本實(shí)用新型屬于金屬軟管加工技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于金屬軟管的壓緊裝置。

背景技術(shù)：

金屬軟管是現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備連接管線中的重要組成部件，具有單位重量輕、柔軟性好、耐高溫、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、化工、石油、冶金、食品等行業(yè)。金屬軟管常作為避震管，用于空調(diào)機(jī)組、冰柜、汽車排氣系統(tǒng)、冷凍干燥機(jī)、大型洗衣機(jī)等的壓縮機(jī)與循環(huán)管路的連接，以吸收由壓縮機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)，保護(hù)整個(gè)管路系統(tǒng)，并有效消除因壓縮機(jī)震動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

金屬軟管在加工時(shí)，通常會(huì)在金屬軟管的外表面套裝上與金屬軟管規(guī)格相同的網(wǎng)套，以起到強(qiáng)化和屏蔽的作用。將網(wǎng)套套裝在金屬軟管的外表面上之后，還需在金屬軟管的兩端分別套上一個(gè)網(wǎng)套緊環(huán)，并將網(wǎng)套緊環(huán)沿金屬軟管軸向壓緊固定，使網(wǎng)套緊環(huán)完全卡住金屬軟管的端部。網(wǎng)套緊環(huán)不僅能夠?qū)⒕W(wǎng)套與金屬軟管聯(lián)接為一體，同時(shí)又便于固定接頭，使金屬軟管能夠通過(guò)接頭與其它金屬軟管或管件、設(shè)備相聯(lián)接。

目前，網(wǎng)套緊環(huán)與金屬軟管的壓緊固定通常采用手工按壓方式，不僅需要耗費(fèi)較大的體力，工作效率低，且常常無(wú)法將網(wǎng)套緊環(huán)完全卡入金屬軟管的端部，在使用過(guò)程中容易導(dǎo)致網(wǎng)套緊環(huán)脫落，網(wǎng)套與金屬軟管之間發(fā)生相對(duì)移動(dòng)或分離等，影響產(chǎn)品的正常使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種省時(shí)省力且產(chǎn)品穩(wěn)定性好的用于金屬軟管的壓緊裝置。

本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種用于金屬軟管的壓緊裝置，該裝置包括底座、一對(duì)分別沿豎直方向設(shè)置在底座上且相互平行的支承板以及由下而上依次設(shè)置在兩支承板之間的承物機(jī)構(gòu)、夾持機(jī)構(gòu)及豎直壓緊機(jī)構(gòu)，將頂端套有網(wǎng)套緊環(huán)的金屬軟管沿豎直方向置于承物機(jī)構(gòu)上，并通過(guò)夾持機(jī)構(gòu)對(duì)金屬軟管的外壁進(jìn)行夾持固定，由豎直壓緊機(jī)構(gòu)將網(wǎng)套緊環(huán)與金屬軟管的頂端壓緊固定。

所述的承物機(jī)構(gòu)包括多個(gè)沿豎直方向等間距開設(shè)在支承板側(cè)面的承物板安裝槽以及沿水平方向設(shè)置在兩支承板之間并與承物板安裝槽相適配的承物板。承物板可插設(shè)在不同高度的承物板安裝槽內(nèi)，以調(diào)節(jié)承物板與豎直壓緊機(jī)構(gòu)之間的距離。根據(jù)金屬軟管的長(zhǎng)度，將承物板插入高度適合的承物板安裝槽內(nèi)，既能夠縮短壓緊步驟所需時(shí)間，保證豎直壓緊機(jī)構(gòu)高效工作，同時(shí)又能夠使豎直壓緊機(jī)構(gòu)處于合適的工作行程范圍內(nèi)，保證豎直壓緊機(jī)構(gòu)的持續(xù)穩(wěn)定工作。

所述的承物板與底座之間沿豎直方向設(shè)有承物氣缸。承物氣缸對(duì)承物板中部進(jìn)行支撐，既能夠保證壓緊過(guò)程的順利進(jìn)行，防止壓緊時(shí)承物板的中部向下彎曲而影響壓緊效果，甚至造成承物板斷裂，同時(shí)能夠避免承物板與承物板安裝槽配合處應(yīng)力集中，造成承物板安裝槽受到破壞或承物板向下滑出承物板安裝槽，因而能夠進(jìn)一步保證裝置的工作穩(wěn)定性及使用壽命。

