本發(fā)明涉及汽車部件生產(chǎn)領(lǐng)域,尤其涉及一種保險(xiǎn)杠旋轉(zhuǎn)裝配工裝。
背景技術(shù):
目前汽車保險(xiǎn)杠裝配線一般采用凹模凸模的方式,如果在保險(xiǎn)杠裝配時(shí)需要從凹面調(diào)整到凸面進(jìn)行裝配或者從凸面調(diào)整到凹面進(jìn)行裝配則需要將保險(xiǎn)杠從工裝上取下?lián)Q到其它工裝上進(jìn)行裝配,操作工調(diào)換工裝比較費(fèi)勁,同時(shí)調(diào)換工裝時(shí)將保險(xiǎn)杠磕傷的風(fēng)險(xiǎn)較大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明旨在提供一種保險(xiǎn)杠旋轉(zhuǎn)裝配工裝,能夠在同一工裝上同時(shí)進(jìn)行保險(xiǎn)杠凹面和凸面的裝配,避免因裝配狀態(tài)變化而需要操作工將保險(xiǎn)杠從工裝上取下調(diào)換凹模或凸模工裝操作。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
本發(fā)明公開的保險(xiǎn)杠旋轉(zhuǎn)裝配工裝,包括工裝主體、工裝夾持機(jī)構(gòu)、工裝旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、工裝鋼結(jié)構(gòu),所述工裝主體包括左立柱、右立柱,所述左立柱、右立柱均豎直設(shè)置,所述工裝旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括左旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述左旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在左立柱上,所述右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在右立柱上,右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)手輪和剎車機(jī)構(gòu);所述工裝鋼結(jié)構(gòu)包括工裝鋼結(jié)構(gòu)主體,所述工裝鋼結(jié)構(gòu)主體的兩端均設(shè)有工裝鋼結(jié)構(gòu)連接板,兩個(gè)工裝鋼結(jié)構(gòu)連接板分別與左旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述工裝鋼結(jié)構(gòu)主體包括后支撐梁、前支撐梁a和前支撐梁b,所述后支撐梁、前支撐梁a和前支撐梁b平行布置,后支撐梁、前支撐梁a和前支撐梁b端部通過連接件連接,后支撐梁連接工裝后滑板夾持機(jī)構(gòu),前支撐梁a連接工裝前滑板夾持機(jī)構(gòu);前支撐梁a、前支撐梁b上均設(shè)有與保險(xiǎn)桿局部適配的仿形塊。
優(yōu)選的,所述工裝前滑板夾持機(jī)構(gòu)包括前滑板夾持板,所述前滑板夾持板與前支撐梁a通過插銷連接,前滑板夾持板上設(shè)有前左滑槽、前右滑槽,所述前左滑槽、前右滑槽分別與前左滑軌、前右滑軌適配,所述前左滑軌配置有前左滑軌支撐板、前左滑軌前擋塊和前左滑軌后擋塊,所述前右滑軌配置有前右滑軌支撐板、前右滑軌前擋塊和前右滑軌后擋塊;所述工裝后滑板夾持機(jī)構(gòu)包括后滑板夾持板,所述后滑板夾持板與后支撐梁通過插銷連接,后滑板夾持板上設(shè)有后左滑槽、后右滑槽,所述后左滑槽、后右滑槽分別與后左滑軌、后右滑軌適配,所述后左滑軌配置有后左滑軌支撐板、后左滑軌前擋塊和后左滑軌后擋塊,所述后右滑軌配置有后右滑軌支撐板、插銷定位塊。
優(yōu)選的,所述仿形塊通螺栓安裝在仿形塊支撐板上,所述仿形塊支撐板焊接在前支撐梁a或前支撐梁b上;所述仿形塊有17個(gè)。
優(yōu)選的,所述工裝鋼結(jié)構(gòu)連接板與左旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)部、右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)部螺栓連接。
進(jìn)一步的,所述左立柱的頂部通過上橫梁連接右立柱的頂部,左立柱的底部通過下橫梁連接右立柱的底部,所述下橫梁的兩端分別連接左縱梁、右縱梁,所述左縱梁、右縱梁底部分別設(shè)有萬向輪和水平調(diào)節(jié)器。
優(yōu)選的,所述下橫梁連接左縱梁、右縱梁的中部,左縱梁、右縱梁與下橫梁之間均設(shè)有斜支撐。
優(yōu)選的,所述左立柱、右立柱、上橫梁、下橫梁、左縱梁、右縱梁、斜支撐均為方管。
進(jìn)一步的,本發(fā)明還包括工件快速夾持機(jī)構(gòu),所述工件快速夾持機(jī)構(gòu)有兩個(gè),分別連接工裝鋼結(jié)構(gòu)主體兩端的工件夾持器連接板。
優(yōu)選的,所述工件快速夾持機(jī)構(gòu)包括快速夾、底座、連接桿,所述連接桿上端連接快速夾,連接桿下端連接底座,所述底座與工件夾持器連接板螺栓連接。
優(yōu)選的,所述連接桿有兩根,兩根連接桿底部與連接板焊接連接,所述接連接與底座螺栓連接,連接桿上部設(shè)有螺紋,快速夾設(shè)有與連接桿適配的通孔,連接桿依次穿過下螺帽、通孔和上螺帽,所述下螺帽、上螺帽均配有彈墊。
本發(fā)明在使用時(shí),可雙手通過壓合旋轉(zhuǎn)手輪剎車桿松開剎車后,通過旋轉(zhuǎn)手輪來實(shí)現(xiàn)工裝的翻轉(zhuǎn),最終實(shí)現(xiàn)改變所需的裝配操作面。翻轉(zhuǎn)工裝后操作工雙手松開旋轉(zhuǎn)手輪剎車桿將工裝進(jìn)行固定。
