發(fā)動機正時鏈輪的拆卸裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種發(fā)動機正時鏈輪的拆卸裝置，屬于發(fā)動機【技術領域】。該拆卸裝置包括：本體；設置在本體上的臂；通過所述臂連接至所述本體上的拽拉部，其用于作用于發(fā)動機正時鏈輪上；推桿，其可擰動地置于所述本體的螺紋孔中；以及頂置部，其位于所述推桿的相向于所述拽拉部的第一端。該拆卸裝置結(jié)構(gòu)簡單、拆卸過程省時省力，并且拆卸過程不會損壞發(fā)動機或正時鏈輪本身。
【專利說明】發(fā)動機正時鏈輪的拆卸裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于發(fā)動機【技術領域】，涉及發(fā)動機的正時鏈輪，尤其涉及發(fā)動機正時鏈輪的拆卸裝置。
【背景技術】
[0002]發(fā)動機采用正時傳動工作時，曲軸轉(zhuǎn)動帶動連桿活塞沿氣缸上下往返運動，凸輪軸轉(zhuǎn)動控制進排氣門的開關；此時，發(fā)動機的工作流程簡述為:(一)活塞向下運行，進氣門打開，排氣門關閉，進行吸氣沖程；(二)活塞向上運動，進排氣門關閉，進行壓縮沖程；(三)活塞向下運動，進排氣門關閉，進行做功沖程；(四)活塞向上運動，排氣門打開，進氣門關閉，進行排氣沖程。因此在活塞向上/向下運動與進排氣門的打開或關閉之間就存在一個對應關系，這就是通常所定義的正時關系。由于曲軸轉(zhuǎn)動帶動活塞運動是靠連桿連接的，而曲軸帶動凸輪軸轉(zhuǎn)動是靠鏈條或皮帶帶動的，按照曲軸帶動凸輪軸轉(zhuǎn)動的傳動方式，可以分為正時鏈傳動或正時帶傳動。
[0003]采用正時鏈傳動的發(fā)動機中，必然采用與上述鏈條相配合的正時鏈輪，即發(fā)動機正時鏈輪。圖1所示為正時鏈輪的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，正時鏈輪10 (或發(fā)動機正時鏈輪10)安裝在其安裝軸90上，在該實例中，正時鏈輪10包括直徑大小不同的第一鏈輪部分11和第二鏈輪部分12，正時鏈輪10上所包括的鏈輪部分個數(shù)是不受限制的。
[0004]有些時候，發(fā)動機正時鏈輪10需要從發(fā)動機上拆卸出來，一般地存在拆卸困難的問題，例如，采用半圓鍵或者過盈配合的裝配時?，F(xiàn)有的正時鏈輪拆卸方法采用傳統(tǒng)的撬棍等工具拆卸，容易損壞發(fā)動機或者正時鏈輪本身。
[0005]有鑒于此，有必要提出一種新型的正時鏈輪拆卸工具。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型的目的之一在于，降低發(fā)動機正時鏈輪的拆卸難度。
[0007]本實用新型的又一目的在于，避免拆卸發(fā)動機正時鏈輪對發(fā)動機或者正時鏈輪產(chǎn)生損壞。
[0008]為實現(xiàn)以上目的或者其他目的，本實用新型提供一種發(fā)動機正時鏈輪的拆卸裝置(20)，其包括:
[0009]本體(21);
[0010]設置在本體(21)上的臂(221);
[0011]通過所述臂(221)連接至所述本體(21)上的拽拉部(24)，其用于作用于發(fā)動機正時鏈輪(90)上；
[0012]推桿(22)，其置于所述本體(21)的螺紋孔中；以及
[0013]頂置部(23)，其位于所述推桿(22)的相向于所述拽拉部(24)的第一端；
