一種氣門彈簧拆裝工具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種氣門彈簧拆裝工具，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)維修工具領(lǐng)域，包括壓桿、拉桿、連接桿、支撐架、兩個(gè)壓板；壓桿的兩端分別為施壓端和定位端；拉桿的一端與壓桿的定位端鉸接，拉桿的另一端與連接桿可拆卸連接；連接桿的遠(yuǎn)離拉桿的一端設(shè)置有與缸蓋上螺栓孔相配合的外螺紋；支撐架設(shè)置在壓桿上并與壓桿鉸接，支撐架的遠(yuǎn)離壓桿的端部呈倒U形，且倒U形的支撐架的兩直臂分別連接兩個(gè)壓板，兩個(gè)壓板之間的間距大于鎖夾的最大尺寸；壓桿上開設(shè)有沿壓桿軸向排列的多個(gè)圓孔，支撐架與圓孔通過銷釘連接。能適用于各種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧拆裝，方便快捷，通用性強(qiáng)，滿足汽車維修人員的使用需要。
【專利說明】
一種氣門彈簧拆裝工具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)維修工具領(lǐng)域，具體而言，涉及一種氣門彈簧拆裝工具。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋總成中的氣門彈簧是通過卡在氣門桿上的氣門彈簧上座和鎖夾將其壓縮，在拆卸氣門彈簧時(shí)，需要先壓縮氣門彈簧，才能取出鎖夾從而拆下氣門彈簧。由于氣門彈簧的彈力很大，一般都需要使用專用工具或?qū)⒏咨w放置在壓力機(jī)下，用壓力機(jī)將氣門彈簧壓縮后取下鎖夾再進(jìn)行拆卸，在現(xiàn)行的專用工具中，有的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性比較差，實(shí)際操作中，該工具的裝夾麻煩費(fèi)時(shí)，在拆裝過程中，工具也容易發(fā)生移位，需要多次調(diào)整；而壓力機(jī)大而笨重，不便于攜帶，需要來回搬運(yùn)缸蓋，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，降低了效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種安裝便捷、穩(wěn)固的氣門彈簧拆裝工具，以解決上述問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的，采用的技術(shù)方案為:一種氣門彈簧拆裝工具，包括壓桿、拉桿、連接桿、支撐架、兩個(gè)壓板；壓桿的兩端分別為施壓端和定位端；拉桿的一端與壓桿的定位端鉸接，拉桿的另一端與連接桿可拆卸連接；連接桿的遠(yuǎn)離拉桿的一端設(shè)置有與缸蓋上螺栓孔相配合的外螺紋；支撐架設(shè)置在壓桿上并與壓桿鉸接，支撐架的遠(yuǎn)離壓桿的端部呈倒U形，且倒U形的支撐架的兩直臂分別連接兩個(gè)壓板，兩個(gè)壓板之間的間距大于鎖夾的最大尺寸；壓桿上開設(shè)有沿壓桿軸向排列的多個(gè)圓孔，支撐架與圓孔通過銷釘連接。
[0005]進(jìn)一步地，所述連接桿的與拉桿連接端設(shè)置有銷，拉桿對(duì)應(yīng)開設(shè)有與銷匹配的銷孔。
[0006]進(jìn)一步地，所述壓板與支撐架螺栓連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述壓桿上的多個(gè)圓孔相互連通，壓桿的施壓端設(shè)置有手柄。
[0008]本發(fā)明的有益效果是，通過連接桿的外螺紋旋入缸蓋的螺栓孔內(nèi)固定，將拉桿下端與連接桿相連，把支撐架下端的壓板放在氣門彈簧上座上用力下壓壓桿及支撐架，氣門彈簧被壓縮，即可裝上或取下氣門彈簧上方的鎖夾進(jìn)而取出氣門彈簧，而氣門彈簧上座與連接桿之間的距離可根據(jù)需要通過壓桿上排布的圓孔調(diào)節(jié)通過壓板的設(shè)置調(diào)整，能適用于各種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧拆裝，方便快捷，通用性強(qiáng)，滿足汽車維修人員的使用需要。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明提供的氣門彈簧拆裝工具的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面通過具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0011]圖1示出了本發(fā)明提供的氣門彈簧拆裝工具，包括壓桿1、拉桿2、連接桿3、支撐架4、兩個(gè)壓板5 ;壓桿I的兩端分別為施壓端和定位端；拉桿2的一端與壓桿I的定位端鉸接，拉桿2的另一端與連接桿3可拆卸連接；連接桿3的遠(yuǎn)離拉桿2的一端設(shè)置有與缸蓋上螺栓孔相配合的外螺紋31 ;支撐架4設(shè)置在壓桿I上并與壓桿I鉸接，支撐架4的遠(yuǎn)離壓桿I的端部呈倒U形，且倒U形的支撐架4的兩直臂分別連接兩個(gè)壓板5，兩個(gè)壓板5之間的間距大于鎖夾的最大尺寸；壓桿I上開設(shè)有沿壓桿I軸向排列的多個(gè)圓孔11，支撐架4與圓孔11通過銷釘連接。
[0012]壓板5的底面可對(duì)應(yīng)氣門彈簧上座開設(shè)圓形凹槽51，使壓板5更好更穩(wěn)的壓在氣門彈簧上座上，同時(shí)也能包覆氣門彈簧上座外圈，下壓更穩(wěn)不易晃動(dòng)。連接桿3的與拉桿連接端設(shè)置有銷，拉桿2對(duì)應(yīng)開設(shè)有與銷匹配的銷孔，這樣結(jié)構(gòu)使二者間的拆裝更加快捷。
[0013]壓板5與支撐架4螺栓連接，方便更換或調(diào)整以適用不同大小的氣門彈簧上座。壓桿I上的多個(gè)圓孔11相互連通，更方便移動(dòng)調(diào)節(jié)。為了方便握持施力，壓桿I的施壓端設(shè)置有手柄12，手柄12可采用橡膠手柄，有助于防滑。
[0014]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種氣門彈簧拆裝工具，其特征在于，包括壓桿、拉桿、連接桿、支撐架、兩個(gè)壓板；壓桿的兩端分別為施壓端和定位端；拉桿的一端與壓桿的定位端鉸接，拉桿的另一端與連接桿可拆卸連接；連接桿的遠(yuǎn)離拉桿的一端設(shè)置有與缸蓋上螺栓孔相配合的外螺紋；支撐架設(shè)置在壓桿上并與壓桿鉸接，支撐架的遠(yuǎn)離壓桿的端部呈倒U形，且倒U形的支撐架的兩直臂分別連接兩個(gè)壓板，兩個(gè)壓板之間的間距大于鎖夾的最大尺寸；壓桿上開設(shè)有沿壓桿軸向排列的多個(gè)圓孔，支撐架與圓孔通過銷釘連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣門彈簧拆裝工具，其特征在于，所述連接桿的與拉桿連接端設(shè)置有銷，拉桿對(duì)應(yīng)開設(shè)有與銷匹配的銷孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣門彈簧拆裝工具，其特征在于，所述壓板與支撐架螺栓連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣門彈簧拆裝工具，其特征在于，所述壓桿上的多個(gè)圓孔相互連通，壓桿的施壓端設(shè)置有手柄。
【文檔編號(hào)】B25B27/30GK104400752SQ201410720279
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月3日
【發(fā)明者】劉興永 申請(qǐng)人:劉興永