本實(shí)用新型涉及通風(fēng)機(jī)械領(lǐng)域,特別是涉及一種風(fēng)輪總成裝配工裝。
背景技術(shù):
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,人們越來越注重室內(nèi)空氣質(zhì)量,新風(fēng)系統(tǒng)的銷量一直在增長。風(fēng)輪總成是新風(fēng)系統(tǒng)的重要部件,風(fēng)輪總成包括風(fēng)輪以及安裝于風(fēng)輪中心的轉(zhuǎn)子,在實(shí)際工作中,風(fēng)輪總成的裝配比較困難,因此急需一種轉(zhuǎn)配工裝。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單的,適用風(fēng)輪總成裝配的風(fēng)輪總成裝配工裝。
本實(shí)用新型的風(fēng)輪總成裝配工裝,包括:
用于插入風(fēng)輪中的用于支承風(fēng)輪的底座;
用于與底座配合的上模體,上模體的下端可伸入底座的內(nèi)部,上模體的下端設(shè)置有面向底座的用于與轉(zhuǎn)子配合的配合部,配合部用于伸入底座的內(nèi)部以將轉(zhuǎn)子壓入風(fēng)輪的安裝孔中。
本實(shí)用新型的風(fēng)輪總成裝配工裝,其中,所述底座為圓筒狀,所述上模體的下端設(shè)置有用于伸入所述底座的中心孔的內(nèi)部的凸起端,所述配合部為設(shè)置于所述凸起端的外圍的環(huán)形凹槽。
本實(shí)用新型的風(fēng)輪總成裝配工裝,其中,所述上模體的上端設(shè)置有圓孔。
本實(shí)用新型的風(fēng)輪總成裝配工裝結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,適用于風(fēng)輪總成的裝配。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的風(fēng)輪總成裝配工裝的底座的結(jié)構(gòu)示意圖的主剖視圖;
圖2為本實(shí)用新型的風(fēng)輪總成裝配工裝的上模體的結(jié)構(gòu)示意圖的主剖視圖;
圖3為本實(shí)用新型的風(fēng)輪總成裝配工裝的工作示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3所示,本實(shí)用新型的風(fēng)輪總成裝配工裝,包括:
用于插入風(fēng)輪10中的用于支承風(fēng)輪10的底座1;
用于與底座1配合的上模體2,上模體2的下端可伸入底座的內(nèi)部,上模體2的下端設(shè)置有面向底座1的用于與轉(zhuǎn)子20配合的配合部3,配合部3用于伸入底座的內(nèi)部以將轉(zhuǎn)子20壓入風(fēng)輪10的安裝孔中。
本實(shí)用新型的風(fēng)輪總成裝配工裝,其中,底座1為圓筒狀,上模體2的下端設(shè)置有用于伸入底座的中心孔的內(nèi)部的凸起端5,配合部3為設(shè)置于凸起端5的外圍的環(huán)形凹槽6。
本實(shí)用新型的風(fēng)輪總成裝配工裝,其中,上模體2的上端設(shè)置有圓孔4。
本實(shí)用新型的風(fēng)輪總成裝配工裝的實(shí)施例,上模體上可以設(shè)置手柄。
本實(shí)用新型的風(fēng)輪總成裝配工裝,其中,上模體2的下端設(shè)置有位于環(huán)形凹槽6外圍的用于與底座1的上端接觸的接觸平面8。
本實(shí)用新型的風(fēng)輪總成裝配工裝,其中,上模體2的上端設(shè)置的圓孔4的直徑大于轉(zhuǎn)子20的傳動軸21的直徑。
本實(shí)用新型的風(fēng)輪總成裝配工裝結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,適用于風(fēng)輪總成的裝配。本實(shí)用新型的風(fēng)輪總成裝配工裝有利于生產(chǎn)效率的提高。
在具體裝配過程中,先把風(fēng)輪10放在本實(shí)用新型的風(fēng)輪總成裝配工裝的底座1上,進(jìn)風(fēng)口朝下,風(fēng)輪內(nèi)鋼圈定位,然后放入轉(zhuǎn)子20,此時風(fēng)輪鋼圈同時對轉(zhuǎn)子20進(jìn)行定位,再放入上模體2,在壓制過程中轉(zhuǎn)子20往下移動,本實(shí)用新型的風(fēng)輪總成裝配工裝對轉(zhuǎn)子20起到定位導(dǎo)向的作用,最后上模體2、鋼圈和底座1貼合,壓裝完成,然后取出風(fēng)輪總成測量端面跳動。
以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以作出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。