本實(shí)用新型涉及道路交通隔離警戒設(shè)施，具體涉及一種新型交通錐。

背景技術(shù)：

在一些城市道路或公路施工路段，常常需要擺放一些交通錐來隔離交通以保證行車和施工人員的安全。但是現(xiàn)有交通錐為了保證其穩(wěn)定性，錐身普遍較為笨重，攜帶很不方便，當(dāng)需要設(shè)置多個(gè)交通錐時(shí)，運(yùn)輸和擺放起來相當(dāng)困難。同時(shí)交通錐往往是散點(diǎn)擺放，然而人們依然可以從交通錐之間的縫隙中穿過，并不能對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人起到有效的隔離效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型交通錐，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型交通錐，包括底座、錐體、外螺紋、掛環(huán)、行走輪、錐頂、反光條、提手、立桿、警示繩、把手，所述底座一端與錐體連接，底座外側(cè)設(shè)有外螺紋，底座底面設(shè)有行走輪，錐體上面設(shè)有反光條，錐體外側(cè)對(duì)稱設(shè)有掛環(huán)，錐體一端與錐頂連接，底座一端平面上對(duì)稱設(shè)有提手，底座一端與立桿連接，立桿一端與把手之間螺紋連接，相鄰錐體上面的掛環(huán)之間設(shè)有警示繩。

優(yōu)選的，所述錐體底端內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)螺紋，內(nèi)螺紋與外螺紋之間匹配連接。

優(yōu)選的，所述底座外殼采用塑料制作而成，底座外殼內(nèi)設(shè)有配重塊， 配重塊采用水泥制作而成。

優(yōu)選的，所述錐體采用塑料材料制作而成，錐體外側(cè)上中下位置設(shè)有反光條，反光條共設(shè)有三道。

優(yōu)選的，所述底座中間設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)有螺紋，立桿一端外側(cè)同樣設(shè)有螺紋，通孔通過螺紋與立桿之間匹配連接。

優(yōu)選的，所述掛環(huán)與錐體之間采用熱熔焊接連接，提手與底座之間同樣采用熱熔焊接連接。

優(yōu)選的，所述錐頂采用塑料管制作而成，小型爆閃燈通過卡扣與錐頂連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本新型交通錐錐體與底座之間可以分開裝運(yùn)攜帶方便；底座通過通孔可以疊加套在立桿上，節(jié)省了占地面積；設(shè)置的行走輪便于移動(dòng)交通錐，節(jié)省時(shí)間；錐頂上可以卡接小型爆閃燈用于警示作用，也可以通過錐頂提起錐體便于拿取；設(shè)置的反光條更容易提醒路人注意，避免碰撞；相鄰兩個(gè)錐體的掛環(huán)上可以設(shè)置警示繩，避免行人穿過隔離帶；通過把手推動(dòng)疊加后的底座，使用起來更加方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型底座疊加在立桿上的示意圖。

圖3為本實(shí)用新型警示繩連接示意圖。

圖中：1-底座，2-外螺紋，3-錐體，4-錐頂，5-反光條，6-掛環(huán)，7-提手，8-立桿，9-行走輪，10-警示繩，11-把手。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例：一種新型交通錐，包括底座1、錐體3、外螺紋2、掛環(huán)6、行走輪9、錐頂4、反光條5、提手7、立桿8、警示繩10、把手11，所述底座1一端與錐體3連接，底座1外側(cè)設(shè)有外螺紋2，底座1底面設(shè)有行走輪9，錐體3上面設(shè)有反光條5，錐體3外側(cè)對(duì)稱設(shè)有掛環(huán)6，錐體3一端與錐頂4連接，底座1一端平面上對(duì)稱設(shè)有提手7，底座1一端與立桿8連接，立桿8一端與把手11之間螺紋連接，相鄰錐體3上面的掛環(huán)6之間設(shè)有警示繩10，錐體3底端內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)螺紋，內(nèi)螺紋與外螺紋2之間匹配連接，底座1外殼采用塑料制作而成，底座1外殼內(nèi)設(shè)有配重塊，配重塊采用水泥制作而成，錐體3采用塑料材料制作而成，錐體3外側(cè)上中下位置設(shè)有反光條5，反光條5共設(shè)有三道，底座1中間設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)有螺紋，立桿8一端外側(cè)同樣設(shè)有螺紋，通孔通過螺紋與立桿8之間匹配連接，掛環(huán)6與錐體3之間采用熱熔焊接連接，提手7與底座1之間同樣采用熱熔焊接連接，錐頂4采用塑料管制作而成，小型爆閃燈通過卡扣與錐頂4連接。

具體使用方式：本實(shí)用新型中，通過底座1、錐體3、外螺紋2、掛環(huán)6、行走輪9、錐頂4、反光條5、提手7、立桿8、警示繩10、把手11構(gòu)成了本裝置，將錐體3底端內(nèi)側(cè)設(shè)置的外螺紋與底座1外側(cè)設(shè)置的外螺紋2之間連接在一起，通過行走輪9可以移動(dòng)交通錐的位置，掛環(huán)6對(duì)稱設(shè)置在錐體3的外側(cè)，相鄰兩個(gè)交通錐上的掛環(huán)6之間可以連接警示繩10，反光條5共設(shè)置有三道，起到警示作用，小型爆閃燈可以通過卡扣卡接固定在錐頂4上面，在夜間提醒路人注意，當(dāng)不用的時(shí)候?qū)㈠F體3從底座1上螺下然后通過錐頂4提起錐體3疊加在一起，底座1中間設(shè)有通孔，先將立桿8與一個(gè)底座1之間通過螺紋固定連接，然后螺下把手11，手握提手7將底座1通過通孔疊加在立桿8上，最后螺緊把手11，更加方便攜帶。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。