專利名稱:一種等速萬向節(jié)中間軸鋼絲擋圈上料裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型一種等速萬向節(jié)中間軸鋼絲擋圈上料裝置,在裝置體本體上設有上料存儲單元、驅(qū)動單元、定位調(diào)整單元,在裝配時將擋圈頂蓋打開,將擋圈內(nèi)的彈簧和移動擋塊取出,然后將鋼絲擋圈存放在擋圈上料管內(nèi),通過彈簧和移動擋塊彈壓鋼絲擋圈供料,然后通過手柄和搖動滑桿擠壓可更換擠壓頭進行裝配動力供給,從而讓擠壓頭將鋼絲擋圈通過擋圈出口裝配在定位圓孔內(nèi)的萬向節(jié)中間軸上,完成鋼絲擋圈的裝配工序,本實用新型主要特點在于將工人從傳統(tǒng)純手工安裝擋圈轉(zhuǎn)為用該裝置上擋圈,不僅效率提高且勞動強度降低,并且易于實現(xiàn)該工序自動化。
【專利說明】一種等速萬向節(jié)中間軸鋼絲擋圈上料裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件裝配工具制造【技術(shù)領(lǐng)域】,具體來說是一種等速萬向節(jié)中間軸鋼絲擋圈上料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,現(xiàn)有技術(shù)在進行轎車等速萬向節(jié)驅(qū)動軸總成裝配時,其中中間軸鋼絲擋圈安裝仍然為傳統(tǒng)純手工上料安裝,工人每天勞動強度大,對手部力量技巧有較高要求,因此需要熟練的技術(shù)工人才能勝任,并且效率比較低,工作長了比較乏味,這種傳統(tǒng)純手工安裝上料嚴重制約著行業(yè)裝配效率,所以改進鋼絲擋圈安裝方法,發(fā)明相應安裝裝置,提高鋼絲擋圈安裝效率迫在眉睫,因而設計一種操作方便快捷、可以高效作業(yè)的等速萬向節(jié)中間軸鋼絲擋圈上料裝置是本實用新型的構(gòu)思所在。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,構(gòu)思巧妙,操作方便快捷、可以高效作業(yè)、并且其成產(chǎn)成本低的一種等速萬向節(jié)中間軸鋼絲擋圈上料裝置。
[0004]本實用新型可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]本實用新型公開了一種等速萬向節(jié)中間軸鋼絲擋圈上料裝置,包括裝置體本體
(I),在裝置體本體(I)上設有上料存儲單元、驅(qū)動單元、定位調(diào)整單元,其特征在于:所述的上料存儲單元由定位凸臺(2)、擋圈上料管(3)、移動擋塊(4)、彈簧(5)、擋圈管頂蓋(6)組成,驅(qū)動單元由搖動滑桿(7)、連接桿(8)、連接桿固定螺栓(9)、手柄(10)、手柄固定螺栓
(II)、可更換擠壓頭(12)、擠壓頭出口固定螺栓(13)組成,定位調(diào)整單元由定位圓孔(14)、調(diào)整螺栓(15)組成,所述的定位凸臺(2)底部設有擠壓頭入口(16)、擋圈出口(17),所述的定位凸臺(2)安裝固定在裝置體本體(I)上,擋圈上料管(3)設在定位凸臺(2)上,移動擋塊(4)、彈簧(5)設在擋圈上料管(3)內(nèi),擋圈管頂蓋(6)設在擋圈上料管(3)頂部,所述的搖動滑桿(7)通過連接桿(8)、連接桿固定螺栓(9)和手柄(10)連接,手柄(10)通過手柄固定螺栓(11)固定在裝置體本體(I)上,所述的可更換擠壓頭(12)的一端和搖動滑桿(7)相連接,擠壓頭出口固定螺栓(13)設在可更換擠壓頭(12)的出口位置,所述的定位圓孔(14)設在裝置體本體(I)上,調(diào)整螺栓(15)設在定位圓孔(14)內(nèi)。
[0006]所述的連接桿(8)數(shù)量為兩根,分別為左連接桿和右連接桿,手柄(10)數(shù)量為兩個,分別為左手柄和右手柄,連接桿固定螺栓(9)數(shù)量為四個,左側(cè)和右側(cè)各兩個,其中左側(cè)的兩個連接桿固定螺栓分別將左連接桿和搖動滑桿(7)、左手柄相連接,右側(cè)的兩個連接桿固定螺栓(9)分別將右連接桿和搖動滑桿(7)、右手柄相連接。
