座椅裝配用夾具的旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種座椅裝配用夾具的旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置，包括底板和轉(zhuǎn)動板，底板上設(shè)置有四個頂部具有插槽的定位座，四個定位座分布于同一圓周上且呈90°均勻等分，轉(zhuǎn)動板上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)，旋轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)包括插銷、套筒、彈簧、螺母和杠桿，插銷豎直貫穿轉(zhuǎn)動板，插銷上半部分的直徑小于下半部分的直徑，套筒套設(shè)在插銷的外部，彈簧套設(shè)在插銷的上半部分上，并且彈簧位于套筒內(nèi)，螺母固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動板上，彈簧的下端設(shè)置在插銷上半部分與下半部分之間的臺階上，彈簧的上端設(shè)置在螺母內(nèi)，插銷的下端插接在其中一個定位座的插槽內(nèi)，插銷的上端伸出螺母外，杠桿的內(nèi)端與插銷的上端連接，杠桿的外端設(shè)置有壓塊，本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，操作方便。
【專利說明】座椅裝配用夾具的旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及一種座椅裝配用夾具，特別是涉及一種座椅裝配用夾具的旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置。
[0003]

【背景技術(shù)】
[0004]座椅需要依次裝配各種功能的部件，目前座椅裝配都是采用流水線裝配，為了滿足每道工序的裝配需要，需要借助能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)動和翻轉(zhuǎn)傾斜的工裝。雖然目前有多種座椅裝配用夾具，但這些裝配工裝夾具的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的設(shè)計都存在缺陷，操作不便。
[0005]


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種座椅裝配用夾具的旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置，以彌補現(xiàn)有座椅裝配用夾具存在的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)操作不便的缺陷。
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案:
一種座椅裝配用夾具的旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置，其特征在于，包括底板和設(shè)置在底板上的轉(zhuǎn)動板，所述底板的中部設(shè)置有軸承，所述轉(zhuǎn)動板可轉(zhuǎn)動地連接在軸承上；底板上設(shè)置有四個頂部具有插槽的定位座，四個定位座分布于同一圓周上且呈90°均勻等分，所述轉(zhuǎn)動板上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)包括插銷、套筒、彈簧、螺母和杠桿，所述插銷豎直貫穿轉(zhuǎn)動板，插銷上半部分的直徑小于下半部分的直徑，所述套筒套設(shè)在插銷的外部，所述彈簧套設(shè)在插銷的上半部分上，并且彈簧位于套筒內(nèi)，所述螺母固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動板上，彈簧的下端設(shè)置在插銷上半部分與下半部分之間的臺階上，彈簧的上端設(shè)置在螺母內(nèi)，插銷的下端插接在其中一個定位座的插槽內(nèi)，插銷的上端伸出螺母外，所述杠桿的內(nèi)端與插銷的上端連接。
[0008]優(yōu)選地,所述底板上設(shè)置有兩根傾斜設(shè)置的杠桿，兩根杠桿分別向兩側(cè)延伸。
[0009]優(yōu)選地，所述定位座頂部的插槽呈球形，所述插銷的下端與插槽相適應(yīng)。
[0010]優(yōu)選地，所述杠桿的外端設(shè)置有壓塊。
[0011]本發(fā)明的有益效果在于:
本發(fā)明在底板上設(shè)置四個位于同一圓周且均勻等分的定位座，轉(zhuǎn)動板可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在底板中部的軸承上，通過旋轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)來控制轉(zhuǎn)動板的旋轉(zhuǎn)鎖緊，在裝配的過程中需要旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動板以調(diào)整裝配側(cè)面時，按下杠桿的外端，杠桿的內(nèi)端向上翹起并將插銷從定位座的插槽中拔出，此時便可以旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動板，轉(zhuǎn)動板帶動翻板和翻板上的座椅轉(zhuǎn)動，在座椅旋轉(zhuǎn)到需要裝配的側(cè)面時，松開杠桿的外端，插銷在彈簧的作用下向下運動，插銷的下端插入該位置對應(yīng)定位座的插槽內(nèi)，將轉(zhuǎn)動板鎖緊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)設(shè)計更加合理，操作更加方便、省力。
