1.一種高速公路施工質(zhì)量檢測裝置，其特征在于：包括檢測組件（1）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路施工質(zhì)量檢測裝置，其特征在于：每個所述定位柱（13）插設在同一側(cè)的兩個所述固定塊a（12）的內(nèi)部，并通過軸承a與所述固定塊a（12）轉(zhuǎn)動連接，所述固定臺（11）的內(nèi)部開設有過孔，且所述限位桿（15）設置在所述過孔的內(nèi)部，所述限位桿（15）通過所述過孔和所述固定臺（11）滑動連接，所述檢測輪（16）位于所述固定臺（11）的下方，并于所述限位桿（15）轉(zhuǎn)動連接，所述固定桿a（17）固定連接在所述限位桿（15）遠離所述檢測輪（16）的一端，所述固定臺（11）的表面固定連接有固定桿b（19），所述定位桿a（18）通過軸承b轉(zhuǎn)動連接在所述固定桿b（19）遠離所述固定臺（11）的一端，所述定位桿a（18）通過軸承c和所述固定桿a（17）轉(zhuǎn)動連接，所述定位桿a（18）的表面開設有限位槽a（111），所述限位槽a（111）的內(nèi)部設置有滑軸，所述滑軸通過所述限位槽a（111）和所述定位桿a（18）滑動連接，所述滑軸的表面固定連接有定位桿b（110），所述固定臺（11）的內(nèi)部開設有貫穿孔，所述定位桿b（110）插設在所述貫穿孔的內(nèi)部，所述定位桿b（110）通過所述貫穿孔和所述固定臺（11）滑動連接，所述定位桿b（110）遠離所述定位桿a（18）的一端固定連接有固定殼（112），所述固定殼（112）的內(nèi)部設置有毛刷輪（113），所述毛刷輪（113）通過轉(zhuǎn)軸和所述固定殼（112）轉(zhuǎn)動連接，所述固定殼（112）的表面固定連接有顏料殼（114），所述顏料殼（114）和所述固定殼（112）相互貫通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速公路施工質(zhì)量檢測裝置，其特征在于：所述過孔的內(nèi)部設置有彈簧a（115），所述彈簧a（115）的兩端分別與所述固定臺（11）和所述限位桿（15）固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速公路施工質(zhì)量檢測裝置，其特征在于：所述纏繞殼a（28）轉(zhuǎn)動連接在所述固定臺（11）的表面，所述纏繞殼a（28）的內(nèi)部設置有棘齒桿（29），所述棘齒桿（29）的表面開設有齒槽（216），所述齒槽（216）的內(nèi)部設置有齒牙塊（217），所述齒牙塊（217）通過所述齒槽（216）和所述棘齒桿（29）滑動連接，所述纏繞殼a（28）的內(nèi)部固定連接有固定塊b（218），所述固定塊b（218）的內(nèi)部開設有定位孔，所述定位孔的內(nèi)部設置有限定桿（219），所述限定桿（219）通過所述定位孔和所述固定塊b（218）滑動連接，所述限定桿（219）和所述齒牙塊（217）固定連接，所述定位孔的內(nèi)部設置有彈簧c（224），所述彈簧c（224）的兩端分別與所述限定桿（219）和所述固定塊b（218）固定連接，所述固定臺（11）的表面開設有第一限位槽，所述第一限位槽的內(nèi)部設置有限位柱a（27），所述限位柱a（27）通過第一限位槽和所述固定臺（11）轉(zhuǎn)動連接，所述限位柱a（27）和所述棘齒桿（29）固定連接，所述限位柱a（27）遠離所述棘齒桿（29）的一端固定連接有錐齒輪d（26），所述錐齒輪d（26）的表面嚙合連接有錐齒輪c（25），所述錐齒輪c（25）與其中一側(cè)的所述定位柱（13）固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高速公路施工質(zhì)量檢測裝置，其特征在于：所述限定桿（219）的內(nèi)部開設有滑槽（220），所述滑槽（220）的內(nèi)部設置有連接桿（221），所述連接桿（221）通過所述滑槽（220）和所述限定桿（219）滑動連接，所述連接桿（221）的表面固定連接有限位塊（223），所述連接桿（221）遠離所述限位塊（223）的一面固定連接有把手（222），所述纏繞殼a（28）的內(nèi)部開設有定位孔，所述定位孔的內(nèi)部設置有棘齒牙（210），所述棘齒牙（210）通過所述定位孔和所述纏繞殼a（28）滑動連接，所述棘齒牙（210）和所述棘齒桿（29）嚙合連接，所述定位孔的內(nèi)部設置有彈簧b（211），所述彈簧b（211）的兩端分別與所述棘齒牙（210）和所述纏繞殼a（28）固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高速公路施工質(zhì)量檢測裝置，其特征在于：另一側(cè)的所述定位柱（13）表面固定連接有錐齒輪b（24），所述錐齒輪b（24）的表面嚙合連接有錐齒輪a（23），所述固定臺（11）的表面固定連接有安裝塊（21），所述安裝塊（21）的表面通過安裝座安裝有電機（22），所述電機（22）的輸出軸貫穿所述安裝塊（21）和所述錐齒輪a（23）固定連接，所述錐齒輪b（24）的表面嚙合連接有錐齒輪e（215），所述錐齒輪e（215）的表面固定連接有限位柱b（227），所述固定臺（11）的內(nèi)部開設有第二限位槽，且所述限位柱b（227）插設在所述第二限位槽的內(nèi)部，并通過所述第二限位槽和所述固定臺（11）轉(zhuǎn)動連接，所述限位柱b（227）遠離所述錐齒輪e（215）的一端固定連接有纏繞殼b（212）。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高速公路施工質(zhì)量檢測裝置，其特征在于：所述纏繞殼b（212）的內(nèi)部開設有矩形槽，所述矩形槽的內(nèi)部設置有矩形塊（225），所述矩形塊（225）通過所述矩形槽和所述纏繞殼b（212）滑動連接，所述矩形塊（225）的表面固定連接有限位筒（226）。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的高速公路施工質(zhì)量檢測裝置，其特征在于：所述限位框a（213）和所述限位框b（214）分別對稱固定連接在所述固定臺（11）的表面，所述限位框a（213）和所述限位框b（214）分別與所述纏繞殼a（28）和所述纏繞殼b（212）相互對應。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的高速公路施工質(zhì)量檢測裝置，其特征在于：所述限位桿（15）的表面開設有定位孔a（31），所述限位桿（15）的表面螺紋連接有螺栓（32），所述螺栓（32）貫穿所述限位桿（15）插設在所述定位孔a（31）的內(nèi)部。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的高速公路施工質(zhì)量檢測裝置，其特征在于：所述固定臺（11）的底面對稱固定連接有兩個固定桿c（33），每個所述固定桿c（33）遠離所述固定臺（11）的一端分別固定連接有定位筒（34），每個所述定位筒（34）的內(nèi)部均轉(zhuǎn)動連接有定位桿，且每個所述定位桿的一端均固定連接有錐齒輪g（37），所述定位桿遠離所述錐齒輪g（37）的一端固定連接有清掃刷（35），與所述錐齒輪c（25）位于同一個所述定位柱（13）的表面固定連接有錐齒輪f（36），兩個所述錐齒輪g（37）分別與所述錐齒輪c（25）和所述錐齒輪f（36）嚙合連接。