所述的夾持機(jī)構(gòu)包括一對(duì)相對(duì)設(shè)置在兩支承板之間且分別與相應(yīng)一側(cè)的支承板固定連接的氣缸夾爪組件。兩氣缸夾爪組件相互靠近，以對(duì)金屬軟管的外壁進(jìn)行夾持固定，保證壓緊過(guò)程的穩(wěn)定性，防止金屬軟管在壓緊過(guò)程中彎曲變形而影響壓緊效果；兩氣缸夾爪組件相互遠(yuǎn)離，以將金屬軟管松開。

所述的氣缸夾爪組件包括沿水平方向設(shè)置在支承板側(cè)面的夾持氣缸以及設(shè)置在兩支承板之間并與夾持氣缸傳動(dòng)連接的夾爪。夾持氣缸的活塞向外伸出，帶動(dòng)夾爪向金屬軟管處運(yùn)動(dòng)，以將金屬軟管的外壁緊緊夾持固定。

所述的支承板的側(cè)面共設(shè)有多個(gè)夾持氣缸，且多個(gè)夾持氣缸沿豎直方向均勻分布。由于金屬軟管容易彎曲變形，通過(guò)設(shè)置多組夾持氣缸及夾爪，能夠沿金屬軟管軸向?qū)饘佘浌艿耐獗谶M(jìn)行多點(diǎn)夾持，進(jìn)一步保證夾持的穩(wěn)定性，進(jìn)而提高壓緊質(zhì)量。

所述的豎直壓緊機(jī)構(gòu)包括沿水平方向設(shè)置在兩支承板之間并與支承板的頂端固定連接的壓緊氣缸安裝板、沿豎直方向設(shè)置在壓緊氣缸安裝板上的壓緊氣缸以及設(shè)置在壓緊氣缸安裝板的下方并與壓緊氣缸的活塞傳動(dòng)連接的壓板。壓緊氣缸的活塞向外伸出，帶動(dòng)壓板向下運(yùn)動(dòng)，壓向金屬軟管的頂端，以將金屬軟管頂端套設(shè)的網(wǎng)套緊環(huán)與金屬軟管的頂端壓緊固定。

所述的壓板的底面上設(shè)有壓力傳感器。當(dāng)網(wǎng)套緊環(huán)與金屬軟管的頂端壓緊之后，壓板的底面與網(wǎng)套緊環(huán)之間的壓力會(huì)迅速增大，通過(guò)壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓板的底面與網(wǎng)套緊環(huán)之間的壓力，當(dāng)壓力增大至設(shè)定值，表明已經(jīng)完成壓緊過(guò)程，此時(shí)壓緊氣缸的活塞便向內(nèi)縮回。

本實(shí)用新型在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，根據(jù)金屬軟管的長(zhǎng)度，將承物板插入高度適合的承物板安裝槽內(nèi)，并調(diào)節(jié)承物氣缸的活塞位置，使其恰好與承物板底面接觸，以對(duì)承物板進(jìn)行支撐；將頂端套有網(wǎng)套緊環(huán)的金屬軟管沿豎直方向置于承物板上，并通過(guò)夾持機(jī)構(gòu)對(duì)金屬軟管的外壁進(jìn)行夾持固定，之后壓板向下運(yùn)動(dòng)，將網(wǎng)套緊環(huán)與金屬軟管的頂端壓緊固定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)：

1)采用機(jī)械化自動(dòng)壓緊方式，對(duì)網(wǎng)套緊環(huán)與金屬軟管進(jìn)行壓緊固定，不僅節(jié)省了操作人員的體力，提高了工作效率，同時(shí)能夠有效保證網(wǎng)套緊環(huán)完全卡入金屬軟管的端部，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和使用穩(wěn)定性，降低了產(chǎn)品的使用成本；

2)根據(jù)金屬軟管的長(zhǎng)度，將承物板插入高度適合的承物板安裝槽內(nèi)，并通過(guò)承物氣缸對(duì)承物板進(jìn)行支撐，不僅使裝置具有較高的穩(wěn)定性和使用壽命，且能夠適用于不同長(zhǎng)度的金屬軟管，靈活性好；

3)壓板底面上的壓力傳感器能夠準(zhǔn)確控制壓緊過(guò)程的結(jié)束，避免壓緊程度過(guò)松而影響產(chǎn)品的使用，或過(guò)緊而造成產(chǎn)品的破壞，進(jìn)一步保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例1中裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)記說(shuō)明：