[0012]

【專利附圖】

【附圖說明】
圖1為本發(fā)明座椅裝配用夾具的立體圖；
圖2為本發(fā)明座椅裝配用夾具的俯視圖；
圖3為本發(fā)明座椅裝配用夾具的爆炸圖；
圖4為本發(fā)明座椅裝配用夾具中層轉(zhuǎn)動板的裝配圖；
圖5為本發(fā)明座椅裝配用夾具90°旋轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖；
圖6為發(fā)明座椅裝配用夾具上層翻板的裝配圖；
圖7為本發(fā)明座椅裝配用夾具座椅滑軌鎖緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖(省略座椅鎖緊座)；
圖8為本發(fā)明座椅裝配用夾具座椅鎖緊座的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；
圖9為本發(fā)明座椅裝配用夾具扣塊的結(jié)構(gòu)圖；
圖10為本發(fā)明座椅裝配用夾具座椅鎖緊座后側(cè)的結(jié)構(gòu)圖；
圖11為本發(fā)明座椅裝配用夾具處于翻轉(zhuǎn)狀態(tài)的立體圖。
[0013]

【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
[0015]參見附圖，一種座椅裝配用夾具，包括上層翻板3、中層轉(zhuǎn)動板2和下層底板I,底板I的中部設(shè)置有軸承11，轉(zhuǎn)動板2的底部可轉(zhuǎn)動地連接在軸承11上，翻板3設(shè)置在轉(zhuǎn)動板2的上方，并且翻板3能夠隨轉(zhuǎn)動板2同步轉(zhuǎn)動。
[0016]底板I上設(shè)置有四個頂部具有插槽的定位座12，四個定位座12呈圓形均勻等分分布于軸承11的外圍，轉(zhuǎn)動板2上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)，旋轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)包括插銷21、套筒22、彈簧、螺母23和杠桿24，插銷21垂直貫穿轉(zhuǎn)動板2，插銷21上半部分的直徑小于下半部分的直徑，套筒22套設(shè)在插銷21的外部，彈簧套設(shè)在插銷21的上半部分上，并且彈簧位于套筒22內(nèi)，螺母23擰緊在轉(zhuǎn)動板2上，彈簧的下端安裝在插銷上半部分與下半部分之間的臺階上，彈簧的上端安裝在螺母23內(nèi)，插銷21的下端插接在其中一個定位座12頂部的插槽內(nèi)，插銷21的上端向上延伸并伸出螺母23外，插銷21的上端帶有外螺紋，杠桿24的內(nèi)端連接在插銷21上并通過螺帽16鎖緊，杠桿24的外端向外延伸并暴露在翻板3外以方便按壓，當按下杠桿24的外端時，杠桿24的內(nèi)端向上翹起并帶動插銷21向上運動，插銷21向上運動時彈簧受壓，插銷21的下端逐漸從定位座12頂部的插槽中拔出，當插銷21從定位座12頂部的插槽中拔出時，此時便可以旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動板2，轉(zhuǎn)動板2帶動翻板3和裝配在翻板3上的座椅轉(zhuǎn)動，在座椅旋轉(zhuǎn)到需要裝配的側(cè)面時，松開杠桿24的外端，彈簧回彈，插銷21向下運動，插銷21的下端插入下一位置對應(yīng)定位座12的插槽內(nèi)，此時轉(zhuǎn)動板2重新鎖緊。本實施例的杠桿結(jié)構(gòu)是將杠桿24的中部可轉(zhuǎn)動地連接在鉸接座25上，鉸接座25的底部通過螺釘固定在轉(zhuǎn)動板2上。
[0017]翻板3的前端設(shè)置有拉手34，翻板3的左、右兩側(cè)設(shè)置有翻轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)，翻轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)支撐板29、翻轉(zhuǎn)支撐板定位座30、翻轉(zhuǎn)支撐桿31、翻轉(zhuǎn)支撐桿定位座32、翻轉(zhuǎn)支撐座33和翻轉(zhuǎn)定位座35,翻轉(zhuǎn)支撐板定位座30固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動板2的前端,翻轉(zhuǎn)支撐板29的一端通過銷軸可轉(zhuǎn)動地連接在翻轉(zhuǎn)支撐板定位座30上，翻轉(zhuǎn)支撐板29的另一端通過銷軸可轉(zhuǎn)動地連接在翻板3的側(cè)面上；翻轉(zhuǎn)支撐桿定位座32固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