包括水位傳感器，所述水位傳感器位于所述水箱內(nèi)；
[0035]所述水位傳感器檢測(cè)所述水箱的水位并將所述水位發(fā)送給控制器，所述控制器判斷所述水位是否達(dá)到預(yù)定的水位，并在判斷結(jié)果為是時(shí)，驅(qū)動(dòng)所述水位傳感器工作，并在判斷結(jié)果為否時(shí)，發(fā)出缺水告警。
[0036]本發(fā)明提供一種車輛自動(dòng)滅火的控制方法及控制裝置，當(dāng)車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)，可以及時(shí)控制控制車輛內(nèi)部的火勢(shì)，延長(zhǎng)了乘客的逃跑時(shí)間以及搶救貨物的時(shí)間，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)滅火，即使駕駛員不在場(chǎng)或者處于受傷暈迷狀態(tài)，發(fā)生火災(zāi)時(shí)能向救援中心第一時(shí)間發(fā)出報(bào)警及GPS定位信息，以便救援中心了解車輛火災(zāi)信息而做出最快搶救。
【附圖說(shuō)明】
[0037]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0038]圖1是本發(fā)明一種實(shí)施例提供的一種車輛自動(dòng)滅火的控制方法的流程圖；
[0039]圖2是本發(fā)明一種實(shí)施例提供的一種車輛自動(dòng)滅火的控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0040]圖3是本發(fā)明另一種實(shí)施例提供的一種車輛自動(dòng)滅火的控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0041]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0042]為了說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，下面通過具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)行說(shuō)明。
[0043]本發(fā)明一種實(shí)施例提供一種車輛自動(dòng)滅火的控制方法，如圖1所示，控制方法包括以下步驟:
[0044]步驟S101.檢測(cè)車輛車廂內(nèi)的溫度和煙氣濃度。
[0045]步驟S102.判斷溫度值是否超過第一預(yù)設(shè)值以及煙氣濃度是否超過第二預(yù)設(shè)值，是，則執(zhí)行步驟S103，否，則執(zhí)行步驟S104。
[0046]步驟S103.控制車廂內(nèi)的噴淋頭開始噴水。
[0047]在本實(shí)施例中，具體的，當(dāng)檢測(cè)溫度值和煙氣濃度同時(shí)超過預(yù)設(shè)值，即判斷車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，此時(shí)，控制車廂內(nèi)的噴淋頭開始噴水，以進(jìn)行滅火。
[0048]具體的，步驟S103還包括以下步驟:
[0049]步驟S1031.發(fā)送火警信息和車輛的GPS定位信息給救援中心。
[0050]在本實(shí)施例中，具體的，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，控制模塊自動(dòng)發(fā)送火警信息和車輛的GPS定位信息給救援中心，使救援中心最快的了解火災(zāi)信息并計(jì)時(shí)發(fā)出救援。
[0051]步驟S1032.對(duì)車門進(jìn)行解鎖并控制車窗玻璃自動(dòng)下降到底。
[0052]在本實(shí)施例中，具體的，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，車輛氧氣會(huì)迅速耗盡，此時(shí)自動(dòng)打開車窗，防止用戶缺氧，同時(shí)自動(dòng)打開車門，使用戶以最快的速度逃生。
[0053]步驟S104.判斷溫度值是否超過第一預(yù)設(shè)值，是，則執(zhí)行步驟S105，否，則執(zhí)行步驟 S106。
[0054]步驟S105.發(fā)出溫度超標(biāo)告警信號(hào)。
[0055]在本實(shí)施例中，具體的，當(dāng)僅有溫度值超過預(yù)設(shè)值時(shí)，此時(shí)發(fā)出溫度超標(biāo)語(yǔ)音告警等相關(guān)提示，不進(jìn)行噴水滅火，以防止探頭老化引起的誤報(bào)。
[0056]步驟S106.判斷煙氣濃度是否超過第二預(yù)設(shè)值，是，則執(zhí)行步驟S107，否，則返回執(zhí)行步驟A。
[0057]步驟S107.發(fā)出煙氣濃度超標(biāo)告警信號(hào)。
[0058]在本實(shí)施例中，具體的，當(dāng)僅有煙氣濃度超過預(yù)設(shè)值時(shí)，此時(shí)發(fā)出煙氣濃度超標(biāo)語(yǔ)音告警等相關(guān)提示，不進(jìn)行噴水滅火，以防止探頭老化引起的誤報(bào)。
[0059]進(jìn)一步的，步驟SlOl之前還包括:
[0060]步驟S201.檢測(cè)水箱內(nèi)水的溫度。
[0061]步驟S202.判斷水的溫度是否位于第三預(yù)設(shè)值與第四預(yù)設(shè)值之間，是，則返回執(zhí)行步驟S202，否，則執(zhí)行步驟S203。
[0062]步驟S203.調(diào)整水的溫度至第三預(yù)設(shè)值與第四預(yù)設(shè)值之間。
[0063]在本實(shí)施例中，具體的，當(dāng)水的溫度小于第三預(yù)設(shè)值時(shí)，通過對(duì)水溫加熱，使水溫位于第三預(yù)設(shè)值與第四預(yù)設(shè)值之間，當(dāng)水的溫度大于第四預(yù)設(shè)值時(shí)，通過對(duì)水溫散熱，使水溫位于第三預(yù)設(shè)值與第四預(yù)設(shè)值之間。
[0064]進(jìn)一步的，步驟SlOl之前還包括:
[0065]步驟S30L檢測(cè)水箱的水壓力；
[0066]步驟S302.判斷水壓力是否位于第五預(yù)設(shè)值與第六預(yù)設(shè)值之間，是，則返回執(zhí)行S301，否，則調(diào)整水壓力至第五預(yù)設(shè)值與第六預(yù)設(shè)值之間。
[0067]在本實(shí)施例中，具體的，當(dāng)水的壓力小于第五預(yù)設(shè)值時(shí)，啟動(dòng)增壓使水壓力位于第五預(yù)設(shè)值與第六預(yù)設(shè)值之間，當(dāng)水的壓力大于第五預(yù)設(shè)值時(shí)，啟動(dòng)泄壓使水壓力位于第五預(yù)設(shè)值與第六預(yù)設(shè)值之間。
[0068]進(jìn)一步的，步驟SlOl之前還包括:
[0069]檢測(cè)水箱的水位是否達(dá)到預(yù)定的水位，是，則繼