1—底座、2—支承板、3—承物板安裝槽、4—承物板、5—承物氣缸、6—夾持氣缸、7—夾爪、8—壓緊氣缸安裝板、9—壓緊氣缸、10—壓板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)施例以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。

實(shí)施例1：

如圖1所示的一種用于金屬軟管的壓緊裝置，該裝置包括底座1、一對(duì)分別沿豎直方向設(shè)置在底座1上且相互平行的支承板2以及由下而上依次設(shè)置在兩支承板2之間的承物機(jī)構(gòu)、夾持機(jī)構(gòu)及豎直壓緊機(jī)構(gòu)，將頂端套有網(wǎng)套緊環(huán)的金屬軟管沿豎直方向置于承物機(jī)構(gòu)上，并通過(guò)夾持機(jī)構(gòu)對(duì)金屬軟管的外壁進(jìn)行夾持固定，由豎直壓緊機(jī)構(gòu)將網(wǎng)套緊環(huán)與金屬軟管的頂端壓緊固定。

其中，承物機(jī)構(gòu)包括4個(gè)沿豎直方向等間距開設(shè)在支承板2側(cè)面的承物板安裝槽3以及沿水平方向設(shè)置在兩支承板2之間并與承物板安裝槽3相適配的承物板4。承物板4與底座1之間沿豎直方向設(shè)有承物氣缸5。

夾持機(jī)構(gòu)包括一對(duì)相對(duì)設(shè)置在兩支承板2之間且分別與相應(yīng)一側(cè)的支承板2固定連接的氣缸夾爪組件。氣缸夾爪組件包括沿水平方向設(shè)置在支承板2側(cè)面的夾持氣缸6以及設(shè)置在兩支承板2之間并與夾持氣缸6傳動(dòng)連接的夾爪7。支承板2的側(cè)面共設(shè)有2個(gè)夾持氣缸6，且2個(gè)夾持氣缸6位于不同高度。

豎直壓緊機(jī)構(gòu)包括沿水平方向設(shè)置在兩支承板2之間并與支承板2的頂端固定連接的壓緊氣缸安裝板8、沿豎直方向設(shè)置在壓緊氣缸安裝板8上的壓緊氣缸9以及設(shè)置在壓緊氣缸安裝板8的下方并與壓緊氣缸9的活塞傳動(dòng)連接的壓板10。壓板10的底面上設(shè)有壓力傳感器。

裝置在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，根據(jù)金屬軟管的長(zhǎng)度，將承物板4插入高度適合的承物板安裝槽3內(nèi)，并調(diào)節(jié)承物氣缸5的活塞位置，使其恰好與承物板4底面接觸，以對(duì)承物板4進(jìn)行支撐；將頂端套有網(wǎng)套緊環(huán)的金屬軟管沿豎直方向置于承物板4上，并通過(guò)夾持機(jī)構(gòu)對(duì)金屬軟管的外壁進(jìn)行夾持固定，之后壓板10向下運(yùn)動(dòng)，將網(wǎng)套緊環(huán)與金屬軟管的頂端壓緊固定。

實(shí)施例2：

本實(shí)施例中，承物機(jī)構(gòu)包括3個(gè)沿豎直方向等間距開設(shè)在支承板2側(cè)面的承物板安裝槽3，支承板2的側(cè)面共設(shè)有3個(gè)夾持氣缸6，且3個(gè)夾持氣缸6沿豎直方向均勻分布，其余同實(shí)施例1。

實(shí)施例3：

本實(shí)施例中，承物機(jī)構(gòu)包括2個(gè)分別開設(shè)在支承板2側(cè)面且位于不同高度的承物板安裝槽3，支承板2的側(cè)面共設(shè)有4個(gè)夾持氣缸6，且4個(gè)夾持氣缸6沿豎直方向均勻分布，其余同實(shí)施例1。

上述的對(duì)實(shí)施例的描述是為便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能理解和使用實(shí)用新型。熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可以容易地對(duì)這些實(shí)施例做出各種修改，并把在此說(shuō)明的一般原理應(yīng)用到其他實(shí)施例中而不必經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此，本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的揭示，不脫離本實(shí)用新型范疇所做出的改進(jìn)和修改都應(yīng)該在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。