動板2的中部，翻轉(zhuǎn)支撐桿31的一端通過銷軸可轉(zhuǎn)動地連接在翻轉(zhuǎn)支撐板29上，翻轉(zhuǎn)支撐桿31的另一端通過銷軸可轉(zhuǎn)動地連接在翻轉(zhuǎn)支撐桿定位座32上；翻轉(zhuǎn)支撐座33固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動板2上，翻轉(zhuǎn)支撐座33上具有由前至后向上傾斜的滑槽33a，滑槽33a的前端具有弧形凹陷，翻轉(zhuǎn)定位座35固定在翻板3后端的側(cè)邊上，翻轉(zhuǎn)定位座35上設(shè)置有鎖緊銷36，該鎖緊銷36安裝在滑槽33a內(nèi)，當拉動翻板3前端的拉手34時，翻轉(zhuǎn)支撐板29和翻轉(zhuǎn)支撐桿31相對轉(zhuǎn)動形成人字型支撐架，對翻板3的兩側(cè)進行支撐，使翻板3處于傾斜狀態(tài)，同時鎖緊銷36沿著滑槽33a向前滑動，當鎖緊銷36滑動至滑槽33a前端的弧形凹陷部位時，翻板3被鎖緊，防止翻板3在重力的作用下翻轉(zhuǎn)回到水平狀態(tài)；當需要使翻板3回到水平狀態(tài)時，向后推動拉手34，此時鎖緊銷36在外力的作用下從弧形凹陷部位滑出，翻轉(zhuǎn)支撐板29和翻轉(zhuǎn)支撐桿31相對轉(zhuǎn)動后折疊，翻板3回到水平狀態(tài)。本實施例翻板后端的鎖緊銷36設(shè)置在翻轉(zhuǎn)支撐座33的滑槽33a內(nèi)，當翻板3處于水平狀態(tài)時，滑槽33a對鎖緊銷36產(chǎn)生向上的支撐力，而鎖緊銷36設(shè)置在翻板3的后端，翻板3的前端懸空，由于翻板3需要承受座椅裝配件的重力，因此翻板鎖緊機構(gòu)容易被損壞，為了解決該問題，本實施例在轉(zhuǎn)動板2的前端增加了左、右兩個支撐柱28，在翻板3處于水平狀態(tài)時，兩個支撐柱28用于對翻板3的前端進行支撐。
[0018]翻板3上端的四個頂角處設(shè)置有座椅滑軌鎖緊機構(gòu)，座椅滑軌鎖緊機構(gòu)包括座椅鎖緊座37、定位柱38、轉(zhuǎn)銷39、扣塊40、轉(zhuǎn)動桿41、銷釘42、復(fù)位彈簧、彈簧擋板43、限制銷44和限制塊45，座椅鎖緊座37的頂部開設(shè)有圓柱形凹槽，定位柱38設(shè)置在圓柱形凹槽內(nèi)，定位柱38上具有扣塊安裝缺口，扣塊40傾斜地安裝在定位柱38上的扣塊安裝缺口內(nèi)；轉(zhuǎn)銷39可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在座椅鎖緊座37上，并且轉(zhuǎn)銷39穿過扣塊40使扣塊能夠沿轉(zhuǎn)銷39轉(zhuǎn)動；座椅鎖緊座37上具有與圓柱形凹槽連通的通道，扣塊40的上下兩端可沿該通道轉(zhuǎn)動；扣塊40的上端伸出座椅鎖緊座37外，并且扣塊40的上端具有咬合口 40a ;轉(zhuǎn)動桿41貫穿座椅鎖緊座37的左右兩側(cè)，并且轉(zhuǎn)動桿37伸入座椅鎖緊座37內(nèi)的部分開設(shè)有矩形缺口，扣塊40的下端與矩形缺口相對；銷釘42安裝在座椅鎖緊座37內(nèi)，扣塊40與銷釘42的前端接觸；座椅鎖緊座37的后側(cè)開設(shè)有彈簧孔，復(fù)位彈簧安裝在彈簧孔內(nèi)，并且復(fù)位彈簧與銷釘42的后端接觸；彈簧擋板43通過螺釘固定在座椅鎖緊座37的后側(cè)面上將彈簧孔的開口部位密封；轉(zhuǎn)動桿41貫穿座椅鎖緊座37的兩側(cè)，限制銷44插接在轉(zhuǎn)動桿44的內(nèi)側(cè)伸出端，限制塊45通過螺釘固定在座椅鎖緊座37上與限制銷44對應(yīng)的側(cè)面上，并且限制塊45上具有能夠使轉(zhuǎn)動銷轉(zhuǎn)動的缺口 ；轉(zhuǎn)動桿41的外側(cè)伸出端設(shè)置有能夠帶動其轉(zhuǎn)動的手柄46。在裝配座椅時，首先裝配座椅底部的兩條滑軌，滑軌鎖緊在位于同一側(cè)的前后兩個座椅滑軌鎖緊機構(gòu)上，座椅滑軌鎖緊機構(gòu)的工作過程是首先旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動桿41端部的手柄46，此時轉(zhuǎn)動桿41旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動桿41旋轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)動桿41上的矩形缺口推動扣塊40的下端轉(zhuǎn)動,扣塊40下端推動銷釘42運動并壓縮彈簧，當限制銷44由轉(zhuǎn)動缺口的一端轉(zhuǎn)動至另一端時，扣塊40轉(zhuǎn)動至豎直狀態(tài)并且扣塊40與矩形缺口的底面形成面接觸，此時復(fù)位彈簧的回彈力直接作用于矩形缺口的底面，對轉(zhuǎn)動桿41不產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)動桿41不發(fā)生轉(zhuǎn)動，扣塊40的上端通過咬合口 40a將滑軌扣緊；座椅裝配完成后，反向轉(zhuǎn)動手柄46，復(fù)位彈簧回彈并推動銷釘42運動，銷釘42撞擊扣塊40使扣塊轉(zhuǎn)動，當限制銷44由轉(zhuǎn)動缺口的一端轉(zhuǎn)動至另一端時，扣塊40重新回到初始狀態(tài)，扣塊40上端的咬合口 40a將滑軌松開，此時即可將裝配后的座椅取下。