本發(fā)明能在同一工裝上同時(shí)進(jìn)行保險(xiǎn)杠凹面和凸面的裝配,避免因裝配狀態(tài)變化(從凹面調(diào)整到凸面進(jìn)行裝配或者從凸面調(diào)整到凹面進(jìn)行裝配)而需要操作工將保險(xiǎn)杠從工裝上取下調(diào)換凹?;蛲鼓9ぱb操作。降低勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了因調(diào)換工裝時(shí)將保險(xiǎn)杠磕傷的機(jī)率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為工裝鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為工裝前滑板夾持機(jī)構(gòu)的分拆示意圖;
圖4為工裝后滑板夾持機(jī)構(gòu)的分拆示意圖;
圖5為工件快速夾持機(jī)構(gòu)的分拆示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1所示,本發(fā)明公開的保險(xiǎn)杠旋轉(zhuǎn)裝配工裝,包括工裝主體、工裝夾持機(jī)構(gòu)5、工裝旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、工裝鋼結(jié)構(gòu)2,工裝主體包括左立柱1、右立柱,左立柱1、右立柱均豎直設(shè)置,左立柱1的頂部通過上橫梁15連接右立柱2的頂部,左立柱1的底部通過下橫梁連接右立柱2的底部,下橫梁的兩端分別連接左縱梁11、右縱梁的中部,左縱梁11、右縱梁與下橫梁之間均設(shè)有斜支撐16,左縱梁11、右縱梁底部均設(shè)有水平調(diào)節(jié)器14和萬向輪13,水平調(diào)節(jié)器14、萬向輪13均有4個(gè)。左立柱1、右立柱、上橫梁15、下橫梁、左縱梁11、右縱梁、斜支撐16均采用方管制作;工裝旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括左旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3、右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4,左旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3安裝在左立柱1上,右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4安裝在右立柱上,右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)手輪和剎車機(jī)構(gòu);
如圖2所示,工裝鋼結(jié)構(gòu)包括工裝鋼結(jié)構(gòu)主體,工裝鋼結(jié)構(gòu)主體兩端均連接工裝鋼結(jié)構(gòu)連接板24,具體的,工裝鋼結(jié)構(gòu)連接板24通過橫向連接桿26、縱向連接桿25連接工裝鋼結(jié)構(gòu)主體,工裝鋼結(jié)構(gòu)主體包括后支撐梁23、前支撐梁a22和前支撐梁b210,后支撐梁23、前支撐梁a22和前支撐梁b210平行布置,后支撐梁23、前支撐梁a22和前支撐梁b210端部通過連接件連接,后支撐梁23連接工裝后滑板夾持機(jī)構(gòu)29,前支撐梁a22連接工裝前滑板夾持機(jī)構(gòu)28;前支撐梁a22、前支撐梁b210上均設(shè)有與保險(xiǎn)桿局部適配的仿形塊;仿形塊通螺栓安裝在仿形塊支撐板21上,仿形塊支撐板21焊接在前支撐梁a21或前支撐梁b210上,仿形塊有17個(gè),工裝鋼結(jié)構(gòu)主體兩端還設(shè)有工件夾持器連接板27,工裝鋼結(jié)構(gòu)連接板24、工件夾持器連接板27上均設(shè)有安裝孔。
如圖3所示,工裝前滑板夾持機(jī)構(gòu)28包括前滑板夾持板286,前滑板夾持板286與前支撐梁a22通過第一插銷連接,第一插銷包括第一插銷套2812、第一插銷桿2813、第一復(fù)位彈簧2814、第一插銷基座2815和第一插銷頭2816,前滑板夾持板286上設(shè)有前左滑槽281、前右滑槽287,前左滑槽281、前右滑槽287分別與前左滑軌282、前右滑軌288適配,前左滑軌282配置有前左滑軌支撐板283、前左滑軌前擋塊284和前左滑軌后擋塊285,前右滑軌288配置有前右滑軌支撐板289、前右滑軌前擋塊2810和前右滑軌后擋塊2811。
如圖4所示,工裝后滑板夾持機(jī)構(gòu)29包括后滑板夾持板291,后滑板夾持板291與后支撐梁23通過第二插銷連接,第二插銷包括第二插銷套2912、第二插銷桿2913、第二復(fù)位彈簧2914、第二插銷基座2915和第二插銷頭2916,后滑板夾持板291上設(shè)有后左滑槽292、后右滑槽297,后左滑槽292、后右滑槽297分別與后左滑軌293、后右滑軌298適配,后左滑軌292配置有后左滑軌支撐板294、后左滑軌前擋塊295和后左滑軌后擋塊296,后右滑軌298配置有后右滑軌支撐板299、插銷定位塊2910。
如圖5所示,工裝夾持機(jī)構(gòu)構(gòu)5包括快速夾51、底座52、連接桿,連接桿有兩根,兩根連接桿底部與連接板53焊接連接,接連接53與底座52螺栓連接,底座52與工件夾持器連接板27螺栓連接,連接桿上部設(shè)有螺紋,快速夾51設(shè)有與連接桿適配的通孔,連接桿依次穿過下螺帽55、通孔和上螺帽57,下螺帽55配有下彈墊54,上螺帽57均配有上彈墊56。
當(dāng)然,本發(fā)明還可有其它多種實(shí)施例,在不背離本發(fā)明精神及其實(shí)質(zhì)的情況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應(yīng)的改變和變形,但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。