[0014]其中，所述頂置部(23)作用于所述發(fā)動機正時鏈輪(10)的安裝軸(90)上以使所述推桿(22)的軸線與所述安裝軸(90)的軸線重合，所述推桿(22)可操作地被擰動以使所述頂置部(23)向所述安裝軸(90)施加作用力、同時使所述安裝軸(90)向所述頂置部(23)施加反作用力，所述反作用力被傳遞至所述拽拉部(24)并被作用于所述發(fā)動機正時鏈輪
(10)上。
[0015]按照本實用新型一實施例的發(fā)動機正時鏈輪的拆卸裝置(20)，其中，所述推桿(22)的第二端為六角螺栓頭。
[0016]進一步地，所述頂置部(23)相對所述推桿(22)的第一端凸出。
[0017]優(yōu)選地，所述頂置部(23)的表面被配置為與所述安裝軸(90)之間形成點接觸。
[0018]優(yōu)選地，所述頂置部(23)為球狀。
[0019]優(yōu)選地，所述拽拉部(24)為兩個，所述臂(221)為兩個，所述臂(221)的一端置于所述本體(21)的其中一邊沿處，所述臂(221)的另一端與其中一個拽拉部(24)固定連接，兩個所述拽拉部(24)相向地朝向所述推桿(22)的軸線凸出。
[0020]可選地，所述拽拉部(24)與所述本體(21) —體化地固定連接在一起。
[0021]可選地，所述臂(221)之間的距離被設置為相對可調(diào)節(jié)，所述拽拉部(24)與本體
[21]之間的距離被設置相對可調(diào)節(jié)。
[0022]可選地，所述發(fā)動機正時鏈輪(10)包括多個鏈輪部分，所述發(fā)動機正時鏈輪(10)的至少一鏈輪部分置于所述頂置部(23)與所述拽拉部(24)之間。
[0023]優(yōu)選地，所述推桿(22)與所述本體(21)的螺紋孔之間螺紋配合。
[0024]本實用新型的技術效果是，該拆卸裝置可專用于拆卸發(fā)動機正時鏈輪，具有結(jié)構(gòu)簡單的特點，并且使發(fā)動機正時鏈輪的拆卸變得非常容易，拆卸過程不會損壞發(fā)動機或正時鏈輪本身，拆卸過程省時省力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]從結(jié)合附圖的以下詳細說明中，將會使本實用新型的上述和其他目的及優(yōu)點更加完全清楚，其中，相同或相似的要素采用相同的標號表示。
[0026]圖1是正時鏈輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖2是按照本實用新型一實施例的發(fā)動機正時鏈輪的拆卸裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖3是圖2的拆卸裝置的正視圖。
[0029]圖4是圖2所示的拆卸裝置的推桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖5是拆卸裝置在拆卸正時鏈輪時的裝配示意圖。
【具體實施方式】
[0031]下面介紹的是本實用新型的多個可能實施例中的一些，旨在提供對本實用新型的基本了解，并不旨在確認本實用新型的關鍵或決定性的要素或限定所要保護的范圍。容易理解，根據(jù)本實用新型的技術方案，在不變更本實用新型的實質(zhì)精神下，本領域的一般技術人員可以提出可相互替換的其他實現(xiàn)方式。因此，以下【具體實施方式】以及附圖僅是對本實用新型的技術方案的示例性說明，而不應當視為本實用新型的全部或者視為對本實用新型技術方案的限定或限制。