[0019]作為對上述技術(shù)方案的進一步改進，90°旋轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)包括兩根傾斜設(shè)置的杠桿24，兩根杠桿24分別向兩側(cè)延伸，并且每根杠桿24的外端都設(shè)置有方便裝配人員按壓的壓塊27，這樣設(shè)計的優(yōu)點是裝配人員可以通過按壓工裝兩側(cè)的壓塊27來使轉(zhuǎn)動板2轉(zhuǎn)動，更方便組裝。作為優(yōu)選，定位座12頂部的插槽呈球形，插銷21的下端與插槽相適應(yīng)，這樣在旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動板2時，插銷21的下端更容易從定位座12頂部的插槽中滑出，也更方便插銷21重新插入定位座12頂部的插槽中。
[0020]由于鎖緊銷36設(shè)置在翻板3的側(cè)面上并能夠沿滑槽33a滑動，為了方便安裝，本實施例的翻轉(zhuǎn)定位座35設(shè)計成L型,翻轉(zhuǎn)定位座35的水平部分通過螺栓固定連接在翻板3上，鎖緊銷36安裝在翻轉(zhuǎn)定位座35的豎直部分上。
[0021]作為上述技術(shù)方案的一種優(yōu)選實施方式，翻板3前端的兩個座椅滑軌鎖緊機構(gòu)用同一根轉(zhuǎn)動桿進行聯(lián)動，翻板3后端的兩個座椅滑軌鎖緊機構(gòu)用同一根轉(zhuǎn)動桿進行聯(lián)動，也就是說，本實施例用兩根轉(zhuǎn)動桿41來進行四個座椅滑軌鎖緊機構(gòu)的聯(lián)動，轉(zhuǎn)動桿41貫穿兩個座椅滑軌鎖緊機構(gòu)的座椅鎖緊座37，限制銷44插接在轉(zhuǎn)動桿41的一端，手柄46連接在轉(zhuǎn)動桿41的另一端。這樣設(shè)計的優(yōu)點是可以實現(xiàn)左、右兩個座椅滑軌鎖緊機構(gòu)的聯(lián)動，更方便組裝。最好是，兩根轉(zhuǎn)動桿41的手柄46位于同一側(cè)，這樣裝配工人可站在工裝的同一側(cè)操作兩根轉(zhuǎn)動桿41，更方便組裝。
[0022]作為對上述技術(shù)方案的進一步改進，底板I的下表面設(shè)置有尼龍墊板。由于汽車座椅的裝配是流水線裝配，裝配時需要將裝配工裝放在流水線的輸送帶上隨輸送帶運動以逐步裝配，因此在底板I的下表面上增加尼龍墊板的目的是增加底板I與輸送帶的摩擦。
[0023]最后需要說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，盡管 申請人:參照較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，那些對本發(fā)明的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當中。
【權(quán)利要求】
1.一種座椅裝配用夾具的旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置，其特征在于，包括底板和設(shè)置在底板上的轉(zhuǎn)動板，所述底板的中部設(shè)置有軸承，所述轉(zhuǎn)動板可轉(zhuǎn)動地連接在軸承上；底板上設(shè)置有四個頂部具有插槽的定位座，四個定位座分布于同一圓周上且呈90°均勻等分，所述轉(zhuǎn)動板上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)包括插銷、套筒、彈簧、螺母和杠桿，所述插銷豎直貫穿轉(zhuǎn)動板，插銷上半部分的直徑小于下半部分的直徑，所述套筒套設(shè)在插銷的外部，所述彈簧套設(shè)在插銷的上半部分上，并且彈簧位于套筒內(nèi)，所述螺母固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動板上，彈簧的下端設(shè)置在插銷上半部分與下半部分之間的臺階上，彈簧的上端設(shè)置在螺母內(nèi)，插銷的下端插接在其中一個定位座的插槽內(nèi)，插銷的上端伸出螺母外，所述杠桿的內(nèi)端與插銷的上端連接，杠桿的外端設(shè)置有壓塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅裝配用夾具的旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置，其特征在于，所述底板上設(shè)置有兩根傾斜設(shè)置的杠桿，兩根杠桿分別向兩側(cè)延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的座椅裝配用夾具的旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置，其特征在于，所述定位座頂部的插槽呈球形，所述插銷的下端與插槽相適應(yīng)。
【文檔編號】B25B11/02GK104400716SQ201410722252
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月3日
【發(fā)明者】姜國賓 申請人:重慶紅億機械有限公司