[0007]所述的擠壓頭入口( 16)和可更換擠壓頭(12)相對應,擋圈出口( 17)和定位圓孔
(14)相對應,其中可更換擠壓頭(12)、擠壓頭入口(16)、擋圈出口(17)、定位圓孔(14)呈一直線狀。
[0008]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點:
[0009]本實用新型一種等速萬向節(jié)中間軸鋼絲擋圈上料裝置很好的解決了目前等速萬向節(jié)中間軸鋼絲擋圈安裝工序的不足之處,特別適合中間軸或者一些其他軸等軸向定位鋼絲擋圈的安裝,將工人從傳統(tǒng)純手工安裝擋圈轉(zhuǎn)為用該裝置上擋圈,不僅效率跨越式提高,而且勞動強度也大大的降低,并且易于實現(xiàn)該工序自動化,另外本等速萬向節(jié)中間軸鋼絲擋圈上料裝置生產(chǎn)成本低,操作方便快捷,并且其結(jié)構(gòu)簡單、構(gòu)思巧妙,非常適合大面積推廣使用。
【附圖說明】
[0010]附圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)剖視圖,
[0011]附圖2為本實用新型俯視圖,
[0012]附圖3為本實用新型立體圖。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合說明書附圖1、附圖2和附圖3來對本實用新型作進一步描述:
[0014]如附圖1、附圖2和附圖3所示,本實用新型公開了一種等速萬向節(jié)中間軸鋼絲擋圈上料裝置,包括裝置體本體(I ),在裝置體本體(I)上設有上料存儲單元、驅(qū)動單元、定位調(diào)整單元,其特征在于:所述的上料存儲單元由定位凸臺(2)、擋圈上料管(3)、移動擋塊
(4)、彈簧(5)、擋圈管頂蓋(6)組成,驅(qū)動單元由搖動滑桿(7)、連接桿(8)、連接桿固定螺栓
(9)、手柄(10)、手柄固定螺栓(11)、可更換擠壓頭(12)、擠壓頭出口固定螺栓(13)組成,定位調(diào)整單元由定位圓孔(14)、調(diào)整螺栓(15)組成,所述的定位凸臺(2)底部設有擠壓頭入口(16)、擋圈出口(17),所述的定位凸臺(2 )安裝固定在裝置體本體(I)上,擋圈上料管(3 )設在定位凸臺(2)上,移動擋塊(4)、彈簧(5)設在擋圈上料管(3)內(nèi),擋圈管頂蓋(6)設在擋圈上料管(3)頂部,所述的搖動滑桿(7)通過連接桿(8)、連接桿固定螺栓(9)和手柄(10)連接,手柄(10)通過手柄固定螺栓(11)固定在裝置體本體(I)上,所述的可更換擠壓頭(12)的一端和搖動滑桿(7 )相連接,擠壓頭出口固定螺栓(13 )設在可更換擠壓頭(12 )的出口位置,所述的定位圓孔(14)設在裝置體本體(I)上,調(diào)整螺栓(15)設在定位圓孔(14)內(nèi)。
[0015]所述的連接桿(8)數(shù)量為兩根,分別為左連接桿和右連接桿,手柄(10)數(shù)量為兩個,分別為左手柄和右手柄,連接桿固定螺栓(9)數(shù)量為四個,左側(cè)和右側(cè)各兩個,其中左側(cè)的兩個連接桿固定螺栓分別將左連接桿和搖動滑桿(7)、左手柄相連接,右側(cè)的兩個連接桿固定螺栓(9)分別將右連接桿和搖動滑桿(7)、右手柄相連接。
[0016]所述的擠壓頭入口( 16)和可更換擠壓頭(12)相對應,擋圈出口( 17)和定位圓孔
(14)相對應,其中可更換擠壓頭(12)、擠壓頭入口(16)、擋圈出口(17)、定位圓孔(14)呈一直線狀。