[0032]圖2所示為按照本實用新型一實施例的發(fā)動機正時鏈輪的拆卸裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖，圖3所示為圖2的拆卸裝置的正視圖，圖4所示為圖2所示的拆卸裝置的推桿的結(jié)構(gòu)示意圖，圖5所示為拆卸裝置在拆卸正時鏈輪時的裝配示意圖。以下結(jié)合圖1至圖5，對本實用新型實施例的正時鏈輪拆卸裝置20進行詳細說明。
[0033]發(fā)動機正時鏈輪的拆卸裝置20 (也稱為正時鏈輪拆卸裝置)包括本體21、推桿22、臂221、拽拉部24，在本體21上設置有螺紋孔(圖中未標出)。在一實例中，推桿22上設置有外螺紋，內(nèi)螺紋孔中設置有內(nèi)螺紋，從而通過推桿22上的外螺紋與內(nèi)螺紋孔內(nèi)的內(nèi)螺紋實現(xiàn)螺紋配合。在擰動推桿22時，可以使推桿22相向于拽拉部24運動。
[0034]如圖3和圖4所示實施例，推桿22可以但不限于為六角螺栓，在推桿22的一端為六角螺栓頭，推桿22的另一端還固定設置有正時鏈輪拆卸裝置20的頂置部23，頂置部23相對推桿22的另一端凸出，其用于作用于發(fā)動機正時鏈輪10的安裝軸90上(如圖5所示)。在該實施例中，頂置部23為一球狀的鋼球，從而，該鋼球面與安裝軸90之間形成點接觸，這樣，在擰動推桿22時，推桿22相對容易擰動，并且不會損壞安裝軸90。需要理解的是，頂置部23的形狀和材料等不是限制性的，頂置部23與安裝軸90之間在拆卸正時鏈輪10時可以相互形成作用力與反作用力即可。
[0035]正時鏈輪拆卸裝置20的拽拉部24可以通過相應的臂221固定設置在本體21上，在該實施例中，拽拉部24為兩個，相應的臂221也為兩個，臂221分別設置在本體21的邊沿兩端，兩個拽拉部24分別固定在臂221的末端上，相向地朝向推桿22的軸線凸出設置，這樣，拽拉部24、臂221和本體21可以包圍形成空間，正時鏈輪10的至少一鏈輪部分可以置于該空間中。在拆卸正時鏈輪10時，正時鏈輪10的至少一鏈輪部分(例如11)置于頂置部23與拽拉部24之間，也即卡置于兩個拽拉部24的臂之間，因此，拽拉部24的拽拉部臂221之間的距離設置為大于其所卡置的鏈輪部分的直徑。在一實例中，為保證強度，本體21、臂221與拽拉部24可以一體化地形成，從而實現(xiàn)三者的一體化連接。在還一實例中，臂221之間的距離可以設計為可調(diào)節(jié)式，拽拉部24相對本體21的距離也被設計為可調(diào)節(jié)式(圖中未示意出)，從而使其可以將各種結(jié)構(gòu)參數(shù)的鏈輪部分卡置在本體21、臂221與拽拉部24包圍形成的空間內(nèi)。
[0036]圖5示出了圖1實施例的正時鏈輪拆卸裝置20在拆卸圖1所示實施例的正時鏈輪10時的裝配示意圖。在拆卸正時鏈輪10時，拆卸裝置20頂置部23作用于發(fā)動機正時鏈輪10的安裝軸90上，以使推桿22的軸線與安裝軸90的軸線基本重合，擰動推桿22以使頂置部23相向安裝軸90運動并向安裝軸90施加作用力，同時使安裝軸90會向頂置部23施加反作用力，該反作用力依次被推桿22、本體21傳遞至拽拉部24并被作用于正時鏈輪10上；此時正時鏈輪10被向外拉，擰動推桿22的扭力被轉(zhuǎn)換為拉力，從而可以輕松地將正時鏈輪10往外拉出。
[0037]該實施例的正時鏈輪拆卸裝置20專用于拆卸各種正時鏈輪，其可以根據(jù)正時鏈輪的結(jié)構(gòu)而作相應的等同變化設計，例如，根據(jù)拽拉部24之間所作用的鏈輪的尺寸大小，設置兩個拽拉部24之間的間距等。該實施例的正時鏈輪拆卸裝置20具有結(jié)構(gòu)簡單的特點，并且使發(fā)動機正時鏈輪的拆卸變得非常容易，拆卸過程不會損壞發(fā)動機或正時鏈輪本身，拆卸過程省時省力。
