一種總距扭簧扭矩測量的夾持工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于零件工裝，涉及一種總距扭簧扭矩測量的夾持工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在總距扭簧的制造過程中，需要測量其扭轉(zhuǎn)不同角度時(shí)的力矩變化。扭矩測量過程中，扭簧需用夾持工裝固定在彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)上。通常的夾持工裝是帶一個(gè)定位孔的圓柱形支撐件，先將支撐件通過雙頭螺柱連接到彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)上，然后將扭簧套在支撐件上，將連接件安裝在試驗(yàn)機(jī)滑軌上，連接件上的定位銷放進(jìn)支撐件上的定位孔中，鎖緊緊定螺釘，最后測力機(jī)撥動(dòng)彈簧進(jìn)行測量。
[0003]該夾持工裝安裝時(shí)，既要保證定位孔位置又要使支撐件緊靠導(dǎo)軌，就需要反復(fù)安裝調(diào)整，很費(fèi)時(shí)費(fèi)力;而且支撐件的直徑小于被測扭簧的內(nèi)徑，測量中因重力作用扭簧軸線與支撐件軸線不一致，難于滿足扭簧的扭矩測量要求，導(dǎo)致扭簧的扭矩測量值不準(zhǔn)確。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題:提供一種總距扭簧扭矩測量的夾持工裝，精準(zhǔn)地測量出總距扭簧在試驗(yàn)規(guī)定角度區(qū)間兩端所對應(yīng)的力矩值。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案:一種總距扭簧扭矩測量的夾持工裝，包括:
[0006]支撐件(1)、雙頭螺柱(2)、連接件(3)、緊定螺釘(4)、定位銷(5);
[0007]支撐件(I)主體為圓柱體，支撐件(I)主體前端開一個(gè)光孔，支撐件(I)主體后端開一個(gè)螺紋孔;支撐件(I)主體后端外周設(shè)有若干個(gè)臺(tái)狀突起，每個(gè)臺(tái)狀突起側(cè)向開有光孔；
[0008]雙頭螺柱(2)—端螺接在支撐件(I)主體后端的螺紋孔中，雙頭螺柱(2)另一端螺接在彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)上的螺紋孔中；
[0009]連接件(3)為L形，連接件(3)—端通過定位銷(5)與支撐件(I)臺(tái)狀突起的光孔固定;連接件(3)另一端設(shè)有緊定螺釘(4)，且連接件(3)另一端與彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)上的導(dǎo)軌配合，能夠沿彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)上的導(dǎo)軌滑動(dòng)，當(dāng)連接件(3)滑動(dòng)到位時(shí)用緊定螺釘(4)鎖緊限位。
[0010]本發(fā)明的有益效果:工裝投入使用一段時(shí)間后，對使用情況進(jìn)行了解，使用人員稱夾持工裝能夠在彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)一次安裝到位，保證測量中總距扭簧軸線與支撐件軸線一致，滿足扭簧扭矩的測量條件，結(jié)構(gòu)簡單，成本很低，便于操作。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明一種總距扭簧扭矩測量的夾持工裝結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]本發(fā)明提供一種總距扭簧扭矩測量的夾持工裝，如圖1所示，包括:
[0013 ]支撐件1、雙頭螺柱2、連接件3、緊定螺釘4、定位銷5;
[0014]支撐件I主體為圓柱體，支撐件I主體前端開一個(gè)光孔，支撐件I主體后端開一個(gè)螺紋孔;支撐件I主體后端外周設(shè)有若干個(gè)臺(tái)狀突起，每個(gè)臺(tái)狀突起側(cè)向開有光孔；
[0015]雙頭螺柱2—端螺接在支撐件I主體后端的螺紋孔中，雙頭螺柱2另一端螺接在彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)上的螺紋孔中；