[0017]本實用新型等速萬向節(jié)中間軸鋼絲擋圈上料裝置,在裝配時將擋圈頂蓋打開,將擋圈內(nèi)的彈簧和移動擋塊取出,然后將鋼絲擋圈存放在擋圈上料管內(nèi),通過彈簧和移動擋塊彈壓鋼絲擋圈供料,然后通過手柄和搖動滑桿擠壓可更換擠壓頭進行裝配動力供給,從而讓擠壓頭將鋼絲擋圈通過擋圈出口裝配在定位圓孔內(nèi)的萬向節(jié)中間軸上,完成鋼絲擋圈裝配工序,本實用新型等速萬向節(jié)中間軸鋼絲擋圈上料裝置很好的解決了目前等速萬向節(jié)中間軸鋼絲擋圈安裝工序的不足之處,特別適合中間軸或者一些其他軸等軸向定位鋼絲擋圈的安裝,將工人從傳統(tǒng)純手工安裝擋圈轉(zhuǎn)為用該裝置上擋圈,不僅效率跨越式提高,而且勞動強度也大大的降低,并且易于實現(xiàn)該工序自動化,只需將驅(qū)動動力部分改為氣壓或液壓缸即可,另外本等速萬向節(jié)中間軸鋼絲擋圈上料裝置生產(chǎn)成本低,操作方便快捷,并且其結(jié)構(gòu)簡單、構(gòu)思巧妙,非常適合大面積推廣使用。
[0018]以上所述,僅為本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制;凡本行業(yè)的普通技術(shù)人員均可按說明書附圖所示和以上所述而順暢地實施本實用新型;但是,凡熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),可利用以上所揭示的技術(shù)內(nèi)容而作出的些許更動、修飾與演變的等同變化,均為本實用新型的等效實施例;同時,凡依據(jù)本實用新型的實質(zhì)技術(shù)對以上實施例所作的任何等同變化的更動、修飾與演變等,均仍屬于本實用新型的技術(shù)方案的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種等速萬向節(jié)中間軸鋼絲擋圈上料裝置,包括裝置體本體(1),在裝置體本體(I)上設有上料存儲單元、驅(qū)動單元、定位調(diào)整單元,其特征在于:所述的上料存儲單元由定位凸臺(2)、擋圈上料管(3)、移動擋塊(4)、彈簧(5)、擋圈管頂蓋(6)組成,驅(qū)動單元由搖動滑桿(7)、連接桿(8)、連接桿固定螺栓(9)、手柄(10)、手柄固定螺栓(11)、可更換擠壓頭(12)、擠壓頭出口固定螺栓(13)組成,定位調(diào)整單元由定位圓孔(14)、調(diào)整螺栓(15)組成,所述的定位凸臺(2 )底部設有擠壓頭入口( 16 )、擋圈出口( 17 ),所述的定位凸臺(2 )安裝固定在裝置體本體(I)上,擋圈上料管(3)設在定位凸臺(2)上,移動擋塊(4)、彈簧(5)設在擋圈上料管(3)內(nèi),擋圈管頂蓋(6)設在擋圈上料管(3)頂部,所述的搖動滑桿(7)通過連接桿(8)、連接桿固定螺栓(9)和手柄(10)連接,手柄(10)通過手柄固定螺栓(11)固定在裝置體本體(I)上,所述的可更換擠壓頭(12)的一端和搖動滑桿(7)相連接,擠壓頭出口固定螺栓(13)設在可更換擠壓頭(12)的出口位置,所述的定位圓孔(14)設在裝置體本體(I)上,調(diào)整螺栓(15)設在定位圓孔(14)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種等速萬向節(jié)中間軸鋼絲擋圈上料裝置,其特征在于:所述的連接桿(8)數(shù)量為兩根,分別為左連接桿和右連接桿,手柄(10)數(shù)量為兩個,分別為左手柄和右手柄,連接桿固定螺栓(9)數(shù)量為四個,左側(cè)和右側(cè)各兩個,其中左側(cè)的兩個連接桿固定螺栓分別將左連接桿和搖動滑桿(7)、左手柄相連接,右側(cè)的兩個連接桿固定螺栓(9)分別將右連接桿和搖動滑桿(7)、右手柄相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種等速萬向節(jié)中間軸鋼絲擋圈上料裝置,其特征在于:所述的擠壓頭入口(16)和可更換擠壓頭(12)相對應,擋圈出口(17)和定位圓孔(14)相對應,其中可更換擠壓頭(12)、擠壓頭入口(16)、擋圈出口(17)、定位圓孔(14)呈一直線狀。
【文檔編號】B25B27-00GK204277905SQ201420710478
【發(fā)明者】湯國亞, 周利成 [申請人]湯國亞