[0038]在以上描述中，使用方向性術語以及類似術語描述的各種實施方式的部件表示附圖中示出的方向或者能被本領域技術人員理解的方向。這些方向性術語用于相對的描述和澄清，而不是要將任何實施例的定向限定到具體的方向或定向。
[0039]以上例子主要說明了本實用新型的發(fā)動機正時鏈輪的拆卸裝置。盡管只對其中一些本實用新型的實施方式進行了描述，但是本領域普通技術人員應當了解，本實用新型可以在不偏離其主旨與范圍內(nèi)以許多其他的形式實施。因此，所展示的例子與實施方式被視為示意性的而非限制性的，在不脫離如所附各權利要求所定義的本實用新型精神及范圍的情況下，本實用新型可能涵蓋各種的修改與替換。
【權利要求】
1.一種發(fā)動機正時鏈輪的拆卸裝置(20)，其特征在于，包括: 本體(21)； 設置在本體(21)上的臂(221)； 通過所述臂(221)連接至所述本體(21)上的拽拉部(24)，其用于作用于發(fā)動機正時鏈輪(90)上； 推桿(22)，其置于所述本體(21)的螺紋孔中；以及 頂置部(23)，其位于所述推桿(22)的相向于所述拽拉部(24)的第一端； 其中，所述頂置部(23)作用于所述發(fā)動機正時鏈輪(10)的安裝軸(90)上以使所述推桿(22)的軸線與所述安裝軸(90)的軸線重合，所述推桿(22)可操作地被擰動以使所述頂置部(23 )向所述安裝軸(90 )施加作用力、同時使所述安裝軸(90 )向所述頂置部(23 )施加反作用力，所述反作用力被傳遞至所述拽拉部(24)并被作用于所述發(fā)動機正時鏈輪(10)上。
2.如權利要求1所述的拆卸裝置(20)，其特征在于，所述推桿(22)的第二端為六角螺檢頭。
3.如權利要求1所述的拆卸裝置(20)，其特征在于，所述頂置部(23)相對所述推桿(22)的第一端凸出。
4.如權利要求1或3所述的拆卸裝置(20)，其特征在于，所述頂置部(23)的表面被配置為與所述安裝軸(90)之間形成點接觸。
5.如權利要求4所述的拆卸裝置(20)，其特征在于，所述頂置部(23)為球狀。
6.如權利要求1所述的拆卸裝置(20)，其特征在于，所述拽拉部(24)為兩個，所述臂(221)為兩個，所述臂(221)的一端置于所述本體(21)的其中一邊沿處，所述臂(221)的另一端與其中一個拽拉部(24)固定連接，兩個所述拽拉部(24)相向地朝向所述推桿(22)的軸線凸出。
7.如權利要求1或6所述的拆卸裝置(20)，其特征在于，所述拽拉部(24)與所述本體(21)—體化地固定連接。
8.如權利要求1或6所述的拆卸裝置(20)，其特征在于，所述臂(221)之間的距離被設置為相對可調(diào)節(jié)，所述拽拉部(24)與本體之間(21)的距離被設置相對可調(diào)節(jié)。
9.如權利要求1所述的拆卸裝置(20)，其特征在于，所述發(fā)動機正時鏈輪(10)包括多個鏈輪部分，所述發(fā)動機正時鏈輪(10)的至少一鏈輪部分置于所述頂置部(23)與所述拽拉部(24)之間。
10.如權利要求1所述的拆卸裝置(20)，其特征在于，所述推桿(22)與所述本體(21)的螺紋孔之間螺紋配合。
【文檔編號】B25B27/02GK203390853SQ201320087026
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年2月26日 優(yōu)先權日:2013年2月26日
【發(fā)明者】王亮, 魏端杰, 林祖慶, 劉亮欣 申請人:上海汽車集團股份有限公司