[0016]連接件3為L形，連接件3—端通過定位銷5與支撐件I臺(tái)狀突起的光孔固定;連接件3另一端設(shè)有緊定螺釘4，且連接件3另一端與彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)上的導(dǎo)軌配合，能夠沿彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)上的導(dǎo)軌滑動(dòng)，當(dāng)連接件3滑動(dòng)到位時(shí)用緊定螺釘4鎖緊限位。
[0017]使用時(shí)，先將支撐件I通過一端帶有的雙頭螺柱2，安裝在彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)上的螺紋孔中，支撐件I需要擰到緊靠彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的側(cè)邊導(dǎo)軌上，直到支撐件I任一臺(tái)狀突起的定位孔軸線與導(dǎo)軌方向一致為止，臺(tái)狀突起需要一定數(shù)目以保證裝夾一次達(dá)到試驗(yàn)要求;再將扭簧套在支撐件I上，扭簧的固定端放到支撐件I的臺(tái)狀突起上，連接件3放進(jìn)試驗(yàn)機(jī)的導(dǎo)軌中并滑到支撐件I上方，轉(zhuǎn)動(dòng)微調(diào)支撐件I，保證能將連接件3上的定位銷5通過扭簧固定端中心安裝在支撐件I臺(tái)狀突起的定位孔中，再鎖緊連接件3上的緊定螺釘4，使連接件3牢固固定在彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的導(dǎo)軌上，支撐件I被定位銷5限定不能轉(zhuǎn)動(dòng)。然后開始測量扭矩，試驗(yàn)機(jī)指針撥動(dòng)扭簧另一端從自由狀態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度達(dá)到測量位置I，然后再按試驗(yàn)要求的角度轉(zhuǎn)，到達(dá)測量位置2，記錄2次力矩值。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種總距扭簧扭矩測量的夾持工裝，其特征在于，包括: 支撐件(I)、雙頭螺柱(2)、連接件(3)、緊定螺釘(4)、定位銷(5); 支撐件(I)主體為圓柱體，支撐件(I)主體前端開一個(gè)光孔，支撐件(I)主體后端開一個(gè)螺紋孔;支撐件(I)主體后端外周設(shè)有若干個(gè)臺(tái)狀突起，每個(gè)臺(tái)狀突起側(cè)向開有光孔； 雙頭螺柱(2)—端螺接在支撐件(I)主體后端的螺紋孔中，雙頭螺柱(2)另一端螺接在彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)上的螺紋孔中； 連接件(3)為L形，連接件(3) —端通過定位銷(5)與支撐件(I)臺(tái)狀突起的光孔固定;連接件(3)另一端設(shè)有緊定螺釘(4)，且連接件(3)另一端與彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)上的導(dǎo)軌配合，能夠沿彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)上的導(dǎo)軌滑動(dòng)，當(dāng)連接件(3)滑動(dòng)到位時(shí)用緊定螺釘(4)鎖緊限位。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于零件工裝,提供一種總距扭簧扭矩測量的夾持工裝,包括：支撐件(1)、雙頭螺柱(2)、連接件(3)、緊定螺釘(4)、定位銷(5)；支撐件(1)主體為圓柱體，支撐件(1)主體前端開一個(gè)光孔，支撐件(1)主體后端開一個(gè)螺紋孔；支撐件(1)主體后端外周設(shè)有若干個(gè)臺(tái)狀突起，每個(gè)臺(tái)狀突起側(cè)向開有光孔；雙頭螺柱(2)一端螺接在支撐件(1)主體后端的螺紋孔中，雙頭螺柱(2)另一端螺接在彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)上的螺紋孔中；連接件(3)為L形，連接件(3)一端通過定位銷(5)與支撐件(1)臺(tái)狀突起的光孔固定；連接件(3)另一端設(shè)有緊定螺釘(4)。
【IPC分類】B25B11/00
【公開號(hào)】CN205271797
【申請?zhí)枴緾N201520976515
【發(fā)明人】楊洪興, 徐本江, 賈玉秋, 顧衛(wèi)東, 楊旭東
【申請人】哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年11月30日